Araç Hararet Sorunu (Peugeot 206 1.4 ) (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar.

aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: D.EagLe

quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar.

aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç.

quote:

Orijinalden alıntı: Kerosen

quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar. aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç.

O sızıntı şeklindeki kaçak halledilir. Motora su konulup havası alınıp test yapılması lazım. Kaçak testi genleşme kavanozuna el pompası ile hava basılarak yapılır. Kaçak varsa sızıntıdan ve basınç düşüşünden hemen farkedilir. Basınç kaybı yoksa arızayı farklı yerlerde aramak lazım. Saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alpernbugra

quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar. aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç.

O sızıntı şeklindeki kaçak halledilir. Motora su konulup havası alınıp test yapılması lazım. Kaçak testi genleşme kavanozuna el pompası ile hava basılarak yapılır. Kaçak varsa sızıntıdan ve basınç düşüşünden hemen farkedilir. Basınç kaybı yoksa arızayı farklı yerlerde aramak lazım. Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: LionTech16

Termostat açmıyor olabilir, devirdaim çalışmıyor olabilir. Çok kısa sürede 90'a çıkıp orada sabit mi kalıyor, yoksa artmaya devam mı ediyor?

Hararet 90'a çıktığı anda radyatöre elle dokunun, sıcak ise termostat çalışıyor demektir, soğuk ise termostat çalışmıyor demektir. Aracı yeni aldıysanız eski sahibi termostatı iptal ettirmiş olabilir, LPG var mı?

quote:

Orijinalden alıntı: D.EagLe

quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 Termostat açmıyor olabilir, devirdaim çalışmıyor olabilir. Çok kısa sürede 90'a çıkıp orada sabit mi kalıyor, yoksa artmaya devam mı ediyor? Hararet 90'a çıktığı anda radyatöre elle dokunun, sıcak ise termostat çalışıyor demektir, soğuk ise termostat çalışmıyor demektir. Aracı yeni aldıysanız eski sahibi termostatı iptal ettirmiş olabilir, LPG var mı?

Çok kısa sürede 90 a çıkıyor yol gidince biraz daha çıkmaya başlıyor 90 ın biraz daha üzeri artıyor.Araç 2.el iptal ettirdiğini düşünmüyorum.Şuan serviste araç hocam.LPG yok.

quote:

Orijinalden alıntı: D.EagLe

quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar. aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç. O sızıntı şeklindeki kaçak halledilir. Motora su konulup havası alınıp test yapılması lazım. Kaçak testi genleşme kavanozuna el pompası ile hava basılarak yapılır. Kaçak varsa sızıntıdan ve basınç düşüşünden hemen farkedilir. Basınç kaybı yoksa arızayı farklı yerlerde aramak lazım. Saygılar.

hocam teşekkürler.

quote:

Orijinalden alıntı: alpernbugra

quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar. aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç. O sızıntı şeklindeki kaçak halledilir. Motora su konulup havası alınıp test yapılması lazım. Kaçak testi genleşme kavanozuna el pompası ile hava basılarak yapılır. Kaçak varsa sızıntıdan ve basınç düşüşünden hemen farkedilir. Basınç kaybı yoksa arızayı farklı yerlerde aramak lazım. Saygılar. hocam teşekkürler.

Kalorifer radyatöründeki kaçak bulunmuş, o sorun giderildikten sonra aracın tekrar test edilmesi lazım. Başka bir kaçak bulunamazsa(yukarda anlattığım pompa ile yapılan testten sonra) ve hararet yaparsa önce termostat, sonra devir-daime bakılmalı.
Sn. LionTech16' nında belirttiği gibi. Saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe quote: Orijinalden alıntı: alpernbugra Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar. aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç. O sızıntı şeklindeki kaçak halledilir. Motora su konulup havası alınıp test yapılması lazım. Kaçak testi genleşme kavanozuna el pompası ile hava basılarak yapılır. Kaçak varsa sızıntıdan ve basınç düşüşünden hemen farkedilir. Basınç kaybı yoksa arızayı farklı yerlerde aramak lazım. Saygılar. hocam teşekkürler. Kalorifer radyatöründeki kaçak bulunmuş, o sorun giderildikten sonra aracın tekrar test edilmesi lazım. Başka bir kaçak bulunamazsa(yukarda anlattığım pompa ile yapılan testten sonra) ve hararet yaparsa önce termostat, sonra devir-daime bakılmalı. Sn. LionTech16' nında belirttiği gibi. Saygılar.

Saolun inşş düzeltilir neden ve sonucu buraya yazarım.Tüm arkadaşlara teşekkürler ilginiz için.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

Arkadaşlar aracı bugun teslim aldım müşür ve termostat değişti test edildi sorun yok dendi.30 km yol geldim ve gelirken hararetim 90'a vurdu ama geçmiyor 90a vuruyor sonra kademe kademe düşüyor sonra tekrar aynı şekilde çıkıyor çıkınca yine azalıyor.Hava eksi 3 derece.Aracı park ettim ve Fotoğrafını da çektim bu sıcaklık normal bir durummudur ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Orcunsau

Hararet sorunu ibrenin yukarı çıkıp düşmemesidir. Sağlıklı bir motor ortalama 90-92 derece civarında fan açar ve soğutma yapar. Motor suyu ısınır sonra soğutulur olması gereken budur... Kafaya takacak bir durum yok...

quote:

Orijinalden alıntı: D.EagLe

Arkadaşlar aracı bugun teslim aldım müşür ve termostat değişti test edildi sorun yok dendi.30 km yol geldim ve gelirken hararetim 90'a vurdu ama geçmiyor 90a vuruyor sonra kademe kademe düşüyor sonra tekrar aynı şekilde çıkıyor çıkınca yine azalıyor.Hava eksi 3 derece.Aracı park ettim ve Fotoğrafını da çektim bu sıcaklık normal bir durummudur ?

quote:

Orijinalden alıntı: LionTech16

quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe Arkadaşlar aracı bugun teslim aldım müşür ve termostat değişti test edildi sorun yok dendi.30 km yol geldim ve gelirken hararetim 90'a vurdu ama geçmiyor 90a vuruyor sonra kademe kademe düşüyor sonra tekrar aynı şekilde çıkıyor çıkınca yine azalıyor.Hava eksi 3 derece.Aracı park ettim ve Fotoğrafını da çektim bu sıcaklık normal bir durummudur ?

Şu an olması gerektiği gibi çalışıyor hiçbir problem yok. 90'a çıktıktan sonra düşmezse sorun var demektir.

quote:

Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

quote: Orijinalden alıntı: LionTech16 quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe Arkadaşlar aracı bugun teslim aldım müşür ve termostat değişti test edildi sorun yok dendi.30 km yol geldim ve gelirken hararetim 90'a vurdu ama geçmiyor 90a vuruyor sonra kademe kademe düşüyor sonra tekrar aynı şekilde çıkıyor çıkınca yine azalıyor.Hava eksi 3 derece.Aracı park ettim ve Fotoğrafını da çektim bu sıcaklık normal bir durummudur ? Şu an olması gerektiği gibi çalışıyor hiçbir problem yok. 90'a çıktıktan sonra düşmezse sorun var demektir.

Eyvallah hocam teşekkürler bi an yine ibre çıkınca yine sorun çıktı diye düşündüm

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mhakank

Geçmiş olsun sorununuz çözülmüş. Bir müddet daha takip edin.

quote:

Orijinalden alıntı: BR.YILMAZ

quote: Orijinalden alıntı: mhakank Geçmiş olsun sorununuz çözülmüş. Bir müddet daha takip edin.

teşekkür ederim hocam.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: D.EagLe

varmı başka yorumu olan arkadaşlar ?

quote:

Orijinalden alıntı: D.EagLe

başka yorumu olan varmı arkadaşlar

quote:

Orijinalden alıntı: v8motorlarıngumburtusu

quote: Orijinalden alıntı: D.EagLe başka yorumu olan varmı arkadaşlar

90 ın altına da düşmesin 90 ın üstüne de çıkmasın yeter :)

Alıntıları Göster