10 YIL KULLANABİLECEĞİM ARAÇ TAVSİYESİ

quote:

Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

3 model de isinizi görür , civic dizel yok.
Corolla 1.4 dizel ben olsam almam.
Focus dizeli temiz ve sahibinden bulursaniz ilk siraya yazin derim.
Civicin artisi 6 yil garanti ama ederinden pahalı satılıyor.
3 aracin da 1.6 benzinli motoruna tüp uyumu var.
Corolla hic ilgimi cekmedi.
3 arac da saglam sorunsuz.
Servis yedek parca konusunda focus one çıkar. Focus hakkında herseyi sorabilirsiniz

quote:

Orijinalden alıntı: ilyuka

Öncelikle yanıtınız için teşekkür ederim. Bazı markalar ikinci eli çk satıldığı için fiyatlarını çok abartmışlar sanki. Fiyat olarak focus diğerlerine göre daha makul. Focus 1.6 lpg ile nasıl. Bir de 2. elleri incelediğimde değişik modelleri var. (Trend, Titanium, Comfort) bunlar arasında ne gibi farklar var. Hangi modeli önerirsiniz?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mehmetyilmaz77

Corolla

quote:

Orijinalden alıntı: CAD34

Baktığın sürece her araba seni 10 yıl götürür. Altım da ki arabayı 14.10.2004 günü 2005 model olarak aldım. Yani sıfır km. Şu an 138 bin küsür km. deyim ve Ekim ayında 10. yaşını dolduracal. Çok şükür hiç bir sorun yaşamadım. Çünkü en ufak vidasına varana kadar bakımını aksatmadım. Yani gönlünden geçen arabayı al ve bakımını aksatma 20 yıl bile binersin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

Civicin altı alçaktır bu arada , köy dediniz de buralarda köylüler fluence çok tercih ediyor.
Fluenci hiç kullanmadım ama bu kadar köylü alıyorsa vardır bi sebebi
Focusa gelince altı epey yüksek , bende dizeli vardı , ama benzinli de performans olarak beklentinizi karşılar .
2009 modelden sonra makyajlandı , yeni kasasına zaten bütçeniz yetmez.
2010-2011 modellere bakın .
Trend: En boş versiyondur , nerdeyse hiç bi özelliği yok , tavsiye etmem . Ayrıca dizelde trendler 90 Hp .
Collection: orta donanım , iş görür . En önemli artısı hız sabitleyici var .
Titanium : En full olanı , donanım fazla ayrıca ses sitemi de farklı sony ses sistemi var .
Focus sağlam , sürüşü keyifli , geniş iç hacimli , geniş bagajlı bi araç .
Biraz serttir , ayrıca kabine yol ve llastik sesi alıyor . Yumuşak hamurlu lastikle ses azalır.
emin değilim ama sanırım titanium ses yalıtımı noktasında daha iyi
Çok fazla şirket aracı çıkması mevcut piyasada , özellikle dizel ve trend modelleri .
Ayrıca dizelde km düşürme çok fazla , acemiyseniz dikkat edin tufaya gelmeyin :)
40 binlik bütçeniz var madem , ben titanium 2010-2011 öneririm

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ilyuka

arkadaşlar ilginizden dolayı teşekkür ederim.
Civic'i altının alçak olması nedeniyle eledim.
Corolla'nın temiz olanlarının (2010-2011) 2. el fiyatları 40.000'in üzerinde.
Duster'in yol tutuşu ve sağlamlığı konusunda çokça eleştiri okudum.
Focus 2010-2011 model lpg'li alayım mı?
Ayrıca bu araçlarla kıyaslanmaz belki ama bir arkadaşım roomster önermişti. Skoda nede olsa alman arabası. Güvenlik yönünden endişem olmaz ancak çekişi ve altının yüksekliği nasıl bilmiyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

Civicin altı alçaktır bu arada , köy dediniz de buralarda köylüler fluence çok tercih ediyor.
Fluenci hiç kullanmadım ama bu kadar köylü alıyorsa vardır bi sebebi
Focusa gelince altı epey yüksek , bende dizeli vardı , ama benzinli de performans olarak beklentinizi karşılar .
2009 modelden sonra makyajlandı , yeni kasasına zaten bütçeniz yetmez.
2010-2011 modellere bakın .
Trend: En boş versiyondur , nerdeyse hiç bi özelliği yok , tavsiye etmem . Ayrıca dizelde trendler 90 Hp .
Collection: orta donanım , iş görür . En önemli artısı hız sabitleyici var .
Titanium : En full olanı , donanım fazla ayrıca ses sitemi de farklı sony ses sistemi var .
Focus sağlam , sürüşü keyifli , geniş iç hacimli , geniş bagajlı bi araç .
Biraz serttir , ayrıca kabine yol ve llastik sesi alıyor . Yumuşak hamurlu lastikle ses azalır.
emin değilim ama sanırım titanium ses yalıtımı noktasında daha iyi
Çok fazla şirket aracı çıkması mevcut piyasada , özellikle dizel ve trend modelleri .
Ayrıca dizelde km düşürme çok fazla , acemiyseniz dikkat edin tufaya gelmeyin :)
40 binlik bütçeniz var madem , ben titanium 2010-2011 öneririm

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

Hocam Focus lpg al gitsin
Şehir küçük demiştiniz skoda sorun olmasın ?
Bu arada şehir nere ?

quote:

Orijinalden alıntı: ongun_44

Bence ya 0km linea ya da 2.el fluence alın. Ikisi de dediğiniz şartlara uygun araçlar.

quote:

Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus

Civicin altı alçaktır bu arada , köy dediniz de buralarda köylüler fluence çok tercih ediyor.
Fluenci hiç kullanmadım ama bu kadar köylü alıyorsa vardır bi sebebi
Focusa gelince altı epey yüksek , bende dizeli vardı , ama benzinli de performans olarak beklentinizi karşılar .
2009 modelden sonra makyajlandı , yeni kasasına zaten bütçeniz yetmez.
2010-2011 modellere bakın .
Trend: En boş versiyondur , nerdeyse hiç bi özelliği yok , tavsiye etmem . Ayrıca dizelde trendler 90 Hp .
Collection: orta donanım , iş görür . En önemli artısı hız sabitleyici var .
Titanium : En full olanı , donanım fazla ayrıca ses sitemi de farklı sony ses sistemi var .
Focus sağlam , sürüşü keyifli , geniş iç hacimli , geniş bagajlı bi araç .
Biraz serttir , ayrıca kabine yol ve llastik sesi alıyor . Yumuşak hamurlu lastikle ses azalır.
emin değilim ama sanırım titanium ses yalıtımı noktasında daha iyi
Çok fazla şirket aracı çıkması mevcut piyasada , özellikle dizel ve trend modelleri .
Ayrıca dizelde km düşürme çok fazla , acemiyseniz dikkat edin tufaya gelmeyin :)
40 binlik bütçeniz var madem , ben titanium 2010-2011 öneririm

quote:

Orijinalden alıntı: Derin Mavi

quote: Orijinalden alıntı: Disconnectus_Erectus Civicin altı alçaktır bu arada , köy dediniz de buralarda köylüler fluence çok tercih ediyor. Fluenci hiç kullanmadım ama bu kadar köylü alıyorsa vardır bi sebebi Focusa gelince altı epey yüksek , bende dizeli vardı , ama benzinli de performans olarak beklentinizi karşılar . 2009 modelden sonra makyajlandı , yeni kasasına zaten bütçeniz yetmez. 2010-2011 modellere bakın . Trend: En boş versiyondur , nerdeyse hiç bi özelliği yok , tavsiye etmem . Ayrıca dizelde trendler 90 Hp . Collection: orta donanım , iş görür . En önemli artısı hız sabitleyici var . Titanium : En full olanı , donanım fazla ayrıca ses sitemi de farklı sony ses sistemi var . Focus sağlam , sürüşü keyifli , geniş iç hacimli , geniş bagajlı bi araç . Biraz serttir , ayrıca kabine yol ve llastik sesi alıyor . Yumuşak hamurlu lastikle ses azalır. emin değilim ama sanırım titanium ses yalıtımı noktasında daha iyi Çok fazla şirket aracı çıkması mevcut piyasada , özellikle dizel ve trend modelleri . Ayrıca dizelde km düşürme çok fazla , acemiyseniz dikkat edin tufaya gelmeyin :) 40 binlik bütçeniz var madem , ben titanium 2010-2011 öneririm

Yanlış bilgi veriyorsun...

Focus'ların makyajlı modelleri 2008 model olarak geldi, 2011 modele kadar devam etti(2008 model makyajsızlar da var). Trend çok donanım sevmeyen birisi için yeterlidir, Trend X daha iyi olur tabi. Makyajlı modellerin Trend'lerinin hepsi 90'lık değil, aynı makyajsız kasada olduğu gibi. Hatta makyajsız kasada Trend'lerin hiçbiri 90'lık değildi. Trend Delux'lar 90'lık idi.

Bütçe 40.000 ise Titanium X tavsiye ederim, düşük km'li temiz bulunur. Şirket çıkması alma riskin de çok çok azalır. Hatta hiç diyebiliriz...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ilyuka

hepinize teşekkür ederim Daha fazla vaktinizi almak istemem. Focusa sabitlendim.
Araç focus olacaksa, beni yormaması için;(10 yıl kullanmayı düşünüyorum.)
En düşük hangi yıl olsun;
Benzin(artı lpg) li mi daha iyi, dizel mi? (Dizel motorların erken yıprandığını söylüyorlar)
Hangi model olsun?
Bu da son sorum olsun? Hepinize teşekkür ederim.

Alıntıları Göster