Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Çakmaklık Isıtıcı YARDIM !!! (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Portatif 12v ısıtıcıları deneyen bir çok arkadaş hiç bir yararını görmediklerini ifade etti. Paranızı sokağa atmış olacaksınız. -
quote:
Orijinalden alıntı: günerkanat
Portatif 12v ısıtıcıları deneyen bir çok arkadaş hiç bir yararını görmediklerini ifade etti. Paranızı sokağa atmış olacaksınız.
değerlendirmeye alayım hocam bu lafınızı
-
quote:
Orijinalden alıntı: maknc
quote:
Orijinalden alıntı: günerkanat
Portatif 12v ısıtıcıları deneyen bir çok arkadaş hiç bir yararını görmediklerini ifade etti. Paranızı sokağa atmış olacaksınız.
değerlendirmeye alayım hocam bu lafınızı
Kış kampı, araç içi konaklama ve karavan meraklılarının bu konuda geniş paylaşımlarını içeren forumları incelerseniz araç içi ısıtma işinin ;
1- ne çeşit belalı ve zor bir iş olduğunu
2- işe yarar sistemlerin ise cidden maliyetli olduğunu farkedersiniz. Kolay gelsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi In absentia -- 28 Kasım 2012; 13:23:39 >
-
Bir de şöyle bir çözüm var.Araca ikinci bir akü bağlayıp inverter alacaksınız.30-40 liraya satılan ev için olan fanlı ısıtıcılardan edinip cillop gibi ısınacaksınız 
İkinci akü olmadan da inverter kullanabilirsiniz ama mevcut akü için ne denli sağlıklı olur bilemem.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talkie77 -- 28 Kasım 2012; 13:46:44 > -
Sizin aradığını şey webasto sanırım ama onlarında fiyatları biraz pahalı oluyor sanırım. Yanlız on numara bir sistem ayarladığınız saatte devreye girer hem motoru hemde kabini ısıtır. Üstelik elektrik sistemi ile alakası olmadığı için ne elektrik tesisatına yük bindirir ne de aküyü bitirir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BenGiDeR -- 28 Kasım 2012; 13:55:09 > -
quote:
Orijinalden alıntı: BenGiDeR
Sizin aradığını şey webasto sanırım ama onlarında fiyatları biraz pahalı oluyor sanırım. Yanlız on numara bir sistem ayarladığınız saatte devreye girer hem motoru hemde kabini ısıtır. Üstelik elektrik sistemi ile alakası olmadığı için ne elektrik tesisatına yük bindirir ne de aküyü bitirir.
webasto candır
-
çakmaklıktan çalışan, bir bardak su kapasitesinde su ıstıcı almıştım, bir bardak suyu yarım saatte anca ılıttı , kaynatmak için sanırım 1-1.5 saat gerekiyordu denemedim bir kenara attım , bahsi geçen ısıtıcıda böyle çalışıyorsa hiç paranızı sokağa atmayın derim -
Ben de cakmakliga takilan fan tarzi isitici ariyordum, ama onun da isinmasi gerekiyormus, zaten o zamana kadar araba isiniyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
çakmak çıkışını 220 v prize çeviren aparatlar var. onlardan alınıp 500watt lık bir ısıtıcı takılsa araca zarar verir mi? geçen bim kataloğunda 30 tl idi çevirici. -
quote:
Orijinalden alıntı: tuncay altuntoprak
çakmak çıkışını 220 v prize çeviren aparatlar var. onlardan alınıp 500watt lık bir ısıtıcı takılsa araca zarar verir mi? geçen bim kataloğunda 30 tl idi çevirici.
Yoo,sadece aracın tesisatını yakabilir, yangın başlatabilir, onun haricinde zararı yok...
-
valla ben de soguyk kış günlerinde evden çıkmadan önce 5 dk hareket fln yapıyorum evin içinde iyice ısındıktan sonra terlemeden direk arabaya koşuyorum..o sıcaklık 10 dk fln üşümeden götürüyo... -
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: funnel
Bunun için en iyisi ıstmalı koltuklar.
imzamdaki vectrada var... o da çözüm değil, kışın ilk 3-4 km üşümeye çözüm yok gibi. koltuklarda anca 3-4 kmde iyice ısınıyor...
80 model opelde doksan saniye içinde koltukları ısıtıyor kılıf yahut sonradan ekleme şilte ise sizinki -
quote:
Orijinalden alıntı: set
quote:
Orijinalden alıntı: tuncay altuntoprak
çakmak çıkışını 220 v prize çeviren aparatlar var. onlardan alınıp 500watt lık bir ısıtıcı takılsa araca zarar verir mi? geçen bim kataloğunda 30 tl idi çevirici.
Yoo,sadece aracın tesisatını yakabilir, yangın başlatabilir, onun haricinde zararı yok...
daha iyi bir çevirici alinsa yine zarar verir mi? daha güçlüleri vardı sanırım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tuncays44 -- 12 Ocak 2013; 14:55:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: tuncay altuntoprak
quote:
Orijinalden alıntı: set
quote:
Orijinalden alıntı: tuncay altuntoprak
çakmak çıkışını 220 v prize çeviren aparatlar var. onlardan alınıp 500watt lık bir ısıtıcı takılsa araca zarar verir mi? geçen bim kataloğunda 30 tl idi çevirici.
Yoo,sadece aracın tesisatını yakabilir, yangın başlatabilir, onun haricinde zararı yok...
daha iyi bir çevirici alinsa yine zarar verir mi? daha güçleri vardı sanırım
Çakmak girişinden ısıtıcını olayını zamanında çok araştırmıştım. Verimli değil, verimli olanları ise aracın tesisatını mahvediyor,hiç bulaşmayınız derim. Tek çözüm vebasto, pahalı ama başka çözüm yok. Daha ucuz derseniz çorum kaloriferi diyeceğim ama motor ısınmadan verimli olmuyor...
-
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: funnel
Bunun için en iyisi ıstmalı koltuklar.
imzamdaki vectrada var... o da çözüm değil, kışın ilk 3-4 km üşümeye çözüm yok gibi. koltuklarda anca 3-4 kmde iyice ısınıyor...
80 model opelde doksan saniye içinde koltukları ısıtıyor kılıf yahut sonradan ekleme şilte ise sizinki
hayır hocam cd çaların üstündeki bölgeye dikkat ederseniz orjinal
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi avensis42 -- 12 Ocak 2013; 15:00:49 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: funnel
Bunun için en iyisi ıstmalı koltuklar.
imzamdaki vectrada var... o da çözüm değil, kışın ilk 3-4 km üşümeye çözüm yok gibi. koltuklarda anca 3-4 kmde iyice ısınıyor...
80 model opelde doksan saniye içinde koltukları ısıtıyor kılıf yahut sonradan ekleme şilte ise sizinki
hayır hocam cd çaların üstündeki bölgeye dikkat ederseniz orjinal
Amacım kör muhalefet değil fakat kadim bir opelci olarak kanıt sunduğunuz konsoldaki anahtar sonradan montajı 50tl aşmayacak bir masraftan ibaret mesele işi yapan donanımın orijinal olup olmaması bendeki kadett sık kullanmam ama hala çalışır ve doksan saniyeyi aşmaz en soğuk gününde
-
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: funnel
Bunun için en iyisi ıstmalı koltuklar.
imzamdaki vectrada var... o da çözüm değil, kışın ilk 3-4 km üşümeye çözüm yok gibi. koltuklarda anca 3-4 kmde iyice ısınıyor...
80 model opelde doksan saniye içinde koltukları ısıtıyor kılıf yahut sonradan ekleme şilte ise sizinki
hayır hocam cd çaların üstündeki bölgeye dikkat ederseniz orjinal
Amacım kör muhalefet değil fakat kadim bir opelci olarak kanıt sunduğunuz konsoldaki anahtar sonradan montajı 50tl aşmayacak bir masraftan ibaret mesele işi yapan donanımın orijinal olup olmaması bendeki kadett sık kullanmam ama hala çalışır ve doksan saniyeyi aşmaz en soğuk gününde
hocam deri döşeme vectra b 1.6 elegancelerde koltuk ısıtma orjinaldir...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi avensis42 -- 12 Ocak 2013; 15:10:50 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: funnel
Bunun için en iyisi ıstmalı koltuklar.
imzamdaki vectrada var... o da çözüm değil, kışın ilk 3-4 km üşümeye çözüm yok gibi. koltuklarda anca 3-4 kmde iyice ısınıyor...
80 model opelde doksan saniye içinde koltukları ısıtıyor kılıf yahut sonradan ekleme şilte ise sizinki
hayır hocam cd çaların üstündeki bölgeye dikkat ederseniz orjinal
Amacım kör muhalefet değil fakat kadim bir opelci olarak kanıt sunduğunuz konsoldaki anahtar sonradan montajı 50tl aşmayacak bir masraftan ibaret mesele işi yapan donanımın orijinal olup olmaması bendeki kadett sık kullanmam ama hala çalışır ve doksan saniyeyi aşmaz en soğuk gününde
hocam deri döşeme vectra b 1.6 elegancelerde koltuk ısıtma orjinaldir...
Yanalışın var senin b lerde deri ısıtma opsiyoneldi ben aldım
-
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: funnel
Bunun için en iyisi ıstmalı koltuklar.
imzamdaki vectrada var... o da çözüm değil, kışın ilk 3-4 km üşümeye çözüm yok gibi. koltuklarda anca 3-4 kmde iyice ısınıyor...
80 model opelde doksan saniye içinde koltukları ısıtıyor kılıf yahut sonradan ekleme şilte ise sizinki
hayır hocam cd çaların üstündeki bölgeye dikkat ederseniz orjinal
Amacım kör muhalefet değil fakat kadim bir opelci olarak kanıt sunduğunuz konsoldaki anahtar sonradan montajı 50tl aşmayacak bir masraftan ibaret mesele işi yapan donanımın orijinal olup olmaması bendeki kadett sık kullanmam ama hala çalışır ve doksan saniyeyi aşmaz en soğuk gününde
hocam deri döşeme vectra b 1.6 elegancelerde koltuk ısıtma orjinaldir...
Yanalışın var senin b lerde deri ısıtma opsiyoneldi ben aldım
ben opsiyonel standart demedim... demekki o yıllarda opsiyonel se orjinal demektir...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
