Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
E K O G A S KULLANICILARI BURAYA (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
7 Misafir (6 Mobil) - 1 Masaüstü, 
6 Mobil
6 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
arkadaşlar iyi günler bende lanet olsun bu ekogas a diyorum izmirde taktırdım ve regülatörü kargoyla gönderdim şimdi hiçbir telefonada ulaşamıyorum bunların 449 8755-8757 numaralarından başka numaralarını bilen varsa lütfen yazabilirmi
gürhan ATMACA
0554 357 53 48 -
slm arkadaşlar...2008 civic hb 1.8 sahibiyim...4 ay önce bende aracıma bulunduğum ildeki birkaç referansla ekogas versiyon 2 lpg kiti taktırdım...nazar değmesin şimdiye kadar gayet memnunum...5500 km oldu takılalı,motor arıza lambam bi yanıyor bi sönüyor sadece ki bir iki minik ayarla o da düzelecek inşallah, onun dışında aracımı çok rahat devir kesiciye filan girerek kullanabilyorum,sabahları benzine geçme süresi bir önceki aracımdaki landi ye göre oldukça kısa...çekişte bir kayıp yok...ltresi 2.08 den olan lpg ile şehir içi 20 krş,ş.dışı 16 krş gibi bir yakıt değerim var...olumsuz olarak şimdilik sadece gaz bittiğinde benzine otomatik olarak geçmemesini söyleyebilrim,ancak zaten gazın bitmek üzere olduğu çok rahat anlaşılıyor aracın gidişinden,manuel olarak benzine geçmek için hayli uzun bir zaman oluyor...bu diğer kullanıcılardadamı böyle yoksa düzeltilmesi gereken bir durummudur acaba?forumda yeniyim,daha birçok konuda ve burada paylaşımda bulunmak dileğiyle...saygılar... 
-
arkadaşlar benim aracımda versiyon 1 mevcut.tam umudu kesmişken sanko sanayi sitesinde ofgaz çıktı karşıma ve yusuf ustam sorunumu çözdü şiddetle tavsiye ederim zaten başka alternatifte yok:( 
-
EKOGAS İÇANADOLU DİSTRİBÜTÖRÜ OLARAK TÜM EKOGAS SORUNLARINIZ VE ŞİKAYETLERİNİZLE İLGİLENMEK VE ÇÖZÜM BULMAK İÇİN BURDAYIZ. -
quote:
Orijinalden alıntı: bektaşlpg
EKOGAS İÇANADOLU DİSTRİBÜTÖRÜ OLARAK TÜM EKOGAS SORUNLARINIZ VE ŞİKAYETLERİNİZLE İLGİLENMEK VE ÇÖZÜM BULMAK İÇİN BURDAYIZ.
slmlar..iki üst mesajdada belirttiğim üzere 2008 honda civic hb aracıma ekogas lpg kiti taktırdım...performans,ekonomi,şimdiye kadar sorunsuz luk herşey yolunda...yalnız benim size sorum motor arıza lambası ile ilgili..yapılan son ayarla arıza lambam 200 km sönüyor,100 km yanıyor(bi depo lpg ile ortalama 300 km ş.içi gittiğimi varsayarsak)...tamam lpg kaynaklı olarak yanıyor lamba,diğer arkadaşların şikayetlerinin yanında devede kulak,ancak bu lambanın tamamen sönmesi mümkünmü acaba?diğer bazı lpg kitlerinde olduğu gibi araç seyir halindeyken filan lpg kalibrasyonu yapabiliyormusunuz?motor arıza lambasını da tamamen söndürebilirsek,herşey dört dörtlük olacak...montajı yaptırdığım ustam,hondalarda sensörün hassas olduğunu,arıza lambasını tamamen söndürmenin mümkün olmadığını söyledi ama siz ne dersiniz?
bir de,depoda lpg bittiğinde sistemin otomatik olarak benzine geçmesi gerçekten yokmu?ben şu an lpg biterken manuel olarak benzine geçiyorum...ilginiz için şimdiden teşekkürler...cevabınızı merakla bekliyorum...saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hibocigdem -- 23 Haziran 2010; 22:21:34 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: hibocigdem
quote:
Orijinalden alıntı: bektaşlpg
EKOGAS İÇANADOLU DİSTRİBÜTÖRÜ OLARAK TÜM EKOGAS SORUNLARINIZ VE ŞİKAYETLERİNİZLE İLGİLENMEK VE ÇÖZÜM BULMAK İÇİN BURDAYIZ.
slmlar..iki üst mesajdada belirttiğim üzere 2008 honda civic hb aracıma ekogas lpg kiti taktırdım...performans,ekonomi,şimdiye kadar sorunsuz luk herşey yolunda...yalnız benim size sorum motor arıza lambası ile ilgili..yapılan son ayarla arıza lambam 200 km sönüyor,100 km yanıyor(bi depo lpg ile ortalama 300 km ş.içi gittiğimi varsayarsak)...tamam lpg kaynaklı olarak yanıyor lamba,diğer arkadaşların şikayetlerinin yanında devede kulak,ancak bu lambanın tamamen sönmesi mümkünmü acaba?diğer bazı lpg kitlerinde olduğu gibi araç seyir halindeyken filan lpg kalibrasyonu yapabiliyormusunuz?motor arıza lambasını da tamamen söndürebilirsek,herşey dört dörtlük olacak...montajı yaptırdığım ustam,hondalarda sensörün hassas olduğunu,arıza lambasını tamamen söndürmenin mümkün olmadığını söyledi ama siz ne dersiniz?
bir de,depoda lpg bittiğinde sistemin otomatik olarak benzine geçmesi gerçekten yokmu?ben şu an lpg biterken manuel olarak benzine geçiyorum...ilginiz için şimdiden teşekkürler...cevabınızı merakla bekliyorum...saygılar...
?
özetle tekrar sorayım,ilginize...
1-arıza lambası?
2-lpg bitince otomatik benzine geçmesi?
tekrar saygılar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hibocigdem -- 4 Temmuz 2010; 15:55:54 >
-
Bektaş lpg arkadaşlarım,benim aracımda ekogaz versiyon 1 var.Acaba sizde yedek parçaları var mı?Sizden temin edebilirmiyiz?tşk.
-
EKOGAZ TAKTIRACAK ARKADAŞLARA BAŞIMDAN TAKTIRDIKTAN SONRA GELEN SORUNLARIMI YAZAYIMYAKLAŞIK 1 AYÖNCE EKOGAZ TAKTIRDIM. USTA İLE HAFTADA EN AZ 2 KEZ GİDİPAYAR VBYAPTIRDIKTANSONRA EN SONUNDA USTANIN TEŞHİSİ SENİN ARABANIN ENJEKSİYONU ARIZALI TEŞHİSİNİBANA BUJİKABLOSUNU ÇIKARTTIKTAN SONRA BENZİN İLE ÇALIŞMAYAN PİSTONU GÖSTERMESİ ÜZERİNE ENJEKSİYON ARIZASI OLDUĞUNA İNANMAYABAŞLADIM. GEREKÇESİ İSE KALİBRASYON AYARINI HEMBENZİNDE HEM DE LPG İLEYRI AYRI YAPABİLDİĞİNİ BUÜZDEN ARAÇ ZATEN BENZİNDE SAĞLIKLIÇALIŞMIYOR BU YÜZDEN AYAR TUTMUYOR TEŞHİSİ KONDU. BİARA USTA SENİN ARABACONTA YAKMIŞ DEMESİ ÜZERİNE HEMEN SOLUĞUİZMİR 3.SNAYİİNDEALDIM BEN KUŞADASINDA YAŞIYORUM. ORDA BİENJEKSİYON BULUPTAKTIK ÇOK PAHALI. AMA YİNE BENZİNDE ARAÇ TEKLİYOR.SORUN ENJEKSİYONDA DEĞİLMİŞ. SONRA ALLAH RAZI OLSUN 3.SANAYİİ GÜMÜŞ OTO SAYESİNDE NİSSAN ÖZEL SERVİSİ OLAN TEKNİK OTO İSİMLİ ENGİN USTANIN YANINA BENİYÖNLNDİRDİ.ENGİN USTANIN ELEKTİRİKÇİSİ 1 DAKİKA İÇERİSİNDE BİZİM ENJEKSİYON BAĞLANTI YERİNDEKİ EOGAS MONTAJ ABLOSUNU SÖKEREK DOĞRU TEŞHİSE ULAŞTI. TEŞHİS TETKLEME ARIZASI. SAOLSUN BENDEN ÜCRET TE ALMADILAR. YANİ İZMİRE GİDİŞ DÖNÜŞ ASRAFIM HARİCİ MASRAFIM OLMADI. BENİM ARACIM 95 NİSSAN SUNNY SLX LPG TAKILDIKTAN SONRA ARAÇ DEFALARCA AYARA GİTMEME VE YAKLAŞIK 800 KM YOL YAPMAMA RAĞMEN MEVCUT USTANIN YAPIĞI AYARLAR İLE HEM BENZİNDE TEKLEYEREK ÇALIŞIYOR BİRDE BURADA LPG1860 TL 10 TLLİK LPG İLE KLİMA KAPALI ŞEPİRLER ARASI YOLDA 29 KM DEN FAZLAYOLGİDEMİYORDUM BU DA YAKLAŞIK KM DE 275 KRS A TEKABÜLEDİYOR ARIK BENZİNLE BİNECEĞİM YAKARSA BENZİNİ O RAAMAYAKAYIM KURTULDUM EOGASTAN SÖKTÜRDÜM ATTIM.
-
quote:
Orijinalden alıntı: hibocigdem
quote:
Orijinalden alıntı: bektaşlpg
EKOGAS İÇANADOLU DİSTRİBÜTÖRÜ OLARAK TÜM EKOGAS SORUNLARINIZ VE ŞİKAYETLERİNİZLE İLGİLENMEK VE ÇÖZÜM BULMAK İÇİN BURDAYIZ.
slmlar..iki üst mesajdada belirttiğim üzere 2008 honda civic hb aracıma ekogas lpg kiti taktırdım...performans,ekonomi,şimdiye kadar sorunsuz luk herşey yolunda...yalnız benim size sorum motor arıza lambası ile ilgili..yapılan son ayarla arıza lambam 200 km sönüyor,100 km yanıyor(bi depo lpg ile ortalama 300 km ş.içi gittiğimi varsayarsak)...tamam lpg kaynaklı olarak yanıyor lamba,diğer arkadaşların şikayetlerinin yanında devede kulak,ancak bu lambanın tamamen sönmesi mümkünmü acaba?diğer bazı lpg kitlerinde olduğu gibi araç seyir halindeyken filan lpg kalibrasyonu yapabiliyormusunuz?motor arıza lambasını da tamamen söndürebilirsek,herşey dört dörtlük olacak...montajı yaptırdığım ustam,hondalarda sensörün hassas olduğunu,arıza lambasını tamamen söndürmenin mümkün olmadığını söyledi ama siz ne dersiniz?
bir de,depoda lpg bittiğinde sistemin otomatik olarak benzine geçmesi gerçekten yokmu?ben şu an lpg biterken manuel olarak benzine geçiyorum...ilginiz için şimdiden teşekkürler...cevabınızı merakla bekliyorum...saygılar...
Bende bugun ekogas taktırdım motor arıza ışığı sönmedi.Motor sisteme alışınca zamanla söneceği söylendi(ki hiç inanmıyorum).Araç 50 kmnin üzerine çıkmıyor 4.000 deviri geçmiyor silkeleme yapıyor.Yarın işlerim olduğu için bunların ayarlarını Cumartesi tekrardan yaptıracağım.Eğer beceremezlerse sistemi söktürüp paramı geri alıcam.
-
merhaba arkadaşlar...son 2000 kmdir arıza
lambam yanmıyor şükürustamla yapılan son ayarla bu iş halloldu muhtemelen...tek problem,benzine otomatik geçmemesi olarak görülebilir şu anda ,ki o da artık devede kulak diğer sıkıntıları duyunca...lpgnin bitmesini beklemiyorum zaten,ortalama 250 kmde bir dolduruyorum depomu...problem de kalmıyor...hepimize sorunsuz günler...saygılar...
-
Şu an 2007 Mitsubishi Lancer arabamda ekogas sistem var, hiç bir şeyinden memnun değilim( çekiş, tüketim, arıza lambası) önümüzdeki ay Prins taktıracağım kısmetse, pahalı ama en azından sanayiye git gel yapmayacağım ve satarken de prins var derim en azından, Ekogas 
taktıracaklar bir kez daha düşünmeli bence....! Yerli malı falan hikaye, problem olduğunda muhatap bile bulamıyorsun karşında bırakın çözmeyi. adamlar yapmış gavur malı ama kaliteli yerli malı diye dandik kitlere para vermeyelim bana kalırsa....!
-
ARKADAŞLAR MERHABA
3 GÜN ÖNCE 2000 MODEL PALİO 1.6 16V ARACIMA NLP MARKA SIRALI SİSTEM OTOGAZ KİTİ TAKMAK İÇİN KARTALDAKİ YETKİLİ BAYİİ NE GİTTİM. İLGİLİ ARKADAŞ ARACIMA NLP MARKA KİT İN UYUM SAĞLAMAYACAĞINI (BİR GÜN ÖNCESİNDE TELEFONDA KONUŞTUGUMUZDA UYUM SAGLAR SORUN ÇIKARTMAZ DEMİŞTİ) BANA EKOGAS IN YENİ ÜRÜNÜ OLAN ''SHOW TIME'' İSİMLİ LPG DÖNÜŞÜM KİTİNİN ARACIMA UYUMLU OLACAGINI SORUN ÇIKARMAYACAĞINI SÖYLEDİ VE BENDE GÜVENEREK TAKMALARINI İSTEDİM. ARACIMA TAKILDIKTAN SONRA 3 GÜNDÜR YAŞADIĞIM SORUNLAR ŞÖYLE
- ARACIMDA DEVİR GEZİNMESİ VAR DEBRİYAJ FREN YAPTIĞINIZDA YADA BOŞA ATIP SAĞA SOLA DÖNMEK İSTEDİĞİNİZDE DEVİR DÜŞÜYOR DİBE VURUYOR DAHA SONRA 1000 DEVİRE TEKRAR ÇIKIYOR YADA STOP EDİYOR
- ROLANTİDE LPG DE SARSINTILI ÇALIŞIYOR (SANKİ TEKLERMİŞ GİBİ) AMA BENZİNDE SORUN YOK
- GAZ GÖSTERGESİ DEPOYU FULL ETMEME RAĞMEN ÜZERİNDE 4 ADET LED LAMBA VAR YANLIZCA 2 Sİ YANIYOR BAZEN 1 İ YANIYOR BAZEN KIRMIZI YANIYOR BAZENDE HEPSİ BİRDEN YANIYOR (ARKA DEPO ÜZERİNDEKİ ŞAMANDIRANIN GÖSTERGESİ FULL GÖSTERMESİNE RAĞMEN IŞIKLAR KAFASINA GÖRE YANIYOR)
BU ŞİKAYETLERLE TAKTIRDIĞIM YERE GİTTİĞİMDE BİR SIKINTI OLMADIĞINI NORMAL OLDUĞUNU GAZ LAMBALARININ GİDERKEN YANIP SÖNEBİLECEGİNİ SÖYLEDİLER
DAHA ÖNCE ALBEA 1.4 8V MARKA ARACIMDA BRC MARKA SIRALI KULLANMIŞTIM BÖYLE SORUNLAR YAŞAMAMIŞTIM ÖZELLİKLE GAZ LAMBALARINDA VE RÖLANTİDEKİ SARSINTIYLA İLGİLİ SAAT GİBİYDİ VE BİR SORUN OLDUĞUNDA MUHATTAP BULABİLİYORDUNUZ.
2 GÜNDÜR EKOGAS IN MERKEZ TELEFON NUMARASINI ARIYORUM 24 SAAT KESİNTİSİZ MEŞGUL. YERLİ MALI YURDUMUN MALI DEDİK BİZİM ADAMIMIZ KAZANSIN DEDİK BAŞIMIZA BUNLAR GELDİ..
ARKADAŞLAR SİZDEN RİCAM BANA YARDIMCI OLMANIZ YADA KONUYU NASIL ÇÖZERİM SİZCE GAZ LAMBALARININ YANMAMASI VE RÖLANTİ SARSINTISI NEYDEN KAYNAKLI NE OLUR BANA YARDIMCI OLUN
TEŞEKKÜRLER
-
Eğer kitinizde bir üretim hatası yoksa enjektör sıralamalarını yanlış yapmış olabilirler. Mümkünse başka bir bayiide montajın doğruluğunu kontrol ettirin. 
-
ANADOLU YAKSINDA BANA TAVSİYE EDEBİLECEĞİNİZ BİR EKOGAS BAYİİ VARMI ACABA... -
ARKADAŞLAR KISA BİR SÜRE ÖNCE ARACIMA (2000 MODEL PalİO 1.6 16V) TAKTIRDIĞIM EKOGAS SHOWTİME SIRALI LPG KİTİ İLE İLGİLİ SORUNLARIMI BELİRTMİŞTİM. MONTAJI YAPAN YETKİLİ FİRMA BİLE SORUNLARIMA GİDEREMEMİŞ RESMEN BAŞINDAN SAVMAK İÇİN ELİNDEN GELENİ YAPMIŞTI... ARKADAŞLAR BU YAŞADILARIMDAN SONRA YERLİ MALI LPG KİTİ ALMAM VE ALDIRMAM DEDİM KENDİ KENDŞİME.. AMA UZUN ARAŞTIRMALARIMDAN SONRA EKOGAS FABRİKASI İLE GÖRÜŞTÜM VE SORUNLARIMI DİLE GETİRDİM.. BENİ SULTANBEYLİ ÇAVUŞOĞLU EKOGAS YETKİLİ SERVİSİNE YÖNLENDİRDİLER VE BENDE HİÇ VAKİT KAYBETMEDEN YÖNLENDİRDİKLERİ SERVİSE GİTTİM ARACI GARANTİ KAPSAMINDA OLDUĞUNDAN KESİNLİKLE VE KESİNLİKLE ÜCRET TALEP ETMEDEN ARACIMIN LPG İLE İLGİLİ TÜM SORUNLARINI CÖZDÜLER ARACIM SU ANDA GAYET STABİL ŞEKİLDE ÇALIŞIYOR KESİNLİKLE ÇEKİŞİNDE ROLANTİDE YADA TEKLEME GİBİ BİR SORUNUN KALMADI.. BUDA ŞU DEMEK OLUYO ARKADAŞLAR SORUN MALZEMENİN YERLİ YADA YABANCI MARKA OLMASI DEĞİL TAMAMEN USTA VE MONTAJ FAKTÖRÜ... SULTANBEYLİ ÇAVUŞOĞLU EKOGAS BAYİİ VE EYÜP USTAMA ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM.
ARKADAŞLAR BOŞUNA SAĞA SOLA KENDİNİ BİLYEN USTALARA PARANIZI HARCAMAYIN GİDİN BİR KEZ PARA VERİN VE SORUNUZU ÇÖZDÜRÜN EKOGAS, NLP İLE İLGİLİ SORUN YAŞIYORSANIZ BENCE SULTANBEYLİ CAVUŞOĞLU EKOGAS BAYİİNE BİR UGRAYIN EMİN OLUN EYÜP USTAM SORUNUNUZU ÇÖZECEKTİR.. TEKRAR TEŞEKKÜR EDERİM
ÇAVUŞOĞLU LPG OTOGAZ MÜHENDİSLİK ve DÖNÜŞÜM SİSTEMLERİ
ADRES: HAMİDİYE MAH. ATATÜRK CAD. NO:274 GÜNEY YANYol SULTANBEYLİ\İSTANBUL
TEL : (0216) 487 50 05
İYİ ÇALIŞMALAR
-
arkadaşlar asla ve asla ekogas kullanmayın ve arabına taktırmayın ben taktırdım ve dünyanın en büyük pişmanlıklarını yaşıyorum hele ve hele ankarada ramazan bey var ona ise hiç taktırmayın servis ağı yok bir ayar cdsi gönderemediler ramazan beyi arıyorum ve aldığım cevap banamı sordun gittiğin yerde servisi varmı diye bir cevap sakına sakın almayın ben şimdi hukuk süreci başlatmaya karar verdim tüketici mahkemesine başvuruyorum ben yandım siz sakın yanmayın...arabayı tüptemi kullanıyorum benzindemi anlamdım gitti.. -
Herkese merhaba, Ankara'dan yazıyorum. Sorum özellikle Ekogas İstanbul temsilcilerine;
2000 model 1.8 Turbo octavia model yeni bir araç satın aldım. Üzerinde ekogas v2 bulunmakta. yaşadığım sıkıntıları paylaşmak istedim.
1. Araç motor soğukken LPG'ye geçtikten sonra gaza basıldığında tekliyor ve gitmekte zorlanıyor. Gazdan ayağınızı çekmek zorunda kalıyorsunuz. Ancak araç normal motor(80-90 C) sıcaklığına ulaştığında hiçbir sorun yok. Yokuşta dahi gaza basıldığında araç çok rahat hareket edebiliyor.
2. Araç ile en fazla 120 -140 km hıza ulaşabiliyorsunuz, oysaki benzinle araç 200-220'lere çok rahat çıkabiliyor.
Belirtmekte fayda var, aracın motorla ilgili tüm aksamları (triger, bobin, buji vs.) yenilendi. Benzinle hiçbir sorunu bulunmamaktadır.
Ankara ekogas bayiine gittiğimde basınç ayarları vb. yapılarak 2 kez tecrübeye(araç kullanımı) çıkıldı. Tecrübeyi gerçekleştiren usta regülatörün siyah kafa denen farklı bir versiyonla değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
Sorum şu, regülatörün siyah kafa denen model ile değiştirilmesi sorunları mı giderir mi?
Saygılarımla
-
quote:
Orijinalden alıntı: ekogas
EKOGAS la alakalı bütün sorun ve tavsiyeleriniz için EKOGAS İSTANBUL ekibi olarak hizmetinizdeyiz.
Herkese merhaba, Ankara'dan yazıyorum. Sorum özellikle Ekogas İstanbul temsilcilerine;
2000 model 1.8 Turbo octavia model yeni bir araç satın aldım. Üzerinde ekogas v2 bulunmakta. yaşadığım sıkıntıları paylaşmak istedim.
1. Araç motor soğukken LPG'ye geçtikten sonra gaza basıldığında tekliyor ve gitmekte zorlanıyor. Gazdan ayağınızı çekmek zorunda kalıyorsunuz. Ancak araç normal motor(80-90 C) sıcaklığına ulaştığında hiçbir sorun yok. Yokuşta dahi gaza basıldığında araç çok rahat hareket edebiliyor.
2. Araç ile en fazla 120 -140 km hıza ulaşabiliyorsunuz, oysaki benzinle araç 200-220'lere çok rahat çıkabiliyor.
Belirtmekte fayda var, aracın motorla ilgili tüm aksamları (triger, bobin, buji vs.) yenilendi. Benzinle hiçbir sorunu bulunmamaktadır.
Ankara ekogas bayiine gittiğimde basınç ayarları vb. yapılarak 2 kez tecrübeye(araç kullanımı) çıkıldı. Tecrübeyi gerçekleştiren usta regülatörün siyah kafa denen farklı bir versiyonla değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
Sorum şu, regülatörün siyah kafa denen model ile değiştirilmesi sorunları mı giderir mi?
Saygılarımla
-
quote:
Orijinalden alıntı: ferithoruz
quote:
Orijinalden alıntı: ekogas
EKOGAS la alakalı bütün sorun ve tavsiyeleriniz için EKOGAS İSTANBUL ekibi olarak hizmetinizdeyiz.
Herkese merhaba, Ankara'dan yazıyorum. Sorum özellikle Ekogas İstanbul temsilcilerine;
2000 model 1.8 Turbo octavia model yeni bir araç satın aldım. Üzerinde ekogas v2 bulunmakta. yaşadığım sıkıntıları paylaşmak istedim.
1. Araç motor soğukken LPG'ye geçtikten sonra gaza basıldığında tekliyor ve gitmekte zorlanıyor. Gazdan ayağınızı çekmek zorunda kalıyorsunuz. Ancak araç normal motor(80-90 C) sıcaklığına ulaştığında hiçbir sorun yok. Yokuşta dahi gaza basıldığında araç çok rahat hareket edebiliyor.
2. Araç ile en fazla 120 -140 km hıza ulaşabiliyorsunuz, oysaki benzinle araç 200-220'lere çok rahat çıkabiliyor.
Belirtmekte fayda var, aracın motorla ilgili tüm aksamları (triger, bobin, buji vs.) yenilendi. Benzinle hiçbir sorunu bulunmamaktadır.
Ankara ekogas bayiine gittiğimde basınç ayarları vb. yapılarak 2 kez tecrübeye(araç kullanımı) çıkıldı. Tecrübeyi gerçekleştiren usta regülatörün siyah kafa denen farklı bir versiyonla değiştirilmesi gerektiğini söyledi.
Sorum şu, regülatörün siyah kafa denen model ile değiştirilmesi sorunları mı giderir mi?
Saygılarımla
Merhaba,
Sorun çözüldü.
Araç üzerinde yapılan çalışmalar:
1.Aracın üzerindeki takılı olan sistemin gaz borularının 1.6 motora göre döşenmiş olduğunu tespit edilgi ve tüm gaz boruları değiştirildi.
2.Regülatör yukarıda bahsettiğim yeni regülatör ile değişti.
3.Regülatöre bağlı olan hortumların konumları (ısı kaybını minimuma indirecek şekilde) değiştirildi.
4.Aracın LPG ecusu değiştirildi.
Sonuç:
1.Araç 5000 devire kadar zorlandığında (5000 deviri geçmeyecek şekilde) 200 km hızda stabil olarak gidebiliyor.
2.Motor soğukken bile gaza geçildiğinde kesinlikle performans kaybı olmuyor.
Devir problemi benim için şu an çok önemli değil ama Orhan Usta onuda çözeceklerini söyledi.
Araç ile ilgilen Ankara Ostim'den Orhan Usta'ya teşekkür ederim.
Bilgilerinize...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
