aracı servise cekısıyle gönderdım garantıden aku değişti kızdırma bujilerinin ikisi kızdırma yapmıormus değişti birde mazot filtresi değişti şimdilik biniyoruz havalarda iyi gidiyor zaten
geçmiş olsun..
böyle durumda en güzeli aracı bir şekil iterek kapalı bir ortama getirmek, daha sonra da kaputun altına ısıtıcı koyup kapatmak, bu fön makinesi olabilir ufak tip ısıtıcılar olabilir
ayrıca deponun da donma ihtimalinden dolayı aracın altına da bir ufo koyup bir süre ısıtmakta fayda var
quote:
Orijinalden alıntı: Lacano
Benzinli araç en iyisi...
Hocam Ankara'da -15'ler de tek marşta çalışıyor aracım...
quote:
Orijinalden alıntı: Gokcesel
quote:
Orijinalden alıntı: Lacano
Benzinli araç en iyisi...
Hocam Ankara'da -15'ler de tek marşta çalışıyor aracım...
Kardeşim -15 araçları çok fazla zorlayan bir sıcaklık değil... Asıl sıkıntı -20, -25 yani dizelin donma seviyesindeki sıcaklıklarda (benzin -45'de donmaya başlar) başlıyor.
Sıcaklık olarak -30, -40 ları gören yerlerde zorunluluk dışında dizel araç kullananlar (garajının olmadığını var sayıyorum) hakikaten işkenceyi seviyorlar...
Valla giden kamyonun bile mazot filtresi donuyor. Yolda cok çile ceken var.
sanayiden eter sprey alabilirsin yedek parçacılarda satılır soğuk havalarda eski tip dizel motorları çalıştırmak için hava filitresine sıkılır
yada sinek ilacı oda spreyi deodorant hangisi varsa artık içeriğinde itici gaz olan kutu üzerinde yazar fısfıs değil sprey olacak
1-2 saniye hava filitresine sık marşa bas çalışır akü bitikse aynı anda takviye gerekir
BekiRoRoB
kullanıcısına yanıt
evet turkiyedeyim
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme