2011 honda civic nasıl bir araç.... (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: hondayısev

Merhaba hocam,

Performans öncelikli bir beklentiniz varsa honda doğru bir araç diyebilirim, hele otomatik vitesli alacaksanız... Hondanın yokuş yukarı performansına kötü dersek corolla,astra,focus(benzinli modelleri) vb araçlar için yokuşu çıkamaz benzetmesi yapmak yanlış olmaz. Fakat işin gerçeği bu araçların hepside yokuşu çıkar, hatta honda biraz daha rahat çıkar.

4000 devre kadar honda diğerleriyle benzer performansı gösterir, 4000 civarını geçtikten sonra honda bi kenara ayrılır. Ama yinede 1.6 nın performansını yeterli bulmayan olabilir bu durumda 1.8 i tavsiye ederim, yokuş yukarıda A4 2.0 TDI ı bile emekli edersiniz, etmişliğim var :)

Yinede performansı konusunda kafanızda soru işareti varsa bir günlüğüne bi civic kiralayıp test etmenizi tavsiye ederim.

Hondanın,
Artıları : Performans, sorunsuzluk, otomatik şanzımanda en iyisidir, yakıtı fena değildir LPG li kullanabilirsiniz(hondanın otomatiğiyle diğer araçların manuelini kıyaslamayın).
Eksileri : Sağlamlığı iyidir ama corolla, astra yada jetta kadar değildir. Ses yalıtımı ve konforu yine bu 3 araca göre biraz geridedir, ama çok kötü değildir. Donanımı alman arabalarının gerisindedir.

Fakat performansta çok hassas değilseniz şahsen corollayı tavsiye ederim, onunda otomatik şanzımanı(MMT değil) fena değildir.

quote:

Orijinalden alıntı: hondayısev

Merhaba hocam,

Honda, bazı modellerinde kalan yakıt kontrolünü elektronik olarak yaptığından dolayı LPG de giderken dahi benzin göstergesinde düşme oluyor, az bir miktar benzin aldığınızda ibre tekrar doğru yere geliyor.

Bunla ilgili bildiğim 2 çözüm var. Birincisi tam kestiremedim ama benzini en düşük yarımla full aralığında bir yerlerde tutmak, bu durumda benzinde düşme olmuyor. Benzini fullde tutup ayda bir defada fullemek en garanti. Bir diğer çözümü LPG cilerde. Bir alet takıyorlar ve araba her çalışmasında benzin göstergesini düzeltiyor. Fiyatı için söyledikleri 150 TL fazla geldiğinden almadım. Genellikle yarımın üzerinde tutup, yarımın altına düştüğünde benzin alırım.

quote:

Orijinalden alıntı: parezer

yeni kasada bu sorun var galiba. benim araçta böyle bi sıkıntı yok

quote:

Orijinalden alıntı: terfo

quote: Orijinalden alıntı: parezer yeni kasada bu sorun var galiba. benim araçta böyle bi sıkıntı yok

Aracınızda hangi marka lpg kiti var hocam ?

quote:

Orijinalden alıntı: hondayısev

Merhaba hocam,

Sorun hondanın her modelinde bulunmuyor, 1.6 sedanlarda(yeni kasayı bilmiyorum) ben de duymadım bu problemi. Birde belirttiğim gibi sorun LPG kitinden ziyade hondanın kalan yakıtı elektronik olarak hesaplamasından kaynaklı, fakat prinsin bu sorunu çözen bir kiti varmı bilmiyorum.

quote:

Civic i göklere çıkarack deilim ama parasını hak eden nadir araçlardan biridir.

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

quote: Civic i göklere çıkarack deilim ama parasını hak eden nadir araçlardan biridir.

çıkarsanda kimse seni kınamaz
ünvanını hak eden bir alet

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vectrac

Bence 2010 Civic var, 2 gün önce tüp taktırdım.

FD6'larda öyle bir sorun olacağını sanmıyorum, hiç duymadım. Bir arkadaş bir konuda "11 km kaldı" falan yazmış ki FD6'larda öyle bir özellik yok, hatta yol bilgisayarı bile yok:)

Hocam çok performans beklemezsen ve donanım takıntın yoksa o paraya daha iyisini alamazsın her açıdan. Ben 1,5 yıldır kullanıyorum gayet de memnunum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mustalli

2 haftadır kullanıyorum fiyatına göre emsalleri arasında en önde helede otomatıkse
sıkıntılar a gelirsek önemli sorunlar olmamakla
Tüp takmamakta ısrar ettiğim için yakıt fazla yakmasın diye sakin kullanmak zorundasınız
süspansiyonlar sert biraz rahatsız edici
bagaja ev tüpü ve damacana sığmıyor :)))
usb baglantısı yok ama 6cd almasıylaaux çıkışıyla boşlugu dolduruyor
başka sıkıntısı yok şükür bu fiyata daha iyisi olamazdı
1.4 jetta focus corolla opel astra gibi tercihler arasınsan iyiki civic seçmişim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: warmengel20

bu arabaya sallayanlar gerçekten içten içe onu kıskananlar. ışıklarda içeriyi kaçamak süzmelermi dersin camı açtırıp kardeşim araç çok temiz maşallah kaça bırakırsınlarmı dersin bilimum her yıkamacıda maşallah piyasası kaça bununlar mı dersin karşılaştığım bazı durumlar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: warmengel20

tabiki 4*4 lük bir araç değil 4*4 lük araç arayanlar 5 kasa a6 e klass gibi araçlara baksınlar. ancak parasını kuruşu kuruşuna hakeden bir araç. rampa performansı istiyorsanız 3000 devir üstü kullanacaksınız acımasızlık yapılıyor bu araca turbo dizel performansı bekleniyor rampada tamamda kardeşim turbo yokki sen rampa için araç arıyorsan 65 e turbo dizeller mevcut 105-110 beygirlik benimki manuel düz yolda zaten herhangi bir perf. sorunu yok uçuyor ancak dediğim gibi rampada turbo dizel perf. beklemek saçmalık 3000 üstü rampadada kaçıyor ancak yakıyor tabiki. yol tutuş olarak gene kıskançlıktan doğan haksızlıklar yapılıyor 190 la oç nin teki önüme kırdı virajda 3 şerit saptım gene kontrol bendeydi başka muadili bir araç varsa buyursun gelsin focus için daha sert süspansiyonlar diyorlar doğrudur. yol sesini alman rakiplerine göre daha çok alır ve arka süspansiyon 3 kişi küt eder ancak çift salıncak toyotanın avensisinde kullandığı teknoloji.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: zntcrl

Şehir içinde sakin kullanımda kasasına ve duruşuna göre cebimi yakmasın diyorsanız;bununla beraber aracı sıkıştırdığımda da atikliğinden şüphe duymayım diyorsanız doğru adrestesiniz.
Evet bozuk asfaltta ses alır lakin aracın altına yapılacak basit bir yalıtım işlemi ile gayet de çözülebilecek bir husustur.Duruşu dinamiktir;aynı segmentteki diğer araçlarla görünüm olarak kıyasladığınız zaman aracın o arsız tavrını görmeniz daha olası.Evet yokuşlarda bi tdi,tdci,hdi,cdi (aklıma ilk gelenler) performansı beklemeyin en nihayetinde atmosferik bir motordan bahsediyoruz.Fakat söz edildiği gibi yok şahine doğana da geçilirim kaygısı gütmeyin lütfen kullanan arkadaşlar yorumu yapmış zaten kimse kalkıp da 42 43 bin tl 'yi rampada bu araçlara sollanmak pahasına vermez.Yeter ki moturun devrini canlı tutun;karşılığını verecektir.İyi bir lpg kiti ile hem ekonomi hem performansı rahatça yaşarsınız.Bununla beraber satımı da diğer marka aynı segment araçlara göre daha akıcı olmakta.Yok satmam uzun yıllar binerim diyorsanız da,alışılmış tabirle yağını suyunu ihmal etmezseniz sizi uzun yıllar güvenle dilediğiniz yere taşımak için biçilmiş kaftan;gönül rahatlığı ile alıp kullanabilirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: av.ak

mıllet şirketinin verdiği fındık motorlu turbolu dizellerin rampa çıkışına hasta olup aynısını lpg takılan benzınlıden beklıyorlar. beklemeyeın kardesım. direk enjeksıyonlu(turboluların nerdeyse hepsi) lpg olmuyor.
ayrıca civic 125hp motoru var ve pıyasada 1.6 benzınlı olup en yuksek beygırlı araclardan bırı(toyotada 132hp mevcut)
bu arac rampayı 1.6 astra 1.6cruze ne kadar cıkıyorsa ondan bir tık daha iyi çıkıyor.
dizelle benzınlının farkına varın artık

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: rebellıous

ikinci elde zarar etmiyeceğin arabaların başında gelir. kolay kolay arıza vermez,sadece bakımdan bakıma gidersin servise. 2010 fd6 var bende lpgli şuan ki dizellerle aynı yakıyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caucass

bu gidişle inattan vazgeçip bende lpg taktıracam galiba

Alıntıları Göster