Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
F1 2012 CODEMASTERS (ANA KONU) (105. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yaptım ama olmadı.acaba young driver test bölümünde deniyorum ondan mı acaba -
quote:
Orijinalden alıntı: ozisay
yaptım ama olmadı.acaba young driver test bölümünde deniyorum ondan mı acaba
Young Driver Test bölümünde hasar alma özelliği yok,o yüzden olmuyordur,quick race falan açın görürsünüz hasarı
-
arkadaşlar benim bilgisayarın özellikleri f1 2012 için fazlasıyla yetiyor.fakat oyunu aynarken işlencinin fazla ısndığı söyleyen yani sıcaklığın 65 dereceye çıktığını söyleyen bir uyarı çıkıyor.bu sorun neden kaynaklı acaba
sistem özellikleri amd fx 8150 3.6 ghz işlemci 2gb 256 bit msi redon hd7870 ekran kartı 8gb rem var
birde oyunu açtığımda masa üstündeki görev yöneticiside görünüyor.bunu nasıl kaldırabilirim.teşekkürler -
Arkadaşlar ben oyunu bilgisayarda tam ekran oynarken ne olduysa bu gün oyun oyun tam ekranda açılmamaya başladı. Oyunu nasıl tam ekranda oynayabilirim? -
Alt+Enter -
benim sistem nasıl acaba arkadaşlar oyun için -
Yavv bu oyun career de malezya pistinden sonraki yarışları kaydetmiyor yav!! 
-
beytekin teşekürler -
quote:
Orijinalden alıntı: bergun76
quote:
Orijinalden alıntı: kagancapar
Birşey sormak istiyorum F1 2012 hakkında örn : A pistindeyiz. Yağmur yağıyor, 5 lap sonra yağmur kesiliyor. Herkes girip bir bir lastik değiştiriyor. Pit asist bana pit için giriş yapmamı söylemiyor. Çok bilmiyorum araçta arkasında lamba yanıp sönüyor. Yağmur kesildikten sonra pilotlar bir bir girip lastikleri değiştirdikten sonra o araçların arkasında ki lamba yanıp sönmesi duruyor. Yarış başında herkeste yağmur nedeniyle aynı lastikler mevcut. Onlar pit stoptan sonra lastikleri değiştiriyor fakat ben girince aynı lastik ile çıkıyorum. Bir tuşu mu var ayarlanması gereken bir durum mu var nedir? 3,4 yarışı sırf bu sebepten kayıp ettim. =) ya da o lambanın yanıp sönmesini ne ile sağlayabiliriz? o lamba nedir abi
?
Lastik değişimini oyun içinde yapabiliyorsun.
Quick Menu tuşları var. Options dan hangi tuşlar atanmış bakabilirsin.
Quick Menüde Lastik ayarlarını, Yakıt Hava Karışımını, ve Fren ayarlarını yapabiliyorsun. Rahat bulabileceğin tuşları seçersen daha rahat edebilirsin. eğer bulamazsan ekran görüntüsü alıp burada paylaşırız.
Quick menü tuşları güzelde arabayı kullanırken ayar yapmak çok zor oluyor, oyunu durdurupta lastik seçimi yapamıyoruz herhalde değil mi. Çünkü quick menü tuşları çalışmıyor oyunu durdurduğumuzda
Bir de spin attığımızda arabayı eksen etrafında döndermek için bir tuş mevcut mu? f1 99-02 de böyle bir tuş vardı; spin attığımızda bu tuş + gaz ile arabayı kendi eksenimiz etrafında dönderebiliyorduk. Şimdi spin attığımda enaz 10 saniyem gidiyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: MMXex
quote:
Orijinalden alıntı: bergun76
quote:
Orijinalden alıntı: kagancapar
Birşey sormak istiyorum F1 2012 hakkında örn : A pistindeyiz. Yağmur yağıyor, 5 lap sonra yağmur kesiliyor. Herkes girip bir bir lastik değiştiriyor. Pit asist bana pit için giriş yapmamı söylemiyor. Çok bilmiyorum araçta arkasında lamba yanıp sönüyor. Yağmur kesildikten sonra pilotlar bir bir girip lastikleri değiştirdikten sonra o araçların arkasında ki lamba yanıp sönmesi duruyor. Yarış başında herkeste yağmur nedeniyle aynı lastikler mevcut. Onlar pit stoptan sonra lastikleri değiştiriyor fakat ben girince aynı lastik ile çıkıyorum. Bir tuşu mu var ayarlanması gereken bir durum mu var nedir? 3,4 yarışı sırf bu sebepten kayıp ettim. =) ya da o lambanın yanıp sönmesini ne ile sağlayabiliriz? o lamba nedir abi ?
Lastik değişimini oyun içinde yapabiliyorsun.
Quick Menu tuşları var. Options dan hangi tuşlar atanmış bakabilirsin.
Quick Menüde Lastik ayarlarını, Yakıt Hava Karışımını, ve Fren ayarlarını yapabiliyorsun. Rahat bulabileceğin tuşları seçersen daha rahat edebilirsin. eğer bulamazsan ekran görüntüsü alıp burada paylaşırız.
Quick menü tuşları güzelde arabayı kullanırken ayar yapmak çok zor oluyor, oyunu durdurupta lastik seçimi yapamıyoruz herhalde değil mi. Çünkü quick menü tuşları çalışmıyor oyunu durdurduğumuzda
Bir de spin attığımızda arabayı eksen etrafında döndermek için bir tuş mevcut mu? f1 99-02 de böyle bir tuş vardı; spin attığımızda bu tuş + gaz ile arabayı kendi eksenimiz etrafında dönderebiliyorduk. Şimdi spin attığımda enaz 10 saniyem gidiyor
bide şöyle bı sıkıntı var yarış güneşli başlıyor sonra yağmur yağyor pite giriyorsun adamlar sana kuruzemın laztığı takıyor boşuna 18 sn geçıyor pıtte onun ayarını bılıyormusunuz ? yarıştan once pite girdimizde takıcamız lastıklerı :S
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arda_rapforlife -- 10 Aralık 2012; 17:48:48 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: krmozkn
quote:
Orijinalden alıntı: kagancapar
quote:
Orijinalden alıntı: bergun76
quote:
Orijinalden alıntı: kagancapar
Birşey sormak istiyorum F1 2012 hakkında örn : A pistindeyiz. Yağmur yağıyor, 5 lap sonra yağmur kesiliyor. Herkes girip bir bir lastik değiştiriyor. Pit asist bana pit için giriş yapmamı söylemiyor. Çok bilmiyorum araçta arkasında lamba yanıp sönüyor. Yağmur kesildikten sonra pilotlar bir bir girip lastikleri değiştirdikten sonra o araçların arkasında ki lamba yanıp sönmesi duruyor. Yarış başında herkeste yağmur nedeniyle aynı lastikler mevcut. Onlar pit stoptan sonra lastikleri değiştiriyor fakat ben girince aynı lastik ile çıkıyorum. Bir tuşu mu var ayarlanması gereken bir durum mu var nedir? 3,4 yarışı sırf bu sebepten kayıp ettim. =) ya da o lambanın yanıp sönmesini ne ile sağlayabiliriz? o lamba nedir abi ?
Lastik değişimini oyun içinde yapabiliyorsun.
Quick Menu tuşları var. Options dan hangi tuşlar atanmış bakabilirsin.
Quick Menüde Lastik ayarlarını, Yakıt Hava Karışımını, ve Fren ayarlarını yapabiliyorsun. Rahat bulabileceğin tuşları seçersen daha rahat edebilirsin. eğer bulamazsan ekran görüntüsü alıp burada paylaşırız.
Sadece dediğim problem mevcut. Bu anlattığım sorunda tam olarak ne yapmalıyım? Mesala Prime hangi havalar için? Intermediate hangi? Wet ve Option hangi havalar için bir de bunları seçtikten sonra pitstop yapmamız lazım mı?
Fonksiyon (F1,F2...) tuşlarının altında 1,2,3 tuşları var o tuşlardan ayarlayabiliyorsun lastikleri. Aynı soruyu bende sormuştum bu sayfanın başında.
Yarış ortasında lastikleri seçtikten sonra aynı turun sonunda pite girmen lazım. Option sarı olan lastik, Prime beyaz olan lastik bunlar kuru havalar için. Bir tane daha var Süper Soft kırmızı olan o da kaygan pistlerde takılıyor. Yeşil olan wet lastik pist ıslak olduğu zaman o takılıyor, koyu mavi olanda ağır yağmurlu havalar için.
@arda_rapforlife
yukardaki cevap sizin için
-
quote:
Orijinalden alıntı: krmozkn
Yavv bu oyun career de malezya pistinden sonraki yarışları kaydetmiyor yav!!
Update 1 güncellemesini yapınca save sorununu ortadan kaldırdım.
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: MMXex
quote:
Orijinalden alıntı: bergun76
quote:
Orijinalden alıntı: kagancapar
Birşey sormak istiyorum F1 2012 hakkında örn : A pistindeyiz. Yağmur yağıyor, 5 lap sonra yağmur kesiliyor. Herkes girip bir bir lastik değiştiriyor. Pit asist bana pit için giriş yapmamı söylemiyor. Çok bilmiyorum araçta arkasında lamba yanıp sönüyor. Yağmur kesildikten sonra pilotlar bir bir girip lastikleri değiştirdikten sonra o araçların arkasında ki lamba yanıp sönmesi duruyor. Yarış başında herkeste yağmur nedeniyle aynı lastikler mevcut. Onlar pit stoptan sonra lastikleri değiştiriyor fakat ben girince aynı lastik ile çıkıyorum. Bir tuşu mu var ayarlanması gereken bir durum mu var nedir? 3,4 yarışı sırf bu sebepten kayıp ettim. =) ya da o lambanın yanıp sönmesini ne ile sağlayabiliriz? o lamba nedir abi ?
Lastik değişimini oyun içinde yapabiliyorsun.
Quick Menu tuşları var. Options dan hangi tuşlar atanmış bakabilirsin.
Quick Menüde Lastik ayarlarını, Yakıt Hava Karışımını, ve Fren ayarlarını yapabiliyorsun. Rahat bulabileceğin tuşları seçersen daha rahat edebilirsin. eğer bulamazsan ekran görüntüsü alıp burada paylaşırız.
Quick menü tuşları güzelde arabayı kullanırken ayar yapmak çok zor oluyor, oyunu durdurupta lastik seçimi yapamıyoruz herhalde değil mi. Çünkü quick menü tuşları çalışmıyor oyunu durdurduğumuzda
Bir de spin attığımızda arabayı eksen etrafında döndermek için bir tuş mevcut mu? f1 99-02 de böyle bir tuş vardı; spin attığımızda bu tuş + gaz ile arabayı kendi eksenimiz etrafında dönderebiliyorduk. Şimdi spin attığımda enaz 10 saniyem gidiyor
F1 99-02 de start anında ";" tuşuna basınca arabanın devrini yükseltip daha hızlı kalkış yapmaya yarardı noktalı virgül tuşu.. Malesef F1 2012 ye o en önemli özelliği koymamışlar. Ya da ben bulamadım. Sizin de dikkatinizi çekmiyor mu arkadaşlar?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kalkışta Kers'i kullanırsan hızlı kalkış yapabilirsin. -
Son günlerde, Oyunla ilgili yorumları pek takip etmiyordum ama dikkatimi çekti. Oyuncu profili 1 ay öncesine göre bayağı bir değişmiş sanırım.
Birde şu %100 Türkçe yama fiyaskosu çıktı iyimi. Kaç aydır Bir umutla bekliyorduk... Beklediğimize değmedi. Madem bir işe başladınız iyi kötü sonuçlandırın. Yada önce bitirmeye yaklaşın ondan sonra duyurun. Koskocaman konuyu aç, sonra milleti heveslendir, ondan sonrada ..... neyse çok kızdım yeri değil belki ama paylaşayım dedim.
Arkadaşlar oyunla ilgili sorunlarınız olacaktır tabi ki, Ama birazcık zahmetle, geçmiş sayfalarda bakarsanız hemen hemen aradığınız her türlü çözümü rahatlıkla bulabilirsiniz. Sizi kızdırmak istemem ama daha farklı yorumları arıyor insan bu sayfada. Mesela Setup ayarlarımızı paylaşabiliriz. Hangi araçla hangi pistte ve hangi hava şartlarında, yaptığımız dereceler, setuplar, başımızdan geçen ilginç olaylar, kazalar... Daha iyi olur gibime geliyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: beytekin45
Kalkışta Kers'i kullanırsan hızlı kalkış yapabilirsin.
Hocam bende öyle yapıyporum ama o özellik hiçbir şeyin yerini tutamaz. O Start launch özelliği motor devirini belli bir seviye de tutuyor atıyorum 14 bin devir de tutuyor sonra ok gibi fırlıyor araba. Videoda da var bahsettiğim şey 1:20 saniyedeki olay. Direksiyondan o özelliği açıyor. Yani gaza sürekli bassam bile fayda etmiyor illa da o özellik gerekiyor ama bulamıyorum. F1 99-02 de bu vardı..
F1 2012 oyununda da var bu özellik.. Aşağıdaki video da 0:18 inci saniyede yapıyor adam. Gaza köklemekten ziyade belli bir devirde tutup öyle kalkış yapıyor. Ah o tuşu bir bulabilsem.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vettel -- 11 Aralık 2012; 14:50:07 >
-
krmozkn arkadaşım sanırım klavye ile oynuyorsunuz oyunu.
Bahsettiğiniz kalkış yöntemini gamepad yada direksiyonla rahatlıkla yapabilirsiniz. Bende her ikiside var kalkış anında start verilene kadar gaza yarım basılı tutuyorsunuz, start verilince araç hareket eder etmez gazı belli bir seviyede sabitlemek gerek . Aksi takdirde arka tekerler patinaj yaparak geride kalırsınız. Bunu engellemek için 2. vites devrine kadar aracı patinaj yapmadan hızı arttırmak ikinci vitesle birlikte de kers sistemini kullanmak gerekli. Bunun yanısıra pist start finish düzlüğündeki eğim de çok önemli yokuş yukarı kalkılan pistlerle yokuş aşağı eğimli pistlerde devir yükselmesi farklı süreleri alabiliyor. Eğer klavye ile oynuyorsananız bunları yapmanız imkansız. Klavye ile zamanında çok oynamış bitrisi olarak söylüyorum bunu. Eğer imkanınız varsa gamepad en pratik çözüm sizin için. Önerim de Logitech rumblepad 2 olacaktır. gerçekten iyi bir direksiyon setinin maliyeti ortadayken onun kadar olmasada harika bir deneyim yaşatıyor insana.
Bununla ilgili Lewis Hamilton'un RTL kanalında bir röportajını izlemiştim. Elinde aracın direksiyonu kalkış sırasında neler yaptığını, aracın devrini nasıl ayarladığını ve start sonrası ilk viraja kadar ki süreci anlatıyordu. Yukarıda benim anlattığım onun özeti sayılır.
Yine yarışın ileiki turlarında drs sistemi aktif olduğu duyurulunca quick menüden yakıt ayarını da yükseltmeniz gerekir. Fakat dikkatli olmak gerekir bunu yaparken. sürekli yüksek miktarda yakıt kullanırsanız yarışı tamamlayamadan yakıtı bitirme olasılığınız ortaya çıkar. Mesela kazaya karıştınız ön kanat gitti pite girene kadar aynı yakıtla devam etmemelisiniz. hemen yakıt tasarrufu moduna geçmeniz gerekir. ön lastik patladığında yada kanat kırıldığında fren dengesinide arka tekere almak gerekiyor tabiki...
biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilmişimdir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: muffinx74
krmozkn arkadaşım sanırım klavye ile oynuyorsunuz oyunu.
Bahsettiğiniz kalkış yöntemini gamepad yada direksiyonla rahatlıkla yapabilirsiniz. Bende her ikiside var kalkış anında start verilene kadar gaza yarım basılı tutuyorsunuz, start verilince araç hareket eder etmez gazı belli bir seviyede sabitlemek gerek . Aksi takdirde arka tekerler patinaj yaparak geride kalırsınız. Bunu engellemek için 2. vites devrine kadar aracı patinaj yapmadan hızı arttırmak ikinci vitesle birlikte de kers sistemini kullanmak gerekli. Bunun yanısıra pist start finish düzlüğündeki eğim de çok önemli yokuş yukarı kalkılan pistlerle yokuş aşağı eğimli pistlerde devir yükselmesi farklı süreleri alabiliyor. Eğer klavye ile oynuyorsananız bunları yapmanız imkansız. Klavye ile zamanında çok oynamış bitrisi olarak söylüyorum bunu. Eğer imkanınız varsa gamepad en pratik çözüm sizin için. Önerim de Logitech rumblepad 2 olacaktır. gerçekten iyi bir direksiyon setinin maliyeti ortadayken onun kadar olmasada harika bir deneyim yaşatıyor insana.
Bununla ilgili Lewis Hamilton'un RTL kanalında bir röportajını izlemiştim. Elinde aracın direksiyonu kalkış sırasında neler yaptığını, aracın devrini nasıl ayarladığını ve start sonrası ilk viraja kadar ki süreci anlatıyordu. Yukarıda benim anlattığım onun özeti sayılır.
Yine yarışın ileiki turlarında drs sistemi aktif olduğu duyurulunca quick menüden yakıt ayarını da yükseltmeniz gerekir. Fakat dikkatli olmak gerekir bunu yaparken. sürekli yüksek miktarda yakıt kullanırsanız yarışı tamamlayamadan yakıtı bitirme olasılığınız ortaya çıkar. Mesela kazaya karıştınız ön kanat gitti pite girene kadar aynı yakıtla devam etmemelisiniz. hemen yakıt tasarrufu moduna geçmeniz gerekir. ön lastik patladığında yada kanat kırıldığında fren dengesinide arka tekere almak gerekiyor tabiki...
biraz uzun oldu ama umarım yardımcı olabilmişimdir.
Sağol dostum teşekkür ederim bilgilendirdiğin için. Aslında bende bir tane gamepad almayı düşünüyordum. Olmuyor böyle klavyeyle. Yahu ne kadar gaza bassam bile kalkışta hep gerilerde kalıyorum o özelliği çok aradım klavyede bulamadım. Demek ki gamepad ile yapılıyormuş. Alayım bu gamepad den. Nasıl memnun musunuz gamepad den? Xbox un kileri de övüyorlar ama karar veremedim. Bu logitechler kablolu mu oluyor. Kablosuzları daha çok beğeniyorlar heralde. Daha önce hiç gameped ile oyun oynamadığımdan bi sorayım dedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vettel -- 12 Aralık 2012; 12:35:08 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
