Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2. El Clio Symbol aldık :( (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Galericilerin yaptığı şerefsizlik orası ayrı bir konu ama malesef halkımızda kendini çok uyanık sanıyor. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: DHHarezmi
Arkadaşlar yorumlar için teşekkürler. Şimdi ben aracı sevise soktum bir kere ve sanırım yetkili servis kayıtlarında bu araç 117960 km olarak görünecek bu bakımda.. Artık orjinaline çeksemde fayda etmez olmadı satarken alacak adama dürüstçe söyleyip derdimizi anlatacağız...
Yasal olarak yapılabilecek hiçbirşey yok mu?
Birde arkadaşlar ben aslında aracı yetkili servise sokacaktım ancak kartal daki yetkili renault servisi yalan olmasın 480 civarı bir ekspertiz parası istedi. Bizde onu duyunca vazgeçip tanıdık ustaya götürdük. Bu kısmı mevzu uzamasın diye yazmadım.
Dün yetkili servisteki ustanın dediğine göre motorun durumu iyi her 10000 de bir bakım yapın motoru da fazla sıkıştırmayın dedi.
Zaten dün epeyce para verdim servise bu araba babamın arabası benim arabam citroen c1 ve ben şu ana kadar servise en fazla 350 civarı para verdim dünkü bakımı görünce şükrettim ve arabamı uzun süre daha kullanmaya karar verdim
Neyse izleyebileceğimiz yasal bir yol yoksa artık bunu ders alacağız demektir.
Arkadaşlar ikinci el araç alırken servisine göstersek hani diyorlar ya 96 nokta kontrolü diye sanırım bu exper olayına diyorlar dimi? Peki Albea, Clio Symbol, Accent Admire tarzı araçları almadan önce servise göstermek için 500 TL'ye yakın para mı verecez servise?
-
quote:
Orijinalden alıntı: coderMX
quote:
Orijinalden alıntı: DHHarezmi
Arkadaşlar yorumlar için teşekkürler. Şimdi ben aracı sevise soktum bir kere ve sanırım yetkili servis kayıtlarında bu araç 117960 km olarak görünecek bu bakımda.. Artık orjinaline çeksemde fayda etmez olmadı satarken alacak adama dürüstçe söyleyip derdimizi anlatacağız...
Yasal olarak yapılabilecek hiçbirşey yok mu?
Birde arkadaşlar ben aslında aracı yetkili servise sokacaktım ancak kartal daki yetkili renault servisi yalan olmasın 480 civarı bir ekspertiz parası istedi. Bizde onu duyunca vazgeçip tanıdık ustaya götürdük. Bu kısmı mevzu uzamasın diye yazmadım.
Dün yetkili servisteki ustanın dediğine göre motorun durumu iyi her 10000 de bir bakım yapın motoru da fazla sıkıştırmayın dedi.
Zaten dün epeyce para verdim servise bu araba babamın arabası benim arabam citroen c1 ve ben şu ana kadar servise en fazla 350 civarı para verdim dünkü bakımı görünce şükrettim ve arabamı uzun süre daha kullanmaya karar verdim
Neyse izleyebileceğimiz yasal bir yol yoksa artık bunu ders alacağız demektir.
Arkadaşlar ikinci el araç alırken servisine göstersek hani diyorlar ya 96 nokta kontrolü diye sanırım bu exper olayına diyorlar dimi? Peki Albea, Clio Symbol, Accent Admire tarzı araçları almadan önce servise göstermek için 500 TL'ye yakın para mı verecez servise?
Kartal daki yetkili reno servisi telefonda benden 500 civarı bir para istemişti haliyle de götürememiştik. Ancak şöyle bir durum var kimi servisler bunu yaptıktan sonra o servise hemen bakımını yada arızalı yerlerini yaptırırsan bu parayı almıyor... Dün götürdüğüm servis bizim arabaya bu incelemeyi yapacaklarını söylemişti.
Ancak bu detaylı bir inceleme olması gerek. Dün götürdüğüm servis biz 50 liraya yapıyorum dedi ama onlar öyle detaylı yapmıyorlar diye düşünüyorum. 96 nokta vs kontrolü diye.
-
Eğer 96 nokta kontrolü bu kadar pahalı ise sanırım en doğrusu ikinci elden uzak durmak. Exper kontrolünün kaç TL olduğunu google'dan araştırıyordum. Karşıma çıkan sitelerden birinde yetkili servisi gitmiş kullanıcı, önemli masrafının olmadığını exper raporunu vermiş, ücret olarak yanlış hatırlamıyorsam 100 TL civarı bi rakam okumuştum. Sonra arabayı satın alan kişi 17 gün sonra başka bir servise gitmiş. Bu gittiği servis ise araç daha önce takla atmış ve boyalı demiş. Sonra Tımar'dan kontrol etmiş kayıtları daha önce aracın ters döndüğüne ve hasar oluştuğuna dair kaza bilgisine ulaşmış.
Bu durumda ikinci el biraz tehlikeli. -
quote:
Orijinalden alıntı: coderMX
Eğer 96 nokta kontrolü bu kadar pahalı ise sanırım en doğrusu ikinci elden uzak durmak. Exper kontrolünün kaç TL olduğunu google'dan araştırıyordum. Karşıma çıkan sitelerden birinde yetkili servisi gitmiş kullanıcı, önemli masrafının olmadığını exper raporunu vermiş, ücret olarak yanlış hatırlamıyorsam 100 TL civarı bi rakam okumuştum. Sonra arabayı satın alan kişi 17 gün sonra başka bir servise gitmiş. Bu gittiği servis ise araç daha önce takla atmış ve boyalı demiş. Sonra Tımar'dan kontrol etmiş kayıtları daha önce aracın ters döndüğüne ve hasar oluştuğuna dair kaza bilgisine ulaşmış.
Bu durumda ikinci el biraz tehlikeli.
2. eli gerçekten çok iyi araştırmak lazımmış. Mesela benim arabam 2.5 yaşında 2008 model sıfır almıştım satarken alan yaşadı servis bakımlı kazasız herşeyi orjinal sadece araçta lokal boya var he birde kaputu boyatmak zorunda kaldım lokal boya ve kaputun sebebi de VİCDANSIZ İNSANLIĞI YİTİRMİŞ kişilerin arabanın sağ tarafını boydan boya ve kaputuda komple çizmesidir. Kaputu boyatma zor satarsın dediler ancak hergün öyle görünce gül gibi arabayı sinirim bozuluyordu en sonunda dayanamadım ve boyattım. Zaten parçanın değişip değişmediğini servis rahatlıkla anlıyor.
Bundan sonra kesinlikle servis bakımlı kazasız araç aldırırım çevremdekilere ve arbanın serviste kontrolünü de yaptırırım en azından servis kayıtlarına baktırırım ders oldu. Ben zaten 2.el taraftarı değilim bu konularda çok titizlendiğim için aldığım arabaya bir dünya masraf yapacağıma sıfır alırım kafamı dinlerim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
