Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
AYAR OTOGAZ MONTAJ GALERİ - BİLGİ - FORUM (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: bices
quote:
AVEO 1.4 LPG OTOGAZ MONTAJI 2012 MODEL FORUM
Taner bey çok teşekkür ederim, gerçekten işçilik montaj ve ilgi alakanız 10 numara 5 yıldız
araçta ne arıza ışığı yandı nede yol çekiş ve çalışmasında benzinden bir farkını göremedim, emeğinize sağlık. Ayrıca Özgenç oto Mehmet beye'de ilgi alakasından ve sizinle tanışmamıza vesile olduğu için ayrıca teşekkürlerimi iletiyorum.
İşimiz lpg montajı elimizden gelen ne varsa sonuna kadar yapıyoruz.. güle güle kullanın. %40 tasarruf yaparak. tabi.
-
ASX LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2010 MODEL FORUM
-
quote:
Orijinalden alıntı: bices
quote:
AVEO 1.4 LPG OTOGAZ MONTAJI 2012 MODEL FORUM
Taner bey çok teşekkür ederim, gerçekten işçilik montaj ve ilgi alakanız 10 numara 5 yıldız araçta ne arıza ışığı yandı nede yol çekiş ve çalışmasında benzinden bir farkını göremedim, emeğinize sağlık. Ayrıca Özgenç oto Mehmet beye'de ilgi alakasından ve sizinle tanışmamıza vesile olduğu için ayrıca teşekkürlerimi iletiyorum.
Sayın bices ;
BRC'niz hayırlı olsun ,aracınızı güzel günlerde kullanın.Türkiye genelinde 250 BRC bayisi olarak her zaman yanınızdayız .Selamlar...
-
taner usta elinize sağlık
-
OUTLANDER LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2011 MODEL FORUM
-
A3 1.8 TURBO LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2004 MODEL FORUM
-
CHEROKEE LPG OTOGAZ 2.4 MOTOR ( AYAR OTOGAZ ) 2004 MODEL FORUM
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/p206x206/482106_101300160016992_535940861_n.jpg
-
PASSAT 1.8 TURBO LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2003 MODEL FORUM
-
MEGANE 3 LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2012 MODEL FORUM
-
ASTRA 1.4 TURBO ( AYAR OTOGAZ ) 2011 MODEL FORUM
-
Merhabalar ;
Subab yağlama sistemleri hakkında forumlarda verilen bilgi karmaşasına karşı yazdığım yazıyı sizlerle paylaşıyorum
Subab yağlama sistemlerini önermiyorum , faydası olduğunu da düşünmüyorum aksine bu cihazların ticari kazanç sağlamak amacıyla satışının da bazı kimseler tarafından yapıldığını düşünüyorum.Piyasada lpg montajı yaptırana bu cihazların hediye bile edildiğini duyuyoruz burdan da anlayabiliriz ki piyasada bir çok farklı yağlama sistemi mevcut ve bunların büyük bir kısmının fiyatı oldukça düşük olmalı ki hediye dahi ediliyor.
Öncelikle piyasadaki bir çok yağlama sistemi emme manifoltundan vakum beslemeli olarak tek kanaldan gönderiliyor ; diyelim ki bu mucizevi yağ subablarda koruma yapıyor !
Vakum yoluyla tek kanaldan verilen bu yağ her silindire nasıl eşit ölçüde gönderiliyor? Bogaz kelebeğinin gerisinde ortak noktadan verilen bu yağ her silindire eşit gidemez!Hadi eşit gittiğini düşünelim peki silindire gönderilen bu yağ her devirde eşit yağ püskürtüyor ama silindirlerdeki yanma oranları ve ısısı her devirde aynı değil ki !!! 2.000 RPM de gönderdiğiniz yağı 5.000 RPM de de aynı oranda gönderiyorsunuz sizce her devirde aynı miktarın gönderilmesi ne kadar mantıklı?
Şimdi bunun da farklı devirlerde farklı oranda ve farklı silindirlerden gönderildiğini düşünelim (pahalı bir markanın yağlama sisteminin yaptığı gibi )
Aşağıdaki teknik resimi incelerseniz sübap yağlama sistemi emme manifoldu üzerinden emme sübaplarına bir miktar yağ gönderiyor ve bu içeriği %100 bilinmeyen yağın sübaplara yapışıp ,subab üzerinde koruyucu bir tabaka oluşturacağı ya da soğumaya neden olacağı varsayılıyor. Yağın miktarı ve fiyatı da ayrı bir olay , binlerce kilometre sonunda biten yağın miktarı bir kaç litre ve bu bir kaç litre yağın fiyatı da hiç de ucuz değil . 4 silindire bölerseniz ve ortalama olarak 2500 devirde giden bir aracın her bir pistonunda saniyede 50 ye yakın patlama olduğunu hesaplanırsa nasıl bir soğuma olacak o da merak konusu !
Hadi buna da tamam dedik , bu mucizevi yağ bir koruma hatta soğuma meydana getirdi Peki, ŞİMDİ DİKKAT!!! Emme subabları bu yağ sayesinde korundu peki EKSOZ SUBABLARI NE OLDU???
Yağ emme manifoldundan sübaba verildi, hadi sübap o kısacık zaman aralığında bir miktar soğudu varsayalım. Ardından buji çaktı, patlama-yanma gerçekleşti ve içeriye giren bir miktarcık yağ yandı gitti... Pekiii, egzoz sübapları NE OLACAK?
Emme sübaplarını korumayı başarsanız bile EKSOZ sübapları yine öngörülen zamanda eriyip gidecek. Sadece egzoz sübapları da değil, sübap yatakları ve ilerleyen zamanda silindir kapağı da mutlaka zarar görecek. Peki emme sübapları daha az zarar gördü diye motor kapağı bir kez açılınca sadece egzoz sübapları mı değiştirilir? Tabii ki hayır! 16 valfin hepsi de takım olarak değişir!
Peki sübap yağlama sisteminin faydası nerede kaldı? Neye yaradı?
Yağlama sistemlerini kesinlikle önermiyorum başta da dediğim gibi bir işe yaradığını da düşünmüyorum , Siz bir aracı yanlış sistem ve yanlış ayar ile yürütürseniz fakir karışımdan dolayı ister yağlama sistemi ister ballama sistemi ister ne sistemi olursa olsun o subablar aşınır.Burda subabı korumak için aracı doğru AFR ile yürütmeniz gerekiyor ,bunun içinde doğru ürün doğru montaj ve doğru kalibrasyon gerekir
Mehmet ÖZENÇ
BRC Bölge Bayi ve Bölge Teknik Sorumlusu
BRC Çorum Yetkili Servisi
-
1.16 OTM. LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2010 MODEL FORUM
-
ASX 1.6 LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2011 MODEL FORUM
[simage]
[/simage]
-
SYMBOL 1.2 LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2013 MODEL 0 KM FORUM
[simage]
[/simage]
-
AVENSİS 1.6 LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2005 MODEL FORUM
-
HRV 1.6 LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2004 MODEL FORUM
-
VERSO LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2013 MODEL 0 KM FORUM
-
3.16İ LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2011 MODEL FORUM
-
FSİ PASSAT 1.6 LPG OTOGAZ ( AYAR OTOGAZ ) 2009 MODEL FORUM
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
