ya bu direksiyon muhabbeti renaultlarda hep söylenen bi şey bütün testlerde var nerdeyse.. nedir bu hissislik anlayamadım hiç kullanmadım megane yada clio 2-3 ama yerli yada yabancı testlerde hep söylenir ???? yani yüksek süratte çok mu yumuşak kalıo yada çevirirken vermesi gerekenden daha mı az tepki verio bilen var mı arkadaşlar??
doorudur.. bu sorun dan megane2 nin az puanı kırılmadı yumuşak kalmaktan ziyade ani çewirmelerde tepki biraz gecikiyor ve ters yönde kuvvet uygulanıyor..
bu sorun clioIII de az da olsa devam ediyor izlenimlerime göre ama megane2 faz2 de tamamen giderildiği söyleniyor..
bu hafta icinde ikisinide test surusunu yaptim ve kesinlikle clioIII diorum iscilik olarak performans olarak cok daha iyi puntonun 1.4u 95bg ve 158km/h max hiz ayrica 1.2si 24500ytl..... clionun 1.2si 75bg ve max hiz 167km/h 1.4u 98bg ve max hiz 187km/h fiyat olarakta 1.2si 23900ytl....
fakat puntonun isciligi berbat bana gore o koltuk dosemeleri o gogus cok berbat olmus sanki kirilcakmis gibi geliooo,,, clio III bence iceri ses alma oranida cok dusuk ozelliklede dizellerde fakat benden bir saat sonra puntonun test araci kaza yapti ve 90la direge agaca vurdu ama adamin burnu bile kanamadan cikti ve emliyet kemeri bile yokmus... bunun yaninda renaultta ncap almis bi sirkett herneyse bence isciligi ve ictasarimi ve performans bakmindan CLIOOOO
valla ben onu bunu bilmem, grande punto'ya binerim.
quote:
Orjinalden alıntı: zeck34
bu hafta icinde ikisinide test surusunu yaptim ve kesinlikle clioIII diorum iscilik olarak performans olarak cok daha iyi puntonun 1.4u 95bg ve 158km/h max hiz ayrica 1.2si 24500ytl..... clionun 1.2si 75bg ve max hiz 167km/h 1.4u 98bg ve max hiz 187km/h fiyat olarakta 1.2si 23900ytl....
fakat puntonun isciligi berbat bana gore o koltuk dosemeleri o gogus cok berbat olmus sanki kirilcakmis gibi geliooo,,, clio III bence iceri ses alma oranida cok dusuk ozelliklede dizellerde fakat benden bir saat sonra puntonun test araci kaza yapti ve 90la direge agaca vurdu ama adamin burnu bile kanamadan cikti ve emliyet kemeri bile yokmus... bunun yaninda renaultta ncap almis bi sirkett herneyse bence isciligi ve ictasarimi ve performans bakmindan CLIOOOO
Punto da en küçük motor bile azami hız 165.Bilmeden sallamayalım lütfen...Kaldı ki 158 dediğin 95 beygirlik motor ile 200 yapan arkadaşlar var bu forumda.Fiyat olarak kıyas götürmez o konuya hiç girme istersen...
quote:
Orjinalden alıntı: microab
quote:
Orjinalden alıntı: zeck34
bu hafta icinde ikisinide test surusunu yaptim ve kesinlikle clioIII diorum iscilik olarak performans olarak cok daha iyi puntonun 1.4u 95bg ve 158km/h max hiz ayrica 1.2si 24500ytl..... clionun 1.2si 75bg ve max hiz 167km/h 1.4u 98bg ve max hiz 187km/h fiyat olarakta 1.2si 23900ytl....
fakat puntonun isciligi berbat bana gore o koltuk dosemeleri o gogus cok berbat olmus sanki kirilcakmis gibi geliooo,,, clio III bence iceri ses alma oranida cok dusuk ozelliklede dizellerde fakat benden bir saat sonra puntonun test araci kaza yapti ve 90la direge agaca vurdu ama adamin burnu bile kanamadan cikti ve emliyet kemeri bile yokmus... bunun yaninda renaultta ncap almis bi sirkett herneyse bence isciligi ve ictasarimi ve performans bakmindan CLIOOOO
Punto da en küçük motor bile azami hız 165.Bilmeden sallamayalım lütfen...Kaldı ki 158 dediğin 95 beygirlik motor ile 200 yapan arkadaşlar var bu forumda.Fiyat olarak kıyas götürmez o konuya hiç girme istersen...
evet 1.4un max hizi 165mis fakat clionunki 187....... 95bg 1.4punto 200gorurse 1.4 98bg clioda cok rahat gorur eminim bundann
bencede kesinlikle punto. clio tarz ve fiyat olarak puntoyla rekabet edemeyeceğini düşünüyorum
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme