Astra J kasa mı egea mi (4. sayfa)

Konuya birçok mevcutta yada benim gibi geçmişte Astra sahibi olmuş kişiler yazmış.

Hiçbiri kötü birşey yazmamış, hatta geçmişte sahip olmuş kişiler, buna bende dahil "tadı damağımda kaldi" gibi ifadelerde bulunmuş.

Hiçbirimizde piston krilmamis. Oysaki bazı kişiler kronik diyor. Yani nasıl bir kronikse bir kişiye bile denk gelmiyor. Gelenide konuda değil.

Ama en doğruyu Egea kullanan arkadaşlar biliyor. Çünkü onlar egeayi ucuz olduğu için almamışlar. Paraları fiata yetiyor diye Fiat sevmiyorlar. En sağlam ve optimum marka Fiat ondan dolayi seviyorlar.

Hatta trafikte 1.6 Multijet alıp milleti tokatladiklari, buna karşın 5 litre yaktıkları için en akıllı onlar. Bir arabanın bunlari yapmak dışında başka ne işi olabilir ki. Zaten araba dediğin bu iş için vardır.

Tekrar söylüyorum; bu foruma araç maraç sormayın. Begendiginizi, aklıniza yatanı alın.

a14net yada b14net kodlu 140 hp j kasa astrada piston vs kıramazsın kronik değil bu motorda piston kırma,

astra k 150 hp desen eyvallah derim

astra 1.4t sport alırsan koltuk ve direksiyonu farklıdır mesela o makinenin arkada watt bağlantısıda var yol tutması harikadır,ha ben nasıl ikilemde kalırım egeanın led far ve makyajlısı olmalı ki düşeneyim almayı

ama muhtemelen astrayı alır geçerim ben

Gönülden astra j geçer ama mantık egea der.

Zamanında patronuma 2017 model astra J sedan manuel "0" olarak aldırdım, 1,5 sene sonra eksantrik dişlisi bozuldu ses yapmaya, gaz yememeye başladı. Servis garanti kapsamına almadı ve çok yüksek onarım masrafı çıkardı. Dışarıda yaptırdı 1 sene sonra aynı sorun yine oldu, bir daha yaptırdı 1 sene sonra yine. Artık adamcağızın yüzüne bakamıyorum utancımdan, aracı ben ısrarla aldırdım çünkü. Neyse 3. ve son kez yaptırıp hiç kullanmadan sattı.

Sonrasında 1.6 dizel egea sedan otm. aldı 2. el 110 bin km de. 2 Yıl oldu sorun yaşamadı henüz, opelin yol tutuşunu, tokluğunu halen arıyorum ama kurtulduğum güne şükrediyorum diyor.

2012 Astra j 1.4T Cosmo otomatik kullandım.

ikinci sahibinden 60-70 civarı bir km'de kazasız boyasız olarak aldım. (çok temiz bir araç olduğunu belirtmek için yazdım)

Gördüğün yerde kaç diyorum.

İnternette okuyacağın irili ufaklı ama bolca olan kronik arızaların hepsini yaşatır. uğraşılacak bir araba değil.

Hangi motordu? Sorunlar motor kaynaklı mıydı acaba?

Motor kodunu bilmiyorum, 1.6 benzinli manueldi araç

Google da aratırsanız çok fazla bu sorun var.

www.google.com

astra j eksantrik dişlisi arızası - Google'da Ara

https://www.google.com/search?client=opera&q=astra+j+eksantrik+dişlisi+arızası&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Daha önce uzun süre Egea mjet kullandım, herhangi bir sorununu görmedim ancak iyi bir araç olduğunu düşünmüyorum. İş için bir yerden bir yere bir şekilde gitmek için alınacaksa kullanılabilir.

Astra j kullanmadım, daha önce astra k sahibiydim. J kasa hakkında bir yorum yapamam ancak sırf servislerinin tutumu yüzünden bile opel almam. Başka seçenek var ise onlara yönelmenizi tavsiye ederim.

https://www.sahibinden.com/s/HYycrFsF @Murat_5320

Egea alırdım ben. Nedendir bilinmez eskiden beri Opel=Sorun algısı vardır bende.

2012 model 1,3 dizel, sport alınır mı sizce?

670 680 civarı, temiz, kazasız bir araç

Devir ekonomi devri. Temiz egea yapıştır geç. Kafan rahat rahat sür aracı.

Cevapları takip etmedim dostum, konu sahibide belki işini halletmiştir ama halletmediyse objektif olarak değerlendirmeye çalışacağım 2012 Astra J 1.3cdti sport paketten, 2023 Egea Cross 1.4 Urban'a geçmiş birisi olarak.(2016 1.3 multijet'te şirket aracı olarak 1 sene kadar kullandım.)

*Astra için: 103.000 KM'de 2020 ocakta aldım ve 170.000 KM'de 2023 Temmuzda sattım, yani kabaca 70.000 KM kullandım ve gerçekten tadı damağımda kaldı. Arabanın kasası,oturma pozisyonu,sport paket için doluluğu,sağlamlık ve güvenlik hissi, çok iyi olan yol tutuş performansı her zaman kendisini aracatak. 1.3 dizel motor gerçekten sorunsuz ve yakıt performansı çok iyi. Gidiş performansı da bazı istisna durumlar hariç sıkıntı yaratmadı. Hızını aldıktan sonra yola gülle gibi oturur ve sizden iyi arabaların virajlarda kastığı yerde,size diğer aracı darlama avantajını verir. Ani hızlanma performansı çok iyi değildir, Klima kullanıldığı zamanlarda biraz fazla kalkış yapmak gerekir yoksa arabayı acemi gibi stop ettirirsiniz.(Belki benim araca özel bir durumdur, bilmiyorum.) Satma sebebim arabanın 2012 model olması ve km'nin yükselmiş olmasıydı. Yaş itibarıyla bazı ufak tefek sorunlar da yaşatmaya başlamasından çekinip arabayı sıfırlamak istedim.(Arabanın bakımları bana uygun geliyordu, Triger setini, Baskı balatasını da değiştirmiş birisi olarak onlar bile aşırı pahalı değildi.)

*Egea için: Satın almak için verdiğiniz paraya, aldığınız karşılık anlamında beklentiyi karşılıyor bence. Egea kötü bir araba değil, ama iyi bir alman arabası da değil. Yani Golf, Astra, Focustaki konforu, güvenlik hissini, direksiyon hissini, sağlamlık hissini Egea'da aramak bana doğru gelmiyor. Egea'ya geçince konforum düştü, yol tutuş performansım düştü, yakıt tasarrufum düştü ama garanti kapsamında bir arabaya sahip oldum, düşük km'li bir arabaya sahip oldum, genç bir arabaya sahip oldum, sorun çıkarma olasılığı düşük bir arabaya geçmiş oldum, uzun yola çıkarken çok sıkıştırmayayım aman yollarda uğraşmayalım psikolojisinden kurtulmuş oldum. Egea kasa olarak yakışıklı, diğer özellikler olarakta kullanıcısı üzmeyecek güzel bir araba.

Senin durumunda gönlüm Astra desede, 2012-2013 model bir astra ufak tefek sorun çıkartmaya eğiliminde olacaktır. Kasası da yakışıklı olduğu için biraz da hor kullanmaya müsait almaya karar verirsen, alırken 3-5 fazla verip temizini alman senin için iyi olacaktır. Sonuç olarak 2012-2013 Astra J yerine, daha düşük km'de 2017-2018 Egea alırdım.

Tam sattığınız arabayı almayı düşünüyorum. 1, 3 sport, 2012 model. 140 bin km'de. Kaza, boya yok dendi. 670 bin civarı isteniyor. Daha az konfor daha az sorun için egea mı alsam diyorum.