Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atom239 -- 12 Temmuz 2013; 22:52:36 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
En iyi ''TIR'' Ürecitisi hangi ''MARKADIR? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
hangisi en iyi bilmem ama tır deyince aklıma ilk gelenler
volvo,scanıa ve mack -
volvo ve scania çoğunlukla italyanlar başarılı bu konuda :) -
Volvo ve Scania olukça güzel tırlar üretiyor. Mercedes ve MAN ise Türkiye'de çok tutulan üreticiler. Euro Truck Simulator 2'de Scania'yı tercih ediyorum. 
-
Tır konusunda bir efsane vardır,o da volvo.
Nasıl arazide Range Rover ve diğerleri varsa,tır olayında da Volvo ve diğerleri var.
Scania Mercedes ve Man diğer kaliteli markalar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Cihat_,
volvo ve scania çoğunlukla italyanlar başarılı bu konuda :)
bknz; İveco ve Eskiden FİAT -
Türkiyede en çok mercedes axor 1840 revaçta yakıtı fena değil parça fiyatlarıda ülkemizde üretildiği için makul
bmc pek kimse yüzüne bakmaz
ford 1838 tutuluyor 1846 ne durumda olur ileride ortaya çıkacaktır.1830 sevilmez
renaultların bir çoğu volvo alt yapısını kullanıyor parçaları pahalı ama yakıtından dolayı amorti ediyormuş (2009 premium 440, 25 ton ile istanbul ankara arası 100km/33 litre yakmış ki bu hemen hemen eski bir 10 teker kamyonla bir)
scania man volvo bunlar kendini kanıtlamış araçlar zaten parası olan bunları alır -
ABD'de en iyileri Peterbilt ve Kenworth. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: DMC-12
Türkiyede en çok mercedes axor 1840 revaçta yakıtı fena değil parça fiyatlarıda ülkemizde üretildiği için makul
bmc pek kimse yüzüne bakmaz
ford 1838 tutuluyor 1846 ne durumda olur ileride ortaya çıkacaktır.1830 sevilmez
renaultların bir çoğu volvo alt yapısını kullanıyor parçaları pahalı ama yakıtından dolayı amorti ediyormuş (2009 premium 440, 25 ton ile istanbul ankara arası 100km/33 litre yakmış ki bu hemen hemen eski bir 10 teker kamyonla bir)
scania man volvo bunlar kendini kanıtlamış araçlar zaten parası olan bunları alır
MAN lar konforlu ama eskisi kadar dayanikli degil maalesef.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: atom239
quote:
Orijinalden alıntı: DMC-12
Türkiyede en çok mercedes axor 1840 revaçta yakıtı fena değil parça fiyatlarıda ülkemizde üretildiği için makul
bmc pek kimse yüzüne bakmaz
ford 1838 tutuluyor 1846 ne durumda olur ileride ortaya çıkacaktır.1830 sevilmez
renaultların bir çoğu volvo alt yapısını kullanıyor parçaları pahalı ama yakıtından dolayı amorti ediyormuş (2009 premium 440, 25 ton ile istanbul ankara arası 100km/33 litre yakmış ki bu hemen hemen eski bir 10 teker kamyonla bir)
scania man volvo bunlar kendini kanıtlamış araçlar zaten parası olan bunları alır
MAN lar konforlu ama eskisi kadar dayanikli degil maalesef.
Man eve biraz nazik diğerlerine göre ama iç mekan kalitesini kıyaslarsam daf olsun scania olsun hepsinden üstün (volvoyu bilmiyorum hiç binmedim)
-
İşin içinde Doğuş olmasa Scania diyeceğim ama elim varmıyor.. Tıpkı VW gibi 
O yüzden Renault diyorum
-
Volvo ve Mercedes. -
DAF biliyoruma ama nasıldır onu bilmiyorum.... -
Şu an beygir gücü en yüksek olan 750 beygirle Volvo Scania ve DAF'ı da unutmamak lazım 
-
quote:
Orijinalden alıntı: PetrovaFire
Röno
renault truck ile renault un hiç bir bağlantısı bulunmamakta ... yanlış hatırlamıyorsam ya volvo yada scania himayesi altında renault truck..
EDİT : doğru hatırlıyormuşum volvo himayesindeymiş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozn.Onl -- 13 Temmuz 2013; 0:26:06 > -
volvo ve scania karizmatikler 
-
Bana göre en iyisi Scania'dır. Tip olarak en güzeliyse Man Tgx. -
Nedense iyi tır diyince aklıma Volvo geliyor. -
Sifir cekici ve dorse fiyatlarini ne civarda arkadaslar?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: DMC-12
Türkiyede en çok mercedes axor 1840 revaçta yakıtı fena değil parça fiyatlarıda ülkemizde üretildiği için makul
bmc pek kimse yüzüne bakmaz
ford 1838 tutuluyor 1846 ne durumda olur ileride ortaya çıkacaktır.1830 sevilmez
renaultların bir çoğu volvo alt yapısını kullanıyor parçaları pahalı ama yakıtından dolayı amorti ediyormuş (2009 premium 440, 25 ton ile istanbul ankara arası 100km/33 litre yakmış ki bu hemen hemen eski bir 10 teker kamyonla bir)
scania man volvo bunlar kendini kanıtlamış araçlar zaten parası olan bunları alır
en iyisi volvo
bmc kalite olarak yaklaşamaz ama
1840 ın muadili pro 1142 ve 1144 ler aynı tonajda axoru yanına yaklaştırmazlar bmcnin çekişi ve frenleri oldukça kuvvetlidir ama gelgelim bir kupa bir yenilik yapamadılar
iç kekan olarakta en geniş daf xf serisi
sanıyorum fh13 460 la premium 460ın motorları aynı ve ayrıca duyumlara göre optidriverler az yakıyormuş
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
