Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
DOBLO (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ya 140 civarında böyle bi titrior felan sonra geçince düzelior ama sonrasında da araba güvensiz gitmeye başlıor.. Lastiklerden yada jantlardan olabilir o zaman...
quote:
Orjinalden alıntı: otomans13
Yok öyle bişi ben görmedim ben 170 e kadar çook rahat çıktım herhangi bir titreme olmadı
-
Söle diğim gibi ben herhangi bir tit reme yaşamadım büyük ihtimal lastikler ile alakalıdır -
EVET arkadaşlar yorumları bekliyoruz yeni kasa modlu bi dobl ogördüm içim gitti araba çoook güzel olmuş varsa yeni doblo yu mod layanlar (dış görünüm) çünkü motorunun yeterli olduğuna inanıyorum bi zahmet resim leri upload ederlerse güzel olacak -
aRKADAŞLAR FORD CONNECT VARKEN PİYASADA DOBLO BENCE ALINMAZ... BU BENİM DÜŞÜNCEM 
-
arkadaslar bende 1.6 16 valf 2002 model benzınlı doblo malibu alacagım kaca alıyım bu arba hakkında bılgısı olan kullanan sahıplerı ne dıyor yorumlarınızı bklıyorum
ıyı ve zayıf tarafı nedır malibunun lutfen cok tesekkur sımdıden yorumlar lutfen -
Malibu güzel ii hoş ama benzinli eğer arabaya tüp taktırıp öle binerim orjinalini bozarım diyosan kendin bilirsin ama git 17-18 milyar verene kadar doblo vıp bekle gül gibi binersin -
140 doblo için basit bir hız titreme filanda olmuyor sen bi rot balans ayarı yaptır gt 2 lastikler de biraz titremeye neden olabiliyor -
tanıdığım bütün connect sahipleri araçlarını 1 yıl içinde sattı. Neden acaba? Benzinli gibi yakıt tüketiminden olmasın sakın -
şimdi dobloların 7 koltuklusu çıkmış fiyat hakkında bilgisi olan varmı acaba. -
doblo alınacak araba ama kullanmasını bilmek lazım yoksa o öğretir size
-
arkadaşlar doblo nuzun resimlerini albüm e de atın isterseniz bence çok güzel bi paylaşım olur ben albüm açtım sizde ekleyin
http://forum.donanimhaber.com/albumphoto.asp?albumid=714&asortType=3&apage=1 -
quote:
Orjinalden alıntı: recep41
şimdi dobloların 7 koltuklusu çıkmış fiyat hakkında bilgisi olan varmı acaba.
1.4 benzinlisi 28 den başlıyo dizeli 1.3 multijet 75 hp 33-36 arası, bu 7 koltuklu modelin adı panaroma olarak geçiyor. combi den farklı tarafı ruhsatta binek olarak gözüküyo, bu yüzden 1.9 u yok(vergisi yüksek diye çıkarmamışlar)birde panaroma nın güzel tarafı combi`ye göre, jantları daha büyük 15 inç , combi ler yine eskisi gibi 14 inç kalmış. -
bu arada arkadaşlar arabalara ne kadar fazla zam gelmiş ya. geçen fiat bayine gittim yeni vip doblo 1.9 a 36 olur dediler.yeni premio ya baktım fiat ın sitesinden 1 ay önce 33 milyar olan araba 35 milyar yazıyo. gerçi bayiide 33.500 e olur dediler premio ya da arabalara baya zam gelmiş yani bu sıralar araba almak zor ya. wv e baktım caddy e 37,750 dediler tdi, metalik renge.daha dün 36 ydı o da.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doblom -- 16 Haziran 2006; 12:17:03 > -
doblo kendi sınıfının en iyisi bence . çok sevdigim otomobil kullanmısşlıgım vardır .ehliyetim olmamasına ragmen 
-
arkadaşlar bizim şirkette bi tane 2005 model 1,3multijet koltuklu ticari doblo war ama bunu deiştirip yerine uzun olanını almayı düşünüoruz
fakat sanırım uzun olanın koltuklusu yok sanırım bunun 5 kişilik camlı ticari olanı çıkıcakmı onu merak ediorm -
quote:
Orjinalden alıntı: hasanyuceer
Eski dobloda (JTD) 140 Civarında titreme gibi bişe oluor.. Bu herkeste mi war yoksa bizimkine mi özgü?
Araç bikaç aylık.. Aldığımızda yeni doblo çıktğı için fiyatları ucuzlamştı..
arkadaşım bi lastikciye git we lastikleri kontrol etsin büyük ihtimalle fabrikadan tam sıkılmamış olarak çıkmıştır bizimkini şans eseri bi yerde kontrol etmiştik lastikçi şaşırmıştı yerinden fırlayabilirdi dedi man dikkat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
