Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Feribota binerken nelere dikkat etmeliyim? (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
40
Cevap
0
Favori
10.831
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: caymayandalgaci

    Biletlerde 30 dakika yazıyor ama feribota kalkışa 10 dakika kala biniyorsunuz. Ama yine de erken gidin.
    Feribotta ortada durmaya çalışın. Hem inerken yukarıdaki resimdeki sorun olma ihtimali azalıyor, hem de gölgede kalıyorsunuz (on ve arkada ustunuz açık olacak).
    Kenarlarda durmayin. Kenarlar iniş bölgesinde kapalı. Çıkışta milletten yol istemek zorunda kalıyorsunuz.
    Egzos kokusu olmuyor. O konuda sorun yok.
    Pimpirikli değilsiniz, detay dusunmek iyidir.


    Boş otopark mı burası? Biniş sıranıza neresi gelirse.
    Ordaki görevli şu arabanın yanına dedi mi, ön arka, gölge güneş hesapları anca burda yazdığınızla kalır

    Millet nelere takılıyor Hazırlığı gören Mars'a gidecek der.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ümit5725

    Pimpiriklik değil bencu bu, her işin bir önemi var
    Hata yapmak istemem, bebeğim var dedim ya; onun egsoz soluması, bekleyiş bunlar benim için önemli
    Bak arkadaş ne güzel anlatmış, onun madde madde anlatışından eminim herkes bir şey öğrenmiştir
    Başkalarının tecrübelerinden faydalanmak akıllıcadır, bence insan aptal görünmeyi bile göze alarak sormalıdır, öğrenmelidir

    Feribota binerken bu kadar panik yapıyorsanız bir daha düşünün isterseniz yola çıkmayı.
  • Martilara simit atiniz ;kapilari açarken dikkat ediniz.istikamet bursa ise oruç yok ise orhangazi de merkez lambalarda köfteci yusufda mola veriniz ve kesinlikle kaymakli ekmek kadayifi yemeden kalmayiniz. reklamlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • http://m.radikal.com.tr/turkiye/arabali_vapurda_panik-1181448

    benimde aklıma bu geldi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Efsane hocam
  • quote:

    Orijinalden alıntı: butterfly_effect_53

    quote:

    Orijinalden alıntı: caymayandalgaci

    Biletlerde 30 dakika yazıyor ama feribota kalkışa 10 dakika kala biniyorsunuz. Ama yine de erken gidin.
    Feribotta ortada durmaya çalışın. Hem inerken yukarıdaki resimdeki sorun olma ihtimali azalıyor, hem de gölgede kalıyorsunuz (on ve arkada ustunuz açık olacak).
    Kenarlarda durmayin. Kenarlar iniş bölgesinde kapalı. Çıkışta milletten yol istemek zorunda kalıyorsunuz.
    Egzos kokusu olmuyor. O konuda sorun yok.
    Pimpirikli değilsiniz, detay dusunmek iyidir.


    Boş otopark mı burası? Biniş sıranıza neresi gelirse.
    Ordaki görevli şu arabanın yanına dedi mi, ön arka, gölge güneş hesapları anca burda yazdığınızla kalır

    Millet nelere takılıyor Hazırlığı gören Mars'a gidecek der.

    Mars olayi sizin gorusuruz. ben bu tip ayrintilara dikkat ediyorum. Ayrıca evet feribota girdikten sonra her istediğiniz yere gecemezsiniz ama biraz kafayı kullanırsınız feribotta ortada olabiliyorsunuz. O kısım buna dikkat edip etmemeyle ilgili.
    Hafta sonu aracımda yoğurt vardı ve arabam güneşte kalsın istemedim. Ben gölge olayına dikkat ettim. Feribot hareket ettikten sonra da aracımda kaldım. Eşim araçta dinlendi. Önde veya arkada olsaydık muhtemelen güneşin altında pişerdik.
    Dediğim gibi, dikkat edip etmemek tamamen kişisel.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ümit5725 Ü kullanıcısına yanıt
    Feribotlar trenler gibi çift taraflı olur. Son binerseniz son inersiniz. Bilginiz olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BatuKır

    http://m.radikal.com.tr/turkiye/arabali_vapurda_panik-1181448

    benimde aklıma bu geldi

    o kaptanın sonu ne oldu bir daha göremedik ekranlarda yada ben göremedim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: dardanel16

    Martilara simit atiniz ;kapilari açarken dikkat ediniz.istikamet bursa ise oruç yok ise orhangazi de merkez lambalarda köfteci yusufda mola veriniz ve kesinlikle kaymakli ekmek kadayifi yemeden kalmayiniz. reklamlar

    yokuş başında durup gemliği izlemelerinide önerin
  • KSKcarpediem kullanıcısına yanıt
    aile şikayetçi olmadı ama kaptan ceza aldı ve ertelendi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çok sık kullandığım yol, arabalı vapurlarda hayatım geçti diyebilirim. Gerçi Yenikapı'yı az kullandım.

    Yeni tipler tamamen kapalıdır, içerde U yapılır. Eski tipler ise zaten havadar. Egsoz gazı konusunda endişeye gerek yok, hatta durgun yaz havasında İstanbul'dan uzaklaşırken nasıl bir pis havanın içinden çıkıldığını görebilirsiniz.

    Güvenlik: Her şekilde karayolundan daha güvenli bence ama yine de işin ciddiyetini savsaklamamak lazım.

  • Her iki tip feribotta da kural olarak araçta beklemek yasak. Ancak açık eski tip vapurlarda sadece büyük kazalardan sonra uyarılar yapılır. Kapalılarda her zaman uyarıyorlar. Araba parkına su basabilir. Arabaların yerleri değişebilir. Bunlar daha önce oldu.

  • Acele etmeyin. Aceleci densizlere uymayın, bırakın iki sıra öne geçsinler. Siz önünüzdeki alanı kontrol ederek, zamanınızı vererek kullanın. Bundan da utanmayın. Bazı araçlar takılır, dakika kadar beklenir. İnerken de bazıları çalışmaz, iterek çıkarırlar. Bazen iki vapur aynı anda kalkar, sonradan bindiğiniz ilkini geçebilir.

  • Binişlerde önününzü görün, araba alçaksa çapraz yaklaşın. Kapak eğimi az olsa bile dalgayla hareket edebilir. Şu eski filmdeki gibi değil artık eğimler, daha az, ama havay göre değişebiliyor. Vapurda da gireceğiniz mesafeyi görün ki kapakta kalmayın. İşaretçiler de var zaten.

  • El frenini çekin. Normalde rolantide beklemek yasaktır, ama bunun için de bazı başka densizler vardır. Yine de arkanızdaki sıra yanaşmadan motoru kapatmayın. Büyük bir arabayı dengelemek için yer değiştirmenizi isteyebilirler. Acele yok :)

  • Hiç bir zaman acele etmeyin. Geminin doldurulması göz kararı yapılan bir ağırlık dengesine göredir. Görevlilerin işaret ettiği yere uyun. Kendim ortadaki gölge yere denk gelmeye, otobüs kapılarının yanına denk gelmemeye çalışırım (kalabalık, sigara içenler, kapıyı açacak yer bırakmayıp bekleşenler...) ama denk gelirsem de densizlik de yapmam. Önce güvenlik.

  • İskeleyi görünce arabaya gitmeye başlayın. İnerken de acele etmeyin. Kapak tam açılmadan hareket etmeyin. Kapak açılmaya başlamadan motoru boşuna çalıştırmayın. Yanaşma biraz sürer. Arkadaysanız dur-kalk trafiği gibi davranmayın boşuna. Boşverin, ilk kalabalık biraz uzaklaşsın. Hal kamyonları çok varsa yarışırlar zaten, onların arasında kalırsanız eksoz dumanını asıl o zaman, açık yolda görrsünüz. Bırakın, uzaklaşsınlar. Vapurdan trafik dalgası çıkar, İnegöl'e kadar onun içinde gitmeye gerek yok bence. Eskiden ışıklar yokken önden gitmek de mantıklıydı. Artık tarfik ışkları çok, mutlaka arkanıza yine geliyorlar.

  • Özelikkle geceleri indikten sonra yolu kontrol edin. Görmeden gitmeyin, iskele parkında asla ezbere gidenlere bakmayın. Bazen işaretler eksik olur, indikten sonra denize düşenler oldu. Yalova'da pek değil ama Çanakkale'de oldu.

  • Anayola çıkınca motorun soğuk olduğunu unutmayın. Zaten Yalova giriş ve çıkışında radarlar olur, yaz günü ıskalamazlar. D-575 Türkiye'nin en tehlikeli yollarından. Minibüsler, traktörler de vardır. Hız tabelaları 70-80 km/s civarıdır, yerleşimlere yaklaşırken 50-60. Bazıları eksiktir. Bursa'ya dönüp uzaklaşınca 90 olur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Karbon 12

    Çok sık kullandığım yol, arabalı vapurlarda hayatım geçti diyebilirim. Gerçi Yenikapı'yı az kullandım.

    Yeni tipler tamamen kapalıdır, içerde U yapılır. Eski tipler ise zaten havadar. Egsoz gazı konusunda endişeye gerek yok, hatta durgun yaz havasında İstanbul'dan uzaklaşırken nasıl bir pis havanın içinden çıkıldığını görebilirsiniz.

    Güvenlik: Her şekilde karayolundan daha güvenli bence ama yine de işin ciddiyetini savsaklamamak lazım.

  • Her iki tip feribotta da kural olarak araçta beklemek yasak. Ancak açık eski tip vapurlarda sadece büyük kazalardan sonra uyarılar yapılır. Kapalılarda her zaman uyarıyorlar. Araba parkına su basabilir. Arabaların yerleri değişebilir. Bunlar daha önce oldu.

  • Acele etmeyin. Aceleci densizlere uymayın, bırakın iki sıra öne geçsinler. Siz önünüzdeki alanı kontrol ederek, zamanınızı vererek kullanın. Bundan da utanmayın. Bazı araçlar takılır, dakika kadar beklenir. İnerken de bazıları çalışmaz, iterek çıkarırlar. Bazen iki vapur aynı anda kalkar, sonradan bindiğiniz ilkini geçebilir.

  • Binişlerde önününzü görün, araba alçaksa çapraz yaklaşın. Kapak eğimi az olsa bile dalgayla hareket edebilir. Şu eski filmdeki gibi değil artık eğimler, daha az, ama havay göre değişebiliyor. Vapurda da gireceğiniz mesafeyi görün ki kapakta kalmayın. İşaretçiler de var zaten.

  • El frenini çekin. Normalde rolantide beklemek yasaktır, ama bunun için de bazı başka densizler vardır. Yine de arkanızdaki sıra yanaşmadan motoru kapatmayın. Büyük bir arabayı dengelemek için yer değiştirmenizi isteyebilirler. Acele yok :)

  • Hiç bir zaman acele etmeyin. Geminin doldurulması göz kararı yapılan bir ağırlık dengesine göredir. Görevlilerin işaret ettiği yere uyun. Kendim ortadaki gölge yere denk gelmeye, otobüs kapılarının yanına denk gelmemeye çalışırım (kalabalık, sigara içenler, kapıyı açacak yer bırakmayıp bekleşenler...) ama denk gelirsem de densizlik de yapmam. Önce güvenlik.

  • İskeleyi görünce arabaya gitmeye başlayın. İnerken de acele etmeyin. Kapak tam açılmadan hareket etmeyin. Kapak açılmaya başlamadan motoru boşuna çalıştırmayın. Yanaşma biraz sürer. Arkadaysanız dur-kalk trafiği gibi davranmayın boşuna. Boşverin, ilk kalabalık biraz uzaklaşsın. Hal kamyonları çok varsa yarışırlar zaten, onların arasında kalırsanız eksoz dumanını asıl o zaman, açık yolda görrsünüz. Bırakın, uzaklaşsınlar. Vapurdan trafik dalgası çıkar, İnegöl'e kadar onun içinde gitmeye gerek yok bence. Eskiden ışıklar yokken önden gitmek de mantıklıydı. Artık tarfik ışkları çok, mutlaka arkanıza yine geliyorlar.

  • Özelikkle geceleri indikten sonra yolu kontrol edin. Görmeden gitmeyin, iskele parkında asla ezbere gidenlere bakmayın. Bazen işaretler eksik olur, indikten sonra denize düşenler oldu. Yalova'da pek değil ama Çanakkale'de oldu.

  • Anayola çıkınca motorun soğuk olduğunu unutmayın. Zaten Yalova giriş ve çıkışında radarlar olur, yaz günü ıskalamazlar. D-575 Türkiye'nin en tehlikeli yollarından. Minibüsler, traktörler de vardır. Hız tabelaları 70-80 km/s civarıdır, yerleşimlere yaklaşırken 50-60. Bazıları eksiktir. Bursa'ya dönüp uzaklaşınca 90 olur.


    • Teşekkürler

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bence de ayrıntılara dikkat etmek önemli, insanı pekçok hatadan koruyor
    İnsanın eşyalarını, aracını özenli kullanması; hayatını rasnoyel bir şekilde yönetmesi maalesef saçmasapan eleştirilerle karşılanıyor.
    Şimdi bunu "mars'a mı gideceksin" diye eleştirmek mantıklı mı? O zaman yol ve trafikle ilgili her türlü görüş ve soruyu bu eleştiriyle geçiştirmek mümkün. Böyle bir yere varabilir miyiz? Burası forum, forumun amacı insanların tecrübe ve birikimlerini birbiriyle paylaşmaktır, ben bir soru soruyorum, pimpiriklisin, yola çıkma istersen gibi yorumlarla karşılaşıyorum. Yahu, sorumu saçma buluyorsan cevap verme, bu kadar basit! Adam çıkmış yola çıkma diyor. Allah aşkına mantıklı mı bu laflar arkadaşlar!
    Feribota binmeyle ilgili birkaç soru sordum, pişman ettiler; çoğu kişi bu yazılanları okuyunca bir şeyler öğrenmedi mi? İnsan acemi olabilir, bazı hassasiyetleri olabilir( bebek, zaman vb.) Herkesin herşeyi bilmesi mümkün değil ki, soruyorum öğreniyorum. Ne var yani bunda? Dalga geçmeler, haddini aşmalar, yola çıkma istersen ne demek ya, sana mı soracağım! Aziz mübarek günde sinirimi bozdunuz.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ust kattan yolcular tukuruk yarisi yapabilirler degerli aracinizin tavaninda.pamuk bir mendille olusab tukuruk kabarciklarina usulxa silin allah korusun tukuruk ph i aracinizin boyasina zarar verebilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • feribota binerken ,inerken kemer takmıyorum .bebeği de kemerle bağlamıyorum. iskeleye çıktıktan sonra uygun bir yere çekip kemeri o zaman bağlıyorum. Ayrıca feribottan inerken de , gemi iskeleye yanaşmadan arabada olmanız lazım.
  • Özellikle üstü açık ferbiotllara binerken yağışlı havalarda ekstra dikkat gösterin, metal zemin yağmurla beraber jilet gibi kaygan oluyor. 10 km/s hızı geçmeyin feribot üstünde.

    Geçen sene sirkeci harem feribotunda gözlerimin önünde kaza olmuştu, şirket aracı kullanan arkadaş sanki feribotun içinde sanki basınca daha öne gidecekmiş gibi hızlanmış ve doğal olarak durmayıp öndeki 2 araca çarpmıştı.
  • Yenikapı Bursa feribotunda istersek araç içinde kalabiliyor muyuz. Eskiden yasaktı malum covid. Aracımda kalmak istiyorum
  • zekiz Z kullanıcısına yanıt

    Araçta beklemek yasak. Covid öncesinde de yasaktı.


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 10 Temmuz 2021; 20:3:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rst78

    Araçta beklemek yasak. Covid öncesinde de yasaktı.

    Önceden yasaktı onu bilyorum sadece açık feribotlarda serbest ama bu lpg liler de açıkmı yenikapı bursa olan. o yüzden sordum. bandırma net yasak ve kapalı zaten de Bursa yenikapıya lpg li aldıklarından açık tipmi araçta kalmaya izin varmı diye sorayım dedim yada dışarda kalınabiliyormu. yüksek hızdan yasakmı. Yani muhakkak salonda seyehat ise risk açısından istemiyorum:)
    Ekleme: yorumlardan okuduğum kadarıyla kafalarına göre araç az ise sefer iptali yapıyorlarmış, salonda maske takmayanlar var ve uyarılmıyorlarmış tam bir curcuna şeklinde olumsuz yorumlar var. Pendik yalova yada yenikapı yalova feribotu hafif tipmiş. bunu kullanan varmı araçta oturmak serbestmi
    Ekleme: yalova feribotu hızlı araba vapuruymuş. Yani araçta oturmak serbest. Bunu kullanacağım:)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zekiz -- 10 Temmuz 2021; 22:21:59 >




  • zekiz Z kullanıcısına yanıt
    Pendik Yalova sürekli anos var araçtan çıkmayın covid var diye

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız