Astra H (cdti) için hangi marka fren balatası ve disk aynası

quote:

Orijinalden alıntı: terkene

2011 Model Astra H kasa dizel aracım var. Km'si 80000 de. Geçenlerde yağ değişimi için sanayiye gitmiştim, usta ön disklerin bittiğini ve değişmesi gerektiğini söyledi (arkalar idare edermiş)
Madem geldik hadi değiştirelim dedim. Aracın üzerinden çıkan orijinal fren balata ve disklerini dışarıda bulmak nerede ise imkansız. GM logosu ile satılanlar dahi hindistan malı. Orijinallerini sadece servislerden temin edebiliyorsunuz ve bunlar da epey pahalı. Pahalılığını şöyle tarif edeyim; dışarıda bulduğunuz parçalarla servisteki orijinalleri arasında bir buçuk misline yakın fark var. Unutmadan; servislerde de bir alt kademe muadil parça var ve ilginçtir ki onlar da GM logolu. Ve fiyatları da dışardıdakilerle aynı. Fakat, servis ısrarla memnun kalmazsınız diyor.
Uzun lafın kısası, klasik işgüzarlığımız ve ustanın gazı ile ön fren balatalarına GM, ön fren disk aynalarına da ACDELCO markalı ürünü taktırdım. Taktırırken de ısrarla ustaya şunu söyledim; orijinalleri ile arasında bu kadar fiyat farkının olması normal değil, ya piyasadakiler çok dayanıksız ya da servisler fahiş fiyata mal satıyor. Takacağın parçalar başımı ağrıtmaz değil mi.
Tabii ki o da, kesinlikle abi biz tüm araçlara bunları takıyoruz, o kadar para verilir mi servise dedi.
Ve aracıma henüz 2000 km binmeden sorun başladı. Araç 100/120 km sürate çıktığında frene dokunduğunuz anda başlıyor titremeye. Benim anladığım kadarı ile disk aynaları dayanıksız ve eğildiler.
Belki yanılıyorum dedim ve rot-balans yaptırdım, ama nafile, sonuç ayni, titretmeye devam.
Gittim ustanın yanına, durumu anlattım. Tahmin ettiğim gibi kıvırmaya başladı. Baktım bir sonuç alamayacağım, yeniden yetkili servislerden birinin yedek parça bölümünden fiyat aldım.
full orijinal parçaların servisteki fiyatları şöyle; ön fren disk aynası ve balataları, arka fren disk aynası ve balataları artı işçiliği 1200 tl (yüzde yirmi ya da yirmibeş indirimli hali ile böyle)
yukarıda yazdıklarımın aynısını oradaki arkadaşla da paylaştım. Bana dediği şu oldu; piyasadan 50 tl ye balata, 120 tl ye de disk aynasını bulabilirsiniz (gerçekten de bu fiyata taktırmıştım sanayide), fakat her ürün parası kadar iş yapar. Her parçada olduğu gibi bu parçalarda da en önemli şey malzemenin kalitesidir. Nasıl ki; aynı ebatlardaki bıçak ya da makasın 10 tl ye olanı
olduğu gibi, 150 tl ye olanı da var, bunu da öyle düşünün, dedi.
Ne yapacağıma şaşırdım.
Yorum ve tavsiyelerinizi bekliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: 66DoGaN38

quote: Orijinalden alıntı: terkene 2011 Model Astra H kasa dizel aracım var. Km'si 80000 de. Geçenlerde yağ değişimi için sanayiye gitmiştim, usta ön disklerin bittiğini ve değişmesi gerektiğini söyledi (arkalar idare edermiş) Madem geldik hadi değiştirelim dedim. Aracın üzerinden çıkan orijinal fren balata ve disklerini dışarıda bulmak nerede ise imkansız. GM logosu ile satılanlar dahi hindistan malı. Orijinallerini sadece servislerden temin edebiliyorsunuz ve bunlar da epey pahalı. Pahalılığını şöyle tarif edeyim; dışarıda bulduğunuz parçalarla servisteki orijinalleri arasında bir buçuk misline yakın fark var. Unutmadan; servislerde de bir alt kademe muadil parça var ve ilginçtir ki onlar da GM logolu. Ve fiyatları da dışardıdakilerle aynı. Fakat, servis ısrarla memnun kalmazsınız diyor. Uzun lafın kısası, klasik işgüzarlığımız ve ustanın gazı ile ön fren balatalarına GM, ön fren disk aynalarına da ACDELCO markalı ürünü taktırdım. Taktırırken de ısrarla ustaya şunu söyledim; orijinalleri ile arasında bu kadar fiyat farkının olması normal değil, ya piyasadakiler çok dayanıksız ya da servisler fahiş fiyata mal satıyor. Takacağın parçalar başımı ağrıtmaz değil mi. Tabii ki o da, kesinlikle abi biz tüm araçlara bunları takıyoruz, o kadar para verilir mi servise dedi. Ve aracıma henüz 2000 km binmeden sorun başladı. Araç 100/120 km sürate çıktığında frene dokunduğunuz anda başlıyor titremeye. Benim anladığım kadarı ile disk aynaları dayanıksız ve eğildiler. Belki yanılıyorum dedim ve rot-balans yaptırdım, ama nafile, sonuç ayni, titretmeye devam. Gittim ustanın yanına, durumu anlattım. Tahmin ettiğim gibi kıvırmaya başladı. Baktım bir sonuç alamayacağım, yeniden yetkili servislerden birinin yedek parça bölümünden fiyat aldım. full orijinal parçaların servisteki fiyatları şöyle; ön fren disk aynası ve balataları, arka fren disk aynası ve balataları artı işçiliği 1200 tl (yüzde yirmi ya da yirmibeş indirimli hali ile böyle) yukarıda yazdıklarımın aynısını oradaki arkadaşla da paylaştım. Bana dediği şu oldu; piyasadan 50 tl ye balata, 120 tl ye de disk aynasını bulabilirsiniz (gerçekten de bu fiyata taktırmıştım sanayide), fakat her ürün parası kadar iş yapar. Her parçada olduğu gibi bu parçalarda da en önemli şey malzemenin kalitesidir. Nasıl ki; aynı ebatlardaki bıçak ya da makasın 10 tl ye olanı olduğu gibi, 150 tl ye olanı da var, bunu da öyle düşünün, dedi. Ne yapacağıma şaşırdım. Yorum ve tavsiyelerinizi bekliyorum.

Aracı satmayı düşünüyo musunuz hocam hangi renk :)) Sanidede orjinal parça bulabileceğniz servisiden yari fiyat aşşağıya yaptırcanızı tahmin ediyorum. Bizim sanide parçacıda çalışan arkadaşım yetkili servis elinde parça kalmayınca bazen bizden almaya geliyor demişti :)

quote:

Orijinalden alıntı: terkene

quote: Orijinalden alıntı: 66DoGaN38 quote: Orijinalden alıntı: terkene 2011 Model Astra H kasa dizel aracım var. Km'si 80000 de. Geçenlerde yağ değişimi için sanayiye gitmiştim, usta ön disklerin bittiğini ve değişmesi gerektiğini söyledi (arkalar idare edermiş) Madem geldik hadi değiştirelim dedim. Aracın üzerinden çıkan orijinal fren balata ve disklerini dışarıda bulmak nerede ise imkansız. GM logosu ile satılanlar dahi hindistan malı. Orijinallerini sadece servislerden temin edebiliyorsunuz ve bunlar da epey pahalı. Pahalılığını şöyle tarif edeyim; dışarıda bulduğunuz parçalarla servisteki orijinalleri arasında bir buçuk misline yakın fark var. Unutmadan; servislerde de bir alt kademe muadil parça var ve ilginçtir ki onlar da GM logolu. Ve fiyatları da dışardıdakilerle aynı. Fakat, servis ısrarla memnun kalmazsınız diyor. Uzun lafın kısası, klasik işgüzarlığımız ve ustanın gazı ile ön fren balatalarına GM, ön fren disk aynalarına da ACDELCO markalı ürünü taktırdım. Taktırırken de ısrarla ustaya şunu söyledim; orijinalleri ile arasında bu kadar fiyat farkının olması normal değil, ya piyasadakiler çok dayanıksız ya da servisler fahiş fiyata mal satıyor. Takacağın parçalar başımı ağrıtmaz değil mi. Tabii ki o da, kesinlikle abi biz tüm araçlara bunları takıyoruz, o kadar para verilir mi servise dedi. Ve aracıma henüz 2000 km binmeden sorun başladı. Araç 100/120 km sürate çıktığında frene dokunduğunuz anda başlıyor titremeye. Benim anladığım kadarı ile disk aynaları dayanıksız ve eğildiler. Belki yanılıyorum dedim ve rot-balans yaptırdım, ama nafile, sonuç ayni, titretmeye devam. Gittim ustanın yanına, durumu anlattım. Tahmin ettiğim gibi kıvırmaya başladı. Baktım bir sonuç alamayacağım, yeniden yetkili servislerden birinin yedek parça bölümünden fiyat aldım. full orijinal parçaların servisteki fiyatları şöyle; ön fren disk aynası ve balataları, arka fren disk aynası ve balataları artı işçiliği 1200 tl (yüzde yirmi ya da yirmibeş indirimli hali ile böyle) yukarıda yazdıklarımın aynısını oradaki arkadaşla da paylaştım. Bana dediği şu oldu; piyasadan 50 tl ye balata, 120 tl ye de disk aynasını bulabilirsiniz (gerçekten de bu fiyata taktırmıştım sanayide), fakat her ürün parası kadar iş yapar. Her parçada olduğu gibi bu parçalarda da en önemli şey malzemenin kalitesidir. Nasıl ki; aynı ebatlardaki bıçak ya da makasın 10 tl ye olanı olduğu gibi, 150 tl ye olanı da var, bunu da öyle düşünün, dedi. Ne yapacağıma şaşırdım. Yorum ve tavsiyelerinizi bekliyorum. Aracı satmayı düşünüyo musunuz hocam hangi renk :)) Sanidede orjinal parça bulabileceğniz servisiden yari fiyat aşşağıya yaptırcanızı tahmin ediyorum. Bizim sanide parçacıda çalışan arkadaşım yetkili servis elinde parça kalmayınca bazen bizden almaya geliyor demişti :)

Düşünüyorum fakat uygun bir otomatik araç bulamadım. Satarsam bir akrabam bekliyor almak için. Geçen bayram satmıştım son anda vazgeçtim arabasız kalırım diye. İyi ki de öyle yapmışım. Piyasada yani ikinci elde alınacak araç yok. Herkes çakal olmuş. Yeni araçların fiyatları ise gökyüzünde. Altı ay önceki satış fiyatım 40000 tl idi, şu an satarsam da yine aynı fiyat olacak. Tabii satarsam, yerine koyacak araç bulamıyorum. Araba için borçlanmak kadar boş bir iş olduğuna inanmıyorum ve arabaya verilen her kuruşa da acıyorum açıkçası.

quote:

Orijinalden alıntı: 66DoGaN38

quote: Orijinalden alıntı: terkene quote: Orijinalden alıntı: 66DoGaN38 quote: Orijinalden alıntı: terkene 2011 Model Astra H kasa dizel aracım var. Km'si 80000 de. Geçenlerde yağ değişimi için sanayiye gitmiştim, usta ön disklerin bittiğini ve değişmesi gerektiğini söyledi (arkalar idare edermiş) Madem geldik hadi değiştirelim dedim. Aracın üzerinden çıkan orijinal fren balata ve disklerini dışarıda bulmak nerede ise imkansız. GM logosu ile satılanlar dahi hindistan malı. Orijinallerini sadece servislerden temin edebiliyorsunuz ve bunlar da epey pahalı. Pahalılığını şöyle tarif edeyim; dışarıda bulduğunuz parçalarla servisteki orijinalleri arasında bir buçuk misline yakın fark var. Unutmadan; servislerde de bir alt kademe muadil parça var ve ilginçtir ki onlar da GM logolu. Ve fiyatları da dışardıdakilerle aynı. Fakat, servis ısrarla memnun kalmazsınız diyor. Uzun lafın kısası, klasik işgüzarlığımız ve ustanın gazı ile ön fren balatalarına GM, ön fren disk aynalarına da ACDELCO markalı ürünü taktırdım. Taktırırken de ısrarla ustaya şunu söyledim; orijinalleri ile arasında bu kadar fiyat farkının olması normal değil, ya piyasadakiler çok dayanıksız ya da servisler fahiş fiyata mal satıyor. Takacağın parçalar başımı ağrıtmaz değil mi. Tabii ki o da, kesinlikle abi biz tüm araçlara bunları takıyoruz, o kadar para verilir mi servise dedi. Ve aracıma henüz 2000 km binmeden sorun başladı. Araç 100/120 km sürate çıktığında frene dokunduğunuz anda başlıyor titremeye. Benim anladığım kadarı ile disk aynaları dayanıksız ve eğildiler. Belki yanılıyorum dedim ve rot-balans yaptırdım, ama nafile, sonuç ayni, titretmeye devam. Gittim ustanın yanına, durumu anlattım. Tahmin ettiğim gibi kıvırmaya başladı. Baktım bir sonuç alamayacağım, yeniden yetkili servislerden birinin yedek parça bölümünden fiyat aldım. full orijinal parçaların servisteki fiyatları şöyle; ön fren disk aynası ve balataları, arka fren disk aynası ve balataları artı işçiliği 1200 tl (yüzde yirmi ya da yirmibeş indirimli hali ile böyle) yukarıda yazdıklarımın aynısını oradaki arkadaşla da paylaştım. Bana dediği şu oldu; piyasadan 50 tl ye balata, 120 tl ye de disk aynasını bulabilirsiniz (gerçekten de bu fiyata taktırmıştım sanayide), fakat her ürün parası kadar iş yapar. Her parçada olduğu gibi bu parçalarda da en önemli şey malzemenin kalitesidir. Nasıl ki; aynı ebatlardaki bıçak ya da makasın 10 tl ye olanı olduğu gibi, 150 tl ye olanı da var, bunu da öyle düşünün, dedi. Ne yapacağıma şaşırdım. Yorum ve tavsiyelerinizi bekliyorum. Aracı satmayı düşünüyo musunuz hocam hangi renk :)) Sanidede orjinal parça bulabileceğniz servisiden yari fiyat aşşağıya yaptırcanızı tahmin ediyorum. Bizim sanide parçacıda çalışan arkadaşım yetkili servis elinde parça kalmayınca bazen bizden almaya geliyor demişti :) Düşünüyorum fakat uygun bir otomatik araç bulamadım. Satarsam bir akrabam bekliyor almak için. Geçen bayram satmıştım son anda vazgeçtim arabasız kalırım diye. İyi ki de öyle yapmışım. Piyasada yani ikinci elde alınacak araç yok. Herkes çakal olmuş. Yeni araçların fiyatları ise gökyüzünde. Altı ay önceki satış fiyatım 40000 tl idi, şu an satarsam da yine aynı fiyat olacak. Tabii satarsam, yerine koyacak araç bulamıyorum. Araba için borçlanmak kadar boş bir iş olduğuna inanmıyorum ve arabaya verilen her kuruşa da acıyorum açıkçası.

Bende cam tavanli siyah 2007 üstü makyajli kasa opel astra ariyorum. Full modellerinin ozellikleri nedir full paket cosmo mudur ? Sizin araci satma nedir ? Sikayetiniz var mi ? Genel olarak arac nasildir hazir sizi bulmusken soruyum. 120.000 km ye kadar 35 36 gibi rakama arıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: RailFlexboost

Easytronic ile birlikte dizel mi benzinli motoru mu tavsiye ederim dermisiniz