Dünyanın En Hızlı Otomobil(!)i Acabion (Bir Acayip) - Sayfa 2

Question

Ulaşımın önümüzdeki yıllarda hangi araçlarla sağlanacağını gösteren konseptler her zaman ilgi çekmiştir fakat artık konseptlerin üretime geçme vakti geldi.  700 beygir gücündeki Acabion saatte 550 kilometre hıza ulaşabiliyor.  2007 - 2011 yılları arasında 26 adet üretilecek olan Acabion'un fiyatı 4 milyon YTL. (Çok mu abartmışlar ne, internetten baktığım başka başka yerlerde farklı fiyatlar var)    Dünyanın en hızlı otomobili denildiği zaman akla Bugatti Veyron geliyor. 16 silindiri ve 4 turbolu motoru ile 1001 beygir güç üreten Veyron saatte 407 km. hıza ulaşabiliyor.  Ne bir uçak, ne bir otomobil, ne de bir motosiklet. Onu tanımlamak için 'motosiklet boyutlarında, uçak kadar hızlı gidebilen motosiklet' cümlesi kurulabilir. Çünkü genlerinde üç farklı ulaşım aracının özelliklerini taşıyan Acabion tamamen uçaktan esinlenilere geliştirilmiş. (Anlamadım şimdi, bir hepsi var diyor, bir sadece uçak diyor )    İtalyan dizaynına sahip, Alman otomotiv deneyimiyle geliştirilmiş, Amerikan drag ve tarış ekipmanlarıyla donatılmış, Japon motorundan güç alan, İsviçre'de üretimi gerçekleştirilen, ayrıca Formula 1 ve havacılık üretim standartlarına sahip olan Acabion (Bismillahirrahmanirrahim, işler iyice karışıyor, dur bakalım ) şu anda dünyanın en hızlı kara vasıtası ünvanına sahip. (Evet, en hızlıymış burasını anlayabildik çok şükür)     Efsane motosiklet modellerinden Suzuki Hayabusa'nın 1.3 litrelik motoru, turbo dahil olmak üzere, modifiye edilmiş. Bunun sonucunda gücü 700 beygire ulaşmış.  Ağırlığı 370 kg. olan Acabion'un son hızı saatte 650 km. Fakat yol güvenliği için aracın maksimum hızı saatte 550 km. için sınırlandırılmış. (550 km.'de gayet güvenli yani)  Ayrıca düşük hızlarda ve park manevralarında kullanılmak üzere 2 adet elektrik motoru eklenmiş araca.  Ayrıca Acabion, küçük motor hacmi ve elektrik motoru sayesinde B segmentteki bir otomobilin üçte birinden daha az karbondioksit emisyonuna sahip. Hem de bu değeri saatte 180 km. hızla giderken sağlayabiliyor (Vaaaaaay) .    Bugatti Veyron 200 - 300 km/s hızlanmasını 10.8 saniyede gerçekleştirirken Acabion'da bu ara hızlanma sadece 5 saniye sürüyor. (E anladık, araç hızlı)    Yakıt tüketimi ise 100 kilometrede sadece 2.5 litre! (LPG'ye gerek yok demek ki)    - 2 kişilik oturma kapasitesi - 225 lt bagaj hacmi - Tamamen karbon - fiberden üretilmiş - 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (Buyur?!?)  - 550 ve 700 beygirlik iki seçenek  Ayrıca gelen bilgilere göre, aracın bir de yarış versiyonu üretilecekmiş. (Bunlar ne acaba?)      Hürriyet Gazetesinin Otoyaşam ekinden seçerek yazdım, parantez içinde yazılanları kendim uydurdum, resimleri http://www.acabion.com/ 'dan çaldım.   Edit: http://www.youtube.com/watch?v=DliSmsII23o  Bu videoyu da izleyiverin, kısacık, gerçi sesini duymak da yeterli sanki...

Answer

quote: Orjinalden alıntı: Ferdenon  Ne başladı?  demek istediğim 200-300 yapılabilecek yollarımız var   quote: Orjinalden alıntı: nebituran   quote: Orjinalden alıntı: Ferdenon  m5 ile 280 görmüştük düzce yolunda  quote: Orjinalden alıntı: Yarbay   quote: Orjinalden alıntı: nebituran  İYİDE BU SÜRATTE GİDECEK YOL BULABİLİRMİ MEMELEKETİMİZDE ?    Bulamazsa forumdakilere sorar, mutlaka bizim insanımızın bildiği bir yer vardır. Sallamalar başlar ben 300 yaptım 4. viteste 270 yaptım sonra vitesi 3 e attım diye başlar herkes      EVET BAŞLADI     300 yapacak yol varda onune bi set cıkar otobanda gorursun ozaman 300'ü burası turkiye niceleri heba oldu otobanlardakı cukurlardan setlerden tumseklerden

Answer

Bu bildiğiniz motosikletin üstü kapalı olanı...  Motosiklet olduktan sonra da zaten hayabusa turbo 400 kusurlere bile çıkıodu sanırım.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: k2fg9  Bu bildiğiniz motosikletin üstü kapalı olanı...  Motosiklet olduktan sonra da zaten hayabusa turbo 400 kusurlere bile çıkıodu sanırım.    yani  550 deyince noluyoruz dedim bende

Answer

ucuyomu bu

Answer

bunun ağırlığı ile bugatti veyron aynı değil bu küçücük şeye bugatti veyron motoru taksan daha hızlı gider .  EN HIZLISI HALA VEYRON

Answer

quote: Orjinalden alıntı: PRODRİVER   quote: Orjinalden alıntı: Ferdenon  Ne başladı?  demek istediğim 200-300 yapılabilecek yollarımız var   quote: Orjinalden alıntı: nebituran   quote: Orjinalden alıntı: Ferdenon  m5 ile 280 görmüştük düzce yolunda  quote: Orjinalden alıntı: Yarbay   quote: Orjinalden alıntı: nebituran  İYİDE BU SÜRATTE GİDECEK YOL BULABİLİRMİ MEMELEKETİMİZDE ?    Bulamazsa forumdakilere sorar, mutlaka bizim insanımızın bildiği bir yer vardır. Sallamalar başlar ben 300 yaptım 4. viteste 270 yaptım sonra vitesi 3 e attım diye başlar herkes      EVET BAŞLADI     300 yapacak yol varda onune bi set cıkar otobanda gorursun ozaman 300'ü burası turkiye niceleri heba oldu otobanlardakı cukurlardan setlerden tumseklerden

Answer

quote: Orjinalden alıntı: PRODRİVER   quote: Orjinalden alıntı: Ferdenon  Ne başladı?  demek istediğim 200-300 yapılabilecek yollarımız var   quote: Orjinalden alıntı: nebituran   quote: Orjinalden alıntı: Ferdenon  m5 ile 280 görmüştük düzce yolunda  quote: Orjinalden alıntı: Yarbay   quote: Orjinalden alıntı: nebituran  İYİDE BU SÜRATTE GİDECEK YOL BULABİLİRMİ MEMELEKETİMİZDE ?    Bulamazsa forumdakilere sorar, mutlaka bizim insanımızın bildiği bir yer vardır. Sallamalar başlar ben 300 yaptım 4. viteste 270 yaptım sonra vitesi 3 e attım diye başlar herkes      EVET BAŞLADI     300 yapacak yol varda onune bi set cıkar otobanda gorursun ozaman 300'ü burası turkiye niceleri heba oldu otobanlardakı cukurlardan setlerden tumseklerden   Hakikatten burası Türkiye... 100 km ile ilerliyoruz. İzmitten İstanbula... Önümüz de iki ford minübüs, öndeki min. sol şeritte aniden fren yaptı arkadaki minübüs kurtaramadı arkadan çarptı buna.. Allahtan ikise de kontolü kaybetmedi. Bizim arabayı kullanan eski kamil koç şöförü. Adam cin gibi güç bela bizde durabildik. Tam derin bi nefes aldık arkamızdan gelenler geldi aklıma yaktım hemen 4 lüleri tam tünel girişi... Zincirleme kaza olucak Allah korusun. 1. minübüs devam etti tam gaz yoluna. 2.minübüs tünel çıkışına kadar idare etti sonra çekti sağa. Hiç sebepsiz yere kaç cana mal olabilirdi, aralarında bir mesele vardı sanırım. O olayı gördükten sonra bizim yollarımız da hız yapılmayacağını yaşayarak öğrenmiş oldum. 100 ila değilde 150 ila gidiyor olsaydık belki daha farklı olurdu... Takip mesafesi ve hız her zaman iyi ayarlanmalı. Siz iyi kullanıyor olabilirsiniz aracı fakat diğer şöförlerin ne yapacağı belli değil !!!

Answer

quote: Orjinalden alıntı: supremum  Kaç metrede duruyomuş 550 ile giderken?    metre mi? kilometre olmasın sakın.

Dünyanın En Hızlı Otomobil(!)i Acabion (Bir Acayip) (2. sayfa)