Düşük hararet araca zarar verir mi?

Selamlar. 2006 model polo aracımın bir problemi var. Uzun yolda saatlerce bile kullansam aracı hararet genelde düşük. Çok kararsız çalışıyor 90 dereceleri nadiren görüyorum. Şehir içi kullanımlarda anca görüyor bazen 90 dereceyi. Genelde 60-70-80 derecelerde araç. Ustaların dediğine göre termostat bozukmuş açık kalmış. Değişmesende olur bi zararı olmaz diyen var. İnternette araştırdım motorun ideal çalışma sıcaklığı 90 derece diyor. Daha düşük sıcaklıklar motora zarar verir diyor. Sizce değişmeli miyim?

Birde termostatta yan sanayi ürün iş görür mü? Yoksa orjinal parça şart mı?

Düşük sıcaklık demek düşük yağ sıcaklığı demektir, düşük yağ sıcaklığı sürekli yüksek vsikozite ve yüksek sürtünme demektir..

yüksek sürtünme=yüksek aşınma= yüksek yakıt tüketimi,

sıcaklığın ne kadar düşük olduğuna göre de durumun ciddiyeti değişir.

kaloriferin de etkisiz verimsiz çalışır. yan sanayi termostatlar genelde kısa sürede kaçırmaya müsait oluyor ama düzgün marka, kendini ıspatlamış bi ürün bulursan iş görebilir.. arabaya binmeyi düşünüyorsanız orj alın derim.

dipnot: birşey olmaz devam diyen "ustalarını" değiştir hocam..

Soğuk motor sürekli zengin karışımla çalıştığından motor yağı çabuk bozulur. Orjinaliyle değiştirin veya Avrupa yan sanayinin en kaliteli olanlarını tavsiye ederim. Fiyatları bilmiyorum ama atıyorum, 500 yerine 800-1000 olsun, kaliteli parça olsun. Tasarruf yapılacak yerlerden değil. Bazıları bozulunca açık değil, kapalı kalır ve yolda bırakır.

Bazı motorlarda 'feedback' tip, elektrik soketli ve servo motorlu termostatlar olabilir. Yerine göre ısıyı beklemeden de bilgisayar açıp kapatabilir, bunların fiyatı 20-30 € olmaz, 100-150 € olabilir.

Geçici çözüm arıyorsan : Ön ızgaraya karton veya naylon koymalısın.

Kalıcı çözüm arıyorsan : Termostatı değiştir.

Termostatı orijinaliyle değiştirin hocam çok pahalı bir işlem değil. İdeal çalışma sıcaklığında kullanmadığınız için motor içi aşınma, temizlik, turbo(varsa) çok zarar verir. Gereksiz fazla yakıt tüketimi de cabası. Bunun dışında kaloriferiniz de istediğiniz gibi ısıtmayacaktır.

Ustanızı değiştirin, güvenilir bir vw parçacısından orijinal termostat alıp gidip değiştirin.

Termostat diye bir parça icat edilmiş Hocam, görevi Motoru ideal sıcaklık da tutmak. Usta dediğiniz o kasabı dinlemeyin ve ve termostatı taktırın, eğer araçta hararet sorunu olacaksa, olsun, çünkü eğer araçta bir sorun varsa (Radyatör tıkalı vs) eninde sonunda başınıza bela olacak. Araç ideal sıcaklığın altında çalıştırarak zaten ömründen yiyorsunuz başınıza daha büyük bela alırsınız.

ben de bunu anlamıyorum arkadaş müşteri arabam böyle böyle diye geliyor, bakıyorsun arabada termostat iptal edilmiş ee sonra ne yapıyorsun öyle bırakıyorsun vay arkadaş.

Müşteri arızayı giderelim/onaralım/yapalım diye onay vermediği sürece usta ne yapabilir ki hocam zorla düzeltemez arabayı sonuçta.

Konu sahibi arkadaşımız, usta şu şu yapılmalı dediğinde tamam yapalım mı dediniz yoksa ben sonra gelirim tarzında mı konuştunuz? Yani sadece baktırdınız mı araca?

Eğer aracın başka bir kısmında arıza varsa ve bu yüzden termostatı iptal ettilerse o arıza çözülmüş olmuyor. Yarın birgün daha büyük bir sorun yaşamamak için ilk önce termostatı tamir ettirin. Eğer başka bir yerinde sorun varsa yolda kalmadan, daha fazla maliyet açmadan onu da çözersiniz.

Belki başka bir sorun yoktur. 3 kuruş kâr etmek için termostatı değiştirmek yerine iptal ettirmişlerdir.

Termostat işçiliği ile birlikte tutsa 500 tl tutar. İptal edilen termostat zararlı onu yerine taktırın.