Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
EAT6 Picasso vs 3008 vs PWS C-MAX, Hangisi? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
xao
kullanıcısına yanıt
c4 kullanıcısıyım, picassoyu da baya inceledim, benim şu an için böyle araçlara ihtiyacım yok ama olsa c4 yerine picasso alırdım, 2. el konusu her araç değerinde yazılırsa satılır diyorum, elektronik aksama gelince ben hiç sorun yaşamadım, hatta picassoda eminim daha sağlamdır tuşlar vs. çocukları falan da hesaba katmışlardır -
xao
kullanıcısına yanıt
3008 de yenisi ile arasinda geçiş cok keskin aynisi 5008 icinde olacak .Sadece bu sebepten değil yakindan bakinca ben o araca diger 2 sine bagladigim kadar para baglamam
c max icin bayide liste fiyatlarindan indirim oluyor. Sürün ona göre karar verirsiniz.
picasso iyi bir araç eksik olarak aklima bir şey gelmiyor acikcasi.
mpv de piyasa yavaş uzun yillar binmeyecekseniz yeniden degerlendirirsiniz.
son olarak yazanlar olmuş ama artik scenic yok burada listeden kalkmiş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 27 Mayıs 2017; 21:44:0 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: xao
quote:
Orijinalden alıntı: lordford50
yeni kasa ise 3008
Yoksa 5008 veya Ds5
Tercih edilebilir.
Butçeyi artırıp,
Skoda 1.4 ACT tsi KODİAQ 150 bg 6-DSG 123400 TL.
5008'i düşünmemiştim bir arkadaş daha önermiş inceleyeceğim, teşekkürler.
Yeni kasa 3008 çok pahalı, 1.2 benzinli motor bile 125bin. DS5 ikinci eli keza öyle, bagaj dar ve görüş açısı kötü.
Ekonomik benzinli araç, eğer peşinen dizel farkını vermezsem, o parayı benzin masrafı yaparım mantığı ile düşündüğüm bir seçenekti.
1500 kg Kodiaq'ın yakıt değerleri çok yüksek olur muhtemelen. Ağırlıklı olarak şehir içi de kullanacağım. Ayrıca baz donanımı kötü değil ama diğer seçeneklerin sağladığı konforun gerisinde kalıyor.
eski 3008 den se 5008 çok daha iyi.
https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=21020
.
kodiaq 1476 kg.
hemen hemen 3008-5008-tiguan-kodiaq aynı ağırlıkta.
passat ve süperb den 100 kg ağırlar.
insignia dan hafif.
1.4 tsi 150 beygirlik ACT motor çok başarılı.
ortalama 7 litre civarı tüketimi olur.
şehir içi 8-9 litre yakar.
fabrika verisi: 5.6 - 6.3 - 7.5 lt.
bagaj 720 litre.
baz donanım (Active-Trendline) yok.
orta donanımdan (Ambition) başlıyor:
.
Ambition donanım:
Anahtarsız çalıştırma sistemi
Klimatronik
Radyo Bolero 8" multimedya sistemi
Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları ve gergili ön emniyet kemerleri
Yan ve perde hava yastıkları
Ön yolcu hava yastığı iptali
Arkada üç noktadan bağlı emniyet kemerleri - (üç yolcu için)
Elektronik stabilite kontrol sistemi (ESC)
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
Hidrolik fren asistanı (HBA)
Motor çekiş kontrol sistemi (MSR)
Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR)
Elektronik diferansiyel kilidi (EDL)
Elektronik stabilite frenleme sistemi (ESBS)
Direksiyon yönlendirme tavsiyesi (DSR)
Elektronik diferansiyel dağıtıcısı (XDS+)
Çoklu çarpışma freni
Sürücü yorgunluk tespit sistemi
Elektronik park freni
Autohold fonksiyonu
WOKS özellikli aktif ön kafalıklar
Ön sis farları
Lastik basınç kontrol sistemi
Ön ve arka koltuk emniyet kemeri uyarı lambası
ISOFIX - çocuk koltuğu sabitleme özelliği
Adaptif aydınlatma sistemli (AFS) FULL LED farlar ve ön far yıkayıcısı
Köşe dönüş özellikli ön sis farları
Kör nokta uyarı asistanı
Geri manevra uyarı sistemi
Maxi-DOT bilgi ekranı
Anahtarsız çalıştırma sistemi
Hız sabitleyici (Hız sınırlama fonksiyonu ile birlikte)
Yağmur Sensörü
Radyo ekranına entegre görsel destek özelliği olan ön ve arka park sensörleri
Far sensörü (Eve geliş, evden çıkış, tünele giriş, gündüz lambası)
Klimatronik (Çift bölge kontrollü, hava kalite sensörlü tam otomatik klima)
Yükseklik ve derinlik ayarlı elektro-mekanik takviyeli direksiyon simidi
Yükseklik ve bel destek ayarlı ön koltuklar
Radyo Bolero 8" dokunmatik ekranlı multimedya sistemi
Bluetooth
SmartLink+ (Apple CarPlay & Android Auto & MirrorLink & Smartgate)
8 adet hoparlör
3 kollu çok fonksiyonlu deri direksiyon simidi
Araç içi iletişim sistemi (In-Car Communication)
USB ve Aux-in soketi
SD Kart okuyucu
Start/Stop Sistemi ve fren enerjisi geri kazanımı
Ön ve arka kol dayama ünitesi
Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
Elektrikli ön ve arka camlar - güvenlik sistemi ve çocuk güvenlik kilidi
Elektrikli, ısıtmalı yan aynalar
Deri kaplı vites topuzu
Arka cam sileceği
Kapı kenarı koruma sistemi
Ayaklık aydınlatıcısı (Sürücü ve ön yolcu için)
Gözlük saklama kabı
Yer tasarruflu stepne
7.0 J x 17” Mytikas hafif alaşım jantlar
LED gündüz sürüş aydınlatmaları
LED arka farlar
Dış dikiz aynalarına entegre yan sinyal lambaları
Krom çerçeveli ön ızgara
Siyah renkli tavan rayları
Krom kaplama iç kapı kolları
-
quote:
Orijinalden alıntı: xao
quote:
Orijinalden alıntı: Cowinenge
Renault Scenic neden listede yok? Bence picasso ile gayet yarışır, fiyatı makul olsa Renault Espace derdim fakat o güzelim uçak gibi arabanında fiyati yüksek
Renault'a bir türlü ısınamadım açıkçası, bana güven vermiyor diğerleri kadar.
Bir de 2015 sonrası kalktı sanırım üretimden (sahibinden de en son 2015 var)
Hocam Renault'un kendi ürünleri aralarında dağlar kadar fark var ve bu konularda fransızlar çok iddaalı diyebilirim size.. Bence gidip bir showroomda test edin güvenlik açısından da gayet güzel araçlar
-
picasso iyi bir araba değildir fransada binmiştim çok sallanıyor virajlara girişi iyi değil arka koltukları küçücük yetişkin rahat oturamaz picassoya iyi diyenler yanılıyor olmalı asıl onun yerine renaultun monospacesi yani espace gelmeli -
Dsg ye alıştınız ve leon kullanıyordunuz. Bir seat alhambra ya bakın tekniği pek bilmem ama MPV sonuçta 7koltuk olabiliyor, bagajda yeterlidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: EmreGLC
Cmaxın yol tutuşu direksiyon hissi vitrs geçişleri emsalsiz bağımlılık yapan cinsten.
Hem tasarım olarak hemde yok tutuş ve sürüş keyfi gerçektende takdire şayan bir araç. 2013 te sıfır aldım üstelik bekar biriyim.Ferah iç mekanı için tercih etmiştim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
100bin harcamayı göze aldıysanız BMW 2.18i active tourer öneririm. 1.5 motor, 136 beygir, gayet iyi performansa sahip tam otomatik vites, geniş bagaj ile bence aradığınız araç olabilir. 2015 model düşük kilometreli bulabilirsiniz biraz araştırırsanız. Yakıt olarak şehir içi 9lt şehir dışı 6lt civarı dolaşırsınız. Kullanıma göre bu rakamalar artip azalır. Bakimlari 12bin kmde bir olup 900-1500tl civarı tutar.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
