Bir zamanlar Citroen... (3. sayfa)

Bir zamanlar Citroen... - Sayfa 3

..NeyzeN.. · 2014-12-21T10:34:28.0000000+03:00

$.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/6cRhfPOBhpc?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_6cRhfPOBhpc_100712163").html(json.data.title);$("#ytsure_6cRhfPOBhpc_100712163").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Keyifle izlemeniz dileği ile... [DHTUBE=]https://m.youtube.com/watch?v=6cRhfPOBhpc

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

47
Cevap

2
Favori

2.481
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

6 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3

Giriş

Mesaj

Ben Kemal Geliyorum

Yarbay

4458 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Hidropnömatik sistem ilk olarak Traction Avant modeline uygulandı. Bu araçta sadece arka aks üzerinde bu sistem vardır. Sonrakilerde dört tekere de uygulanmıştır.

http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/traction/15CV/traction-avant-15-six-2.html

İlginç ayrıntılardan aklımda kalan birkaçını yazayım.

Traction Avant önden çekişli olarak ürettiği ilk seri.

2CV: Amortisörler de dahil tüm süspansiyon sisteminin yatay olarak çalıştığı otomobil. İki silindirli motorunda distibütör yoktur. Ayrıca öne bijon anahtarına benzeyen anahtarı takıp çevirerek de çalıştırabilirsiniz. Avrupa' da çok fazla kulübü vardır. Üretim adedi olarak da o dönem üretilen vosvos gibi arabaları bile geride bırakmıştır.

DS: Hidropnömatik sistemin dört tekere uygulandığı ilk modeli. Bu arabada tavan sert plastikten imal edilmiştir. Vidaları söküp üzerini açabilirsiniz. İçine bindiğinizde panaromik manzarası vardır. Kör noktası yoktur. Yan aynalara bakmadan bile trafikte seyredebilirsiniz. DS19 modeli yenilenerek DS21 ve 23 modelleri çıktı. Bu araçta farlar direksiyonu çevirdiğiniz yöne dönerek diöneceğiniz istikameti aydınlatır.

SM:Maserati firmasını Citroen aldığında 2.7 V6 Maserati motoru kullanılarak coupe bir arç üretildi. Bu aracın farları da hareketlidir. Amerikan piyasasında muscle, Avrupa piyasasında pony müşterilerine kadar ilgi uyandırabilecek bir yapısı vardır. Koltukları, iç tasarımı Amerikan arabalarından esintiler taşır. Kendi düşüncem en ilginç tarafı egzoz uçlarıdır. Egzoz ucunun biri arkaya bakarken diğeri de yana bakar.

GSA, GSX modelleri dört kapılı küçük bir otomobil olarak tasarlandı. M35 ile birlikte wankel denemeleri yapıldı. Geliştirme sırasında battı. Bu modelin göstergeleri ilk üretimlerde baskül şeklindedir. İbreyle gösterilmez.

CX:DS' nin yerine üretildi. Firma batınca Peugeot' a satıldı. Motor için ayrılan boşluk Wankel düşünüldüğünden küçüktü. Bu yüzden DS motoruyla devam edildi. Baskül gösterge bunda da vardır. Sonradan GtI, Turbo gibi modelleri çıkınca normal göstergelere döndü.

BX: Peugeot zamanında üretildi. Mekanik olarak Peugeot 205, karoser Bertone tasarımıdır. Reliant FW11 gibi modeller de aynı kasadır. Volvo gibi birkaç marka da aynı tasarımla araç ürettiler.

kahraman202

Yarbay

2907 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

legend1982

Binbaşı

1963 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Bayberty

Kurmay Yarbay

9670 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

a3l4i

Yarbay

2391 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

mvn_

Binbaşı

1652 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ben Kemal Geliyorum

Yarbay

4458 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 1 2 3

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »