Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
B segmenti iyi yol tutan ve giden dizel otomobil (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sportif istiyorsunuz sanırım.
1.5 Dci Nissan juke a bakın -
yıl olmuş 2017 Skoda Rapide araba diye para veren insanları görüyorum :D rapide verilen paralara acıyorum ha çöpe atmışsın ha rapid tenekesine koymuşsun. tek rakibi linea lan ve onunda gerisinde kalan bir arabaya o kadar paralar verilmez verilmemelidir. o leş tasarıma bu paralar yazık. linea al punto al bana dua edersiniz. -
duggac
kullanıcısına yanıt
Linea ve punto önerileriniz için teşekkürler ancak alacağım araç şu an kullandığım 2011 focus hb tdci 109 hp den daha iyi olmalı. Ayrica önceki sayfalarda belirttigim üzere B segmentinden vazgeçtim. Yine C segmenti düşünüyorum. Astra K 1.6 cdti 136 hp veya ona rakip olacak (hızlanmada özellikle) araçlara bakiyorum. 0-100 km hızlanması 10 sn üstü olan araclara hiç bakmiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-cok-temiz-garaj-arabasi-419539163/detay
Su araç 5 kapı olsaydı tam istediğim motor. km si eh işte. 100 bin km olsa daha iyiydi. Ama tabi bu arabalar yaş itibariyle artik 200 - 300 bin km civarinda :(
Tabi alıcı değilim ama fiyatını da ederinden yüksek yazmış satıcısı...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IS8 -- 8 Nisan 2017; 9:15:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: IS8
Linea ve punto önerileriniz için teşekkürler ancak alacağım araç şu an kullandığım 2011 focus hb tdci 109 hp den daha iyi olmalı. Ayrica önceki sayfalarda belirttigim üzere B segmentinden vazgeçtim. Yine C segmenti düşünüyorum. Astra K 1.6 cdti 136 hp veya ona rakip olacak (hızlanmada özellikle) araçlara bakiyorum. 0-100 km hızlanması 10 sn üstü olan araclara hiç bakmiyorum.
Üstadım 120 HP/300 NM Focus var, çift kavramalı satılıyor. Manueli olsa daha iyi olurdu ama Ford getirmedi.
https://www.youtube.com/watch?v=Pb2f1lwMw18
-
yargicc
kullanıcısına yanıt
C sınıfı arkadaşım yeni kasa da çok güçlü platofmlarla yeni kasayı çıkaracaktır da.4yıldız aldı ama Giorgio platformuna geçecektir.
Giorgio Euroncapta %98ile rekor kırmış bunu bilmeyen bir kaç cahil gelmiş burada Dacianın rakibi Skodayı savunuyor..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Armin van Buuren*
kullanıcısına yanıt
Teşekkürler hocam. Focus'da elbette ilgilendiğim araçlardan. Dikkat çektiğin gibi ayrı bir konu da otomatik şanzımanlar. Kronik arızalarinin olup olmadığı vs.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Macera aramaya gerek yok, alacağınız tüm b segment araçlar şu anki titanium Focus hb'i sattığınıza sizi pişman edecek. İmkanınız varsa Focus 3'e geçin, illa değiştireyim diyorsanız Accent blue Alın..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kahraman202
kullanıcısına yanıt
%100 haklısın kardeşim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Audi a1
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
B segmenti iyi yol tutan ve giden dizel otomobil, böyle bir şey mantığa aykırı değil mi ya?
yol tutuş önemli ise C segmenti fiat bravo olabilir. -
Şunu söyleyeyim geniş profil de olsa, alçak kasa da olsa, ince yanak lastikli iri jantlı da olsa b sınıfı b sınıfıdır. Belirli bir limitleri var sonuçta ufak, kısa ve dar araçlar. Bu da yola net oturup keskin hareketler yapmalarını sınırlıyor. Çok oynak ve güvensiz oluyorlar. Asla bir c sınıfı araç güveni veremiyorlar. O yüzden b sınıfı araçlara yol tutuş anlamında fazla beklentiyle yaklaşılmamalı. Evet hızlı olabilirler, keskin olabilirler, keyifli de olabilirler ama yere iyi oturmuyorlar yapıları gereği. -
Lord Sparhawk
L
kullanıcısına yanıt
Çok önceleri polo, fieasta vs sürmüştüm ve görüşüm sizinle aynı. Belki otomotiv sektöründe son birkaç senedeki gelişmelere bağlı güzel sonuçlar olabilir mi diye düşünmüştüm ama forever C segmeti...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: IS8
Çok önceleri polo, fieasta vs sürmüştüm ve görüşüm sizinle aynı. Belki otomotiv sektöründe son birkaç senedeki gelişmelere bağlı güzel sonuçlar olabilir mi diye düşünmüştüm ama forever C segmeti...
Ben çok yakın zamanda sürdüm emin olun değişen birşey yok. Arabada c sınıfından aşağıya inmemek lazım. Bana kalırsa araba=e sınıfı, ama ülkemizde artık hayal. E sınıfından dlere düştük, şimdi d sınıfları da lüks oldu artı c sınıflarını çok zor alır hale geldik.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
