[DH] V O L V O for L I F E | DonanımHaber Forum

[DH] V O L V O for L I F E - Sayfa 4

turusan · 2006-04-28T01:05:25.0000000+03:00

VOLVO TARİHÇE Volvo isminin ilk olarak bir bilyanın üzerinde görünmesinin ardından tam 90 yıl geçti. Volvo markası 22 Haziran 1915 tarihi itibariyle resmi kayıtlara geçmişti. Volvo’nun 90 yıllık hikayesinin başladığı tarihten bir yıl kadar önce, Svenska Kullagerfabriken – SKF; otomotiv sanayinde üretici markaların bilyalar ve ilgili sistemler üzerinde olan müthiş potansiyelinin farkına vardı ve buna bağlı olarak ihtiyacı karşılayacak kaynaklar üzerinde fikirler oluşturmaya başladı. SKF hali hazırda, Sven Wingquist’in eşsiz küre biçimli bilya icadı sayesinde, konusunda dünya lideri bir üretici konumundaydı. Volvo; basit ve söylenmesi kolay bir isim Şirket yönetiminde çalışan, kelimeler ve yabancı dillerle arası iyi olan zeki bir yönetici, marka kullanımı üzerinde VOLVO ismini (büyük harfler ile) ortaya attı. Başvuru ile ilgili hazırlanan kağıtlar SKF’den; 20 Şubat 1915 tarihinde Stokholm’de bulunan Royal İsveç Patent Kayıt Ofisi’ne AB Delmar Patent Ofis’i aracılığı ile gönderildi. “Volvere”; Latince’de “roll – yuvarlan” kelimesinin mastar hali. “Volvo” da “yuvarlanıyorum” demekti. İsim, basit, dahiyane ve şirketin genel çalışmaları ile güçlü sembolik bir bağlantıya sahipti. Bundan da öte, içerisinde R veya S harfleri yoktu. Bu dünyanın birçok bölgesinde telaffuz sorunları yaşanması konusunda minimum risk taşıyordu. SKF, o günlerde büyük bir ihracat şirketi olarak marka isminin değerini son derece iyi biliyordu. Amerikalı sanayici ve kamera üretim firması Eastman, bu tarihten birkaç yıl önce rulo filmleri icat etmiş ve aynı sebeplerden dolayı ürünleri için R veya S harflerini kullanmaktan kaçınmış ve basit bir marka ismi yaratmıştı. Beş yıllık duraklama süreci sonrasında tam gaz ileri Volvo’nun start almasından kısa bir süre sonra, otomotiv sektörü I.Dünya Savaşı sırasında durgunluk dönemine girdi. Potansiyel bilya alıcıları, üretimlerini otomobillerden ağır vasıta ve diğer savaş kullanımına yönelik cihazlara çevirdi. Her anlamda tam olarak operasyonel olarak faaliyet göstermese de firma, bu şekilde beş yıl geçirdi. Aktiebolaget Volvo 1920 yılında üretim faaliyetlerini durdurdu. SKF, pazarda ürünlerini gelecek dönemde kendi ismi ile satışa sunmaya karar vermişti. AB Volvo ismi, Ağustos 1926 tarihine kadar rafa kaldırıldı. SKF yönetimi, uzun süren bir çalışma sonrasında otomobil üretimine destek verilmesine başlanması konusunda ikna edildi. Bu fikir, SKF çalışanlarından Asar Gabrielsson tarafından birkaç yıl süren bir çalışma sonrasında kabul ettirildi. Gabrielsson, iyi dostu olan mühendis Gustaf Larson ile birlikte bir İsveç otomobilinin üretilmesi konusunda ısrar etti. SKF en sonunda yolu açtı ve AB Volvo ismini tekrar ortaya çıkararak marka için gerekli işlemlerin yapılmasını ve maddi desteği sağladı. Şirketin resmi ismi, aynı zamanda üretilecek otomobillerin ismi olarak da seçildi. Prototip aşaması boyunca, otomobillere Gustaf ‘tan esinlenerek GL ve Larson isimleri verildi. Tarihi değerlere sahip logo Aynı zamanda; içinde çaprazlamasına sağa doğru bir ok bulunan daire şekli - demir için kullanılan eski kimyasal sembol – logoya adapte edildi. Bu şekil, batı kültüründe yer alan en eski ideogramlardan (düşünceyi yansıtan sembolik çizimler) biriydi ve orijinal olarak aslında Roma İmparatorluğu zamanında Mars Gezegeni’ni simgelemek için kullanılıyordu. Bu işaret, aynı dönemde Romalılar’ın Savaş Tanrısı Mars’a verdiği sembol ile aynıydı. Bu şekil, savaş malzemelerinin yapıldığı malzeme olan demiri ve savaşçılığın sembolü olan erkeksi yapıyı da tanımlaması açısından, zamanın en popüler işaretlerinden biriydi. Aslında bu ideogram, sadece İsveç’te değil, tüm demir sanayinde daima bir sembol olmuştu. Otomobilin önünde yer alan bu sembol, İsveç’in gurur duyduğu demir sanayi; bunun yanında çelik ve dayanıklılık ile de bir birliği simgeliyordu. Yeni otomobil ile aynı zamanda Volvo ismi de kendi yazı karakterine kavuştu. Logo tasarımı, radyatör boyunca sol üstten sağ alta doğru uzanan diagonal bir bant ile beraber şekillendirildi ve Nisan 1927 tarihinde henüz daha ilk otomobilde kullanıldı. Bu bant, orijinal hali ile krom logoyu yerinde tutmak için bir gereklilikti, fakat bundan sonra, dekoratif bir sembole dönüştü. Bu sembol, hala üretimden çıkan tüm Volvo modellerinin ızgarasında yer alıyor. 2006 yılından itibaren demirin sembolü olan logo, hem Volvo Cars, hem de Volvo AB için ortak bir sembol haline geldi. İlk Volvo 14 Nisan 1927 tarihinde Göteborg’daki fabrikadan çıkar. Modelin adı ÖV4 Jakob’dur. İşte o ilk Volvo: 1928 yılında, ilk üretimden bir yıl sonra, Volvo, araçlarını ihraç etmeye başlar. İlk ürün Finlandiya’ya gider, Finlandiya’yı Danimarka, Hollanda, Norveç ve Belçika izler. 1930 yılında ise deniz aşırı ihracat başlar ve Volvo artık Latin Amerika, Orta Doğu ve Kuzay Afrika’dadır. Şubat 1928’de ilk kamyon, yine aynı yıl ilk otobüs üretilir. İlk Volvo kamyon ve ilk Volvo otobüs: 1936 yılındaki satış kataloglarında Volvo kurucuları Assar Gabrielsson ve Gustaf Larson’un şu özdeyişi tarihi kayıtlara geçer: “Otomobiller insanlar tarafından kullanılıyor. Bu nedenle, Volvo'da yaptığımız her şeyde bize klavuzluk eden ilke güvenliktir ve hep öyle kalmalıdır.” 1955 yılında tüccar Nils Sefeldt New York’dan Texas’a yaptığı seyahat sırasında bir kasırgaya yakalanınca içinde bulunduğu aracı Volvo’nun, rüzgara karşı gösterdiği performans, Volvo’nun Amerika kıtasında satışlarını artırır. Firma, 1963 yılında Kanada’da açtığı fabrika ile Amerika kıtasındaki ilk Avrupalı otomobil üreticisi olur. Volvo 1964 yılında bir milyonuncu, 1976 yılında da üç milyonuncu aracını üretir. Üç milyonuncu araç, merkezi İsviçre’de bulunan Kızıl Haç Örgütü’ne hediye edilmiştir. 1999 'da Volvo’nun otomobil bölümü, Volvo ortakları tarafından Ford firmasına satılmıştır. Bu tarihten beri Volvocars ve Volvo AB olarak iki firma varlığını sürdürmektedir. Volvocars otomobil, Volvo AB ise kamyon, otobüs, iş makinesi ile uçak ve deniz araçları motorları üretmektedir. Ford firması, Volvo’nun dizayndan üretimine kadar yönetimine karışmamaktadır. Peki değişen ne olmuştur: Artık Volvo’nun karı Ford’un kasasına gitmektedir ve Ford marka otomobiller de Volvo’nun dizayn ve güvenlikte sahip olduğu patentler doğrultusunda üretilmektedir. 2007 yılına gelindiğinde, üretilen toplam Volvo otomobil sayısı 15 milyonu aşmıştır. Volvo, bugün, üretilen otomobillerin dörtte birden fazlasını ABD'de satmaktadır. İsveç'te ise satılan her beş otomobilden biri Volvo'dur. VOLVO MODELLERİ 1927-1950 ARASI 1. ÖV4 Jakob (1927-1929) 2. PV4 (1927-1929) 3. PV651 (1929-1933) 4. TR671-679 (1930-1935) 5. PV653-9 (1933-1937) 6. TR701-4 (1935-1937) 7. PV36 (1935-1938) 8. PV51-7 (1936-1945) 9. PV51 Cabriolet (1936-1945) 10. PV801-10 (1938-1947) 11. PV60 (1946-1950) 12. PV444 (1946-1958) 13. PV445 Valbo Cabriolet(1946-1958) 14. PV445 Duett (1949-1960) 50li ve 60lı YILLAR 15. PV831-4 (1950-1958) 16. P1900 (1956-1957) 17. PV544 (1958-1965) 18. P1200 (1956-1967) 19. P210 (1960-1969) 20. P130 AMAZON 2-D (1961-1970) 21. P1800 (1961-1972) 22. P220 AMAZON SW (1962-1969) 23. 144 (1962-1969) 24. 142 (1967-1974) 25. 145 SW (1967-1974) 26. 164 (1968-1975) 70li YILLAR 27. 1800ES (1971-1973) 28. 242 (1974-1984) 29. 244 (1974-1993) 30. 245 SW (1974-1993) 31. 262 (1975-1977) 32. 262 Coupe (1977-1981) 33. 264 (1975-1982) 34. 265 SW (1975-1985) 35. 66 (1975-1980) 36. 343 (1976-1990) 37. 345 (1979-1991) 80li YILLAR 38. 260 SW (1983) 39. 240 (1983) 40. 360 Sedan (1983-1989) 41. 360 5D (1983-1989) 42. 760 Sedan (1982-1990) 43. 760 SW (1985-1990) 44. 740 Sedan (1984-1992) 45. 740 SW (1985-1992) 46. 780 (1985-1990) 47. 480 (1985-1990) 48. 440 (1987-1997) 49. 460 (1989-1996) 90lı YILLAR 50. 940 Sedan (1990-1998) 51. 940 SW (1990-1997) 52. 960 Sedan (1990-1997) 53. 960 SW (1990-1997) 54. S90 (1997-1998) 55. V90 (1997-1998) 56. 850 (1991-1996) 57. 850 SW (1993-1996) 58. S70 (1996-2000) 59. V70 I. Nesil (1996-2000) 60. V70 Cross Country/XC70 I. Nesil (1996-2000) 61. S40 I. Nesil (1995-2004) 62. V40 (1995-2004) 63. C70 I. Nesil (1996-2005) 64. C70 Cabrio (1997-2005) 65. S80 I. Nesil (1998-2006) 66. V70 II. Nesil (1999-2007) 67. S60 I. Nesil (2000-2007) 68. XC70 II. Nesil (2001-2007) 2002 ve SONRASI 69. XC90 I. Nesil (2002- ) 70. S40 II. Nesil (2004- ) 71. V50 I. Nesil (2004- ) 72. C70 C70 II. Nesil (2006- ) 73. C30 (2006- ) 74. S80 II. Nesil (2006- ) 75. V70 III. Nesil (2007- ) 76. XC70 III. Nesil (2008- ) ....... Aramıza yeni katılan arkadaşlar için imza linkimiz şu şekildedir: [DH] VOLVO for LIFE Bu mesajı "cevap"la yapıp "orjinalden alıntı"yı tıkladığınızda resimsiz hali gözükecektir. http://img75.imageshack.us/img75/3039/kvby5.jpg yerine aşağıdaki alternatif resimlerden birini veya kendi aracınızın resmini keyfinize göre ekleyebilirsiniz. Sonra da tümünü kesip profilinizdeki imza kutucuğuna yapıştırınız. Alternatif imza resimleri: İyi sürüşler hesheit, DH Mart 2007 NOT: Aşağıdaki ilk sayfalardan da anlaşılacağı üzere bu konu başlığı ilkin Yeni S40 1.6 Dizel için açılmış olup daha sonra DH'in VOLVO for LIFE sayfasına dönüşmüştür.

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: turusan

ARKADAŞLAR ŞÖYLE GÜZEL BİR ŞEKİLDE S40 1.6D TANITIMI YAPAN OLMADI ARAÇ SAHİPLERİNDEN YOKMU FORUMDA YAA S40 1.6D ARABASI OLAN BUKADAR AZMI

Alıntıları Göster

Metalik Boya 582 Euro Elektrik kontrollü ön koltuklar 2.069
Ön koltuklarda ısıtma sistemi 404
3 kollu deri direksiyon simidi 533
Hız Sabitleyici (Cruise Control) 453
Arka koltuğa entegre bagaj ayırıcı ağ (sadece V50 için) 622
Elektrik kontrollü sürücü koltuğu 1.245
Tam ebatta çelik jantlı yedek lastik (17" için alüminyum alaşımlı) 162
Arka camda güneş perdesi (manuel) 210
Spor şase 727
Volvo Guard Alarm (hareket ve eğim sensörü içermez) 140 1.245
Dinamik şase, önden çekiş 727
Otomatik kararan iç dikiz aynası 291
DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol sistemi) 1.697
Lamine yan camlar 622
Entegre GSM telefon 1.455
Zaman ayarlı ısıtıcı 1.940
Işıklı dış dikiz aynaları 242
Arka koltuk oturma minderlerine entegre çocuk koltukları 485
Deri kaplı vites kolu topuzu 291
Bagajda alışveriş torbası tutucusu 210
Bagajda 12V çıkışı 81
Arka koltukta ISOFIX çocuk koltuğu bağlantısı 81
Bi-Xenon farlar 1.099
İç hava kalite sistemi (IAQS) 194
RTI - Navigasyon sistemi hazırlığı 485
Pusula (otomatik kararan iç dikiz aynası içerir) 242
Premium Sound, 4x70W + 12 hoparlör 1.212
6'lı CD çalar 1.051
CD ve MD çalar 1.051
DVD-ROM Avrupa haritası 485
Şişe/çöp torbası tutucu 121
Ahşap görünümlü iç kaplama 582
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CASTALIA 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CALIGO 205/55 R, W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CYGNUS 205/55 R 16 W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CEPHEUS 205/55 R 16 91W 404
Aluminyum jant,7.0*17 inch, STYLLA 205/50R 17 93W XL 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SCULPTOR 205/50 R17 93W 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SAGİTTA 205/50R 17 93W XL 954
Telefon ahizesi 954
Yolcu hava yastığı iptal anahtarı 81
Lastik onarım kiti 145
Aluminyum jant, 6.5X16 inch, CRIUS 404
Aluminyum jant, 7.0X17 inch, SCOTIA 954
Sub woofer hazırlığı (yükseltilmiş bagaj zemini) 121
Arka spoylersiz sipariş 0
DÖŞEMELER:
Deri 1.374
SUNROOF SR 1.245

VOLVO S40 1.6D OPSİYON FİYATLARI

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: turusan

Metalik Boya 582 Euro Elektrik kontrollü ön koltuklar 2.069
Ön koltuklarda ısıtma sistemi 404
3 kollu deri direksiyon simidi 533
Hız Sabitleyici (Cruise Control) 453
Arka koltuğa entegre bagaj ayırıcı ağ (sadece V50 için) 622
Elektrik kontrollü sürücü koltuğu 1.245
Tam ebatta çelik jantlı yedek lastik (17" için alüminyum alaşımlı) 162
Arka camda güneş perdesi (manuel) 210
Spor şase 727
Volvo Guard Alarm (hareket ve eğim sensörü içermez) 140 1.245
Dinamik şase, önden çekiş 727
Otomatik kararan iç dikiz aynası 291
DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol sistemi) 1.697
Lamine yan camlar 622
Entegre GSM telefon 1.455
Zaman ayarlı ısıtıcı 1.940
Işıklı dış dikiz aynaları 242
Arka koltuk oturma minderlerine entegre çocuk koltukları 485
Deri kaplı vites kolu topuzu 291
Bagajda alışveriş torbası tutucusu 210
Bagajda 12V çıkışı 81
Arka koltukta ISOFIX çocuk koltuğu bağlantısı 81
Bi-Xenon farlar 1.099
İç hava kalite sistemi (IAQS) 194
RTI - Navigasyon sistemi hazırlığı 485
Pusula (otomatik kararan iç dikiz aynası içerir) 242
Premium Sound, 4x70W + 12 hoparlör 1.212
6'lı CD çalar 1.051
CD ve MD çalar 1.051
DVD-ROM Avrupa haritası 485
Şişe/çöp torbası tutucu 121
Ahşap görünümlü iç kaplama 582
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CASTALIA 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CALIGO 205/55 R, W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CYGNUS 205/55 R 16 W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CEPHEUS 205/55 R 16 91W 404
Aluminyum jant,7.0*17 inch, STYLLA 205/50R 17 93W XL 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SCULPTOR 205/50 R17 93W 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SAGİTTA 205/50R 17 93W XL 954
Telefon ahizesi 954
Yolcu hava yastığı iptal anahtarı 81
Lastik onarım kiti 145
Aluminyum jant, 6.5X16 inch, CRIUS 404
Aluminyum jant, 7.0X17 inch, SCOTIA 954
Sub woofer hazırlığı (yükseltilmiş bagaj zemini) 121
Arka spoylersiz sipariş 0
DÖŞEMELER:
Deri 1.374
SUNROOF SR 1.245

VOLVO S40 1.6D OPSİYON FİYATLARI

Alıntıları Göster

Yerleşim ve Silindir Sayısı: 4 Silindir
Silindir Hacmi: 1560 cc
Max.Çıkış ECE Kw/hp/rpm : 109/4000
Max.Tork ECE Nm/rpm : 240/1740
Yakıt Tüketimi: Man :6.2lt (Şehir İçi) - 4.2lt (Şehir Dışı)
Ortalama Yakıt Tüketimi : 5.2lt (Man)
Max.Hız, km/saat : 190 (Man)
0-100 km/sn'e erişim : 12 (Man)
Yakıt Deposu: 55lt
Bagaj Hacmi: 404lt
Boş Ağırlık: 1.309kg
U/G/ Y : 4.468/1.770/1.452 (mm)

Sürekli Yanan Kısa Farlar SIPS ve SIPS Yan Hava Yastıkları
Immobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit
Dış Dikiz Aynalarına İlave Sinyal Lambası Siftlock ve Keylock (Otomatik Vites İçin)
30 Sn Gecikmeli Ön Far Aydınlatma Aktif Gergili Emniyet Kemeri
Konfor Şasi Far Yükseklik Ayarı
Deadlock Kapı Kilit Sistemi Dış Isı Göstergesi
ABS&EBA&EBD Ön Far Yıkama Sistemi
IC Yan Hava Perdeleri AEM (Aksesuar Elek.Modül Hazırlığı)
WHIPS Ön Koltuklar (Boyun Zedelen. Önleme Sis.) Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi (IDIS)
Yolcu Tarafı Hava Yastığı İptal Anahtarı STC*
Sürücü Kapısından Kumandalı Çocuk Kilidi Sürücü ve Yolcu Hava Yastığı
ECC Elektronik Klima Elektrik Kontrollü Ön ve Arka Camlar
Arka Kol Dayamada Bardaklık * Polen Filitresi
Aliminyum İç Kaplama* Sürücü ve Yolcu için Işıklı Makyaj Aynası
Tek Cd Çalarlı Yüksek Perf. 4.40W+8 Hop. Akü 520A
60/40 Katlanır Arka Koltuklar 53xx Dala Tex/T-Tec Döşeme
Orta Konsolda Küllük Çakmak ve Tek Bardaklık Direksiyondan Kumandalı Müzik Sistemi
Yükseklik Ayarlık Mekanik Ön Koltuklar Yol Bilgisayarı
Reflektör ve İlkyardım Çantası Tekstil Paspaslar
Elektrik Kontrollü ve Isıtmalı Dış Aynalar 15" Fren Sistemi
3.Fren Lambası (LED) Küçük Ebatlı Yedek Lastik 16" 125/85
Güçlendirilmiş Anten (Diversity Aerial System) 205 / 55 / R15 91W Pirelli Lastikler
Siyah Çerçeveli Ön Izgara 16" CURSA Alüm.Alaşımlı Jantlar*
Çeki Kancası Hazırlığı Yağmur Sensörü*
Katlanabilir ve Işıklı Dış Dikiz Aynaları* Arka Park Sensörü*
Ön Sis Farları*

İLAVE AKSESUARLAR
Metalik Boya

STANDART AKSESUARLI ANAHTAR TESLİM FİYATI : 31.850 EURO

Ops.Kodu DYNAMIC PAKETİ S40 1.6lt 3.233 €
29 Üç Kollu Direksiyon Simidi
227 DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol Sistemi)
333 Deri Kaplı Vites Kolu Topuzu
438 Bi- xenon Farlar
621 Alüm.Jant 7.0*17" STYLLA 205/50 R 17 93W XL

* 2006 Model İlave Aksesurları'dır.
** 2 Yıllık Fabrika Garantisi Tüm Araçlarımızda Vardır. (Aracınızdaki Garanti Kitapçığına bakınız.)
***Bütün Araçlarda 2 (iki) sene süre ile "VOLVOLİNE" (0212 337 42 44) ücretsiz verilmektedir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turusan -- 3 Mayıs 2006; 17:52:48 >

quote:

Orijinalden alıntı: turusan

quote:

Orjinalden alıntı: topgear

Benim S40'da 16 inç jant var 7 kollu "Caligo" galiba ismi.

Lastikler Continental 205/55/16. Bence yol tutuş konfor dengesi optimumda.

195/65/15 düdük gibi duruyor ve iyi yol tutmuyor.

205/50/17 şık ama araç çok sarsılıyor, bizim yollara göre değil.

Bir de 50 yanak lastikle çukura düşersen çok çabuk balon yapıyor, lastik de bayağı pahalı.

Bu arada ben yurtdışında görevdeyim, Volvo'yu 20.000 Euro'ya aldım (Kinetic versiyonu, Gümüş gri, Otom. klima, Sis farları, Direksiyondan kumandalı müzik sist., Volvo Guard Alarm, Parktronic, 16 inç jant).

Şimdi servisten aradılar, periyodik bakımı bitmiş, 100 Euro.

NASIL YANİ NİYE 17" JANT ARABAYI SARSSIN TABİ YANLIŞ ANLAMADIYSAM 205/50/"17" BU JANTI İFADE EDİYOR DİYE BİLİYORUM BEN SARSIYO OLSA BÜTÜN MERCEDES BMW LER SARSILIR 16" JANT KILLANMIYORLAR HİÇ TABİ BENİM GÖRDÜĞÜM KADARIYLA

Alıntıları Göster

Ben Moto Pfohe Volvo resmi temsilcisinde yaptırdım bakımı, ayrıntılı faturayı alınca bakımda ne yapmışlar iletirim size.
Dediğim gibi bu Türkiye fiyatı değil.

Jant-lastik konusunu yanlış ifade etmişim kusura bakmayın.

Araçta darbe emişi zayıflatan jant değil tabi, kullanılan ince yanaklı lastik. Malumunuz lastik yanağı da darbe emer.

205 tabanın %55i yanak tabi ki %50sinden daha yüksek yani daha fazla esneme payına sahip.

Bende bir de 1994 Mercedes S320 var, onun lastikleri 235 60 16, bir hayli konforlu tabi :)

Volvo S40'ı tanıtalım madem,

Ben Volvo diplomatic sales 'den aldığımdan donanım opsiyonları vs. Türkiye'ye ithal edilenlerden farklı.

Ben sadece ihtiyacım olan temel donanımı aldım.

6 havayastığı, ABS EBD ASR ve Türkiye'ye ithal edilenlerden farklı olarak ESP standart benim arabada (yani DTSC).
Kinetic modelini aldım. Bu modelde ışıklı makyaj aynaları, bardaklıklı arka kol dayama, sağ sol ayrı ayarlı otomatik klima paket olarak veriliyor.

Ben opsiyon olarak Metalik gri boya, alarm, park mesafe kontrol, ön sis farları, 16 inç jantlar, gövde rengi yan kapı çıtaları, direksiyondan müzik sistemi kontrol, halı paspas aldım.

Sonra aksesuar olarak kış ayları için Volvo kauçuk paspas, jantlar çalınmasın diye orijinal kilitli bijonlar, bagaja bir tarafı kaymaz kauçuk, bir tarafı halı kaplama örtü, bagaj içinde ıvır zıvırı koymak için ekstra kutu ve bence en önemlisi tamponu örtmeye yarayan üstünüz çamur olmasın diye yapılmış bir plastik örtü var onu aldım :) Bir de 4 adet kış lastiği Lassa Snoways2, gayet memnunum bu lastiklerden.

Bir de hanım uzun yolda rahat uyusun diye Volvo yastık :) Tüm bu ıvır zıvır artı kış lastikleri toplamda 20000 Euro'dan biraz fazlaya maloldu bana.

Tanıtacak nesi var.... valla güzel araba işte kaliteli herşeyden önce. tasarımı güzel. Evladiyelik yıllarca binilir, hiçbirşey olmaz.

Bu arabayı değiştirmek istesem büyük ihtimalle yine Volvo alırım. Mesela yenilendikten sonra S60? Hoş olur bence.

Mercedes nereden çıktı derseniz o da öyle düşeş geldi, Volvo'ya da tramvay sürttüğünden tamirdeydi, öyle bir delilik yaptık aldık.

quote:

Orijinalden alıntı: turusan

quote:

Orjinalden alıntı: topgear

Benim S40'da 16 inç jant var 7 kollu "Caligo" galiba ismi.

Lastikler Continental 205/55/16. Bence yol tutuş konfor dengesi optimumda.

195/65/15 düdük gibi duruyor ve iyi yol tutmuyor.

205/50/17 şık ama araç çok sarsılıyor, bizim yollara göre değil.

Bir de 50 yanak lastikle çukura düşersen çok çabuk balon yapıyor, lastik de bayağı pahalı.

Bu arada ben yurtdışında görevdeyim, Volvo'yu 20.000 Euro'ya aldım (Kinetic versiyonu, Gümüş gri, Otom. klima, Sis farları, Direksiyondan kumandalı müzik sist., Volvo Guard Alarm, Parktronic, 16 inç jant).

Şimdi servisten aradılar, periyodik bakımı bitmiş, 100 Euro.

NASIL YANİ NİYE 17" JANT ARABAYI SARSSIN TABİ YANLIŞ ANLAMADIYSAM 205/50/"17" BU JANTI İFADE EDİYOR DİYE BİLİYORUM BEN SARSIYO OLSA BÜTÜN MERCEDES BMW LER SARSILIR 16" JANT KILLANMIYORLAR HİÇ TABİ BENİM GÖRDÜĞÜM KADARIYLA

Alıntıları Göster

Sessizlik konusunda en iyisi denemek bence.

Alman ve fransız otomobil dergilerinden okuduğuma göre Pompa-meme teknolojili Volkswagen grubu araçlar Common-Rail enjeksiyonlu araçlara göre daha gürültülüymüş.

Babamda eski kasa 1.9 TDI 130 hp Passat var, o Volvo'dan çok az daha gürültülü.

Biraderde Corolla HB D4-D var o mesela Volvo'ya göre sessiz.

Bir de Opel Vectra 1.9 CDTI 150 hp'ye bindim, ondaki Fiat motoru da Volvo'ya göre sessiz.

Yalnız Volvo'da motor ısınınca uzun yolda ses azalıyor.

Performans konusunda şunu söyleyebilirim, Volvo bir peugeot 307 veya Focus HB gibi muazzam koltuğa yapıştırmıyor ivmelenmede.

Neden derseniz araba 1400 kilogram. Gene de kafayı kaldırıyor, istikrarlı hızlanıyor.

Uzun yolda 1800 deviri yakaladım mı 4. viteste bile çok rahat solluyorum, 3'e almaya hiç gerek yok. Hatta bazen vites düşürmek zaman kaybettiriyor.

Otoyolda 160-180 arası bir tempoyu rahat tutturursunuz.

Ben en fazla 200 gördüm kadranda.

Geçen yaz Bir Focus I 1.6 benzinli ile hemen hemen aynı tempoda İstanbul-Ankara yaptık, ben rampalarda arayı açıyordum, o düzlüklerde bana yetişiyordu.

Tabi bu arada benim araba dolu ve klima hep açıktı.

Başka sorular olursa yanıtlamaya çalışrım.

quote:

Orijinalden alıntı: turusan

Metalik Boya 582 Euro Elektrik kontrollü ön koltuklar 2.069
Ön koltuklarda ısıtma sistemi 404
3 kollu deri direksiyon simidi 533
Hız Sabitleyici (Cruise Control) 453
Arka koltuğa entegre bagaj ayırıcı ağ (sadece V50 için) 622
Elektrik kontrollü sürücü koltuğu 1.245
Tam ebatta çelik jantlı yedek lastik (17" için alüminyum alaşımlı) 162
Arka camda güneş perdesi (manuel) 210
Spor şase 727
Volvo Guard Alarm (hareket ve eğim sensörü içermez) 140 1.245
Dinamik şase, önden çekiş 727
Otomatik kararan iç dikiz aynası 291
DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol sistemi) 1.697
Lamine yan camlar 622
Entegre GSM telefon 1.455
Zaman ayarlı ısıtıcı 1.940
Işıklı dış dikiz aynaları 242
Arka koltuk oturma minderlerine entegre çocuk koltukları 485
Deri kaplı vites kolu topuzu 291
Bagajda alışveriş torbası tutucusu 210
Bagajda 12V çıkışı 81
Arka koltukta ISOFIX çocuk koltuğu bağlantısı 81
Bi-Xenon farlar 1.099
İç hava kalite sistemi (IAQS) 194
RTI - Navigasyon sistemi hazırlığı 485
Pusula (otomatik kararan iç dikiz aynası içerir) 242
Premium Sound, 4x70W + 12 hoparlör 1.212
6'lı CD çalar 1.051
CD ve MD çalar 1.051
DVD-ROM Avrupa haritası 485
Şişe/çöp torbası tutucu 121
Ahşap görünümlü iç kaplama 582
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CASTALIA 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CALIGO 205/55 R, W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CYGNUS 205/55 R 16 W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CEPHEUS 205/55 R 16 91W 404
Aluminyum jant,7.0*17 inch, STYLLA 205/50R 17 93W XL 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SCULPTOR 205/50 R17 93W 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SAGİTTA 205/50R 17 93W XL 954
Telefon ahizesi 954
Yolcu hava yastığı iptal anahtarı 81
Lastik onarım kiti 145
Aluminyum jant, 6.5X16 inch, CRIUS 404
Aluminyum jant, 7.0X17 inch, SCOTIA 954
Sub woofer hazırlığı (yükseltilmiş bagaj zemini) 121
Arka spoylersiz sipariş 0
DÖŞEMELER:
Deri 1.374
SUNROOF SR 1.245

VOLVO S40 1.6D OPSİYON FİYATLARI

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: turusan

Metalik Boya 582 Euro Elektrik kontrollü ön koltuklar 2.069
Ön koltuklarda ısıtma sistemi 404
3 kollu deri direksiyon simidi 533
Hız Sabitleyici (Cruise Control) 453
Arka koltuğa entegre bagaj ayırıcı ağ (sadece V50 için) 622
Elektrik kontrollü sürücü koltuğu 1.245
Tam ebatta çelik jantlı yedek lastik (17" için alüminyum alaşımlı) 162
Arka camda güneş perdesi (manuel) 210
Spor şase 727
Volvo Guard Alarm (hareket ve eğim sensörü içermez) 140 1.245
Dinamik şase, önden çekiş 727
Otomatik kararan iç dikiz aynası 291
DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol sistemi) 1.697
Lamine yan camlar 622
Entegre GSM telefon 1.455
Zaman ayarlı ısıtıcı 1.940
Işıklı dış dikiz aynaları 242
Arka koltuk oturma minderlerine entegre çocuk koltukları 485
Deri kaplı vites kolu topuzu 291
Bagajda alışveriş torbası tutucusu 210
Bagajda 12V çıkışı 81
Arka koltukta ISOFIX çocuk koltuğu bağlantısı 81
Bi-Xenon farlar 1.099
İç hava kalite sistemi (IAQS) 194
RTI - Navigasyon sistemi hazırlığı 485
Pusula (otomatik kararan iç dikiz aynası içerir) 242
Premium Sound, 4x70W + 12 hoparlör 1.212
6'lı CD çalar 1.051
CD ve MD çalar 1.051
DVD-ROM Avrupa haritası 485
Şişe/çöp torbası tutucu 121
Ahşap görünümlü iç kaplama 582
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CASTALIA 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CALIGO 205/55 R, W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CYGNUS 205/55 R 16 W 404
Aluminyum jant 6.5*16 inch, CEPHEUS 205/55 R 16 91W 404
Aluminyum jant,7.0*17 inch, STYLLA 205/50R 17 93W XL 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SCULPTOR 205/50 R17 93W 954
Aluminyum jant 7.0*17 inch, SAGİTTA 205/50R 17 93W XL 954
Telefon ahizesi 954
Yolcu hava yastığı iptal anahtarı 81
Lastik onarım kiti 145
Aluminyum jant, 6.5X16 inch, CRIUS 404
Aluminyum jant, 7.0X17 inch, SCOTIA 954
Sub woofer hazırlığı (yükseltilmiş bagaj zemini) 121
Arka spoylersiz sipariş 0
DÖŞEMELER:
Deri 1.374
SUNROOF SR 1.245

VOLVO S40 1.6D OPSİYON FİYATLARI

BUNLARIN ALAYINI DYNAMIC PAKETTE ALABİLİYORSUN BİR KAÇ ŞEY DIŞINDA ONUNDA FARKI YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM 3000 EURO GİBİ BİR FİYATTI YANİ HEPSİNİ AYRI AYRI ALMAYA KALKARSIN ASTARI YÜZÜNDEN PAHALIYA MAL OLUR

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

desiya

Yarbay

10334 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

metinemre

Binbaşı

1510 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

metinemre

Binbaşı

1510 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

metinemre

Binbaşı

1510 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

desiya

Yarbay

10334 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

turusan

Binbaşı

1466 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

[DH] V O L V O for L I F E (4. sayfa)