DİZEL YAKİT FİLTRESİ DEĞİŞİM

Hyundai servisleri fiyatlamada sanayiden ucuz olacaktır yetkili serviste işlem yaptırınız.

2 bakımda 1 yakıt filtresinin değiştirilmesi tavsiye edilir. Bakımı km değil de yıldan dolayı yapıyorsanız yani az km yapıyorsanız 2 bakım km aralığı gelince de değiştirebilirsiniz.

Araç km yüksekse dizel partikül filtresi dolmuş olabilir. Bilgisayara bağlayıp kurum miktarına bakmak lazım. Eğer dolmuşsa bir kaç çözüm yöntemi var.

* Öncelikle motorunuza uygun yağ kullanmak, her 5w30 aracınıza uygun değildir. Motor onay kodunuzu öğrenip motorunuza uygun onay kodu olan yağı kullanmalısınız. Hemen hemen her markanın motorunuza uygun yağı vardır. Mesele bunu bulup, alıp kullanmak.

* Sürekli kısa mesafe yapıyorsanız çabuk dolar DPF. Bunu açmak için motor ısındıktan sonra yarım saat kadar 3500 devirde araç kullanmak gerekiyor. Bu şekilde filtreyi tıkayan partiküller yüksek sıcaklıkla yanarak egzozdan atılıyor.

* Artık egzozdan atılamayacak seviyeye gelmişse kimyasal kullanarak temizleme işlemi yapılıyor.

* Bu da çare etmezse pahalı olan DPF değişimi ya da daha ucuza EGR iptali.

5W30 tam sentetik yağdır ve aracına göre 10-15-20bin km değişim aralığındadır.

10w40 yağ ise daha kalın yarı sentetik ve araç farketmeksizin 10bin km değişim aralığı vardır. Acilen değiştirmenizi tavsiye ederim.

Yağ değişiminde en az 1 saat kadar yağın süzülmesini beklemenizi öneririm.

Yanlış konulan yağın tamamen temizlenebilmesi için farklı yöntemler var. Ya katkı koyup 5dk rölantide çalıştırıp yağ boşaltılır ya da eski yağ boşaltıldıktan sonra yıkama amaçlı temiz yağ konulur ve tekrar boşaltılır. 3-5 litre yağ masrafı olur.

Açıklama yapmadan olmaz. Servis aracın içindeki yağı boşaltırken viskozitesini ölçmüyor. Yanlış yağ konulmuş iyice boşaltılıp süzülüp temizlenmesini istiyorum diye belirtmelisiniz.

Sanayide iş bilmeyen utsalara giderseniz motorunuza uygunmuş değilmiş demeden elinde olan 5w30 yağı tabiri caize çakar geçer. Hatta önceki bakımda daha beteri 10w40 koymuşlar.

Aracın model yılı ve km'si ne bu arada?

1.6 CRDi motorun yakıt filtresini değiştirmek biraz sıkıntılı. Öyle zor bir yere koymuşlar ki, 1.6 TDi larda ise tam tersi, değiştirmek çok kolay.

biliyorum onun için yazdım zaten. yeğenimin 2012 model Kia Ceed 1.6 CRDi aracının mazot filtresini ben değiştirtmiştim, usta baya uğraşmıştı. benim araç A3 1.6 TDi, mazot filtresi sağ farın arkasında kaputu açınca görünüyor, sök-tak en fazla 5 dk sürüyor.

km 200bin'e gelmiş...

Partikül şehir içi dur kalk trafiği ve kısa mesafeyi sevmez...

dizel aracın rejenerasyon yapması gerekiyor en az 10-15dk 4.vites 70-80'le giderken...

kısa mesafe sürülen araçlarda partikül en büyük sorun... kendi aracımı 1.5 yıl önce DPF+EGR Off yaptırdım

3 ay önce babamın A180 1.5 cdi aynı şekilde mecburen... çünkü dpf taşlaşmış artık sürekli kısa mesafe ve düşük devir kullanmaktan...

Sadece yağ ve yakıt filtresi değişimi için yetkili servis işçilik ve parça üzerinden 2.000-2.500tl arasında bir fiyat verebilir...

elinde fiyat varsa PM'den ulaşabilirsin, Ankara-İstanbul çevresinde yönlendirme-destek verebilirim.

Sizin benim tavsiyeme göre yapmıyorlar zaten. İnsanlar bütçesinden dolayı bu yola başvuruyor.

DPF değişimi aracına göre 15bin liradan başlıyor. Çoğu araç sahibi bunun yerine çok daha düşük rakamlara EGR iptali yaptırıyor. Hatta çoğu temizletmeden direkt iptal ettiriyor. Sanayi esnafı da buna yönlendiriyor. Özellikle 1.3 multijetler buna çok meyilli.

En başta bilinçli değil çoğu kullanıcı.

Bu bir anda olmuyor elbet. Öncelikle DPF'li motora uygun olmayan yağ kullanımı, dizel aracın kısa mesafe kullanımı, düşük devir kullanmak, arada DPF'nin temizlenmesi için yüksek devir kullanmamak, her bakımda düzenli olarak kurum miktarını kontrol etmemek, en sonunda da dönüşü olmayan tıkanıklığa ulaşmak.

Ne oluyor sonuçta dışarıya daha fazla zehirli gaz salınımı yapan euro 5 görünümlü euro 4 motor oluyor.

Egzoz emisyonda sadece CO2 değerine baktıkları için EGR iptali şimdilik sorun teşkil etmiyor. Yarın öbür gün NOx değerlerine de bakmaya başlarlarsa o zaman işler karışır işte.

Renault 1.5 mazot filtresi için sağ ön teker çıkıyor, çamurluk davlumbazı çıkartılıyor ve filtreye ulaşılıyor.