Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi electro_g -- 21 Şubat 2013; 10:58:07 > |
Hızlı 
Bildirim
Bağımsız Süspansiyonlu B Sınıfı (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Camper Erkek Mw adana K100935-003 : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0DCCYH6B3
15 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
quote:
.Öncülük anlamında C sınıfında Focus, hafi ticaride yeni doblo
Doblo'nun reklamda bağımsız süspansiyon diye söylediği gerçek anlamda bağımsız değil, bildiğin torsiyon çubuğu.
Adamlar bağımsızı "makaslı değil" anlamında kullanıyor.
Hadi ya.. Yani Fiat'ın internet sitesinde Doblo teknik özelliklerinde arka süspansiyon için "Bi-link tam bağımsız, helezon yay ve denge çubuğu" cümlesi tamamen uydurma mı? -
Dobloda torsiyon çubuğu yoktur. Pek B segmenti gibi gözükmese de yeni Mercedes A serisinde var. Gerçi C segmenti de değil, Premium B diyelim 
A1'lerin de hepsi bağımlı, fiesta da, i20 de... Değişiklik sadece poryada olabiliyor, o da konforu ve tutunmayı etkileyen bir değişiklik değil. -
quote:
Orijinalden alıntı: Integrale
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
quote:
.Öncülük anlamında C sınıfında Focus, hafi ticaride yeni doblo
Doblo'nun reklamda bağımsız süspansiyon diye söylediği gerçek anlamda bağımsız değil, bildiğin torsiyon çubuğu.
Adamlar bağımsızı "makaslı değil" anlamında kullanıyor.
Hadi ya.. Yani Fiat'ın internet sitesinde Doblo teknik özelliklerinde arka süspansiyon için "Bi-link tam bağımsız, helezon yay ve denge çubuğu" cümlesi tamamen uydurma mı?
Doblo'da torsiyon çubuğu var dedim ama yanılıyor olabilirim.
Doblo'nun arka takım şeması şöyle bir şey. Bu sistem tam bağımsıza benziyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
quote:
Orijinalden alıntı: Integrale
quote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
quote:
.Öncülük anlamında C sınıfında Focus, hafi ticaride yeni doblo
Doblo'nun reklamda bağımsız süspansiyon diye söylediği gerçek anlamda bağımsız değil, bildiğin torsiyon çubuğu.
Adamlar bağımsızı "makaslı değil" anlamında kullanıyor.
Hadi ya.. Yani Fiat'ın internet sitesinde Doblo teknik özelliklerinde arka süspansiyon için "Bi-link tam bağımsız, helezon yay ve denge çubuğu" cümlesi tamamen uydurma mı?
Doblo'da torsiyon çubuğu var dedim ama yanılıyor olabilirim.
Doblo'nun arka takım şeması şöyle bir şey. Bu sistem tam bağımsıza benziyor.
Evet bunların arasındaki tek bağlantı viraj çubuğu. Doblo daha yeni geçti ve daha geliştirmesi gereken çok şey var. İlk önce ticari araçtan değil de binek otomobilden başlaması gerekiyordu bağımsıza Fiat'ın.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
