Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Resim Galerisi
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
2021 Toyota Crown tanıtıldı: Teknoloji odaklı güncellemeler
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arabadan resmen ırkçılık akıyor ahahshash
-
Oh hem bizden daha fazla maaş al, hem de bizim Passat'tan ucuza bunlara bin...
-
Oh hem bizden kat kat daha fazla maaş al, hem de bizim Passat'tan ucuza bunlara bin...
-
TASARTTİ
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
toyota kendi tasarımının dışına çıkınca elle tutulur bir şey çıkıyormuş ben beğendim değişik sıradan değil.
-
direksıyondakı ıngılız kartal bayrak fıgurunemı benzıyor
toyotada tıpı cok degıstı denmese anlasılmıcak
-
Harika görünüyor.
-
2.5 3.5 Hacimli motorları görünce gözüme vergi kaçtı 
Hemen küçük bir hesap;
2.5 versiyonu ( motor hacminin 2.4 olduğunu farz ediyorum) %150 ÖTV + %18kdv
300.000*2.50=750bin TL
750.000*1.18= 885 bin TL(baz versiyonu)
3.5 versiyonu %220ötv %18kdv;
450.000*3.20= 1 milyon 440bin TL.
1.440,000*1.18 = 1 milyon 699 bin TL.
Edit: hesap düzeltildi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cihat_, -- 4 Kasım 2020; 9:15:32 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hesaplar yanlış olmuş kardeş.
%150 için 2.5 ile %220 için 3.2 ile çarpacaksın.
Birde araçların gümrük girişlerine göre hesap yapacaksınız. Japonya satış fiyatları üzerindeki kdv ve karı düşmek lazım. Tahmini 250 bin ve 450 bindir.
250000*2.5*1.18 *1.15(kar)= 848125
450000*3.2*1.18*1.15(kar)= 1954080
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nevfel -- 3 Kasım 2020; 22:26:2 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Muazzam görünüyor.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Hastasıyım bu arabanın 🥺 Passat daha iyi diyenler çıkar şimdi acayip yakışıklı 🥺
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Eyvallah hocam düzelttim. Yalnız o kadar düşüğe gelmez. Japonya'da araçların vergisi sadece %8 diye biliyorum. Baz versiyonu 300 bin olarak aldım. Diğerini 450 olarak aldımquote:
Orijinalden alıntı: Nevfel
Hesaplar yanlış olmuş kardeş.
%150 için 2.5 ile %220 için 3.2 ile çarpacaksın.
Birde araçların gümrük girişlerine göre hesap yapacaksınız. Japonya satış fiyatları üzerindeki kdv ve karı düşmek lazım. Tahmini 250 bin ve 450 bindir.
250000*2.5*1.18 *1.15(kar)= 848125
450000*3.2*1.18*1.15(kar)= 1954080
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
ülkemizde corolla bile lüks. 20 yaşındaki corolla'ya 80 bin lira istiyorlar.
-
3.5 V6 atmosferik olamaz. Ya kompresör yada turbodur.Yoksa 8.000 RPM çevirmesi gerekir.
-
Direksiyondaki isaretin Maserati ile alaksı yok. Krallık tacını simgeler. Crown dan anlasılabilir sanırım. 3.5 lt v6 motor hibrittir 100 km de 5lt civarı yakar. Bende 2015 i var 2500cc 180 bg ve 6lt yakıyor normal modda.
-
Şu araçların uzunluk teker çapı oranı niye böyle yav. Çok acayip duruyor tekerler aracın üzerinde.
-
Araba "Parçala Behçet" gibi duruyor.
-
Crown = Corona
O nedenle Toyota Corona'nın ruhani devamı oluyor bu araç.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
2.5 3.5 Hacimli motorları görünce gözüme vergi kaçtı
Hemen küçük bir hesap; 2.5 versiyonu ( motor hacminin 2.4 olduğunu farz ediyorum) %150 ÖTV + %18kdv 300.000*2.50=750bin TL 750.000*1.18= 885 bin TL(baz versiyonu) 3.5 versiyonu %220ötv %18kdv; 450.000*3.20= 1 milyon 440bin TL. 1.440,000*1.18 = 1 milyon 699 bin TL. Edit: hesap düzeltildi |
|
Hesaplar yanlış olmuş kardeş.
%150 için 2.5 ile %220 için 3.2 ile çarpacaksın. Birde araçların gümrük girişlerine göre hesap yapacaksınız. Japonya satış fiyatları üzerindeki kdv ve karı düşmek lazım. Tahmini 250 bin ve 450 bindir. 250000*2.5*1.18 *1.15(kar)= 848125 450000*3.2*1.18*1.15(kar)= 1954080 |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
