- DonanımHaber Peugeot 407 Bilgi Ve Paylaşım Alanı - 16.YIL (Ana konu) (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: THY179

quote: Orjinalden alıntı: impress quote: Orjinalden alıntı: THY179 Fotograflara bakarken içim acidi valla. Yazik arabaya kardesim. Ben hep orijinal kalma taraftariyim. Orasini sök burasini degistir, ondan sonra da araba ariza verince markayi kötüle. Olmaz öyle sey. Yüzlerce mühendis (hepsi okumus cocuklar) biraraya gelmis bir araba yapmis. Aküyü, kabloyu, kimyayi, fizigi ona göre hesaplamis, ayarlamis. Ondan sonra Ali Usta, Veli Usta gelip birkaç parça degistirince hesaplar karisir, araba ariza verir tabi. Normaldir. aracın orjinal hali 12 çift ampul patlattı. peugeot un yapamadığını yaptım. yorumlarınızı işi bilerek verirseniz laf kalabalığı da olmamış olur değil mi? yüzlerce mühendis dediğiniz fransız, bir türk kadar olmadı ama ayrıca araçta arıza oldu gibi birşey dediğimi de sanmıyorum

Hosunuza gitmeyen yorumlar size gore laf kalabaligi olabilir. Ama bu forumu takip edenler tarafindan her yorum degerlidir.

Sizi tanimam etmem. Yorumum size karsi degildi. Genelde araba üzerindeki bu tür oynamalara karsi bir yorumda bulundum. Benim arabamda 2 yilda 12 çift ampul kesme problemi olsa, çözümü yetkili serviste arardim.

Arabada ariza olmadi diyorsunuz. Insallah bundan sonra da olmaz.

Ha bu arada, mühendisin Türkü Fransizi olmaz. Mühendis mühendistir. Kaldi ki Peugeot gibi büyük firmalar her milliyetten mühendisi çalistirir. Belki 407 dizayninda Türk mühendis de çalismistir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: impress

kelin ilacı olsa başına sürerdi hesabı hangi peugeot yekili servisi araçları adam gibi tanıyor? bir işe yarasalardı aynı 407 nin ampul patlatması haricinde kapıları kilitleyince neden camları açtığını, sağ ön koltuğun durup duruken neden geriye gittiğini ve aklıma gelmeyen onlarsa sorununu bulurlardı.

bunların hiçbirine bir çözüm bulamadılar ama biz bulduk. markayı kötülemeye gerek yok. işin içinde olsaydınız benden daha fazla yazacağınıza emin olabilrsiniz. arabayı tanımak binip sürmek değildir siz daha ılımlı yaklaşsaydınız ben de size daha açıklayıcı olurdum. o zaman yazdıklarınız değerli olurdu. ilk yazdığınız yorumun bir değeri olduğunu düşünmüyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: impress

kelin ilacı olsa başına sürerdi hesabı hangi peugeot yekili servisi araçları adam gibi tanıyor? bir işe yarasalardı aynı 407 nin ampul patlatması haricinde kapıları kilitleyince neden camları açtığını, sağ ön koltuğun durup duruken neden geriye gittiğini ve aklıma gelmeyen onlarsa sorununu bulurlardı.

bunların hiçbirine bir çözüm bulamadılar ama biz bulduk. markayı kötülemeye gerek yok. işin içinde olsaydınız benden daha fazla yazacağınıza emin olabilrsiniz. arabayı tanımak binip sürmek değildir siz daha ılımlı yaklaşsaydınız ben de size daha açıklayıcı olurdum. o zaman yazdıklarınız değerli olurdu. ilk yazdığınız yorumun bir değeri olduğunu düşünmüyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: THY179

quote: Orjinalden alıntı: impress kelin ilacı olsa başına sürerdi hesabı hangi peugeot yekili servisi araçları adam gibi tanıyor? bir işe yarasalardı aynı 407 nin ampul patlatması haricinde kapıları kilitleyince neden camları açtığını, sağ ön koltuğun durup duruken neden geriye gittiğini ve aklıma gelmeyen onlarsa sorununu bulurlardı. bunların hiçbirine bir çözüm bulamadılar ama biz bulduk. markayı kötülemeye gerek yok. işin içinde olsaydınız benden daha fazla yazacağınıza emin olabilrsiniz. arabayı tanımak binip sürmek değildir siz daha ılımlı yaklaşsaydınız ben de size daha açıklayıcı olurdum. o zaman yazdıklarınız değerli olurdu. ilk yazdığınız yorumun bir değeri olduğunu düşünmüyorum.

Aslinda bu diyalogu daha fazla uzatma niyetinde degilim. Ama sohbetinizi begendim, kirici ve saldirgan degilsiniz. Ayrica biraz daha ugrasirsak alper cakan'in baslattigi bu güzel konu basliginda dördüncü sayfayi da açacagiz. Belki bu arada ben de su erlikten kurtulurum. En azindan onbasi olurum.

Dediginize göre ayni arabanin kapilarini kilitleyince camlari açiliyormus. Bu araba fabrikadan böyle mi cikti acaba? Zannetmem. Diyelim ki fabrikadan hatali cikti, o halde ilk sahibi garanti süresi boyunca bu hatanin farkina mi varmadi ? Vardiysa neden aninda gidip arabayi iade etmedi? Bu bahsettiginiz ihmal edilecek bir ariza degil ki ? Garanti süresi dolduktan sonra farkina varilacak bir sey de degil.

Bana kalirsa, bu araba fabrikadan böyle cikmadi. Cok daha sonra ehil olmayan birisi tarafindan orasi burasi kurcalandiktan sonra Allah çarpti böyle oldu: kapiyi kilitleyince camlari açmaya basladi.

Biliyorum yorumumun sizin için bir degeri yok, ama lütfen yine kisisel olarak algilamayin. Tekrar ediyorum : yazdiklarim size karsi degil, sizi tanimam etmem. Ben sadece Türkiye'de modifiye olayinin hafife alindigini düsünüyorum. Hepsi (evet marka ayirt etmeden hepsi) birer mühendislik harikasi olan otomobillerin ehil olmayan kisilerin elinde maymun edildigine inaniyorum.

Diyelim ki arabamiza yeni lastikler alacagiz. Buradaki forumlarda sayfalarca yorum okuyoruz. Kim ne kullanmis, memnun muymus, ses yapiyormuymus vs. Aralarinda neredeyse hiç fark olmayan markalar arasinda seçim yapmak için o kadar hassas davraniyoruz, kili kirk yariyoruz. Ya da diyelim ki arabayi kuafore götürecegiz. Sonax mi, olsun Ziebart mi diye, yine bir yigin arastiriyoruz. Ondan sonra bu kadar özendigimiz arabamizi yetkili servis disinda bir yere teslim ediyoruz ve üretenlerin düsünmedigi, öngörmedigi seyleri ekletiyoruz. Benim aklim bunu almiyor. Hepsi bu.

Yahu bu arada impress'le aramizdaki bu diyaloga katilacak baska kimse yok mu? Sanki birbirimize garezimiz varmis durumuna dustuk ikimiz de.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: impress

o araç garanti süresince yetkili servisten çıkmadı. 2 sene boyunca da ben bile dokunmadım bana demesine rağmen. garantisi varken dışarıda yaptırmak mantık dışı birşey. adamların yapmadığı şey yemediği halt kalmadı adama illallah dedirttiler artık.

bırakın da yapalım artık birşeyler. yetkili servis elemanlarının çok büyük bir çoğunluğu okuldan mezun olur servise girer. hiçbir tecrübesi yoktur arıza bulmak üstüne. orada beyinleri yıkanır. yedek parça çoktur alır takar aşır takar arızayı bulana kadar. nerede buldu arızayı, taktığı öteki parçalarla birlikte faturaya yazar.

sanayide arıza bulmaya çözmeye yönelik yetişmiş bir usta ile sadece makinaya bağlayıp çıkan arızaya göre değişim yapan bir sök tak ustasını da bir tutamayız elbette. emin olun yetkili servis hiçbir zaman çekirdekten yetişmiş bir usta ile başedemez.

yetkili servisi gözünüzde çok büyütmüşsünüz. ama emin olun bir sanayi ustasına o imkanlar verilse imkansızı yaratır. işin içinde olsaydınız keşke beni anlamanız daha kolay olurdu.

bir cevap daha yazarsanız on başı oluyorsunuz sanırım ben bu olayı uzatmayacağım bir emek verdik ve gayet başarılı bir çalışma oldu. ben yaptığım işten memnunum ve sahibi de çok memnun. harkesin fikri ayrı olabilir önemli olan eleştirmeyi kırıcı olmadan yapmak.

selamlar saygılar...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: impress

o araç garanti süresince yetkili servisten çıkmadı. 2 sene boyunca da ben bile dokunmadım bana demesine rağmen. garantisi varken dışarıda yaptırmak mantık dışı birşey. adamların yapmadığı şey yemediği halt kalmadı adama illallah dedirttiler artık.

bırakın da yapalım artık birşeyler. yetkili servis elemanlarının çok büyük bir çoğunluğu okuldan mezun olur servise girer. hiçbir tecrübesi yoktur arıza bulmak üstüne. orada beyinleri yıkanır. yedek parça çoktur alır takar aşır takar arızayı bulana kadar. nerede buldu arızayı, taktığı öteki parçalarla birlikte faturaya yazar.

sanayide arıza bulmaya çözmeye yönelik yetişmiş bir usta ile sadece makinaya bağlayıp çıkan arızaya göre değişim yapan bir sök tak ustasını da bir tutamayız elbette. emin olun yetkili servis hiçbir zaman çekirdekten yetişmiş bir usta ile başedemez.

yetkili servisi gözünüzde çok büyütmüşsünüz. ama emin olun bir sanayi ustasına o imkanlar verilse imkansızı yaratır. işin içinde olsaydınız keşke beni anlamanız daha kolay olurdu.

bir cevap daha yazarsanız on başı oluyorsunuz sanırım ben bu olayı uzatmayacağım bir emek verdik ve gayet başarılı bir çalışma oldu. ben yaptığım işten memnunum ve sahibi de çok memnun. harkesin fikri ayrı olabilir önemli olan eleştirmeyi kırıcı olmadan yapmak.

selamlar saygılar...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alper_cakan

burası bilgi paylaşım alanı insanların laf atıştırması alanı değil arkadaşlar

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: THY179

Bizi neden ladiginizi anlamadim tegmenim. Medeni sekilde, birbirimizi kirmadan görüslerimizi paylasiyoruz.

Fena mi oldu konu basligina da biraz hareket geldi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fumebjk

alper herkes medeni şekilde goruslerini paylaşıyor anlamış degilim ban nedenini ???

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alper_cakan

yani görüşden daha cok birbirleriyle tartışıyorlar bu takıldığım nokta

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: alper_cakan

yani görüşden daha cok birbirleriyle tartışıyorlar bu takıldığım nokta

quote:

Orijinalden alıntı: fumebjk

quote: Orjinalden alıntı: alper_cakan yani görüşden daha cok birbirleriyle tartışıyorlar bu takıldığım nokta

o noktada takılmamanda fayda var.
Sonucta burası herkesin bilgi paylaşım yeri senin yada baskasının degil...
İnsanlar hakaret etmeden guzel guzel fikirlerini soyluyor..İnsanları kusturmekten başka
bir işe yaramaz bu soylemler...Eskisi gibi devam edelim arkadaşlar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: THY179

Hakaret olmadığı sürece küsme olmaz. önemli değil.

Aslında impress'in haklı olduğu bir taraf da var. Yetkili servis dışında da yetenekli, bilgili ustalar var. Buna diyeceğim yok. Benim asla yapmayacağım şey, yetkili serviste veya başka yerde, arabayı dizayn edenlerin düşünmediği veya öngörmediği bazı şeylerin arabaya eklenmesi veya araba dizayn edilirken eklenmiş birşeyin sonradan çıkarılması. Ya da mesela arabanın lastiklerinin büyütülmesi veya küçültülmesi. Bence bu doğrudan can güvenliğini tehlikeye atan birşey. Eğer sürekli şehir içinde dolaşıyorsan önemli değil tabi. Ama 17 inç tasarlanmış bir araca 15 inç takıp otoyola çıkarsan ve bakalım hangi hıza kadar çıkacağım diye deneme yaparsan, arkanda kalanlara yazık olur. Neyse kapatalım artık bu konuyu.

Bakın size ne anlatacağım. 10 gün kadar önce, güneşli bir gün. Arabayı kendi ellerimle daha yeni yıkamışım. Yıkamak fiili yetmez aslında full kuaför yapmışım. Akdeniz mavisi aslanım (407 SW) güneşte cayır cayır yanıyor. Cantlar sonax'ın verdiği parıltıyla bağırıyor. Amma ballandırdım be.

Sapanca'dan İzmit'e gidiyorum yan yoldan. Ailem de arabada. Baktım karşıdan aynı renk bir 407 sedan yaklaşıyor. Malum Türk insanı son yıllarda gri ve siyahtan başka arabaya binmez oldu. Şaşırdım tabii. İlk defa benimkiyle aynı renkten bir araba görüyorum. Çaktım bir sellektör. Karşıdaki de cevap verdi. Budur işte yahu dedim. Mavi Peugeot Kardeşiliği.

Aynı şeyi altında siyah bir passat varken yap bakalım. Karşıdan gelen adam "Bu herifin zoru ne lan" diye düşünür.

Kıssadan hisse : Kurttan korkmayacaksın, arasıra sürüden ayrılacaksın.

Arabaların teknik özellikleri (çok üst sınıf markalar hariç) artık birbirine çok yaklaştı. O yüzden hangi arabanın tipi hoşuna gidiyorsa ona bineceksin. Griye, siyaha takılıp kalmayacaksın. Hangi renk hoşuna gidiyorsa onu alacaksın. Hangisinin koltuğunda kendini şımartılmış hissediyorsan ona bineceksin. Özellikle ne yana baksan Passat, Jetta, Corolla gördüğün (%90'ı şirket aracıdır) Istanbul gibi şehirlerde sürüden ayrılacaksın. "Bu araba şirket arabası değil, her kuruşunu alnımın teriyle kendim kazandım ve gittim beğendiğim arabayı aldım" diyeceğin bir arabaya bineceksin.

Alın size bir tartışma konusu daha : Siyah ve grinin sıkıcı egemenliğinden ne zaman kurtulacağız? En çok tadir ettiğim kişiler de eşşek yüküyle para verip taxi rengi sarıyı tercih eden "Mini" sahipleri. Bravo.

Tartışma sırasında "renkler ve zevkler tartışılmaz" sloganının arkasına saklanmayın. Harbice söyleyin 407'ye kırmızı yakışmaz mı. Peki neden yollarda bir tane bile göremiyoruz.

PUG forumunda "408" konulu bir başlıkvar . Oraya girmenizi tavsiye ederim. Şu anda hazırlanan ve 407'nin yerini alacak olan 408. Araç galiba 2011'de Türkiye'de olacakmış. Kırmızı renk SW'ya bir bakın. Eğer 408 bu çizimdeki gibi olacaksa, işte baktığınız bu araç benim bir sonraki aracım olacak. Kırmızı 408 SW.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: THY179

Hakaret olmadığı sürece küsme olmaz. önemli değil.

Aslında impress'in haklı olduğu bir taraf da var. Yetkili servis dışında da yetenekli, bilgili ustalar var. Buna diyeceğim yok. Benim asla yapmayacağım şey, yetkili serviste veya başka yerde, arabayı dizayn edenlerin düşünmediği veya öngörmediği bazı şeylerin arabaya eklenmesi veya araba dizayn edilirken eklenmiş birşeyin sonradan çıkarılması. Ya da mesela arabanın lastiklerinin büyütülmesi veya küçültülmesi. Bence bu doğrudan can güvenliğini tehlikeye atan birşey. Eğer sürekli şehir içinde dolaşıyorsan önemli değil tabi. Ama 17 inç tasarlanmış bir araca 15 inç takıp otoyola çıkarsan ve bakalım hangi hıza kadar çıkacağım diye deneme yaparsan, arkanda kalanlara yazık olur. Neyse kapatalım artık bu konuyu.

Bakın size ne anlatacağım. 10 gün kadar önce, güneşli bir gün. Arabayı kendi ellerimle daha yeni yıkamışım. Yıkamak fiili yetmez aslında full kuaför yapmışım. Akdeniz mavisi aslanım (407 SW) güneşte cayır cayır yanıyor. Cantlar sonax'ın verdiği parıltıyla bağırıyor. Amma ballandırdım be.

Sapanca'dan İzmit'e gidiyorum yan yoldan. Ailem de arabada. Baktım karşıdan aynı renk bir 407 sedan yaklaşıyor. Malum Türk insanı son yıllarda gri ve siyahtan başka arabaya binmez oldu. Şaşırdım tabii. İlk defa benimkiyle aynı renkten bir araba görüyorum. Çaktım bir sellektör. Karşıdaki de cevap verdi. Budur işte yahu dedim. Mavi Peugeot Kardeşiliği.

Aynı şeyi altında siyah bir passat varken yap bakalım. Karşıdan gelen adam "Bu herifin zoru ne lan" diye düşünür.

Kıssadan hisse : Kurttan korkmayacaksın, arasıra sürüden ayrılacaksın.

Arabaların teknik özellikleri (çok üst sınıf markalar hariç) artık birbirine çok yaklaştı. O yüzden hangi arabanın tipi hoşuna gidiyorsa ona bineceksin. Griye, siyaha takılıp kalmayacaksın. Hangi renk hoşuna gidiyorsa onu alacaksın. Hangisinin koltuğunda kendini şımartılmış hissediyorsan ona bineceksin. Özellikle ne yana baksan Passat, Jetta, Corolla gördüğün (%90'ı şirket aracıdır) Istanbul gibi şehirlerde sürüden ayrılacaksın. "Bu araba şirket arabası değil, her kuruşunu alnımın teriyle kendim kazandım ve gittim beğendiğim arabayı aldım" diyeceğin bir arabaya bineceksin.

Alın size bir tartışma konusu daha : Siyah ve grinin sıkıcı egemenliğinden ne zaman kurtulacağız? En çok tadir ettiğim kişiler de eşşek yüküyle para verip taxi rengi sarıyı tercih eden "Mini" sahipleri. Bravo.

Tartışma sırasında "renkler ve zevkler tartışılmaz" sloganının arkasına saklanmayın. Harbice söyleyin 407'ye kırmızı yakışmaz mı. Peki neden yollarda bir tane bile göremiyoruz.

PUG forumunda "408" konulu bir başlıkvar . Oraya girmenizi tavsiye ederim. Şu anda hazırlanan ve 407'nin yerini alacak olan 408. Araç galiba 2011'de Türkiye'de olacakmış. Kırmızı renk SW'ya bir bakın. Eğer 408 bu çizimdeki gibi olacaksa, işte baktığınız bu araç benim bir sonraki aracım olacak. Kırmızı 408 SW.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: THY179

Hakaret olmadığı sürece küsme olmaz. önemli değil.

Aslında impress'in haklı olduğu bir taraf da var. Yetkili servis dışında da yetenekli, bilgili ustalar var. Buna diyeceğim yok. Benim asla yapmayacağım şey, yetkili serviste veya başka yerde, arabayı dizayn edenlerin düşünmediği veya öngörmediği bazı şeylerin arabaya eklenmesi veya araba dizayn edilirken eklenmiş birşeyin sonradan çıkarılması. Ya da mesela arabanın lastiklerinin büyütülmesi veya küçültülmesi. Bence bu doğrudan can güvenliğini tehlikeye atan birşey. Eğer sürekli şehir içinde dolaşıyorsan önemli değil tabi. Ama 17 inç tasarlanmış bir araca 15 inç takıp otoyola çıkarsan ve bakalım hangi hıza kadar çıkacağım diye deneme yaparsan, arkanda kalanlara yazık olur. Neyse kapatalım artık bu konuyu.

Bakın size ne anlatacağım. 10 gün kadar önce, güneşli bir gün. Arabayı kendi ellerimle daha yeni yıkamışım. Yıkamak fiili yetmez aslında full kuaför yapmışım. Akdeniz mavisi aslanım (407 SW) güneşte cayır cayır yanıyor. Cantlar sonax'ın verdiği parıltıyla bağırıyor. Amma ballandırdım be.

Sapanca'dan İzmit'e gidiyorum yan yoldan. Ailem de arabada. Baktım karşıdan aynı renk bir 407 sedan yaklaşıyor. Malum Türk insanı son yıllarda gri ve siyahtan başka arabaya binmez oldu. Şaşırdım tabii. İlk defa benimkiyle aynı renkten bir araba görüyorum. Çaktım bir sellektör. Karşıdaki de cevap verdi. Budur işte yahu dedim. Mavi Peugeot Kardeşiliği.

Aynı şeyi altında siyah bir passat varken yap bakalım. Karşıdan gelen adam "Bu herifin zoru ne lan" diye düşünür.

Kıssadan hisse : Kurttan korkmayacaksın, arasıra sürüden ayrılacaksın.

Arabaların teknik özellikleri (çok üst sınıf markalar hariç) artık birbirine çok yaklaştı. O yüzden hangi arabanın tipi hoşuna gidiyorsa ona bineceksin. Griye, siyaha takılıp kalmayacaksın. Hangi renk hoşuna gidiyorsa onu alacaksın. Hangisinin koltuğunda kendini şımartılmış hissediyorsan ona bineceksin. Özellikle ne yana baksan Passat, Jetta, Corolla gördüğün (%90'ı şirket aracıdır) Istanbul gibi şehirlerde sürüden ayrılacaksın. "Bu araba şirket arabası değil, her kuruşunu alnımın teriyle kendim kazandım ve gittim beğendiğim arabayı aldım" diyeceğin bir arabaya bineceksin.

Alın size bir tartışma konusu daha : Siyah ve grinin sıkıcı egemenliğinden ne zaman kurtulacağız? En çok tadir ettiğim kişiler de eşşek yüküyle para verip taxi rengi sarıyı tercih eden "Mini" sahipleri. Bravo.

Tartışma sırasında "renkler ve zevkler tartışılmaz" sloganının arkasına saklanmayın. Harbice söyleyin 407'ye kırmızı yakışmaz mı. Peki neden yollarda bir tane bile göremiyoruz.

PUG forumunda "408" konulu bir başlıkvar . Oraya girmenizi tavsiye ederim. Şu anda hazırlanan ve 407'nin yerini alacak olan 408. Araç galiba 2011'de Türkiye'de olacakmış. Kırmızı renk SW'ya bir bakın. Eğer 408 bu çizimdeki gibi olacaksa, işte baktığınız bu araç benim bir sonraki aracım olacak. Kırmızı 408 SW.

quote:

Orijinalden alıntı: alper_cakan

quote: Orjinalden alıntı: THY179 Hakaret olmadığı sürece küsme olmaz. önemli değil. Aslında impress'in haklı olduğu bir taraf da var. Yetkili servis dışında da yetenekli, bilgili ustalar var. Buna diyeceğim yok. Benim asla yapmayacağım şey, yetkili serviste veya başka yerde, arabayı dizayn edenlerin düşünmediği veya öngörmediği bazı şeylerin arabaya eklenmesi veya araba dizayn edilirken eklenmiş birşeyin sonradan çıkarılması. Ya da mesela arabanın lastiklerinin büyütülmesi veya küçültülmesi. Bence bu doğrudan can güvenliğini tehlikeye atan birşey. Eğer sürekli şehir içinde dolaşıyorsan önemli değil tabi. Ama 17 inç tasarlanmış bir araca 15 inç takıp otoyola çıkarsan ve bakalım hangi hıza kadar çıkacağım diye deneme yaparsan, arkanda kalanlara yazık olur. Neyse kapatalım artık bu konuyu. Bakın size ne anlatacağım. 10 gün kadar önce, güneşli bir gün. Arabayı kendi ellerimle daha yeni yıkamışım. Yıkamak fiili yetmez aslında full kuaför yapmışım. Akdeniz mavisi aslanım (407 SW) güneşte cayır cayır yanıyor. Cantlar sonax'ın verdiği parıltıyla bağırıyor. Amma ballandırdım be. Sapanca'dan İzmit'e gidiyorum yan yoldan. Ailem de arabada. Baktım karşıdan aynı renk bir 407 sedan yaklaşıyor. Malum Türk insanı son yıllarda gri ve siyahtan başka arabaya binmez oldu. Şaşırdım tabii. İlk defa benimkiyle aynı renkten bir araba görüyorum. Çaktım bir sellektör. Karşıdaki de cevap verdi. Budur işte yahu dedim. Mavi Peugeot Kardeşiliği. Aynı şeyi altında siyah bir passat varken yap bakalım. Karşıdan gelen adam "Bu herifin zoru ne lan" diye düşünür. Kıssadan hisse : Kurttan korkmayacaksın, arasıra sürüden ayrılacaksın. Arabaların teknik özellikleri (çok üst sınıf markalar hariç) artık birbirine çok yaklaştı. O yüzden hangi arabanın tipi hoşuna gidiyorsa ona bineceksin. Griye, siyaha takılıp kalmayacaksın. Hangi renk hoşuna gidiyorsa onu alacaksın. Hangisinin koltuğunda kendini şımartılmış hissediyorsan ona bineceksin. Özellikle ne yana baksan Passat, Jetta, Corolla gördüğün (%90'ı şirket aracıdır) Istanbul gibi şehirlerde sürüden ayrılacaksın. "Bu araba şirket arabası değil, her kuruşunu alnımın teriyle kendim kazandım ve gittim beğendiğim arabayı aldım" diyeceğin bir arabaya bineceksin. Alın size bir tartışma konusu daha : Siyah ve grinin sıkıcı egemenliğinden ne zaman kurtulacağız? En çok tadir ettiğim kişiler de eşşek yüküyle para verip taxi rengi sarıyı tercih eden "Mini" sahipleri. Bravo. Tartışma sırasında "renkler ve zevkler tartışılmaz" sloganının arkasına saklanmayın. Harbice söyleyin 407'ye kırmızı yakışmaz mı. Peki neden yollarda bir tane bile göremiyoruz. PUG forumunda "408" konulu bir başlıkvar . Oraya girmenizi tavsiye ederim. Şu anda hazırlanan ve 407'nin yerini alacak olan 408. Araç galiba 2011'de Türkiye'de olacakmış. Kırmızı renk SW'ya bir bakın. Eğer 408 bu çizimdeki gibi olacaksa, işte baktığınız bu araç benim bir sonraki aracım olacak. Kırmızı 408 SW.

Katılıyorum tamamen sana benim araçta siyah alma nedenim yok keyfi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: OmerG

THY179

Eğer 407 de favorin ne deselerdi

407 SW Dynamic Akdeniz Mavi derdim Fakat Obsidien-İnci Siyah, Çelik Gri ve Alüminyum gri ağırlıkta satılmakta

Akdeniz Mavi bence çok güzel bir renk ama yıllarca Peugeot 'da bekledi ve kimse bu rengi bilmiyordu satılmadı. Daha sonrasında da renk gamından çıkartıldı.

Resim eklerseniz sevinirim çok güzel bir araca sahipsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: thoca

ben renk konusunda fanatik değilim.bence arabaya göre renkler değişebilir.örneğin ilk arabam 99 model mazda 323 türengi koyu yeşildi ve araç o kadar güzel görünüyodu ki.
ama aynı aracın gri olanı bana hiç bişey ifade etmiyodu.hatta gri bana göre aracı oldukça karaktersiz gösteriyodu.
407 im ise gri ve gözüm bu renkten başkasını görmüyo.yani renk birazda aracın modeline sınıfına göre değişebiliyo
yalnız eğer araç hakikaten güzelse ne renk olduğu çokta farketmez şahsen benim için
yalnız dikkat ederseniz koyu renkler aracın çizgilerindeki ince detayları ve gölge oyunlarını gizliyo.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: thoca

ha bu arada hazır renkten bahsetmişken dün aracımı bıraktığım yerde sağ çamuluğu üst tarafını birisi hafifçe çiziktirivermiş

gördükçe cinlerim tepeme çıkıyo eğer araç siyah olsaydı bu manzara nasıl olurdu düşünmek bile istemem.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alper_cakan

oda ayrı bi durum her güzelin bi kusruvardır elbet

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: OmerG

THY179

Eğer 407 de favorin ne deselerdi

407 SW Dynamic Akdeniz Mavi derdim Fakat Obsidien-İnci Siyah, Çelik Gri ve Alüminyum gri ağırlıkta satılmakta

Akdeniz Mavi bence çok güzel bir renk ama yıllarca Peugeot 'da bekledi ve kimse bu rengi bilmiyordu satılmadı. Daha sonrasında da renk gamından çıkartıldı.

Resim eklerseniz sevinirim çok güzel bir araca sahipsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: OmerG

THY179

Eğer 407 de favorin ne deselerdi

407 SW Dynamic Akdeniz Mavi derdim Fakat Obsidien-İnci Siyah, Çelik Gri ve Alüminyum gri ağırlıkta satılmakta

Akdeniz Mavi bence çok güzel bir renk ama yıllarca Peugeot 'da bekledi ve kimse bu rengi bilmiyordu satılmadı. Daha sonrasında da renk gamından çıkartıldı.

Resim eklerseniz sevinirim çok güzel bir araca sahipsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: THY179

quote: Orjinalden alıntı: OmerG THY179 Eğer 407 de favorin ne deselerdi 407 SW Dynamic Akdeniz Mavi derdim Fakat Obsidien-İnci Siyah, Çelik Gri ve Alüminyum gri ağırlıkta satılmakta Akdeniz Mavi bence çok güzel bir renk ama yıllarca Peugeot 'da bekledi ve kimse bu rengi bilmiyordu satılmadı. Daha sonrasında da renk gamından çıkartıldı. Resim eklerseniz sevinirim çok güzel bir araca sahipsiniz.

Dediğiniz doğru. Benim arabam da aslında 2005 model ama trafiğe Eylül 2006'da çıkmış. Demek sağda solda bayağı yatmış. Geçenlerde birkaç foto çektim. Henüz makinadan bilgisayara indirmedim. Yakında buraya koyarım. Nazar etmezsiniz değil mi?

Bu arabayı bulmasaydım sıfır km 1.6 HDi alacaktım. Şans işte. Karşıma bu çıktı. 2.0 Hdi Dynamic Premium Manuel vites. Rengi de hoşuma gitti. Çok düşünmeden aldım arabayı. Sıfır alsaydım yine mavi almak isterdim. Ama o sırada stokta sadece siyah ve füme vardı.

Aslında Türk tüketicilerinin renk konusundaki bu tutuculuğu otomobil ithalatçılarının da işine geliyor. Fabrikaya sipariş geçerken listeyi siyah ve grinin bilumum renkleriyle dolduruyorlar. Stok yönetimi de, satış sonrası hizmet konusunda boya vesaire konuları da daha kolay oluyor. Markanın diğer ülkelerdeki web sayfalarına bakıyorsun, çeşit çeşit renk var. Türkiye'ye gelense siyah ve gri.

Ben çocukken sarı Renault 12'ler vardı. Açık kahverengi (devetüyü denirdi o renge) Murat 124'ler vardı. Boncuk mavisi Murat 131'ler vardı. Şimdi herkes siyaha döndü. O ne öyle makam arabası gibi.

Yollar renklensin artık.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: alper_cakan

Common Rail HDİ Motorlar Çok Farklı Ya Arabayı Aldığımda İlk Turumda Anladımki Bu Benim Aracım 240 NM ve Anlık Olarak 260NM Tork Üreten Bir Motora Sahib Buda Peugeot Ve Psa Grubunun Farkı

Bu Arada 3.Sayfamız Vatana Millete Ve Tüm Peugeotculara Armağan Olsun

Alıntıları Göster