DSG ŞANZIMAN hk. ! (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: V.K.

Herkes kısa vadeli planlar yapıp 4-5 sene sonra satarım diyor da,

1-2. sahibine hiç mi acımanız yok?

2-Herkes 4-5 sene de araç değiştirecek kadar iyi durumda mı?Hadi iyi durumda,hiç mi kur artışı,ötv artışı bir sorgulama yaptırmıyor?

---

Manuel de toz pembe değil,14000km oldu,hala geri vitese ve 1. vitese geçerken takılma yapıyor ara sıra...Araç yeni olduğundan değişlmiş,var bir karın ağrısı,hem de az sayıda kullanıcı da yok bu sorun...

quote:

Orijinalden alıntı: Huseyin-ZST

Benim sorunum DSG ile değil dostum anlıyor musun beni? Vag'ın sorunu benimle adamım! Çok farklı iki konsept bu. Zira,

Arabayı aldım, 5000km itibari ile titremeler başladı. 9000km'de iken titremeler daha çok vibrasyon makinası kıvamına geldi. Servise gittim. Hatalı üretim Kavrama dendi, kavramayı 1 ay bekledim. Değiştirdiler. Araç şu an 90.000km'de hala aynı kavramayı kullanmaktayım.

Araç 72.000km'de iken aşırı yağ tükettiği için motoru rektifiye oldu. En çok 1.8tfsi ve 2.0tfsi motorlarda hatalı üretim segmanlar sebebiyle yanma odasına yağ kaçağı oluyormuş. Hatalı üretim segman motorda silindirler dahil birçok parçanın değişmesine sebep oldu. Tüm masrafı aracın garantisi bitmiş olmasına rağmen Doğuş karşıladı. Bunun gerçekleşmesi için bayağı yazışma yaptım, burada konu açtım falan...

Araç 75.000km'de iken DSG Mekatroniği artık iyice zıvanadan çıkmıştı. Dışardan bakan içerde MC Hammer dinlediğimi sanar. Öyle kafa sallamalarına sebep olan kalkışlar yapıyordum. Özellikle 1'den 2'ye atarken benim gibi kafası gövdesine ağır gelen pancar kafalı tipler için boyun travması riski oluşuyordu. Neyse en son bir vakit buldum. Tekrar servise gittim. Geçen seferki yazı çizi ve çirkef akma sorunsallarından ötürü bu sefer direkt kendileri ücretsiz değişim dediler. 1 ay sonra parça geldi, gittim değiştirdim.


Kısaca evet DSG sorunlu. Ama tek sorunlu DSG değil. Motor da sorunlu. Yazıp çizene kadar işçilik ücreti isteyen Doğuş da sorunlu. Ama aşırı sorunlu değil Doğuş. Neticede iki zorlayınca ödedi. Ama bir şansını deniyor şööyle.

Klima fanı bu derece düşük bir km'de bilya dağıttı. Yeri çok kötü bir yerde. Göğüs inecek falan. Hiç uğraşamayacağım. Böyle biniyorum.

Direksiyonu tam sağ yapınca hareket ederken bir gıcırtılar geliyor. Davlumbaz kırıldı da ona mı sürtüyor dedim, yok değil... Korkarım bir ara bana Aks kaçacak. Şimdilik erteliyorum.

Arabanın Z rotları çok sağlam Allahı var. 10cm boyu 3cm eni var. Hayatımda gördüğüm en kısa Z rot. Bu yüzden çok sağlam. Helal olsun. Hiç olmazsa onu düzgün yapmışlar. Jantları da sağlam bayağı. 160 ile giderken lastik yardım. Jant sağlam kaldı.

Kaporta aluminyum. Annem geçen bir arabaya sürtmüş. 4cm'lik bir bölgede boyayı metale kadar almış. 3 aydır yağmur çamur öyle geziyoruz. Henüz paslanmaya başlamadı. Eğer aluminyumsa göçen kısmını çekiçletmek mümkün olmayacak sanırım. Dur bakalım hayırlısı...

Aracı aldığımdan beri tente çevresi plastik aksamlarda boşluklar vardı titreşip ses yapıyorlardı. Geçen gün bu tarz her parçayı söküp, içine sünger tıkıp geri kapattım. Şimdi rahatım. Mihendisd beyin düşünemediğini ben düşündüm şerefsizim.

VAG pişmanlıktır. 90.000km sonra satarken çok öveceğim ama haberiniz olsun. Ayrılmak istemeyeceğim. Gözlerim dolacak falan... Noter satışından sonra arkasından yerlere çöküp çamaşır yıkamacasına 9 8'lik oynayacak, akşam meyhaneye gidecek arkadaşlarla adam başı 1 küçük rakı bitireceğim. Adam başı bir büyük rakı Frontera'nın hakkıydı.

quote:

Orijinalden alıntı: oquzdag

Forum sayesinde DSg satışları artıyor...