Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Fotoğraf Makineleri ve Video Kameralar
  • Güvenlik Kameraları, CCTV, IP, AHD Kameralar ve Araç İçi Kameralar
  • Araç İçi ve Aksiyon Kameraları
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
64
Cevap
1
Favori
3.340
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • OlguErhan kullanıcısına yanıt
    Katkıların için teşekkür ederim Tatildeyim , geç cevap veriyorum, kusura bakmayın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • baris195 kullanıcısına yanıt
    Pek kullanılan değerler değil, o yüzden bulmak zor. Çoğunun haberi bile olmayabilir mikro farat- farat farkından. Robotistan dan alabilirsiniz 2,7 v 10 F var orada. 5v olan ise sahte bulaşmayın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • baris195 kullanıcısına yanıt
    100 farat daha iyi olur, tahminimce enerjisiz en az 1 dakika çalışır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    Pek kullanılan değerler değil, o yüzden bulmak zor. Çoğunun haberi bile olmayabilir mikro farat- farat farkından. Robotistan dan alabilirsiniz 2,7 v 10 F var orada. 5v olan ise sahte bulaşmayın.

    sipariş verdim,bendede olursa ve g30 kameraya sığarsa iyi

    iyi tatiller ve bilgiler için sağol

    bir soruda daha takıldım

    tek 2.7 volt 10 f takınca yetmiyor dimi,vede seri bağlayınca yine 2.7 volt 10 f damı kalır yani seri bağlasak olmaz galiba dimi

    robotistan kapıda ödeme verdim,kimlik no listede istemısler boş geçtim.kımlıge gerek yok.her kargoda adres kaydı var
    gonderıcı kımlıgı onemlı olan

    bazen şu sanal sıtelere guvenmıyorum ne amaclı detaylı bılgı topluyorlar..

    aliexpress sıparısı verılırdı ama ısın yoksa 3 hafta bekle.zaten 5 kargo beklıyorum.bıde bu cıkmasın dedım

    bakalım kameraya sıgcakmı.olmazsa daha ufağı için ugrascam



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 5 Temmuz 2017; 12:15:0 >




  • yarın öğlen elimde,umarım yuvaya sığar...sığmazsa ya kameraya matkapla delik açtırıp dışına kablo cıkarıp.kapasıtoru dısına koycam
    yada daha kucugu varsa onu ıstıcem
  • baris195 kullanıcısına yanıt
    Evet, 2,7v yetmiyor, paralel bağlayıp 5,4 v, 5 F elde ediyoruz. Ama şöyle bir durum farkettim bu akşam. Kamerayı 2 gün önce kapatmıştım, bugün kontağı açınca tarih zaman sıfırlanmıştı. Tekrar deneme yapacağım, 100 F lık olanlar geldi, olmadı onları deneyeceğim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    Evet, 2,7v yetmiyor, paralel bağlayıp 5,4 v, 5 F elde ediyoruz. Ama şöyle bir durum farkettim bu akşam. Kamerayı 2 gün önce kapatmıştım, bugün kontağı açınca tarih zaman sıfırlanmıştı. Tekrar deneme yapacağım, 100 F lık olanlar geldi, olmadı onları deneyeceğim.


    o zaman 2 gunde durdugu yerde enerji salıyor,orjınallerde oylemiki..oyleyse pilli daha iyidir
    kapasitör işlev testlerının yapılması lazım,bende yaparım

    gps lılerde tarıh ayarlanmıyor kendi otomatik,olmazsa gps li kapasıtorlu model bakmak lazım


    G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi
    https://store.donanimhaber.com/5b/76/91/5b7691c85ece71b1508f2ee6b30ffefb.jpg

    sığmıcak galiba,kabloyu dışına verip,kapasitörleri kameranın lens kenarına japonla yapıştırsam direk güneşte patlarsa iş kötü

    hoparlör kısmını delip devre dışı bırakıp lens kenarına yapıştırayım sonra siyah sprey boya tamamdır

    G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi
    https://i.hizliresim.com/aGLMo7.jpg



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 5 Temmuz 2017; 20:11:50 >




  • eski testlerim,10 volt 4700 mf den 2 adet kullanmışım

    G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi

    tarih saat ıcın tahmınım gps lı modeller otomatık...ama gps sız orjınal kapasıtordekı tepkıyı merak edıyorum

    ayrıca orjınal kapasıtorlerdekı degerı merak edıyorum


    bı yerde derleme yazı var.asla cakmaksız calısmaz.elle acsan acılmaz.sadece kontakla calısır ve kontak kapanınca son vıdeoyu ıslıcek enerjısı olur o kadar
    elle ac acılmaz dıyor...o zaman kontak ac 5 sanıye sonra kapa o anda 5 sanıyede kapasıtor dolması lazım
    yoksa son vıdeo ıslemez

    KAPASİTÖRLÜ BATARYA
    Kameranın enerjisi kesildikten sonra video kaydını sonlandırıp, kamerayı güvenli şekilde kapatacak kadar enerji tutar. Enerjiye bağlı olmadığı sürece kapasitörlü cihazlar açılmaz.
    http://www.arac-kamera.com/viofo-a119s-a119s-gps-arac-kamerasi-detayli-incelemesi/13047


    belki kapasitör dandikse enerjiyi çok tutmayabilir,yada saat pili gerekebilir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 5 Temmuz 2017; 21:4:44 >




  • 5F yetmiyor olabilir, enerji salması gibi bir durum söz konusu değil. Enerjiyi tüketiyor kamera.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • robotistan iyiymiş,maxwell 2.7v 10f iki adet geldi

    kapasitör üstündeki iki telin bir tarafında - - - dıye serıt var orası galiba eksi uc

    2 kapasitörü nasıl baglıcam, - - - olanları bir,diğer teli birmi bağlıcam galiba böyle tamam yaptım

    şimdide - - - olan kısma siyah kablo takıyorum yarım saat şarj ok

    kamera acılmıyor yani 1 saniye acılıp kapanıyor,seyahat sarjı 1.5 ampere taktım,umarım 30 dakıkaya duzelır yoksa 26 tl çöp,daha oncede denemiştim,bir daha asla uğraşmam

    kameramın yazılımı belki uymuyordur.senınki ne guzel oldu


    kapasıtorlu kameradakı kapasitör degerı

    5.5 volt 1.5 f yazıyor,2 adet toplamımı yoksa tekimi,ama mantıken 2 sinin toplamı

    G90 Araç İçi Kamera İncelemesi Ve Pilden Kapasitöre Dönüşüm Projesi
    https://store.donanimhaber.com/c0/05/f9/c005f9e077e0fd22b2e77cf0508a58f8.jpg


    sonuçta sendeki yetmesi lazım ve tarih sıfırlama ya gps siz modelse içinde saat pili vardır yada gps li modelse otomatik düzelir


    olmuyor 1 saat şarj ettim kamera 1 sanıye acılıp kapanıyor..yazılım uymuyor galiba



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 7 Temmuz 2017; 21:3:35 >




  • baris195 kullanıcısına yanıt
    Bağlama kısmı doğru hatırladığım kadarı ile. Ancak bağlantıları lehim ile yapmanızı tavsiye ederim. Ölçüm cihazınız var ise 1 saatlik şarjdan sonra kapasitörlerin voltajını ölçebilir misiniz?

    Yazılım konusunda haklı olabilirsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lowradiation -- 6 Temmuz 2017; 22:33:39 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    Bağlama kısmı doğru hatırladığım kadarı ile. Ancak bağlantıları lehim ile yapmanızı tavsiye ederim. Ölçüm cihazınız var ise 1 saatlik şarjdan sonra kapasitörlerin voltajını ölçebilir misiniz?

    Yazılım konusunda haklı olabilirsiniz.



    ilerleme oldu,fişi çekince goodbye deyıp kapanıyor,fişe takmadan elle 2.ci olarak açınca birden kapanıyor video işlemiyor
    3.cüye elle açılmıyor,demekki enerji bitince tarih sıfırlıyor

    yarın arabada denicem,ama benim kamera biraz fazla yiyor olabilir çok umudum yok

    bu model orjınal g30 gearbest
    https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1IMSRPFXXXXbyXFXXq6xXFXXXM/Original-Podofo-Car-DVR-Camera-G30-Full-HD-1080P-140-Degree-Dashcam-Video-Registrars-for-Cars.jpg

    pili çok tuketıyor bırde kapanınca mavi ışık yanık kalıyor,yazılımsal durumda var

    ölçüm yapıcam alet var fıse takılı 5.3



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 7 Temmuz 2017; 21:4:3 >




  • lowradiation çalışmanı taktir ettim,geçen seneki olmuyor testimi,geçmiş oldun
    pasajdakilerin çözümüme destek çıkmamaları sonucu olmaz sanıyordum

    şimdi arabada denedim.arabadaki 1.5 amper olması lazım,arabada daha iyi çalıştı

    ilginç olan evdeki 2 amperlik seyahat şarjında daha başarısız oluşu,ilginç

    arabaya taktım,kontağı açar açmaz çalıştı kaydediyor evdeki gibi kapanmadı,bu tamam

    kontağı kapatınca goodbye dıyor ama kapanma sesi gelmeden kapanıyor..dediğin gibi farat yukseltılırse ıyı olabılır yada video işliyorsa gerek yok boyle ıyı..kamerayı cok kurcalayamıyorum içi dışı açıktada

    2 cıyı elle açtım kontaksız yani...ve ekran açılır açılmaz kayboluyor sıyah oluyor...

    3 cuyude elle açtım acılmıyor sarj 0 sanıyorum...ama kontagı o an cevırınce hemen acılmadı 1 dakka dolması lazım..pile göre dezavantajı

    bıraz dolunca,açtım tarih saat sıfırlamıyor...demekki açılcak enerjisi olmasada tarih saate yetecek gizli enerjisi var

    2 gun sonra sıfırlarmı bilmem


    sonuç olarak,kontakla acılması ıcın azcık dolması lazım..kontaksız elle acmanın faydası hiç yok

    kablolarını kamera dısına sarkıtıp kapasitör baglayabılırım ama galiba şu an pile devam edicem

    100f testınıde ızlerım...çok sıcak ve pil sorunu yasayanlar bunu yapabilir

    bırde orjınal kapasıtorluyu test edıcem 2 aylık galaxi turundan gelınce bakıcam a118 b40 aldımda


    edit: iyice test ettim,kamerayı toplayıp bır vıda sıkmayıp kabloyu ordan cıkardım kapasıtorler dısına yapıstı

    kontağı cevırınce kayda baslıyor,aracı calıştırınca gıt gel kapanma olmadı aynen kayda devam...yaklasık 1 dakıka sonra tam şarj oluyor ışıklarından belli

    aracı kapatınca,kamera kapanma sesi geliyor sorun yok...elle 2 kez actım ama 2 cıde hiç acılmıyor,daha sonra çakmakla calıstırınca tarih saat sıfırlamıyor

    sorun yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 7 Temmuz 2017; 14:9:11 >




  • baris195 kullanıcısına yanıt
    Yazılım belki de biraz donanım farkı olduğu kesin. Çünkü benim cihaz şarjı 4.2v de kesiyor ve 3v civarında cihazı kapatıyor. Ve 4.2 den 3 e düşene kadar 8 saniye kayıt yapıyor. Cihaz kapandıktan sonra ne kadar kaldığını da ölçebilir misiniz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • isterdim ama kapasitörleri attım.
    elim çarptı menü tuşu yamuldu,düzelttim bu seferde daha hızlı yamuldu ve koptu.lehimlicektim ama düğmelerin üstü komple plastik çıkmayan şerit vardı,bu yüzden tek tuş eksik olunca
    uğraşmadım.pil taktım

    g30 elektrıgı cok yıyor,dıger kamera 1 senede pılı tuketıyorsa bu 1 veya 2 ayda bıtırıyor
    bırdahakıne g90 dusunuyorum
  • Kapasitör bağlanmış kamera ile uzun yola çıktım, toplam 24 saate yakın sürekli kullanım ile kamerayı deneme imkanım oldu. Kayıtlarda, açılma kapamada hiç bir sorun yaşamadım.
    Aracı park ettikten 2 gün sonra kontrol ettiğimde tarih ve zamanın sıfırlandığını gördüm. Daha sonraki denemelerimde 12 saat ve 36 saat sonraki kontrollerimde tarih ve zamanın durduğunu ancak 48. saatteki kontrolümde sıfırlandığını gördüm. Bu durumda eğer araç 48 saat civarında hiç çalıştırılmayınca tarih ve zaman sıfırlanıyor diyebiliriz.
    Daha yüksek F değerli kapasitör ile bu süre uzatılabilir diye düşünüyorum. Aldığım 100F lık kapasitörler fiziki boyut olarak çok büyük olduğundan deneme yapsam bile kameranın etrafına koymak hiç hoş olmayacağından başka bir yöntem denemeye karar verdim. Gelişmeleri bildiririm.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lowradiation

    Kapasitör bağlanmış kamera ile uzun yola çıktım, toplam 24 saate yakın sürekli kullanım ile kamerayı deneme imkanım oldu. Kayıtlarda, açılma kapamada hiç bir sorun yaşamadım.
    Aracı park ettikten 2 gün sonra kontrol ettiğimde tarih ve zamanın sıfırlandığını gördüm. Daha sonraki denemelerimde 12 saat ve 36 saat sonraki kontrollerimde tarih ve zamanın durduğunu ancak 48. saatteki kontrolümde sıfırlandığını gördüm. Bu durumda eğer araç 48 saat civarında hiç çalıştırılmayınca tarih ve zaman sıfırlanıyor diyebiliriz.
    Daha yüksek F değerli kapasitör ile bu süre uzatılabilir diye düşünüyorum. Aldığım 100F lık kapasitörler fiziki boyut olarak çok büyük olduğundan deneme yapsam bile kameranın etrafına koymak hiç hoş olmayacağından başka bir yöntem denemeye karar verdim. Gelişmeleri bildiririm.

    Normal kapasitörlü kameralarda da bir yerlere saat pili gibi birşey sokuşturuyorlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • OlguErhan kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler Olgu, çok elektronik bilgim olmadığından bir mantık yürütemiyorum söylediğine , bilenlere danışmak lazım ya da denemek lazım. Çünkü saat pilini normal pilin takıldığı yere bağlamak lazım, oraya bağlayınca pile akım vermiş olacağız.( Şarj olmaya çalışacak ama şarjlı pil değil, tehlike arz edebilir mi? ) Diğer yandan cihaz aynı hattan akım çektiği için pilden de akım çekip çalışmaya çalışacak, dolayısıyla pili zayıflatacak ya da bitirecek. Bu sorulara cevap bulabilirsek olup olmayacağını görebiliriz.
  • lowradiation L kullanıcısına yanıt
    Bu tarz işlemlerde 2032 pillerin de şarjlı pillerini kullanıyorlar.





    http://urun.n11.com/ozel-pil/maxell-ml2032-3v-sarjli-li-ion-pil-P106384270

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • redloves kullanıcısına yanıt
    Harika bir haber, katkı için teşekkürler. Denemeye değer.
    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum