Arabadaki BANT lekeleri nasıl çıkar bilgisi olan? (3. sayfa)

İşin esasına bakarsak araç boyası üzerine yapıştırılmış bandın kalitesi ve cinsine göre çıkarılması ve geride leke bırakması farklı oluyor. Koli bandı veya renksiz transparan bantlar daha zor çıkar ve leke bırakırken, boyacı bandı denilen kağıt bantlar çok daha rahat çıkıyor ve leke bırakmıyorlar.

Renksiz transparan veya koli bantları kaliteleri azaldıkça inceliyor, hem çıkarılmaları zorlaşıyor, hem de daha çok leke bırakıyorlar.

Tek bir malzeme kullanarak hemen çıkarabiliyoruz bu tip bantları: Selülozik Tiner. VE FAKAT boya yeni ise ya da orijinal boya değilse selülozik tinerin alttaki boyayı bozma ihtimali çok yüksek oluyor.

Bunun için bu durumda iki kademeli çalışılması tavsiye ediliyor.

1. Kademe: Bany Sökme

Bir Kettle ya da su ısıtıcıda suyu kaynatıp bandın üzerine bir miktar o bölge ısınacak kadar döküyor, sonra bir kredi kartı ile bantı kazıyarak çıkarıyorsunuz. Sonra işlemi hemen yanındaki bölgeye uygulaya uygulaya (10 cm'lik parçalar halinde) ilerleyip bandı çıkarıyorsunuz.

2. Kademe: Yapışkanı ve Lekeyi çıkarma

Band çıktıktan sonra yapışkanını ayrıca çıkarmak gerekiyor. Benzin, WD40, Mazot, Aseton, Sentetik Tiner'i üstüpüye döküp yapışkan kısmı ovalayarak temizliyorsunuz. Çözücü seçimi için minik bir ön deneme yaparak boyaya zarar verip vermediğini kontrol ediniz.

Temizlik faslı bittikten sonra ideal olarak vaks içeren bir boya koruyucuyu temizlediğiniz bölgeye uygulayın..

Not: WD40 esas olarak benzin benzeri bir çözücü içinde çözülmüş ince bir yağ.. Boyanın cinsine göre zarar verip vermeyeceği değişir. Onun için boyanın bir yerinde deneme yapmalıdır.. Kırışma, büzülme benzeri bir etkileşim görülürse sabunlu su ile o bölge temizlenmeli başka bir çözücü seçilmelidir.

ne kadar geriye gideceksiniz merak icersindeyim...