Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
10,000 BAKIMI (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
murtaza yarmagül ,forumumuzun gökkuşağıydı... 
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: tanerm
murtaza yarmagül ,forumumuzun gökkuşağıydı...
Acımız büyük.Hep bu Ip ler yaktı seni Murtaza!!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-B49CD3050 -- 18 Ocak 2010; 21:05:01 >
-
geçen yaptırdım... hb 1.8 2009
normal bakım 200tl.
mobil es yerine mobil1 kullanalım isterseniz dediler. acoord ve typeR da kullanıyoruz dediler. ok dedim. +50tl
arka fren balatası bir sonraki bakıma yetişmeyebilir dediler. beklediim bir değişim değildi ama aklım kalacağına değiştirdim. 130tl + 30tl işçilik.
küçük bir indirim ile 400tl ye çıktım ben...
servis ankara konya yolu. -
Kaç binde bu 2009 1.8 hb? Ben arka balataların ilk kez değişimini 63bin km.de yaptım (2004 civic sedan, 1.6) -
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Kaç binde bu 2009 1.8 hb? Ben arka balataların ilk kez değişimini 63bin km.de yaptım (2004 civic sedan, 1.6)
şu anda 13.500 -
Senden orijinal balataları alıp, yerine kıytırık balata takmış olmasınlar 
Mümkün değil arka balataların o kadar kısa sürede aşınması
-
belki de vaktinden evvel değiştirmişlerdir.
5000-10000 km daha götürecek balataları erkenden değiştirebiliyor bazen servisler.
bir de balataların ömrü kullanım şekliyle çok alakalı. bizim arkadaş da 20000 de balata deşiştirmişti. evi çok uzun bir yokuşun üzerinde. her gün yokuş inerken uzun süreli frene basmak zorunda kaldığını söylemişti. -
En az 50bin km.de değişirdi onlar. Çünkü ARKA BALATA! El frenini 2,3 diş çekili bırakıp kullanmazsan kolay kolay bitiremezsin öyle 13-14binde... -
başlığı görünce 10.000 B.C. filmi geldi aklıma, güzel filmdi (animasyon) -
quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
En az 50bin km.de değişirdi onlar. Çünkü ARKA BALATA! El frenini 2,3 diş çekili bırakıp kullanmazsan kolay kolay bitiremezsin öyle 13-14binde...
vay arkadaş ne balataymış bu
dikkat ettiyseniz arka fren diskinin ortasında,janta bağlantı flanşında küçük bir kampana bulunur,el freni bu kampana aracılığıyla çalışır..OTOMOBİLLERDE v.s. diskli sistem sadece hidrolik basınçla çalışır,tel söz konusu değildir..e el freni de telli olduğuna göre
arka fren balatasının uzun ömürlü olması da sadece sert frenlemede ve geri manevralarda yapılan frenlemede çalıştığı içindir..dikkat ederseniz aracı durdurup fren disklerine;önler çok sıcak,arkalar da hafif ısınmış olur genelde
diskli sistemler,klasik tambur(kampanalı) sistemlere göre daha güçlüdürler,gönül isterdi ki el freni de diskler üzerinden çalışsın ama
-
SELAM ARKADAŞLAR BU SORUNUMA YARDIMCI OLURSANIZ MENNUN OLURUM BEN DE 97 MODEL 1.4 İES CIVIC VAR ARACA 10 40 TAM SENTETİK YAĞ KOYDURDUM ARACIN ÜZERİNDE 5500 KM YAPTIKTAN SONRA YAĞ ÇUBUĞUNA BAKTIĞIMDA SADECE YARIM CM GÖSTERDİĞİNİ FAR ETTİM USTAYA GÖSTERDİĞİMDE LPG ARACTA YAĞ EKSİLTMENİN NORMAL OLDUGUNU EKSİLMENİN 1 LT OLDUĞUNU SÖYLEDİ AMA SADECE YARIM CM GÖSTERİYO BİR LT DEN FAZLA GİBİ GELDİ BANA ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER ARKADAŞLAR
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
