Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
OPEL INSIGNIA 1.6 180 HP 2011 MODEL LPG ONERINIZ NEDIR ACABA ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
recep bey bu arada benım lpg 41 lt yaklasık alıyor normalmıdır acaba -
enjektörler daha yakına monte edilebilirdi diye düşünüyorum.Bu hem yakıt ekonomisiyle beraber gaz tepkimesinde daha olumlu dönüşler sağlayabilirdi.Estetik de cabası... -
Normaldır Onlar Ayarlamasını Yapmışlardır Sorun Olursa Yunus Beye Veya Bana Ulaşmanız Yeterli..
Saygılarla.. -
herkese tesekkur ederım ıyı calısmalar dılerım -
İşçilik ve estetik : Recep Usta -
murat tezcan evet katılıyorum ama cok uzaktayım malesef -
arsen.lupen arkadaşım, hayırlı olsun sonunda montaj yapmışsın, peki montajdan bu yana gözlemlerin neler paylaşır mısın, yani herhangi bir sıkıntı (motorda silkeleme, titreme vs ) çıktı mı ? çekişte nasıl bir fark var /var mı? yakıt ne durumda ? ve kaç km yaptın ?
bu başlığı ara ara güncellemek lazım zira turbo insignia + lpg konusunda uzun soluklu cok paylaşım yok senden ricamız lpg gözlemlerini (olumlu-olumsuz) peyderpey bizlerle paylaşman
tekrar hayırlı olsun sorunsuz kullanman dileğiyle -
INSIGNIA ARACINIZA ARACINIZIN MOTOR GARANTİSİNİ BOZMAYAN VE 2 YIL MOTOR GARANTİSİ VEREN İKİ MARKA VARDIR
BUNLAR İNKAGAS(BMD)VE LANDİRENZODUR RAİL YAĞLAMA SİSTEMİYLE MONTAJ YAPILDIĞI İÇİN ARACINIZIN SÜBAPLARINADA ZARAR VERMEZ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ANKARA KONYA YOLU OPAL PLAZA İÇİNDE OPEL CHEVROLET KİA VE TÜM DİĞER MARKA ARAÇLARA
2 YIL MOTOR GARANTİLİ LPG DÖNÜŞÜMÜ YAPMAKTADIR.SIFIR ARAÇLARDA GARANTİ BOZULMAMAKTADIR.3FARKLI MARKA SEÇENEĞİYLE SERVİS ORTAMINDA TEMİZ İŞÇİLİĞİMİZLE HİZMETİNİZDEYİZ ...
LANDİRENZO, İNKAGAS(BMD), BRC 2 YIL SİSTEM VE MOTOR GARANTİLİDİR
ANKARA \ KONYAYOLU OPAL PLAZA:0312 583 05 83
-
herkese iyi sahurlar :))
arsen lupen arkadaş en son 8 ay önce foruma giriş yapmış bu yüzden büyük ihtimalle bu mesajı görmeyecek ama konuyu hortlatmak pahasına, lpg montajı sonrası tecrübelerini paylaşmasını isteyecektim,
ayrıca, opel insignia 1.6 turbo aracına lpg montajı yapan başka arkadaşlar varsa onların da tecrübelerini paylaşması bu ikiliyi düşünenler için iyi bir fırsat olur. -
quote:
Orijinalden alıntı: kadirbilir81
herkese iyi sahurlar :))
arsen lupen arkadaş en son 8 ay önce foruma giriş yapmış bu yüzden büyük ihtimalle bu mesajı görmeyecek ama konuyu hortlatmak pahasına, lpg montajı sonrası tecrübelerini paylaşmasını isteyecektim,
ayrıca, opel insignia 1.6 turbo aracına lpg montajı yapan başka arkadaşlar varsa onların da tecrübelerini paylaşması bu ikiliyi düşünenler için iyi bir fırsat olur.
Konu ile ilgili özençlerden (BRC) Mehmet Bey açıklamalı bir yazı yazmıştı. -
muratezcan
M
kullanıcısına yanıt
nerede ne zaman nasıl bir açıklama idi, paylaşır mısınız?
yukarıdaki mehmetusta'nın yazdığı mesaj mı yoksa? -
quote:
Orijinalden alıntı: kadirbilir81
nerede ne zaman nasıl bir açıklama idi, paylaşır mısınız?
yukarıdaki mehmetusta'nın yazdığı mesaj mı yoksa?
http://forum.donanimhaber.com/m_58660241/mpage_9/f_//tm.htm#72791040
buradan okuyabilirsiniz. -
cevap için teşekkürler,
özençler otogazın açıklamasını burada da paylaşıyorum;
"Murat Bey Merhaba ,
Opel İnsignia 1.6 180hp Turbo araçlarz 50 nin üzerinde montaj yaptık .Bu araçların emme manıfolt yapısını incelediğimizde gördük ki klasik gaz nipeli işlemi yaparken emme manifoltunun delindiği mesafe ile silindir içerisinde subablara olan mesafe normal araçların mesafesinde 10 cm daha uzun.Yani standart yerlerden gaz girişleri yaptığımızda lpg gazı yanma odasına yaklaşık 16 cm gibi uzun bir mesafeden gönderilmekte ,buna ayrıca enjektör hortum mesafesini de eklediğinizde lpg gazı yanma odasına çok uzun bır mesafeden gönderiliyor bu ise ani gaza yüklenmelerde kesikliklere ve yanma bozuklukları meydana getiriyor.Bu nedenle enjektör konumu ve manıfolt giriş noktaları bu araçta ayrıca bir özen ve tecrübe gerektiriyor.
Bu araçların lpg kalibrasyonu da çok hassas yapılmalıdır , bilindiği üzere hem EURO5 hem de aşırı beslemeli bir motor ,lpg kalibrasyonu yanlış yapıldığı taktirde yine subab uzaması sorunu ihtimali artıyor fakat bu araçta lpg kalibrasyonu yanlış da olsa yakıt karışım oranından dolayı arıza lambası yanmıyor ,nedeni ise bu araçta ani de olsa yavaş da gaza bassanız araç anında opeen loopa geçiyor yani oksijen sensörü ecüye yakıt düzeltme sinyali göndermiyor bu da arıza lambasının yanmasını engelliyor fakat bu çok tehlikeli bir durum çünkü bu şekilde yanlış kalibre edilmiş lpg programından dolayı araç arıza lambası yakmadığı için araç sahibi herşey yolunda zannedip aracını kullanmaya devam ediyor taki sabah soğuk motorda geç çalışma ve vuruntu başladığında anlıyor subabların zarar gördüğünü.Biz bu araçların lpg kalibrasyonunu oldukça hassas yapıyoruz ,VSR SUBAB KORUMA PROGRAMINI aktif ediyoruz. Bu şekilde montajını yaptığımız İnsignia 1.6 180 Turbo araçlardan lpg ile en fazla yol yapan araç 86.000 km BRC ile sorunsuz devam etmekte.Bunun dışında bugüne kadar 2 aracımız subab sorunu yaşadı .Bunlardan birine arızalı lpg enjektörü neden oldu araç montajdan 6.000 km gibi kısa bir sürede 1 nolu subabı yaktı.Sistemi incelediğimizde 1 nolu lpg enjektörünün açık kaldığını ve sürücünün bu şekilde aracı kullanmasından dolayı sorun yaşadığını anladık.Müşterinin masrafı BRC 3.şahıs mali mesuliyet sigortası tarafından karşılandı.Diğe araç ise 56.000 km de subab yaktı .Bu araç ise sadece 1 kere periodik bakıma gelmişti ve araç sahibi aracını inanılmaz agrasif kullanan bir sürücüydü.Araç masrafı müşteri tarafından karşılandı.Bu araçlar dışında 50 nın uzerindeki insignia aracımız sorunsuz şekilde araçlarını kullanmaktadır.
Özetle bu araçlara takılacak sistem üst sınıf olmalı
Montaj hatasız ve özenli olmalı
Lpg kalibrasyonu çok hassas yapılmalıdır...Selamlar... "
-
Merhaba insignia kullanıcıları bende insignia 1.6turbo araç almayı düşünüyorum. LPG kesinlikle taktiricam. En az 40-50bin km kullanırım aracı. LPG ile tecrübeleriniz nasıldır? çekiş sorunu veya subab erimesi sorunu yaşadınız mı? Tavsiye eder misiniz? Birde denizli'deyim işin ehli bir usta varmı burada daha önce taktıran veya bilen varmı? eğer cevaplarsanız çok memnun olurum. iyi günler. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzin desteği bile tam çözüm değil, kesin çözüm tam gazda (belli bir motor yükü ustunde) otomatik benzine geçmesi, sakin kullanımda LPG ye geri dönmesi.
Aeb ecular (atiker akl Romano lovato zavolli landirenzoda vs) bunu yapabiliyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
