205 55 16 yerine 225 50 16 olur mu ? - Sayfa 2

Question

4 lastği de değişmeyi düşünüyorum arkalar zaten haşamat oldu  orjinal 205 55 16 tabanı biraz daha genişletmek istiyorum  205 55 16 - 205 x 0.55 = yanak 112.75 oluyor 215 50 16 - 215 x 0.50 = yanak 107.50 oluyor  225 50 16 - 225 x 0.50 = yanak 112.50 oluyor  fakat 225 jantın dışına çok taşar mı ? muhtemelen taşacak da , zararları ne olur  balon riski artar diye düşünüyorum  215 taban da araba biraz daha alçalacak  215 daha mantıklı duruyor  fikri veya daha net bilgisi olan var mı

Answer

yok hocam tabanı genişleticem diye falken düşünmem ama 215 50 16 ölçüsü üst markaların hiç birinde yok  205 55 16 michelin primacy ile devam edicem

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Belenenses  4 lastği de değişmeyi düşünüyorum arkalar zaten haşamat oldu  orjinal 205 55 16 tabanı biraz daha genişletmek istiyorum  205 55 16 - 205 x 0.55 = yanak 112.75 oluyor 215 50 16 - 215 x 0.50 = yanak 107.50 oluyor  225 50 16 - 225 x 0.50 = yanak 112.50 oluyor  fakat 225 jantın dışına çok taşar mı ? muhtemelen taşacak da , zararları ne olur  balon riski artar diye düşünüyorum  215 taban da araba biraz daha alçalacak  215 daha mantıklı duruyor  fikri veya daha net bilgisi olan var mı    2010 yılı sonunda megane sporttourer aldım...2011 model 105 hp 240nm tork 6 ileri vites...üzerinde 205/55/16 michelin energysaver lastik vardı....biraz kullandıkdan sonra çıkartım dunlop sport maxx 225/50/16 91y lastik taktım..bana da lastikçiler forumdaşlar ve birçok kişi olmaz en fazla 215 olur falan dediler... sonuç mükemmel yol tutuş...fren....konfor....hiçbir eksisini görmedim....40000 km de daha lastikler tam bitmeden bu sefer 225/50/16 cooper cs6 xeon lastik taktım....sonuç mu ? bir daha asla 205/55/16 takmam....cooper lar michelin energy saverdan daha geniş olmasına rağmen çok daha az yakıt tükettiriyor ve diğer her konuda mükemmel....şöyle olur böyle olur tehlikeli yok taşma yaper yok güvenlik sorunu olur lafları hep teorik boş sözler....isteyen aracımda gelsin görsün ...araç 205/55/16 lastikle c sınıfı idi şimdi d sınıfı oldu.....aracım şuan 69000km de hiç lastikle ilgili sorunum olmadı...kazamda hiç yok şükürler olsun....2 yılda 69000km az değil...ne yollar ne çukurlar ne hızlar gördüm...sonuç sorun yok sorun yok sorun yok.....

Answer

bu arada jantlar 6,5

Answer

17'lere bakmak lazım

Answer

Ben de bu arkadaşın gazına geldim, hatta pm'den yazıp görüştüm, yazdıklarını teyit ettirdim akabinde 2007 model Citroen C4 dizel aracımın arka lastiklerini lastikçiye gidip 225/50R16 (jantlar 6.5) ile değiştirerek "deneme" yaptım (normalde 205/55R16).

arkadaşın dediği gibi oldu, ne yanaklarda kabarma yaptı, ne tabanda bombe yaptı, ne çamurluğa sürttü. Tertemiz oturdu anlayacağınız.
sonrasında başka bir yerden daha uygun bir fiyata 2 adet lastik siparişi verdim, bekliyorum şimdi.

lastikçilere çok kulak asmayın, illa ki kendiniz bir deneyip görün.

Bu arada ben niye gidip lastiklerimin 2'sini değiştirdim derseniz Citroen kullanıcıları bilir, Citroenlerin ön-arka arasında aşırı bir ağırlık farkı vardır, bu sebeple sert girdiğiniz virajda arkasını bırakıverir. Bu yüzden ben önleri 205/55R16 bırakırken arkaları 225/50R16 yaptım. Kullandıkça göreceğiz fiziki hipotezimin doğruluğunu. ön ile arka tekerleğin arasında sadece "1 mm" çap farkı var onu da atlamayayım.

Answer

ne uğraşmışım zamanında

Answer

205 yerine 215 Yanak 6.5 inc de kullandim lastik dışarı fazla çıkınca yan rüzgarda ve Kaşüstü araç cok sağlanıyor, hele 130 km/h üzeri ama rüzgar yoksa çok daha iyi tutunuyor.

Answer

slm millet hort olacak ama 225 55 18 yerine hangi ölçü lastik alabilirim ?

205 55 16 yerine 225 50 16 olur mu ? (2. sayfa)