Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HondAta -- 23 Ocak 2014; 8:45:44 > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
:::2006-2012 Honda Civic Ana Konu:::
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
TP-Link Tapo T315, Akıllı Sıcaklık ve Nem Monitörü, Ücretsiz Veri Depolama, LCD Ekran, Gerçek Zamanlı Bildirimler, Pil Dahildir, Alexa ve Google Home ile Çalışır, Tapo Hub Gereklidir Ayrıca Satılır : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BNYSVV3J?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
arabaya yavaş yavaş gözüm alışmaya başladı hoşuma gitmiyor değil çok hoş ama orta konsola takmış durumdayım adamlar mütayit gibi kaçak kat çıkmışlar -
benzinin 3 ytl sınırına yaklaştığı biz zamanda daha önceki şehir içinde 8,5 litre yakan 110 hp lik civic yerine 125 hp lik şehir içinde 9.8 litre yakan bir civicin pek tutacağını sanmıyorum ama hadi hayırlısı bir honda sever olarak bu üzüyor beni. ama civic hb düşünülebilir gibi... (sıradışı tasarımı kalitesi ve 8,4 litre şehir içi tüketimi ile...) -
ilgili fotoğrafları buraya da ekleyeceğim kısa zamanda
guzel topic olmus
Edit: Eski Nick Hightowerfrl
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DarkSidesOfMe -- 12 Ekim 2008; 22:39:56 > -
@hightowerfrl den alıntıdır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi serkes -- 26 Mayıs 2006; 9:12:43 >
-
@proxy007 arkadaşımızın izlenimlerini aktardım....
--------------------------------------------------------------------------------
Ben de yarın alıyorum hayırlısı ile..En geç cumartesi..
Öncelikle araba ile izlenimlerimi aktarayım.Topicteki bu kadar mesaja ragmen az kişini arabayı gerçekten incelediğini düşünüyorum..
-Araba gerçekten çok kaliteli ve oturaklı bir araba..Sınıf olarak orta sınıf ile orta-üst sınıf arası bir görünümü var..
-Genel olarak donanım ve işçilik olarak çok üstün ama ben daha çok gördüğüm olumsuz şeylerden bahsedeyim..
-İlk olarak bagaj küçük kalmış..Nasıl olmuş bilmiyorum ama stepnenin olduğu bölüm yukarda kalmış ve bagajın yüksekliği azalmış.Zaten hacim olarak küçük olması da bu sebeple sanırım.
-Sürücü koltuğuna oturunca arabanın önünü görmeniz mümkün değil.Ben ki uzun boylu biriyimdir(1.85).Normalden daha da yukselip neredeyse kafamı tavana dayaycak oluyorum ama bırakın arabanın ön ucunu görmeyi kaputu bile göremiyorum.
-Keza; arkaya bakınca da arabanın arkası nerede göremiyorsunuz..
-size şöyle anlatayım...Yan aynaları çıkarıp sizi o arabaya bindirseler ve bu araba ne renk diye sorsalar ne kadar kıvranırsanız kıvranın anlayamazsınız:)Çünkü göremiyorsunuz..
-Fakat zamanla alışılacak bir durum diye düşünüyorum.Arabanın motor kaput kısmı diğer otomobillere göre çok kısa.Dolayısı ile istemeden de olsa ön tamponu sürtmeniz zor..(başka arabalara alışmış insanlar için söylüyorum)Alışkanlıklarınız gereği tampon sürtecek sansanız bile ön bölüm kısa olduğu için sürtmez..
-Ama yine de park sensöru taktırtmak gerekli..Özellikle geri manevralarda lazım olur.zaten 200 ytl civarı bişey..arabanın donanımında yok ama her serviste uygulanabilen bir sistem.
-Bunun dışında arka koltuktaki kol dayama ve üzerindeki bardaklıklar çok iyi düşünülmüş.Yine ön bölümdeki gözler çok güzel.
-Çok geniş ve ferah bir araba..Biraz önce motor kaputunun kısalığından bahsetmiştim.İşte o kısaltılan yeri arabanın içine almışlar.Yani direksiyondan itibaren camın bittiği yere kadar olan bölüm çok geniş ve derin.Daha iyi olmuş bence..Ferahlık katmış arabaya..Zaten ön kaputun bittiği yeri görememenizin bir sebebi de bu bence..
-Arka koltukta oturanlar için çok rahat bir araba..Diz mesafesi çok geniş..anlayacağınız tam bir aile arabası..
Bir iki ufak tefek eksiğine rağmen ben çok beğendim.Fiyatı ve özellikleri ile alternatifsiz bir araba olduğunu düşünüyorum..
-
quote:
Aracın ortasına yerleştirilmiş benzin deposu sayesinde yeni Honda Civic, 485 litrelik bagaj hacmiyle sınıf standartlarının üstünde bir kapasiteye sahip.
bu değer teknik özelliklerde 389lt olarak görünüyor ve doğrusu da bu. Bagajı gördüm gerçekten küçük, belki stepne yokken ölçülmüştür.
Bagajın neden küçük olduğu anlaşıldı, "ortasına yerleştirilmiş benzin deposu" üstüne de stepneyi koymuşlar yükseklik kalmamış. -
tamamıyla haklısın...(gerekiyorsa bir düzeltme yapalım)
çünkü bu aracı bende inceledim ve stepnenin yukarda duruşu ile bagaj hacminin daralması gibi bir durum söz konusu.
ben açıkcası sedanının dizaynını pek beğenmedim zaten japon imalatı olan sedanlarında dizaynı pek hoş değildi.
ama hb konusunda kesinlikle iş yapar diye düşünüyorum...43 000 ytl fiyatı konusunda yorum yapmak istemiyorum.
quote:
Orjinalden alıntı: yeknet
quote:
Aracın ortasına yerleştirilmiş benzin deposu sayesinde yeni Honda Civic, 485 litrelik bagaj hacmiyle sınıf standartlarının üstünde bir kapasiteye sahip.
bu değer teknik özelliklerde 389lt olarak görünüyor ve doğrusu da bu. Bagajı gördüm gerçekten küçük, belki stepne yokken ölçülmüştür.
Bagajın neden küçük olduğu anlaşıldı, "ortasına yerleştirilmiş benzin deposu" üstüne de stepneyi koymuşlar yükseklik kalmamış.
-
Şu videoyuda buraya aktarayım o zaman;
rapid-share.de
rapid-share.de - Bu web sitesi satılıktır! - filehoster,filesharing Kaynaklar ve Bilgiler.http://rapid-share.de/files/21380933/Film_0001.wmv.html -
başlığı açan bilgi veren arkadaşa teşekkürler.
arkadaşlar; bildiğiniz gibi 1.6 sedanların gücü 125 hp olarak açıklanıyor.
yurt dışı pazarlarda böyle bir motor versiyonu varmı?
bu durumun kafama takılmasının sebebi şudur; 1998 yılında türkiyede civic üretimine balşandğında 1.6 motorların gücü 120 hp olarak açıklanmıştı.
ancak araç piyasaya sürüldüğünde aracı test eden otomobil dergileri aracın çekiş gücünden bu aracın 120 hp olamayacağına kanaat getirip, aracı dinanmometreye bağladıklarında aslında aracın 105 hp olduğunu görmüşlerdi!!!
yaptıkları araştırmada dünya çapında satılan hiçbir civic modelinde 120 hp üreten 1.6 motor olmadığını, aksine birçok pazardaki 1.6 civic'in 105 hp olarak pazarlandığını tespit etmişlerdi.
o dönem bu araçla yakından ilgilenen birisi olarak bu duruma bi hayli şaşırmıştım.
şimdi de bu araçla yakından ilgilenen biri olarak aracın hayli iddialı bi rakam olan 125 hp 'ye sahip olup olmadığını merak ediyorum..
yine bi derginin dinamometreye bağlaması mı gerekir acep?
-
quote:
Orjinalden alıntı: getzoloji
başlığı açan bilgi veren arkadaşa teşekkürler.
arkadaşlar; bildiğiniz gibi 1.6 sedanların gücü 125 hp olarak açıklanıyor.
yurt dışı pazarlarda böyle bir motor versiyonu varmı?
bu durumun kafama takılmasının sebebi şudur; 1998 yılında türkiyede civic üretimine balşandğında 1.6 motorların gücü 120 hp olarak açıklanmıştı.
ancak araç piyasaya sürüldüğünde aracı test eden otomobil dergileri aracın çekiş gücünden bu aracın 120 hp olamayacağına kanaat getirip, aracı dinanmometreye bağladıklarında aslında aracın 105 hp olduğunu görmüşlerdi!!!
yaptıkları araştırmada dünya çapında satılan hiçbir civic modelinde 120 hp üreten 1.6 motor olmadığını, aksine birçok pazardaki 1.6 civic'in 105 hp olarak pazarlandığını tespit etmişlerdi.
o dönem bu araçla yakından ilgilenen birisi olarak bu duruma bi hayli şaşırmıştım.
şimdi de bu araçla yakından ilgilenen biri olarak aracın hayli iddialı bi rakam olan 125 hp 'ye sahip olup olmadığını merak ediyorum..
yine bi derginin dinamometreye bağlaması mı gerekir acep?
kedi uzanamadığı ciğere haram dermiş.....
honda böyle bi şey yapsaydı skandal olurdu herkes salakmı gitti aldı
105 beygirse nasıl bu kadar performans gösterbildi
renonun motoru o zmanlar 120 beygiri 2.0 motorla üretiyodu
derginin ismini açıklarmısın
-
Ben honda civic'in 1.6 120 beygir olan motoru ile ilgili tartışmaları hatırlıyorum.1998 seneleri falandı.Fakat bir otomobil dergisi bununla ilgili bir yazı yazmıştı ve test ettirmişti..
Yazıda anlatılanlar şöyledi;
İlk olarak honda 120 ps diyor.Yani hp demiyor.Farklı değerlemeler söz konusu..Dolayısı ile aslında hata olmadığını yazmışlardı.Bunun üstüne bir de aracın gücünü test etmişler ve yanılmıyorsam 115-120 hp arası bir değer çıkmıştı.Tam hatırlamadığım için değer vermiyorum ama bu aralıkta olduğuna eminim.Ve sonuç olarak herşeye ragmen sanıldığının aksine 105 civarı olmadığını vurgulayarak, 120 hp de olmasa o değere yakın olduğu için önemsenecek bişey olmadığını söylemişlerdi..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi proxy007 -- 26 Mayıs 2006; 10:58:20 > -
Hatta şöyle bir ekleme yapayım.Biraz önce tekrar araştırdım.Beygir gücü Avrupa ülkelerinde daha DIN (Alman Standardı) normuna göre veriliyor. İngiliz BHP ile Alman DIN normuna göre PS (beygir gücü) arasında "1bhp = 1,013872 ps DIN" olarak belirtebileceğimiz bir farklılık bulunuyor.
Dolayısı ile zaten bu hesaba göre 120ps=118 hp ediyor.Gördüğünüz gibi aradaki fark çok küçük..Zaten dergide de böyle bir değer bulduklarını hatırlıyorum.ama insanlar olayı abartarak ps nin hp ye göre çok daha farklı olduğunu söyleyip ortalığı karıştırmışlardı..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi proxy007 -- 26 Mayıs 2006; 11:00:26 > -
yanlış hatırlamıyorsam dergi haftalık "otohaber"di...
keşke bi 1998-99 1.6 civic sahibi çıksada konuya açıklık getirse -
Dostum eline sağlıkta bu kaçıncı civic topiği hangisini takip edip hangisine cevap yazacağız, hepsi bir yerde olsa nasıl olur 
-
Bagaj olayı şöyle
Sedan ın orjinalinde stepne yokmuş,bizimkilerde türk halkı stepnesiz arabayı hoş karşılamaz diye bagajı küçülterek stepne koymuşlar.Böyle oluncada bagaj gerçekten küçük kalıyor. -
99 model honda civic aracım var. Söylenildiği gibi, 120 hp tartışmalarını bende hatırlıyorum. Sanırım 110 hp ye bağlamışlardı konuyu. Hondanın sözü geçen yeni motoru i-vtec. Yani önceki vtec lerin geliştirlmiş hali. Bu nedenle 125 hp bana doğrudur gibi geliyor. Kaldıki daha önceden böyle bir tartışmalı konunun muhatabı olan honda bunu yapmaz. Eminimki 124 hp bile değil, mutlaka daha fazladır.
quote:
Orjinalden alıntı: getzoloji
keşke bi 1998-99 1.6 civic sahibi çıksada konuya açıklık getirse
-
VALLA BANA GOREDE ARACIN İÇİNDEKİ PLASTİK KALİTESİ DÜŞMÜŞ GELDİ DAHA SONRA BAGAJ BİR ONCEKİ KASA CIVIC E GORE COK KUCULMUS BUNLAR BENİM GORDUGUM EKSİKLİKLER
ARTILARA GELİNCE ARABA KESİNLİKLE ACCORD UN YAVRUSU GİBİ OLMUS KAPI KOLLARI MESELA AYNISI ARKASIDA AYNI SEKILDE
ON GOSTERGE PANELI COK IYI OLMUS STANDART DONANIM BU SEGMENTTEKİ HİCBİR ARABADA YOK VE ARABA ESKİ KASA İLE NERDEYSE AYNI SALDIRGANLIKTA OLMUS GORUNUS OLARAK
BENİM HONDA LARDA EN COK DİKKAT ETTİGİM NOKTADIR ARABANIN GORUNUSU BU ARABADA BU CIZGIYI DEWAM ETTIRIYOR GUZEL OLMUS
AMA ABD DEKİ SATILAN VERSİYONLARINDA BU HATLARI GORMEK MUMKUN DEGİL (AND DAHA KOTU YANİ)
SONUC ARABA BENCE KENDİ SINIFINDA RAKİPSİZ
GOLF MEGANE FOCUS JETTA 307 HEPSİ BİR İKİ ADIM GERİDELER
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DarkSidesOfMe -- 26 Mayıs 2006; 15:14:14 > -
öfff yaaaa ah uleyn ahhhhhh araba tam bi manyak yaaaaa 
-
çok güzel olmuş valla 4 4lük araba
lakin sedanının bagaj hacmi hayal kırıklığı ve türk tüketicileri araba tercihi yaparken bagaj büyüklüğüne önem verirler malum sedan ülkesiyiz.. bu yüzden sedanın satışları rakiplerini yakalayamaz diyorum..
aynı şey 1.6sı olmayan hb içinde geçerli
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Arkadaşlar 2008 honda civic aracımın hız göstergesi yani üstte dijital olarak yazan, benzin durumu ve hararet durumunun olduğu ekranda hız gösteren bazı rakamlar silik yada gözükmüyordu. ilk olarak kendim söktüm ekranı, direksiyon tarafı göğsü radyoya kadar sökmek gerekiyor, hatta radyoyuya yerinden çıkarmak gerekiyor biraz. sökme konusunda , orjinal radyoyu navigasyona çevirirken söktüğümden o konuda tecrübeliydim :) hız gösteren üst ekranı ilk sökmemde anormal bir durum göremedim , temizledim geri yerine taktım. ancak aynı sorun devam etti. satış sitelerinde çıkma ekranın 500 tl civarında olduğunu öğrendim. bunun üzerine internette biraz araştırma yaptım ve sorunun ekran üzerindeki lehimlerden olabileceğini öğrendim , ekranı ikinci kez söktüm , tüm lehimleri kontrol ettim , fluxla birlikte sıcak hava uyguladım ve havya ile lehimler üzerinden geçiş yaptım. eriyen lehimlerin birbirine değmemesi için ve değenleride tekrar temizlemek için en ince uçlu havya ucu ile çalıştım. en son yağsız kontak spreyi ile temizledim... şuan en ufak bir sorun yok ve silik rakamlarla birlikte hepsi gayet parlak ve sorunsuz... başına gelen arkadaş olursa aklında olsun , rakamların silik çıkması yada hiç çıkmaması sorunu bu şekilde giderilebilir.
Herşey bitti, tüm kontrolleri yaptım , ekranı yerine taktım , hepsi çalışıyor , ancak radyonun olduğu tarafta üst kaplamayı takarken vidalardan biri teybin üzerine ve oradan içeri biryere girdi. ne yaptımsa bulamadım, ufak yaklaşık 1 cm boyunda bir vida , düştüğü boşluğa baktım , vites kolunun olduğu yerdeki torpido gözünün oraya kadar uzanıyor , orayıda söktüm ama nafile bulamadım. 1 vida eksik olarak kapattım göğsü , göğüsten gelen bir ses vs yok ve göğüstede hiç oynama yok , vida bir şekilde biryerden çıkacak umarım:) bu vidanın ölçüsünü bilen bir arkadaşta yazarsa alıp bari yerine bi tane takayım... |
Benzer içerikler
- araba yavaşlayınca stop ediyor
- honda civic 1.6 i-dtec kronik sorunları
- honda civic 1.6 i-vtec otomatik vites nasıl
- honda civic forum
- araç altı pütür zararları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
