doğan şahin kartal vb. araclardan kurtuluyoruz. (13. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: bal974

Sigorta şirketlerinin "zarar ediyoruz" demelerinin sebebi doğan-kartal vs. sürücüleri mi, yoksa kendi kusurlu hasarını arkadaşının zorunlu sigortasından ödetmek için sahte tutanak düzenleyenler mi?
Bunu yapanlar doğan-şahin sürücüleri değil, çok ucuz fiyata 15-20 yaşında japon-fransız-italyan vs. araba satın alan ve ilk hasarında far parasını bile cebinden karşılayamayacak olanlar.

Tofaş, Renault 9 hasarları çok cüzi miktarlara karşılanabiliyor.
Ama 7000-8000 tl'ye alınan bir mazda, toyota, peugeot'nun tek farı 300-400 tl olabiliyor, tampon da kırıldıysa hasar 1000 tl'leri hemen aşabiliyor.

Eğer böyle bir uygulama yaparlarsa, bu araçların büyük çoğunluğu sigortasız ve muayenesiz olarak yollarda gezecekler.
Ve birine çarptıklarına ilk düşündükleri şey kaçmak olacak.

quote:

Orijinalden alıntı: onurcandmt

quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris quote: Orijinalden alıntı: -FoundeR- ulan olan yine fakire oldu, yine zenginin işine yaradı. ne yapıcak bu köydeki insanlar? kartal ı olan herkes satıp dokker mı alabilecek mi? çiftçi zaten para saçıyor ihracat rekoru kırıyoruz dimi? hemen herkes kartalını satar dokker da alır, dobloda alır, zaten vergi sistemide değişecek oda fakire vuracak. Daha geçen bakan demedi mi şirket sahipleriyle, durumu kötü olanların aynı fiyattan benzin alması kötü bir durum diye. şimdi yine fakire bindiriyorlar ne anladım ben bu işten? gelmiş diyor ben çalıştım, eskiden toros'um vardı yan gelip yatmadım çalıştım değiştirdim. git bakalım bak bi köylere onlar yatıyor mu? adamın toprağı sınırlı, fındık toplarken canı çıkıyor, çayır bayır çuval taşıyor. azıcık rahatlamak için, çuval atmak için, hafta içi minibüs çağırmadan kente inmek için kartal alıyor ama devlet ona destek çıkacağına dahada sömürüyor. falan filan ne güzel demişler, "Para zenginin damına, fakirinde bi yerlerine yağarmış" yılda bir fındık toplarlar bir sene yatarlar yinede isyan ederler ne gariptir!

İleri zeki arkadaşım bi fındık bi çay toplamayı denesene bakim nasılmış

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

Eski araç sahipleri dikkat!
ZORUNLU Trafik Sigortası’nda serbest tarifeye geçiş, eski araç sahiplerine pahalıya patlayacak.
Güncelleme:10 Mart 2013 11:26
Bu araçlarda poliçe bedelleri, aracın ikinci el fiyatlarına ulaşacak. Türkiye Sigorta Birliği Genel Sekreteri Erhan Tunçay, “Ekonomik ömrü dolmuş araçların trafikten çekilmesini hızlanacak” dedi

Hürriyet Gazetesi'nin haberine göre, SİGORTA şirketlerinin son 6 yılda 3 milyar lira zarar etmesine yol açan Zorunlu Trafik Sigortası’nda serbest tarifeye geçiş, Doğan, Şahin Kartal, Broadway, Renault 9, Taunus, Anadol gibi eski model araç sahiplerine pahalıya patlayacak. Buna da eski model araçların yeni nesil araçlarda artık standard olarak yer alan ABS, ESP, EBD, ROP, TCS gibi sürüş güvenliğini artıran sistemlerden yoksun olması yol açacak. Bu uygulamadan ayrıca, sık sık kaza yapan sürücüler de nasibini alacak. Kaza riski yüksek olan araçlar, Zorunlu Trafik Sigortası yaptırırken 10-12 kata varan fiyat farklarını üstlenmek zorunda kalacak. Bu tip araçlarda Trafik Sigortası poliçe bedelleri, aracın neredeyse ikinci el fiyatlarına ulaşabilecek. Türkiye Sigorta Birliği Genel Sekreteri Erhan Tunçay, “Artık 33 farklı sigorta şirketinden 33 farklı poliçe teklifi alınabilecek. Bu durum gelişmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye’de de ekonomik ömrünü tamamlamış araçların trafikten çekilmesini hızlandıracak” dedi.

Reklam

YILLIK ZARAR 750 MİLYON TL

Trafik Sigortası’nda serbest tarifeye geçişle birlikte araç sahiplerinin zihinlerinde oluşan sorulara da açıklık getiren Tunçay, Türkiye’de 2008 yılından itibaren kaza tespit tutanağı uygulamasına geçilmesiyle birlikte, Kasko Sigortası kapsamında değerlendirilmesi gereken bir çok hasar ödemesinin Trafik Sigortası kapsamında gerçekleşmesine yol açtığını, bunun da Zorunlu Trafik Sigortası’nda hasar ödeme boyutlarını artırdığını söyledi. “Böyle olunca da sigorta şirketlerinin Trafik Sigortası’ndan zarar etmeleri kaçınılmaz oldu. Sadece son bir yılda gerçekleşen zarar 750 milyon TL’yi buldu” dedi.

Serbest fiyat uygulamasıyla birlikte riskli araçlarla riski düşük araçlar arasında önemli oranda poliçe farklılıklarının oluşacağını söyleyen Tunçay, “Daha önce her araç sahibi riskli olsun olmasın aynı tarife üzerinden poliçe bedellerini ödüyordu. Bundan böyle, riski az olan araç sahipleri ile riski yüksek araç sahiplerinin poliçeleri arasında önemli oranda fiyat farkı oluşacak. Bugüne kadar sabip fiyat, kazasız araç sahiplerinin sık sık kaza yapanların zararını da üstlenmek zorunda olduğu için daha yüksek prim bedellerini ödemek zorunda kalmalarına yol açıyordu. Serbest fiyat uygulamasıyla birlikte riskli araçlar, risksizlere kıyasla daha fazla prim ödemek zorunda kalacak. Yıllardır hiç kaza yapman sürücüler olduğu gibi her yıl 20-30 kez kaza yapan sürücüler de var. Artık yılda 10 hasar yapan araç, hiç yapmayana oranla 10 kat, 12 hasar yapan 12 kat daha fazla prim ödemek zorunda kalacak” dedi.

RİSKİ TEKNOLOJİ FARKI ARTTIRIYOR

Ayrıca, Kartal, Şahin, Doğan, Taunus, Broadway, Renault 9 gibi eski model araçların da yeni nesil araçlara oranla daha yüksek poliçe bedellerini ödemek zorunda kalacağını söyleyen Tunçay, bunun da nedenini eski model araçların teknoloji farkı nedeniyle yenilere göre daha fazla kaza riski oluşturmasına bağladı. Yeni nesil araçlarda artık elektronik stabilite programı ESP, EBD destekli ABS fren sistemi, fren destek sitemi BAS, patinaj engelleme sistemi TCS, takla önleme sistemi ROP, yokuş iniş destek sistemi DBC, yokuşta güvenli kalkış sistemi HAC gibi güvenlik uygulamaları artık standart özellikler arasında bulunuyor. Böyle olunca da kaza risk oranı diğer araçlara göre oldukça düşük seviyede kalıyor.

‘Pert’te fiyat karmaşası yok

TÜRKİYE Sigorta Birliği Genel Sekreter Yardımcısı Mehmet Kalkavan da, Kasko Sigortası’yla ilgili değişikliklere açıklık getirerek, “Kasko’da pert olan aracın değeriyle ilgili fiyat karmaşası, ortadan kalkacak. Poliçelerde pert durumunda hangi fiyatın baz alınacağı yer alacak. Anlaşmalı servis uygulamasında ise sürekli gittiğiniz servisle hangi sigorta şirketi anlaşmalıysa, onu araştırıp, tercih edilecek” dedi.

Kazasızlık indirimi şirkete göre değişecek

KASKO’da kademeli olarak yüzde 60’a kadar uygulanan kazasızlık indirimi de artık kalkıyor. Bu ancak, artık kazasızlık idirimi uygulanmayacak anlamına gelmiyor. Aksine kaza yapmayan arçlara şirket politikalarına göre daha fazla ya da daha az indirim uygulanabilmesine imkan sağlayacak.

kaynak

quote:

Orijinalden alıntı: GökaLp.

Senin "kurtulmak" için gördüğün şey, bir başkasının hayali olabilir. Emekleri olabilir. Alınteri olabilir.
Topici açan arkadaşı bu uslubundan dolayı kınıyorum.
Ve derhal topic başlığının değiştirilmesini "duyarlı birisi olarak" istiyorum.
Ayda 700TL maaş alıp zar-zor ıkına ıkına Şahin alan çok tanıdığım var benim.
Onların "güç bela" sahip olduğu "değer verdiği" mallarını bu şekilde "kurtuluyoruz" başlığı altında ellerinden bi şekilde alınacağını duyurmak gerçekten kötü bi davranış.

Gelelim konuyla ilgili yorumuma;
Eğer bu araç sahiplerine "araçlarının değeri" devlet tarafından verilirse bi sıkıntı olmaz.
Böylece herkes emeklerinin karşılığını almış ve boşa gitmemiş olur.

quote:

Orijinalden alıntı: CAD34

Konuyu açan zat-ı muhterem ve onun kafa yapısında olanlara; gün gelir o kalkstın trafikten dediğiniz Şahin, Doğan, kartal, Renault 12, 9 vb. arabalara muhtaç kalırsanız o zaman bu konuyu hatırlarsınız. Hayat hep aynı gitmez. Ne oldum değil ne olacağım diyeceksin. Bu gün Şahine binip yarın Mercedes'e ve yine bugün Mercedes'e binerken yarın Şahin' geçiş veya belkide onu bile bulamayabilirsin.

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

quote: Orijinalden alıntı: onurcandmt quote: Orijinalden alıntı: sonofisiris quote: Orijinalden alıntı: -FoundeR- ulan olan yine fakire oldu, yine zenginin işine yaradı. ne yapıcak bu köydeki insanlar? kartal ı olan herkes satıp dokker mı alabilecek mi? çiftçi zaten para saçıyor ihracat rekoru kırıyoruz dimi? hemen herkes kartalını satar dokker da alır, dobloda alır, zaten vergi sistemide değişecek oda fakire vuracak. Daha geçen bakan demedi mi şirket sahipleriyle, durumu kötü olanların aynı fiyattan benzin alması kötü bir durum diye. şimdi yine fakire bindiriyorlar ne anladım ben bu işten? gelmiş diyor ben çalıştım, eskiden toros'um vardı yan gelip yatmadım çalıştım değiştirdim. git bakalım bak bi köylere onlar yatıyor mu? adamın toprağı sınırlı, fındık toplarken canı çıkıyor, çayır bayır çuval taşıyor. azıcık rahatlamak için, çuval atmak için, hafta içi minibüs çağırmadan kente inmek için kartal alıyor ama devlet ona destek çıkacağına dahada sömürüyor. falan filan ne güzel demişler, "Para zenginin damına, fakirinde bi yerlerine yağarmış" yılda bir fındık toplarlar bir sene yatarlar yinede isyan ederler ne gariptir! İleri zeki arkadaşım bi fındık bi çay toplamayı denesene bakim nasılmış

zeka seviyesi tartışmaya acık arkadasım bir cay bir fındık toplayıp üstüne halen açıktım diyor ve doblo almak icin 10 sene debeleniyosa bence başka bir yerde sıkıntı var. alıntı yapmadan önce okusan seviyeni tartışmaya acmasak nasıl olur?

quote:

Orijinalden alıntı: er76.

devletin yetki verdiği Tüv türk bu araç vizeden geçti, güvenlidir diyorsa başkalarına susmak düşer
Zaten güvensiz olanlar vize alamıyor ve trafikten men ediliyor

quote:

Orijinalden alıntı: CAD34

Konuyu açan zat-ı muhterem ve onun kafa yapısında olanlara; gün gelir o kalkstın trafikten dediğiniz Şahin, Doğan, kartal, Renault 12, 9 vb. arabalara muhtaç kalırsanız o zaman bu konuyu hatırlarsınız. Hayat hep aynı gitmez. Ne oldum değil ne olacağım diyeceksin. Bu gün Şahine binip yarın Mercedes'e ve yine bugün Mercedes'e binerken yarın Şahin' geçiş veya belkide onu bile bulamayabilirsin.

quote:

Orijinalden alıntı: GökaLp.

Senin "kurtulmak" için gördüğün şey, bir başkasının hayali olabilir. Emekleri olabilir. Alınteri olabilir.
Topici açan arkadaşı bu uslubundan dolayı kınıyorum.
Ve derhal topic başlığının değiştirilmesini "duyarlı birisi olarak" istiyorum.
Ayda 700TL maaş alıp zar-zor ıkına ıkına Şahin alan çok tanıdığım var benim.
Onların "güç bela" sahip olduğu "değer verdiği" mallarını bu şekilde "kurtuluyoruz" başlığı altında ellerinden bi şekilde alınacağını duyurmak gerçekten kötü bi davranış.

Gelelim konuyla ilgili yorumuma;
Eğer bu araç sahiplerine "araçlarının değeri" devlet tarafından verilirse bi sıkıntı olmaz.
Böylece herkes emeklerinin karşılığını almış ve boşa gitmemiş olur.

quote:

Orijinalden alıntı: Gestapo SS

adam demek doğan şahin kartal vb araçlardan çok çekmiş

quote:

Orijinalden alıntı: sonofisiris

quote: Orijinalden alıntı: CAD34 Konuyu açan zat-ı muhterem ve onun kafa yapısında olanlara; gün gelir o kalkstın trafikten dediğiniz Şahin, Doğan, kartal, Renault 12, 9 vb. arabalara muhtaç kalırsanız o zaman bu konuyu hatırlarsınız. Hayat hep aynı gitmez. Ne oldum değil ne olacağım diyeceksin. Bu gün Şahine binip yarın Mercedes'e ve yine bugün Mercedes'e binerken yarın Şahin' geçiş veya belkide onu bile bulamayabilirsin.

nerden geldiğimizi iyi biliyoruz kusura bakmazsanız c4 ümüz var diye parada basmıyoruz nihayetinde 25 bin liralık araç! doğan sahin kartal gibi saçma sapan arabaları kullanıp apacilik yapanlardanda kurtulacağımız için böyle bir düzenlemeyi sonuna kadar destekliyorum. bu destekten ötürü maddi durumu kısıtlı insanları hor gördüğüm hakir gördüğümde yoktur. olan maalesef onlarada olacak diyorum ama mermer kafalar mesajlarımdan bir kaç seyi cekip cıkarıyor.

bu yasayı ve cıkması gerektiğini dile getirenleri yuh layan bir kafa yapısındanda biz şüphe ediyoruz. türlü apaçilerin insan hayatını hice saydıkları araclardır bunlar. bir ihtimal geciyor akıllardan acaba bu z.nta sürüsünü destekler alkışlar konumdasınız?