arkadaslar polo gti yeni kasa yag yakiyormu!! (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: WeskaGan

quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin

Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle.

quote:

Orijinalden alıntı: Aytürk

quote: Orijinalden alıntı: individual 2013 modellerde yol bilgisayarına anlık yağ ve de yağ ile gidilebilecek mesafe menüleri eklenmiş

Bu iyiydi (:

quote:

Orijinalden alıntı: sarapci

quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle.

Neee suana kadar sadece s2000 nı gecemedım abımle yaptıgımız panamera dıesel cupra roll u nude ben 200km ye kadar kazandım :)

quote:

Orijinalden alıntı: worklord_34

quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle.

bu saydigin 3 arac icinde hangisi daha perfonmansli peki neden asik atilmaz onlarla ne fazlasi varki teknik verilerde gti daha hizli gibi duruyor yanlismi biliyorum birde ww servisi size nasil aciklama yapti yag konusunda kesinlikle yag yakmazmi dediler hic bir sekilde

quote:

Orijinalden alıntı: sarapci

quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle.

Neee suana kadar sadece s2000 nı gecemedım abımle yaptıgımız panamera dıesel cupra roll u nude ben 200km ye kadar kazandım :)

quote:

Orijinalden alıntı: WeskaGan

quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. bu saydigin 3 arac icinde hangisi daha perfonmansli peki neden asik atilmaz onlarla ne fazlasi varki teknik verilerde gti daha hizli gibi duruyor yanlismi biliyorum birde ww servisi size nasil aciklama yapti yag konusunda kesinlikle yag yakmazmi dediler hic bir sekilde

Saydığım bu 3 araç örnek sadece bunlar gibi nice araçlar var daha GTI'i tokatlayan. GTI'ın teknik verileri yukarda saydığım 3 araçtan da kötüdür , zaten S2000 ve Type-R 2000 cc atmosferik benim deyimimle hormonsuz araçlardır , bu araçların stockları dahi GTI'i tokat delisi eder , ki piyasada bulunan S2000 ve Type-R ların çoğu modludur. Mazda RX-8 e gelirsek değişik motor teknolojisi sayesinde neredeyse motosiklet gibi yüksek devir çevirir ( 9500 d/dk ) , şakaya gelmeyen başka bir makinadır. Kesinlik tabirini kullanmadılar fakat sorunun giderildiğini söylediler, bende elimdeki bütçeyle GTI tercihinde bulundum. Neticede garanti kapsamında bir araç herhangi bir sorunda garantiden yapılacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: WeskaGan

quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. bu saydigin 3 arac icinde hangisi daha perfonmansli peki neden asik atilmaz onlarla ne fazlasi varki teknik verilerde gti daha hizli gibi duruyor yanlismi biliyorum birde ww servisi size nasil aciklama yapti yag konusunda kesinlikle yag yakmazmi dediler hic bir sekilde

Saydığım bu 3 araç örnek sadece bunlar gibi nice araçlar var daha GTI'i tokatlayan. GTI'ın teknik verileri yukarda saydığım 3 araçtan da kötüdür , zaten S2000 ve Type-R 2000 cc atmosferik benim deyimimle hormonsuz araçlardır , bu araçların stockları dahi GTI'i tokat delisi eder , ki piyasada bulunan S2000 ve Type-R ların çoğu modludur. Mazda RX-8 e gelirsek değişik motor teknolojisi sayesinde neredeyse motosiklet gibi yüksek devir çevirir ( 9500 d/dk ) , şakaya gelmeyen başka bir makinadır. Kesinlik tabirini kullanmadılar fakat sorunun giderildiğini söylediler, bende elimdeki bütçeyle GTI tercihinde bulundum. Neticede garanti kapsamında bir araç herhangi bir sorunda garantiden yapılacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: WeskaGan

quote: Orijinalden alıntı: sarapci quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. Neee suana kadar sadece s2000 nı gecemedım abımle yaptıgımız panamera dıesel cupra roll u nude ben 200km ye kadar kazandım :)

Hocam sizin cupra yüklü ama , stock olsa rx 8 in falan yanına yanaşamazsınız diye düşünüyorum. Fakat şöyle bir durumda var rx 8 manuel vites olduğu için kullanan kişiyede bağlı. Ben teknik verilere göre konuşuyorum şu ana kadar kimseyle bir deneme yapmadım.

quote:

Orijinalden alıntı: worklord_34

quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. bu saydigin 3 arac icinde hangisi daha perfonmansli peki neden asik atilmaz onlarla ne fazlasi varki teknik verilerde gti daha hizli gibi duruyor yanlismi biliyorum birde ww servisi size nasil aciklama yapti yag konusunda kesinlikle yag yakmazmi dediler hic bir sekilde Saydığım bu 3 araç örnek sadece bunlar gibi nice araçlar var daha GTI'i tokatlayan. GTI'ın teknik verileri yukarda saydığım 3 araçtan da kötüdür , zaten S2000 ve Type-R 2000 cc atmosferik benim deyimimle hormonsuz araçlardır , bu araçların stockları dahi GTI'i tokat delisi eder , ki piyasada bulunan S2000 ve Type-R ların çoğu modludur. Mazda RX-8 e gelirsek değişik motor teknolojisi sayesinde neredeyse motosiklet gibi yüksek devir çevirir ( 9500 d/dk ) , şakaya gelmeyen başka bir makinadır. Kesinlik tabirini kullanmadılar fakat sorunun giderildiğini söylediler, bende elimdeki bütçeyle GTI tercihinde bulundum. Neticede garanti kapsamında bir araç herhangi bir sorunda garantiden yapılacaktır.

iste ben bunu ariyorum cok teskler son sorum olacak cok sordum:) s200 teypr rx8 bu ucluden hangisi daha seri ve hizlidir bunlardan biriini tercih edeyim

quote:

Orijinalden alıntı: sarapci

quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: sarapci quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. Neee suana kadar sadece s2000 nı gecemedım abımle yaptıgımız panamera dıesel cupra roll u nude ben 200km ye kadar kazandım :) Hocam sizin cupra yüklü ama , stock olsa rx 8 in falan yanına yanaşamazsınız diye düşünüyorum. Fakat şöyle bir durumda var rx 8 manuel vites olduğu için kullanan kişiyede bağlı. Ben teknik verilere göre konuşuyorum şu ana kadar kimseyle bir deneme yapmadım.

rx8 ıle bende yapmadım onu gecerım dıye ıddaam yok ancak 530d panamera dıesel typer audi tt 2.2 dizel jaguar xf vs vs hepsındende basarılı sonuclar aldım

quote:

Orijinalden alıntı: worklord_34

quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. bu saydigin 3 arac icinde hangisi daha perfonmansli peki neden asik atilmaz onlarla ne fazlasi varki teknik verilerde gti daha hizli gibi duruyor yanlismi biliyorum birde ww servisi size nasil aciklama yapti yag konusunda kesinlikle yag yakmazmi dediler hic bir sekilde Saydığım bu 3 araç örnek sadece bunlar gibi nice araçlar var daha GTI'i tokatlayan. GTI'ın teknik verileri yukarda saydığım 3 araçtan da kötüdür , zaten S2000 ve Type-R 2000 cc atmosferik benim deyimimle hormonsuz araçlardır , bu araçların stockları dahi GTI'i tokat delisi eder , ki piyasada bulunan S2000 ve Type-R ların çoğu modludur. Mazda RX-8 e gelirsek değişik motor teknolojisi sayesinde neredeyse motosiklet gibi yüksek devir çevirir ( 9500 d/dk ) , şakaya gelmeyen başka bir makinadır. Kesinlik tabirini kullanmadılar fakat sorunun giderildiğini söylediler, bende elimdeki bütçeyle GTI tercihinde bulundum. Neticede garanti kapsamında bir araç herhangi bir sorunda garantiden yapılacaktır.

iste ben bunu ariyorum cok teskler son sorum olacak cok sordum:) s200 teypr rx8 bu ucluden hangisi daha seri ve hizlidir bunlardan biriini tercih edeyim

quote:

Orijinalden alıntı: kkma

quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 quote: Orijinalden alıntı: WeskaGan Arkadasım , 14 ocakta Polo GTI teslim aldım. Şu an 3300 km'de yağ falan yakmadı. Yağ yakma olayı çözüldü dediler. Krank havalandırması , egr valfi değişimi ve yazılım güncellemesiyle halledildi diye biliyorum. Şimdilik araçtan memnunum , soruların olursa cevaplayabilirim. cok iyi denk geldin bea kardesim:)) yag yakma olayi yokmu yeni kasalarda yani yol tutusu nasil memnunmusun ort ne kadar yakiyor cok basinca birde savrulma oluyormu yuksek hizlarda Çözüldü dediler bende ona güvenerek aldım şu an 3300 km deyim bir sıkıntı yaşamadım. Yağ sıcaklığı 90 derece olmadan asla aracı sıkıştırmadım. Yol tutuşundan gayet memnunum , yüksek hızlarda herhangi bir savurma yapmıyor. En son 225 bastım daha gideri vardı yol bozulmaya başlamıştı bıraktım. Yakıtı da basmazsan normal 1.4 araçlar ne yakarsa onu yakıyor fakat basarsan haliyle artıyor tabi biraz. İstanbul trafiğinde 8 litrenin altına düşemedim , uzun yolda 120 - 140 a sabitlemelerde 6 - 7 lt arası ortalama tutturabilirsin tabi benim ki daha 3300 km de ilerleyen zamanlarda yakıt düşer mi bilmem. Aracı sıkıştırdığın zamanda 12-13 lt ortalamayı geçmezsin diye tahmin ediyorum. 3300 km nin ortalaması 7.7 lt şu an. cok tesekkurler peki polo gti yi rolling de gecen baska bir arac varmi daha hizli olan daha seri kalkis yapan yoksa gti tokatlarmi:)) denk geldininizmi boyle hic carsida yolda fln birde satisi nasil alicisi oluyormu bu araçlarin Elbette ki var Polo GTI sınırları belli olan bir araç neticede , gidipte S2000 le , Rx-8 le , Type-R la falan aşık atmaya çalışırsanız tokadı yersiniz bunun dışında sokaklarda zibil gibi olan C180 , 3.20d , 5.20d gibi araçların stock halleriyle çok rahat eğlenebilirsiniz. Satışıyla ilgili herhangi bir bilgim yok , kendi düşüncem her malın bir alıcısı olacaktır elbette ancak malın temiz olması bu olasılığı artırır haliyle. bu saydigin 3 arac icinde hangisi daha perfonmansli peki neden asik atilmaz onlarla ne fazlasi varki teknik verilerde gti daha hizli gibi duruyor yanlismi biliyorum birde ww servisi size nasil aciklama yapti yag konusunda kesinlikle yag yakmazmi dediler hic bir sekilde Saydığım bu 3 araç örnek sadece bunlar gibi nice araçlar var daha GTI'i tokatlayan. GTI'ın teknik verileri yukarda saydığım 3 araçtan da kötüdür , zaten S2000 ve Type-R 2000 cc atmosferik benim deyimimle hormonsuz araçlardır , bu araçların stockları dahi GTI'i tokat delisi eder , ki piyasada bulunan S2000 ve Type-R ların çoğu modludur. Mazda RX-8 e gelirsek değişik motor teknolojisi sayesinde neredeyse motosiklet gibi yüksek devir çevirir ( 9500 d/dk ) , şakaya gelmeyen başka bir makinadır. Kesinlik tabirini kullanmadılar fakat sorunun giderildiğini söylediler, bende elimdeki bütçeyle GTI tercihinde bulundum. Neticede garanti kapsamında bir araç herhangi bir sorunda garantiden yapılacaktır. iste ben bunu ariyorum cok teskler son sorum olacak cok sordum:) s200 teypr rx8 bu ucluden hangisi daha seri ve hizlidir bunlardan biriini tercih edeyim

bence hiç birini almayacaksın. bu araçları alacak kişilerin zaten bu araçlar hakkında zamanla edinilmiş tecrübeleri olur. polo gti, type-r, s2000 gibi araçlar için virajlarda savuruyormu gibi bir tabir kullanılmaz bile bunların yol tutuşu vay çok iyi falan diye anlatılmaz. binersin denersin hissedersin.
şimdiye kadar kullandığın en güçlü aracın 1.6 120 hp civarlarından fazla olduğunu sanmıyorum. konu içindeki yorumlardan arabalar hakkında herşeyden arındırılmış benimkisi daha hızlı diyebilme egosundan başka bişey yok.
bi defa sıfır km rx8 veya s2000 yok zaten.
Kaldı ki s2000'in beygir gücünü bile bilmeyen biri ikinci elde s2000 rx8 nasıl seçecek o da ayrı mevzu...

quote:

Orijinalden alıntı: worklord_34

sakin ol sampiyon:)) ne arac kullaniyorsun bugatti fln mi cok biliyon ama cok yanilma::)))

quote:

Orijinalden alıntı: kkma

quote: Orijinalden alıntı: worklord_34 sakin ol sampiyon:)) ne arac kullaniyorsun bugatti fln mi cok biliyon ama cok yanilma::)))

genç bir kardeşimizsin durumlardan bahsediyorum sadece.
kimse aa çok gidiyomuş deyip gidip parayı basıp s2000 veya rx8 almaz. bu araçlar almadan önce herşeyini bilirsin tanırsın zaten.
standart bir araç kullanıcısı en hızlısını aldım en hızlı benim egosuyla kullanırsa bir kaç günde bir yerde patlar. Allah göstermesin.
İşin maddi boyutuna girmiyorum paran vardır alırsın orası beni ilgilendirmez. ben sadece konu içindeki mesajlarından anladıklarım neticesinde yazıyorum.
hakkında hayırlısı olsun.

quote:

Orijinalden alıntı: individual

2013 modellerde yol bilgisayarına anlık yağ ve de yağ ile gidilebilecek mesafe menüleri eklenmiş

quote:

Orijinalden alıntı: worklord_34

sen en hizli kacani hangisi onu soyle bosver egoistim evet boyle olmak bana guc veriyor belki ozguven veriyor benide boyle kabullen sampiyon:)

quote:

Orijinalden alıntı: worklord_34

yazilim atmışlar oyle diyor online destek hatti alip sorun yasamak istemiyorum ne alayim o zaman arkadaşlar iyi kacan bir arac lazim bana cok pahali olmasin