yeni FİAT BRAVO NE ZAMAN GELECEK. (6. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: Serbulent_2626

Arabanın göstergerleri ve farları hakikatten felaket Farları aynı Grande Punto. Fiat gene bu güne kadar çıkan modellerin bir parçalarını alıp birleştirip yeni model diye satıyo. Aman hemen ilk çıktığında almayın. Stilo gibi olursunuz. İlk çıktıında 35.000-YTL civarı verdiler sky windov dedikleri arıza ustası aleti opsiyon yaptılar sonra tutmayınca sky windov un fiyatını düşürüp donanımları kuşa çevirdiler. Ama ne yapsalar tutmadı.
Biraz bekleyin (5-6 ay) en az 5 milyar kazançlı olursunuz. He bir de fiyatın diğer markalardan ne eksiği var diye bir arkadaş sormuş ama benim söylememe gerek varmı bilmem;
1. Dayanıklılık,
2. Ergonomi
3. Tasarım
4.Ekonomik Motor
5.Sorunsuzluk

quote:

Orjinalden alıntı: dtnaim

quote: Orjinalden alıntı: Serbulent_2626 Arabanın göstergerleri ve farları hakikatten felaket Farları aynı Grande Punto. Fiat gene bu güne kadar çıkan modellerin bir parçalarını alıp birleştirip yeni model diye satıyo. Aman hemen ilk çıktığında almayın. Stilo gibi olursunuz. İlk çıktıında 35.000-YTL civarı verdiler sky windov dedikleri arıza ustası aleti opsiyon yaptılar sonra tutmayınca sky windov un fiyatını düşürüp donanımları kuşa çevirdiler. Ama ne yapsalar tutmadı. Biraz bekleyin (5-6 ay) en az 5 milyar kazançlı olursunuz. He bir de fiyatın diğer markalardan ne eksiği var diye bir arkadaş sormuş ama benim söylememe gerek varmı bilmem; 1. Dayanıklılık, 2. Ergonomi 3. Tasarım 4.Ekonomik Motor 5.Sorunsuzluk

bugüne kadar çıkan modellerin parçalarını birleştirmek lafı çok komik geldi bana.. bu yorumun ne kadar ciddiye alınabileceğini gösteriyor.

sıraladığın maddelerin neredeyse tamamını taşıyor fiat otomobilleri,12 defa yılın otomobili ödülünü alan bir firmadan bahsediyorsun bence biraz dikkatli yorum yap.
ödüllü ve ekonomik olduğu herkezce kabul gören motorlardan bahsetmiyorum bile.......

quote:

Orjinalden alıntı: Serbulent_2626

quote: Orjinalden alıntı: dtnaim quote: Orjinalden alıntı: Serbulent_2626 Arabanın göstergerleri ve farları hakikatten felaket Farları aynı Grande Punto. Fiat gene bu güne kadar çıkan modellerin bir parçalarını alıp birleştirip yeni model diye satıyo. Aman hemen ilk çıktığında almayın. Stilo gibi olursunuz. İlk çıktıında 35.000-YTL civarı verdiler sky windov dedikleri arıza ustası aleti opsiyon yaptılar sonra tutmayınca sky windov un fiyatını düşürüp donanımları kuşa çevirdiler. Ama ne yapsalar tutmadı. Biraz bekleyin (5-6 ay) en az 5 milyar kazançlı olursunuz. He bir de fiyatın diğer markalardan ne eksiği var diye bir arkadaş sormuş ama benim söylememe gerek varmı bilmem; 1. Dayanıklılık, 2. Ergonomi 3. Tasarım 4.Ekonomik Motor 5.Sorunsuzluk bugüne kadar çıkan modellerin parçalarını birleştirmek lafı çok komik geldi bana.. bu yorumun ne kadar ciddiye alınabileceğini gösteriyor. sıraladığın maddelerin neredeyse tamamını taşıyor fiat otomobilleri,12 defa yılın otomobili ödülünü alan bir firmadan bahsediyorsun bence biraz dikkatli yorum yap. ödüllü ve ekonomik olduğu herkezce kabul gören motorlardan bahsetmiyorum bile.......

Şu 12 yılı bana yılın arabaları ile sayarmısın. Yılın otomobili seçilen 12 arabayı ve yılların merak ettim.1989 da Tipo oldu.Ama oda Türkiyeye gelirken Hava yastığı,ABS ve Sunroof donanımları sadece 2000 motorda geldi. Yani yılın arabası seçilen arabanın özellikleri taşıyan 1.6 motor gelmedi. Ölüsü geldi.
Ama biraz mantıklı olun yaw bu zaafları taşıdığını bende biliyorum kabul etmeyerek komik oluyorsunuz. Adamar avrupada fotoladığı arabaları türkiye ye aynı donanımla getirmiyor. Adam araba yapıyo standart olarak verdiği janta bak!
Yeni araç üretiyo yanlış hatırlamıyorsam yeni civic in göstergelerini taklit ediyor ve önemlisi araç çıktıktan ne kadar süre sonra yurduma getiriyor. Fiat öğrenecek ama olan yurdum insanına olacak.
Yazdığım sorunlara 2nci el değerini unutmuşum. Kuş serisi gibi Fiat ı galeriye götürünce adam ölü fiyatına alıyor. Ben bunu Stilo ile denedim. Pazardan bir Stilo beğendik sky.lı, 6 hv yst., ASR,ESP vs vs vs. DOD'a götürdük arabayı satacaz diye denemek için. Pazarda adam 19.000-ytl dedi. Dod bize 15.750- verdi hemde arızası yani masrafı yoktu, Kral Oto Galeriye götürdük adam peşin para veremem ama üste 500-ytl verin 2001 Golf vereyim dedi. Linea zaten galeriler almıyo bile.
Arkadaşlar bende de fiat vardı sattım ve bir daha yaklaşmamaya karar verdim. Amacım Fiatı kötülmek değil bilgi paylaşımı yapmak. Çünkü ben parayı ağaçtan toplamıyorum. 30.000-ytl ye alacam 20.000-ye satacan bu bana uymuyo.
Yanlışım varsa düzeltin...

quote:

Orjinalden alıntı: configsYs

biz audi sahibiyiz(babamın)...ben kendime 1 yıl sonra yeni bravo almayı düşünüyorum...
bu topic i baştan sona okudum ve gözüme batan serbulent rumuzlu kişinin sürekli bravo ya çamur atmasıydı..
ya farlara takmışsınız... biraz daha mantıklı hareket edelim lütfen..biraz daha objektif olun...
bir firma kendine kendi hazırladığı yol haritası (üretim planı) doğrultusunda bir tasarım belirler. farklı araç modellerinde dahi bu benzer tasarımın izleri görülür. bmw de mercedeste durum farklı mı Allah aşkına. farklı ford modellerinde dahi murat gülerin tasarım çizgilerini hep görüyoruz.... bunları geçtim...farlar aynı değil... gp farı ile bravo farına aynı demek için şaşı olmak lazım...

insanlar yeteri kadar ölçüp biçiolar, değerlendiriolar.. insanların zorla kazanıp alacak ve almış olabilecekleri bir araca bu kadar futursuzca saldırılmaz...
bu ne pejo fanatzmi Allah aşkına...pejo çalışanı olduğunuzu düşünmeye başlıcam...
söyledikleriniz insanları huzursuz etmekten, gönülsüz etmekten öteye geçmiyor malesef...
selametle...

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

quote: Orjinalden alıntı: panelvan eline sağlık quote: Orjinalden alıntı: Akincl quote: Orjinalden alıntı: cem_b 35 civic 33 den golf satılırken işçilik ve malzeme kalitesi belli olan fiat grande punto'yu sattığı fiyat belli golf ve civic,hatta jetta başlangıç fiyat aralıkları belli bu rakam aralığını illaki puntoun üstünde tutması gerekli zira segmenti bir üst. Yeni gelicek bravo yu görmediğimiz için işçilik ve malzeme kalitesine söz söylemiyorum ama fiat opsiyonu sevdiği için arka cam otomatiğini bile konfor zihniyetiyle hariket eden imajını burdada savunacaktır. 34-35 un üstüne çıkıldığında kime sorarsanız sorun çok nadir fiat alır.... Grande punto 23 milyardan başlıyor .tam full dizel 35 e gidiyor. işçilik sorunları da yeni tiplerde giderildi.zaten küçük sınıf bir araç için gayet makul bir malzeme sunuyor. sen beğenmeyebilirsin.bunu tartışmıyorum bir araç altın direksiyon ödülü alıyor ise sınıfında iyi bir seçenektir.sana göre olmayabilir. fiat opsiyonu seviyor .90 hp üzeri grande puntoda esp standart. hangi küçük araçta bu var? poloda abs dahi opsiyon geliyor.esp hayal. emotion tiplerde 4 cam otomatiği standart.dynamiclerde opsiyon. bravo da orta donanım standart girişte olmayabilir. bravonun 1.6 mjet 35 milyardan yukarı satılacak tipleri olacak. senin bahsettiğin golf,civic 1.6 dizel değil.1.6 benzinli. ben seninle 35 milyar meselesini de tartışmam. sen benzinli 100 beygir ortaçağ motorlu bir golf alabilirsin ben 105 hp 290Nm torklu bravoyu alırım. benim gibi düşünenlerin sayısı da hiç umurumda değil. ben kendime bakarım başkasının düşüncesi ile harekete edenler kendilerine sınır koyar 35 milyardan fazla vermem.iyi vermesinler. ben bravo nun kalitesinden bahsediyorum.özelliklerinden bahsediyorum. bir ürün kaliteli ve rekabetçi fiyatlardan piyasaya girer ise tutmaması için hiçbir neden yok. fiat ın imaj problemi de bana göre mazide kaldı. tofaşın önünden geçmem diyen bazı tanıdılkarımı bayide linea bakarken görünce boş tartışmalar yaptığımızı söyleyebilirim.

Eyvallah kardeşim

ama malesef arkadaş kötülemekten vazgeçmemiş.biz bütçemize göre en iyisini almayı düşünmüyoruz

ilginç bir motor görüntüsü

motor zaten görüntüye göre güç üretiyor.

fiat ergonomi düşünmez

linea

quote:

Orjinalden alıntı: Brawaa

yaa biraz insaf.. Şu arabada dizayn yok diyen, iç tasarıma çamur atan adam, gitsin göz muayenesi yaptırsın.
Umarım Fiat, iyi bir pazarlama ve reklam kampanyası yaparda arabanın hakkını verir..

quote:

Orjinalden alıntı: pre.drummer

yeni bravonun dış tasarımı ve motor seçenekleri açısından albenisi olan bir araç gibi gözüküyor. Eğer iç mekan tasarımını da halletmişlerse ve fiyat ayarlaması iyi yapılırsa alınabilinecek bir araç.

Temkinli olmak gerek, çünkü gp de biraz hayal kırıklığı yaşamıştım. Bayiye arabayı almak için gittik dış tasarımı çok hoşumuza gitmişti. Ancak aynı başarıyı iç mekanda bulamayınca elimiz boş dönmüştük. (kişisel görüştür)

Resimlerden görüldüğü kadarıyla iç mekan da oldukça başarılı gözüküyor.Ama bu tasarımla mı ülkemize gelecek veya malzeme kalitesi ve hissi nasıl, onu ancak test etmek için bayiye gittiğimizde, kendi gözlerimiz görünce karar verebilcez sanırım.

Sonuç olarak, focusa, golfe, astraya iyi bir alternatif olacak gibi....

quote:

Orjinalden alıntı: levis_mk

ben bravoyu deneme surusunde denedim ve inanin ki garnde puntoyla hic alaksi yok ic mekaninin,sanki baska bir markanin otomobili.bravonun ici sasirtici dercede kaliteli ve dayanikli ben de gorunce sasirdim plastikleri.kaplamalari,isciligi neredeyse kusursuz bir aracti tabii bana gore(yoksa kendimi cok mu kaptirdim bu araca)...neyse gorunce umarim bana hak vereceksiniz....

quote:

Orjinalden alıntı: cem_b

35 civic 33 den golf satılırken işçilik ve malzeme kalitesi belli olan fiat grande punto'yu sattığı fiyat belli golf ve civic,hatta jetta başlangıç fiyat aralıkları belli bu rakam aralığını illaki puntoun üstünde tutması gerekli zira segmenti bir üst. Yeni gelicek bravo yu görmediğimiz için işçilik ve malzeme kalitesine söz söylemiyorum ama fiat opsiyonu sevdiği için arka cam otomatiğini bile konfor zihniyetiyle hariket eden imajını burdada savunacaktır. 34-35 un üstüne çıkıldığında kime sorarsanız sorun çok nadir fiat alır....