Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Neden 100.000 dizel araçlarda sınır olarak görülüyor ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
BU KONUDA ÇOK TARTIŞTIM MİLLETLE. ADAM DİYOR Kİ 80000 ÜZERİ DİZEL ALINMAZ. MOTORU BİTER. ADAMA YARIM SAAT MULTIJET TEKNOLOJİSİNİ, YENİ NESİL OTOMOBİLLERİ, DAYANIKLI MOTOR AKSAMLARINI ANLATIYORUM ADAM ANLAMIYOR.
GALERİLERE ÇOK KIZIYORUM KM DÜŞÜRDÜKLERİ İÇİN. AMA ADAMIN UMRUNDA DEĞİL. 50000 DE DİZEL ARABA ALIYOR İLK BAKIMINDA BİR ÇIKIYOR Kİ 380000 DEN DÜŞÜRÜLMÜŞ. SONRA VUR BAŞINI TAŞLARA. BU TAKINTI OLMASA KM DÜŞÜRÜLÜR MÜYDÜ?
(KLAVYE BOZUK BÜYÜK YAZIYORUM KUSURA BAKMAYIN)
Hırsızın hiç suçu yok diyorsun yani
Şaka bir yana cevap basit önemli olan kullanıcısı, dizel motorun bakım masrafı falan olayı bile artık hikaye ama anlatamıyorsun insanlara. Motora iyi bakılmazsa ve devrinde kullanılmazsa tabi ki dizel motor daha çabuk elde kalacaktır. Tamamen bakım ve sürüş şekliyle ilgili bir durum bence yoksa 100k nedir ki.
-
dizellerde benim için psikolojik sınır 200k km dir. Bu km den sonra genel olarak turboadan başlayarak sorun çıkmaya başlıyor ve sırasıyla devam edebiliyor.
Benzinli araçlarlada da durum farklı değil 200k km de aldığım lpg li araç 10.000 km de 1 lt yağ eksiltiyordu. Şuan 260k da ve 10.000 km de 1.6 lt yağ eksiltiyor. -
Bir çok arkada?ymyz makul ve mantykly açyklamalar yapmy?. Dü?ünsenize 100.000.kmde dizel aracyn ömrü biterse dünyada ne ekonomi kalyr nede i?leyi?. Bir arkada?ta çok güzel özetlemi?,tyrlar,vapurlar,vs vs daha bir sürü a?yr vasyta hepsi dizel. Bu tamamen aracy kullanan ki?inin aracy nasyl bir bilinçle kullandy?y ile alakaly.
Bir bmw,mercedes ve di?er lüx dizeller 300-400.bin kilometre yapynca aaa onlar kaliteli araba onlara bir ?ey olamaz, ama bir pejo,opel,ford,wolkswagen vs vs vs dizel araç olunca ömrü biter tabii a?bi ne olacak muhabbeti yapylyr. Fark eden ne var.? Her marka dizeli kullanylmasy gerekti?i gibi kullanan ki?i o aracy 500-600-bin km ta?yr.
Buda en az 10 yyl demektir. -
Çok güzel bir şekilde tartışıldı herkese teşekkür ederim. Psikolojik sınırı kafamda yıkmış bulunuyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: robotica
BU KONUDA ÇOK TARTIŞTIM MİLLETLE. ADAM DİYOR Kİ 80000 ÜZERİ DİZEL ALINMAZ. MOTORU BİTER. ADAMA YARIM SAAT MULTIJET TEKNOLOJİSİNİ, YENİ NESİL OTOMOBİLLERİ, DAYANIKLI MOTOR AKSAMLARINI ANLATIYORUM ADAM ANLAMIYOR.
GALERİLERE ÇOK KIZIYORUM KM DÜŞÜRDÜKLERİ İÇİN. AMA ADAMIN UMRUNDA DEĞİL. 50000 DE DİZEL ARABA ALIYOR İLK BAKIMINDA BİR ÇIKIYOR Kİ 380000 DEN DÜŞÜRÜLMÜŞ. SONRA VUR BAŞINI TAŞLARA. BU TAKINTI OLMASA KM DÜŞÜRÜLÜR MÜYDÜ?
(KLAVYE BOZUK BÜYÜK YAZIYORUM KUSURA BAKMAYIN)
hocam onlar hiçbir zaman anlamadı .Boşver sen,ağzını yorma:) -
100 sınırı çok geride kaldı, yeni psikolojik sınır 200 bin aşılmak üzere bence. -
Ne 100.000'i arkadaşa 400.000 kmde 206 van almıştık. 1 yıldan fazla kullandı. Şanjıman masrafı çıkınca iki gün içinde sattı hemde aldığı paranın üstüne. -
mevzu motor bloğunun bitmesi vs. değil. dizel yakıtın daha kolay zarar verdiği, turbo, dizel partikül filtresi, egr sonucu kurumlanma, katilizör tıkanması vs.
Bu açılardan dikkatli yakıt seçilmiş bir dizelde 100.000 km bence dert değildir. Ama tersi içinde 100.000 tehlikelidir gerçekten...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
