Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
TAKSİ PLAKASI KİRALAMAK... (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: joushkun
Zarar etme durumunda telafisini yapabilecek durumunuz varsa ve kafaya koyduysanız bize pek birşey konuşmak düşmez. Ekstra masraf olarak da Allah göstermesin kaza olur, ceza olur. Vergi belli pul belli muayene belli.
Kaza durumunda bir tek arabanın belli bir süre yatması zarar olur, maddi zararı kasko yaptırarak gidermek mümkün.
quote:
500 bin i şuan plakaya bağlamak çok mantıksız dönen çarkı olan bir işe girilmeli
Dostum plaka satın almaktan bahsetmiyoruz. Tahmini 3000 tl ye kiralamanın karlı olup olmayacağını konuşuyoruz...
-
Arkadaşım madem bu kadar çok şey biliyorsun burada herkese vereceğin hazır cevaplar var, ne diye konu açıyorsun ki? Tamam zorla kimse birşey yazmadı ama kim fikir beyan etse hemen alıtı+hazır cevap. -
zor meslek. kimi zaman yevmiyeyi çıkartamadıkları günler oluyor. Stresi de cabası. Ama yapacak başka bir iş yoksa yapılabilir. Kiralar çok yüksek o yüzden az para kalıyor şöföre. -
quote:
Orjinalden alıntı: joushkun
Arkadaşım madem bu kadar çok şey biliyorsun burada herkese vereceğin hazır cevaplar var, ne diye konu açıyorsun ki? Tamam zorla kimse birşey yazmadı ama kim fikir beyan etse hemen alıtı+hazır cevap.
Bu konuyu olumlu ya da olumsuz yönlerini tartışmak için açtım. Tabiki karşılıklı tartışacağız, ama sen bunu hazır cevap olarak görüyosan, yanlış düşünüyosun demektir. Cevap verdiğim arkadaşların soruları ya da önerileri kafama takılan engeller ya da soru işaretleri olmadığı için cevap verdim. Karşılıklı tartışarak bir sonuç çıkarmak derdim, Her soruya senin tabirinle "hazır cevap" verip ukalalık yapmak değil. Ama bu konu başlığı altında geçen diyalogları böyle yorumladıysan, bu sadece senin düşüncendir. Kimseyi bağlamaz...
-
Bu işlerden anlamam. Sadece biraz mantık yürüteceğim.
Plaka kiralık. Arabanın hiç de az olmayan bir masrafı olacak. (yakıt, bakım, kasko, zorunlu sigorta, MTV, gelir vergisi vs...) İki şoföre maaş verilecek, sigorta yapılacak. Bu arada şoför belki cebine para atacak. İş sahibi de hiç bir şey yapmayacak, sadece her gün ciroyu alacak.
Bu işten bir cacık olmaz bence. -
bu kadar hesaba gerek yok, aylık 600 alırım yakıta karışmam, ister gece ister gündüz çalışırım referansta veririm 
istanbul avrupa yakasında ypacaksan gel beni bul 
-
quote:
Orjinalden alıntı: uazro
bu kadar hesaba gerek yok, aylık 600 alırım yakıta karışmam, ister gece ister gündüz çalışırım referansta veririm istanbul avrupa yakasında ypacaksan gel beni bul
Sen altına gezecek araba arıyosun galiba
-
quote:
Orjinalden alıntı: nightsdanger
quote:
Orjinalden alıntı: uazro
bu kadar hesaba gerek yok, aylık 600 alırım yakıta karışmam, ister gece ister gündüz çalışırım referansta veririm istanbul avrupa yakasında ypacaksan gel beni bul
Sen altına gezecek araba arıyosun galiba
hayır çalışıcak iş arıyorum. bir ara çok heveslenip (başka iş bulamadım yalan olmasın) taksicilik yaptım. ancak mal sahibiyle anlaşamadık 2 günde dışarı fışkıran çalışma isteğimi geri soktu bana maddi olarak. allahtan durakta tanıdıklar vardıda aracın önceden olan kırık çıkığını bana kitlemesine engel oldular. bir daha güvenmeden yapmam o işi
-
eğer kendin çalışmıyacaksan hiç bulaşma derim -
Cebinde 500-600 bin civarı paran varsa bir tane setra 417 alıp kamil koç, pamukkale gibi iyi bir şirkette ve yoğun bir hatta otobüs çalıştırabilirsin. Aylık rahat 10-15 bin bırakır. -
hocam bu işin püf noktası geceleri..işi bilen nerede duracağını bilen bir şoförle bu işi kaldırabilirsin.en azından denemiş olursun aksi halde hayat boyu kafanda acaba? sorusu kalacaktır. -
taksicilik nedir ne değildir bilmiyorsan sakın bulaşma. hele kiraya alıp şöför çalıştıracaksan bırak para kazanmayı cebinden para çıkmazsa çok iyi.
kendin bile çalışsan taksicilikle zengin olmazsın, aç ta kalmazsın kendi yağında kavrulup gidersin işte. -
quote:
Orjinalden alıntı: acr
Cebinde 500-600 bin civarı paran varsa bir tane setra 417 alıp kamil koç, pamukkale gibi iyi bir şirkette ve yoğun bir hatta otobüs çalıştırabilirsin. Aylık rahat 10-15 bin bırakır.
500.000'e Setra:)
Ve Kamil KOç ve Pamukkale..
Öncelikle 500.000'e bulduğun Setra 2004-2005 vs olacaktır.
Şirketler Filo yaşlarını düşük tutmak için 2006 Travegosu olan adamın arabasını çıkarırken senin 2005 model Setranı almayacaklardır. Tabi şurası var aracın Setra onun değşik bir albenisi var:)
Tamam aracı aldın buldun.
Kamil vs seni kucak açmış beklemiyorlar.
Ha şu var gidersin adamların şartlarını kabul edersin o zaman garanti girersin.
xx - xx seferinin sabah 10.30 seferine.
İnanki bu iş bi otobüsle bitmiyor onu gördüm ben hat parası cartı curtu otogarı keki çayı.
Düşün aracında her zaman full olmayacak tabiki 10 yolcu var.
Bu yolcuların birinin parası otogar ücreti.
Biri servis ücreti(kek,çay vs)
Biri Muavin parası. Kalan 7 yolcunun parasıda şöför ve mazot + ..
Ha bunları ben nerden biliyorm yazıyorum..
Otobüs işletmecisi değiliz değiliz sadece bir ara giriyorduk o işe:)
Ordan aklımda kalanlar ve gözlemlerim.
Selam ile.
-
quote:
Orjinalden alıntı: droll
quote:
Orjinalden alıntı: acr
Cebinde 500-600 bin civarı paran varsa bir tane setra 417 alıp kamil koç, pamukkale gibi iyi bir şirkette ve yoğun bir hatta otobüs çalıştırabilirsin. Aylık rahat 10-15 bin bırakır.
500.000'e Setra:)
Ve Kamil KOç ve Pamukkale..
Öncelikle 500.000'e bulduğun Setra 2004-2005 vs olacaktır.
Şirketler Filo yaşlarını düşük tutmak için 2006 Travegosu olan adamın arabasını çıkarırken senin 2005 model Setranı almayacaklardır. Tabi şurası var aracın Setra onun değşik bir albenisi var:)
Tamam aracı aldın buldun.
Kamil vs seni kucak açmış beklemiyorlar.
Ha şu var gidersin adamların şartlarını kabul edersin o zaman garanti girersin.
xx - xx seferinin sabah 10.30 seferine.
İnanki bu iş bi otobüsle bitmiyor onu gördüm ben hat parası cartı curtu otogarı keki çayı.
Düşün aracında her zaman full olmayacak tabiki 10 yolcu var.
Bu yolcuların birinin parası otogar ücreti.
Biri servis ücreti(kek,çay vs)
Biri Muavin parası. Kalan 7 yolcunun parasıda şöför ve mazot + ..
Ha bunları ben nerden biliyorm yazıyorum..
Otobüs işletmecisi değiliz değiliz sadece bir ara giriyorduk o işe:)
Ordan aklımda kalanlar ve gözlemlerim.
Selam ile.
Tamam 500 bine sıfır setra almıyacaksın. Zaten sıfır demedim 2. elde olsa setra setradır. Yolcu araca binerken aracın konforuna önem veriyor. Setrada çabuk dağılan bir otobüs değil. Konfor zaten klas. Sektörde 550 bine 2006 hatta 2007 setra bulunabiliyor. Bu işlere biraz merakım var. Eğerki iyi bir şirkette sıra kapabilirsen iyi para var. Tabii biraz eş dost olacak.
Zaten bu otobüs sektörü genel olarak yazın kazandığını kışın yer. Dediğim gibi yoğun bir hatta iyi sıra kapılmalı. Yoksa dediğiniz doğru anca karnınızı doyurur.
-
İşte sıra kapma meseleside ayrı bir şey zaten:)
Adamın kurulu bir düzeni var sana babasının hayrına kara kaşına gözüne göremi sıra verecek hayır.
Basıcaksın parayı alacaksın sırayı:)
Mesela İstanbul -Ankara bir çok firma ve sefer var bildiğiniz gibi.
Al sana yoğun hat alsana sıra demeyecekler.
Hat bu sıra bu diyecekler.
Şirketle sağlam bi anlaşman yoksa aranızda muhabbet yada sen şirket için önemli biri değilsen herhangi bir şahışcı isen farketmez kaybedeği şirketin 1 arabadır dolduralamayacak birşey değil.
Ha olur 10-15 araban dersin arabaları size veririm ama hat ve saat iyi olacak.
Açıkcası bence çok zor bu piyasada şuan eski otobüs işletmecileri arabalarını satarken haciz vs gelirken bu ile girmek.
Dediğiniz gibi sadece yazın iş var.
Kışınki sezonlar o 15-20 arabası vs olanlar veya şirket arabalarının sırası..
-
quote:
Orjinalden alıntı: droll
İşte sıra kapma meseleside ayrı bir şey zaten:)
Adamın kurulu bir düzeni var sana babasının hayrına kara kaşına gözüne göremi sıra verecek hayır.
Basıcaksın parayı alacaksın sırayı:)
Mesela İstanbul -Ankara bir çok firma ve sefer var bildiğiniz gibi.
Al sana yoğun hat alsana sıra demeyecekler.
Hat bu sıra bu diyecekler.
Şirketle sağlam bi anlaşman yoksa aranızda muhabbet yada sen şirket için önemli biri değilsen herhangi bir şahışcı isen farketmez kaybedeği şirketin 1 arabadır dolduralamayacak birşey değil.
Ha olur 10-15 araban dersin arabaları size veririm ama hat ve saat iyi olacak.
Açıkcası bence çok zor bu piyasada şuan eski otobüs işletmecileri arabalarını satarken haciz vs gelirken bu ile girmek.
Dediğiniz gibi sadece yazın iş var.
Kışınki sezonlar o 15-20 arabası vs olanlar veya şirket arabalarının sırası..
haklısın
-
ankarada bir taksi 12 saatte ortalama 100-150 tl kar yapar. buradan hesap edin. bence çıkarmaz bile masrafı... -
Ya da bu işten fazla beklentiniz yoksa,alın iki tane şoför,teker teker konuşun,ben aylık 2000 ytl alırım,gerisi de size/sana kalır deyin,zaten arabanın masrafını arttırmamak için düzgün kullanır,arabayı temizler,bakımını yaptırır,size de sadece oturmak kalır.Bu da bi fikur
-
kendin, kardeşin, ne bilim yani has adamın kankan gardaşın olmadan şöförlük zor, olmaz yani macera aramaya gerek yok, azim etcen 3 vardiye çalışacan 2 adamınla, tabi çakal olmak lazım, müşteri alacağın yeri iyi bellemen lazım yoksa, safsalak dolanır durursun boş boş...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
