araç tercihi yapılmıştır(golf tsi dsg 122hp) (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Doritoch

Ben de size yakın durumdaydım. Hem de şu dönemde 2 araç almak zorundaydık, neyse eşime otomatik bir B grubu araç alıp aciliyetimizi ortadan kaldırdık. Diğer araç için (bu c veya D grubu olacak) kesinlikle bayram sonrasını beklemeye başlamışdım bekliyorum zaten. Şimdi 2. el değeri her yıl sıkılıp araç değiştirdiğim için bende de önem arz ediyor.
Öncelikle aşağıya kişisel görüşlerimi yazacağım. Marka fanatikliği falan yapmayacağım. Bunlar benim kişisel görüşlerimdir.
Japon arabaları evet sorun çıkarmaz ama işciliklerini ve malzeme kalitelerini yeterli bulmuyorum. Alman arabalarında bu saydıklarım yeterli ama pahalı oluyolar dolayısı ile alınabilir fiyatlarda olanları genelde donanım yönünden zayıf oluyor. Yani tercih olarak ya iyi donanımlı Japon ya da az donanımlı Alman diye başlayabiliriz.
A3 çok araştırdığım bir araçdı. 2005-2007 (2007 den emin değilim) arası DSG değil. Multitronic olarak geçiyo. Yani S-tronic değil. Dolayısıyla ben alınabilir olduğunu düşünüyorum. Nitekim ben 5 ay kadar önce 2006 sporback, ot, 39500 e bulmuş aracın kredi borcunu kapatmak konusundaki anlaşmazlık nedeni ile vazgeçmiş ve onun yerine 0 km Golf VI DSG almıştım. Sonra 2 araca geçme durumu nedeni ile onu sattık. Yalnız 5000 km de sattığım bu aracı satış fiyatının 6000 TL altına sattım. Öyle sanıldığı gibi değil piyasa. İnternet siteleri bazen çok yanıltıyo insanları. Şu anki 2. el Golf VI lar sıfırı ile aynı fiyata satılık,hatta dün farkettim VW indirim de yapmış. Ama 2. eller pik yapmış.
Biraz uzun oldu ama ben de tam sizin gibi düşünüyorum. Bayramdansonra 2. el A3 veya Golf VI TSI bakacağım öncelikle. Ama sonuçda her aracı fiyatı uygun olması koşuluyla alırım da satarım da.
Sonuç olarak favorim; A3, Golf TSI
plase: Guiletta (bu yukarıda yazdıklarıma ters ama artık bunu alırsak biraz bineriz), Megane III, Mondeo (2007 sonrası)
sürpriz; Focus,Ciciv,Auris,

quote:

Orijinalden alıntı: ytkn

quote: Orijinalden alıntı: Doritoch Ben de size yakın durumdaydım. Hem de şu dönemde 2 araç almak zorundaydık, neyse eşime otomatik bir B grubu araç alıp aciliyetimizi ortadan kaldırdık. Diğer araç için (bu c veya D grubu olacak) kesinlikle bayram sonrasını beklemeye başlamışdım bekliyorum zaten. Şimdi 2. el değeri her yıl sıkılıp araç değiştirdiğim için bende de önem arz ediyor. Öncelikle aşağıya kişisel görüşlerimi yazacağım. Marka fanatikliği falan yapmayacağım. Bunlar benim kişisel görüşlerimdir. Japon arabaları evet sorun çıkarmaz ama işciliklerini ve malzeme kalitelerini yeterli bulmuyorum. Alman arabalarında bu saydıklarım yeterli ama pahalı oluyolar dolayısı ile alınabilir fiyatlarda olanları genelde donanım yönünden zayıf oluyor. Yani tercih olarak ya iyi donanımlı Japon ya da az donanımlı Alman diye başlayabiliriz. A3 çok araştırdığım bir araçdı. 2005-2007 (2007 den emin değilim) arası DSG değil. Multitronic olarak geçiyo. Yani S-tronic değil. Dolayısıyla ben alınabilir olduğunu düşünüyorum. Nitekim ben 5 ay kadar önce 2006 sporback, ot, 39500 e bulmuş aracın kredi borcunu kapatmak konusundaki anlaşmazlık nedeni ile vazgeçmiş ve onun yerine 0 km Golf VI DSG almıştım. Sonra 2 araca geçme durumu nedeni ile onu sattık. Yalnız 5000 km de sattığım bu aracı satış fiyatının 6000 TL altına sattım. Öyle sanıldığı gibi değil piyasa. İnternet siteleri bazen çok yanıltıyo insanları. Şu anki 2. el Golf VI lar sıfırı ile aynı fiyata satılık,hatta dün farkettim VW indirim de yapmış. Ama 2. eller pik yapmış. Biraz uzun oldu ama ben de tam sizin gibi düşünüyorum. Bayramdansonra 2. el A3 veya Golf VI TSI bakacağım öncelikle. Ama sonuçda her aracı fiyatı uygun olması koşuluyla alırım da satarım da. Sonuç olarak favorim; A3, Golf TSI plase: Guiletta (bu yukarıda yazdıklarıma ters ama artık bunu alırsak biraz bineriz), Megane III, Mondeo (2007 sonrası) sürpriz; Focus,Ciciv,Auris,

Hocam durumu çok iyi özetlemişsin,aklımızdan aynı şeyler geçiyor.
Bu gün araba firmalarına gittim,çünkü 2009 focus titanyum paet ikinci el araçlar 38-39 bin civarında.Ford bayiiyle baya ciddi pazarlık yaptım,titanyum X paket için.Ve en son 45 bin olur dediler,X paket olmazsa da opak renk için 42 bin olur dediler.Yani 2. el bi araca 39 bin vermektense sıfır araç almak daha mantıklı değil mi?Bugün yine bi kaç 2.el focus ilanlarını aradım ,adamlar nuh diyo peygamber demiyo 38-39 binde aşağı inmiyolar,hatta sıfırı 42 bin diyorum inanmadılar bana:),neyse durum böyle ama.Sonuçta 3-4 bin fazla vererek sıfır almak iyi fikir gibi gelmeye başladı özellikle focus için.
Toyota'ya da gittim onlarda fazla uğraşmama rağmen Auris comfort plus dizel için 45bin direk fiyat verdiler.Ancak Aurisde bazı özellikler yok,örneğin yağmur sensörü,sunroof,xenon far ,hız sabitleyici gibi....
ama sonuçta aurisinde sıfırı 2. el fiyatlarına yakın.
Bu araçların en dolusu focus herşey var araçta.
Golf'ede baktım,onda da indirim var 2 bin lira ,ama yinede comfirtline dsg şanzımanın fiyatı 50 bin lira(tsi motor),1.6 dizel yine confortline manuel 49 bin lira.dsg olursa 6 bin lira daha ekleyin.Ki yine yağmur sensörü,sunroof, gibi bi çok özellik yok.
Tabi biraz daha 2. elleri araştırıcam focus auris,eğer 3-4 bin lira fark olursa sıfırından sıfır almak mantıklı gibi.
Unutuyodum Opel'ede gittim ama yeni Astra nın teknik verileri beni hayal kırıklığına uğrattı.Dizel 1.3 95 beygir olanı 100 km hıza 14.9 saniyede çıkıyor,1.4 turbo 140 beygir olanı ise 9.9 saniyede çıkıyor.Rakiplerinin çok çok altında kalıyor bence.Opel tekrar gündeme almama rağmen teknik verilerinden dolayı direk eliyorum.
Focus 109 beygir dizel 11 saniyede ,auris 90 beygir dizel 11.9 saniyede 100 yapıyor.


Alfa romeo jülyet den bahsetmişsiniz hocam,kesinlikle ikinci elde çok değer kaybetmese,gidip 1.4 170 beygirlik spor paketini alırım,test sürüşünü yaptım inanılmaz bi alet.Gerçekten 170 beygirin gücünü hissettiriyo,özellikle opelin 180 beygirliğine göre,bence opel sanki laf olsun diye 180 beygir demiş,hakkını veremiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: bacey

nedenini sorma abi de ben Auris derim :)

Colt kaça gitti abi, hayırlı olsun

quote:

Orijinalden alıntı: ytkn

quote: Orijinalden alıntı: IGBT Makyaj öncesi 2007 Focus GHIA 2 gün boyunca kullanma fırsatım olmuştu. 109 HP lik dizelden alacaksanız performansı gayet güzel. Aracın yol tutuşu mükemmel. İçine çok ses alıyor diye şikayet edilir genelde ama ben hiç rahatsız olduğumu hatırlamıyorum. Auris eniştemde var 1.4 90 HP dizel. Focusa göre performansı bariz düşük. Ama 90HP Focus la aynıdır sanırım. Yakıt tüketimi çok düşük. 2004-2005 eski kasa Focuslar bile 20.000 lira üzerinde gidiyor şu sıralar. Yeni kasası çıksa bile çok fazla değer kaybedeceğini düşünmüyorum, zaten siz sıfır araç almıyorsunuz. Focus benim daha çok hoşuma gitmişti.Tercih sizin.

evet haklısınız sıfır olsa değer kaybı olur,tabi benim almak istediğim modeller 2008-09-10 model olacak.
işte böyle bi araç istiyorum ,nasıl fiyatı sizce çok mu?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-ford-focus-sahibinden-kaza-boya-degisen-yok-orjinal-19-000-km-titanium-34463191/detay

aurisede örnek bu var arkadaşlar..
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-toyota-auris-acil-sahibinden-satilik-toyota-auris-1-4-d4-elegant-33904941/detay

quote:

Orijinalden alıntı: ytkn

quote: Orijinalden alıntı: bacey nedenini sorma abi de ben Auris derim :) Colt kaça gitti abi, hayırlı olsun

Colt 18.000 tl gitti dostum.

Arkadaşlar bu arada araç seçimimi tamamladım,golf tsi dsg şanzuman tercih ettim.Yorumlarınız ve yardımlarınız için teşekkür ederim.