Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Bu sisteme kapasitör gerekir mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Lighting EVER LE Kafa lambası, LED şarj edilebilir, 2'li USB kafa lambası, kırmızı ışık ve 5 ışık modu, IPX4 su geçirmez mini alın lambası, çocuklar yetişkinler için, süper parlak kafa lambası balık tutma, kamp ve koşu için [USB kablosu dahil] : Amaz
https://www.amazon.com.tr/dp/B07WP37GQZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
19 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1,5farad rahatlıkla yeter -
quote:
Orijinalden alıntı: yespeed
1,5farad rahatlıkla yeter
Bazı arkadaşlar bu sisteme kapasitör gerekmiyeceğini söyledilerde.. -
Bu sisteme kapasitör gerekmez, zaten bir etkiside olmaz , kapasitör çok yüksek akım çeken sistemlerde işe yarar, akünün durumu iyi ise araç çalışırken 4 kanal bir anfi asla akım sorununa neden olacak kadar tüketim yapmaz. kaliteli bir kablo ile direk aküye bağlayarak kullanabilirsiniz. Alırsan zararı olmaz ama boşuna masraf etmiş olursun. 72ah bir akü ömrünü doldurmamışsa ~1000rms değerine kadar sorun suz kapasitörsüz kaldırır sistemi -
Eğer aracınızın alternatör (şarj dinamosu) bileşeninde bir sıkıntı yoksa ve akü şarj problemi yaşamıyorsanız kapasitöre ihtiyacınız yok.
Bunu anlamanın en iyi yolu bir oto elektrikci (tavsiyem akü satan bir ana bayi) ziyaret etmeniz ve aracınızda kaçak olup olmadığınıza baktırmanız.
Eğer kaçak yoksa akünüze bir zarar vermez, zira kapasitörün kullanım amacı voltajı içindeki kondansatörler sayesinde sabit olarak 12voltta tutmasıdır. -
quote:
Orijinalden alıntı: goktugvw
Bu sisteme kapasitör gerekmez, zaten bir etkiside olmaz , kapasitör çok yüksek akım çeken sistemlerde işe yarar, akünün durumu iyi ise araç çalışırken 4 kanal bir anfi asla akım sorununa neden olacak kadar tüketim yapmaz. kaliteli bir kablo ile direk aküye bağlayarak kullanabilirsiniz. Alırsan zararı olmaz ama boşuna masraf etmiş olursun. 72ah bir akü ömrünü doldurmamışsa ~1000rms değerine kadar sorun suz kapasitörsüz kaldırır sistemi
Göktuğ kardeş bu 1000 w rms neye göre hesaplanıyor.Amfinin gücüne göremi yoksa sistem bileşenlerine göremi.Mesela bas:250 wrms,companent:2x 80wrms,coaxiyel:2x80wrms=570w rmslerin toplamı gibi mi.Yoksa mafinin gücü:4x70w rms+1x200wrms=480 wrms gibimi? -
Hesaplarken anfinin ürettiği gücü baz alırsak daha mantıklı olur çünkü (genel konuşuyorum senin sistem için aşırı besleme olmamış görünüyor) subwooferı gerektiğinden az beslerken , componentlere nominal gücünden fazla giriş yapmış olabiliriz. Anfiler zaten üzerinde yazdığı değerleri 14.4v ta veriyor genelde. Akü alternatör vs durumuz çok iyi bile olsa araç çalışır durumdayken ~13.5V civarı akım sağlayabilmek bile iyi sayılıyor. Oyüzden anfinin gücünü biraz daha az olarak düşünebilirsin. Maksimum seste bile 500wattan az rms güç üretecek , anfinin tam yükte kaç amper tükettiği de önemli ama bu güçler için kapasitör kullanımı gereksiz lüks olur bana soracak olursan...
Kapasitör yerine kablo setinin kalitesini artırmak daha belirgin kazanç sağlayacaktır. -
ÖNCELİKLE HERKESE MERABALAR BENİMDE SIKINTI OLARAK Bİ SORUM OLACAK ARKADAŞLAR BENDE FİAT TİPO MARKA ARABAMA
PİONEER DEH 1220 OTO TEYP
JBL 1000 WAT 250 RMS WOOFER
JBL 75.4 ANFİ
Bİ TAKIM PİONEER 6993S 460 WATLIK
Bİ TAKIM PİONEER 6914i 550 WATLIK
AKÜ OLARAKTA MUTLU AKÜ 72 AMPER AKÜ VARDIR
SES SİSTEMİ MEVCUT VE BU SES SİSTEMİ BEN ARABAYLA SEYİR HALİNDEYKEN SESİ ÇOK AÇTIĞIM ZAMAN BELLİ Bİ SÜRE (15 DK) FALAN ÇALDIMMI ARABANIN IŞIKLARI GİDİP GELİYO VE EĞERKİ STOP EDERSEM ARABAYI ÇALIŞMIYOZ AKÜ BASMIYOR BU KONU HAKKINDA NE YAPMALIYIM BİRDE BU SİSTEME KAPASİTÖR ŞARTMIDIR EĞER ŞART İSE KAÇ FARATLIK VE HANGİ MARKA KAPASİTÖRÜ TAVSİYE EDERSİNİZ -
quote:
Orijinalden alıntı: selo_84
ÖNCELİKLE HERKESE MERABALAR BENİMDE SIKINTI OLARAK Bİ SORUM OLACAK ARKADAŞLAR BENDE FİAT TİPO MARKA ARABAMA
PİONEER DEH 1220 OTO TEYP
JBL 1000 WAT 250 RMS WOOFER
JBL 75.4 ANFİ
Bİ TAKIM PİONEER 6993S 460 WATLIK
Bİ TAKIM PİONEER 6914i 550 WATLIK
AKÜ OLARAKTA MUTLU AKÜ 72 AMPER AKÜ VARDIR
SES SİSTEMİ MEVCUT VE BU SES SİSTEMİ BEN ARABAYLA SEYİR HALİNDEYKEN SESİ ÇOK AÇTIĞIM ZAMAN BELLİ Bİ SÜRE (15 DK) FALAN ÇALDIMMI ARABANIN IŞIKLARI GİDİP GELİYO VE EĞERKİ STOP EDERSEM ARABAYI ÇALIŞMIYOZ AKÜ BASMIYOR BU KONU HAKKINDA NE YAPMALIYIM BİRDE BU SİSTEME KAPASİTÖR ŞARTMIDIR EĞER ŞART İSE KAÇ FARATLIK VE HANGİ MARKA KAPASİTÖRÜ TAVSİYE EDERSİNİZ
Akünüz bitmeye yakın olabilir.
Şarj dinamosunu kontrol ettirin.
1 faradlık olsa yeterlidir kaliteli markalara bakabilirsiniz.
-
ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM YANLIZ BEN AKÜYE GİDEN SARJ ORANINI ÖLÇTÜRDÜĞÜMDE BU ORANIN NORMAL OLDUĞUNU SÖYLEDİLER SİZCE TESİSATIN DÖŞENME AŞAMASINDA Bİ SORUN OLABİLİRMİ YANİ YANLIŞ BAĞLANTI YADA HAT ÇEKİMİ AYRICA AKÜ DAHA YENİ 6 AYLIK Bİ AKÜ KAPASİTÖR OLARAKDA CADENCE 2.5 FARATLIK KAPASİTÖR ALSAM İYİMİDİR -
quote:
Orijinalden alıntı: selo_84
ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM YANLIZ BEN AKÜYE GİDEN SARJ ORANINI ÖLÇTÜRDÜĞÜMDE BU ORANIN NORMAL OLDUĞUNU SÖYLEDİLER SİZCE TESİSATIN DÖŞENME AŞAMASINDA Bİ SORUN OLABİLİRMİ YANİ YANLIŞ BAĞLANTI YADA HAT ÇEKİMİ AYRICA AKÜ DAHA YENİ 6 AYLIK Bİ AKÜ KAPASİTÖR OLARAKDA CADENCE 2.5 FARATLIK KAPASİTÖR ALSAM İYİMİDİR
Dinamodan giden kablonun kalın olmasıda önemli.
Yanlış bağlantı olacağını sanmıyorum.
2,5 ileriye dönük olur alabilirsiniz. -
Bana Kalırsa gerek yok. -
Sizdeki sorun kapasitör ile ilgili değil. Benimde aracımda benzer sorun vardı. Kapasitör taktık, ses düzeldi ama akü komple bitti.
Bizim akü ömrünü tamamlamıştı. Sizinde sorun aküde yada şarj sisteminde olabilir. Oto elektrikçide bir şarj oranınızı ölçtürün.
Birde şarj ölçen alete bakın dalgalanma oluyorsa sorun vardır. normalde 14.4 volt olması gerekiyor. -
tekrar ölçtüreyim bakalım ne çıkacak ondan sonrada tekrar bilgi alışverişinde bulunuruz inşallah hayırlı kandiller sizlere ilgi ve alaka için çok teşekkür ederim iyi günler -
4 adet Vibe dome tweteer 100W RMS
2 adet Vibe blackdeath qb69 (600W peak 200W RMS)
2 adet Vibe black air kompenant (arka)
2 adet JL Audio kompenant (ön)
1 adet Soundface sf604 1800W (Streo-Mono)
1 adet Soundface 1000,1 3000W (Mono)
1 adet Powerbass Woofer 2000W (XXXL 40CM)
2.5 faradlık bir kapasitor tavsıye ettıler yeterlimi sizce suan kapasitorsuz bass vurdugunda (dusuk seviyede bile) amfinin bass ısıgı gıdıp gelıyor yukses sevıyede ıse 25 30 da falan bass amfisi kendini durduruyor 10 sanıye tekrar baslıyor calısmaya bu 2.5 faradlık mereti alsak bu sıkıntı ortadan kalkarmı ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OuzTR -- 27 Ağustos 2014; 10:11:47 >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
