Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Fiat Linea hakkında çok kararsızım ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: irf@n
Sahiden, 2-3 bin km sonra ne oluyor ki motora?
yeni araçların "rodaj" diye tabir edilen bir kullanım süresi vardır.
bu süre zarfında motora fazla basılmaz normal şartlar doğrultusunda belli km hızla kullnılır
ve rodaj süresini tamamlar.
rodaj süresi tamamlandıktan sonra motor ilk zamanlara göre daha seridir,daha performanslıdır(gücü artmamaktadır bazı arkadaşalrın dediği gibi
)
sadece bu süre zarfı sonunda motorun çalışması,yakıtı yakması vs. ilk 2000-3000 km'den daha iyidir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bucakli -- 25 Ağustos 2007; 21:06:38 > -
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
fiat linea'yı test etmiştim;onun için yapmış olduğum yorum.
ayrıca arkadaşın alacağı araç emotion donanımlı linea yani en full.
37 milyar bence çok değil
symbol için bile en full donanımlısında 34 milyar filan para çekiliyor sanırırım
symbol'den fazla bi dünya özellik var linea'da.
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
arkadaşlar dün fiat linea'yı test etmek için fırat oto'ya gittim
ilk önce biraz araç üzerine sohbet ettik görevli arkadaşlarla
orada 3 donanım seviyesinde linea vardı ve farklarını aynı anda görebilme şansına sahip oldum
active donanım seviyesi tamamen şirketler ve alt gelir için düşünülmüş sanki
abs+airbag+klima hepsinde de standart ama malum aksesuar farklılığı var
en çok hoşuma giden ise emotion modeliydi
herşey standarttı araçta
özellikle blue&me ve usb girişi gibi özellikler ve aracın türkçe konuşması beni gerçekten memnun etti
neyse test için hangi aracı istediğimi sordular ben de t-jet motorlu linea'yı istedim
biraz bekledikten sonra test aracı geldi ve hemen direksiyon başına geçtim
öncelikle aracın içine oturduğum zaman koltukların iyice sardığını hissettim
sonra aracın ön camı yeterince geniş ve bu da görüş açısı için baya bir artı puan kazandırıyor
diğer hoşuma giden tarafı ise vites kolundaki mandal olayını kaldırmışlar bu en çok beğendiğim yönü oldu ve müşteri temsilcisine de ilettim o da artık tüm yeni modellerde mandallı vites olayının kalkacağını söyledi
vites geçişleri iyiydi ama hep 2.vitese atarken biraz geç giriyordu bu dikkatimi çeken diğer bir özellik
aracın donanımı gerçekten baya iyiydi
active'e göre emotion'a bindiğimiz zaman aradaki farkı çok rahat görüyoruz.
kapı döşemeleri bej renginde,
koltuklar bej renginde,
kapı kolları ve yan çıtalar kromajlı,
göstergelerin rakam tipleri ve rengi değişik.
iç mekandaki düğmeler iyi konumlandırılmış,heryere rahat bir şekilde ulaştım.
usb girişini de torpido gözüne saklamışlar.
beni en çok etkileyen yönü ise motoru oldu
1.4 16v 120 hp'lik motorun performansını gerçekten çok merak ediyordum ve beklediğim performansı bana sundu
şöyle söyleyeyim:
ışılarda yanıma astra classic geldi ve aynı anda kalktık
gittiğimiz yol gittikçe rampa şeklinde ilerliyordu ve turbonun farkını burda rahat bir şekilde gördüm
astra'yla beraber gibi kalkmamıza rağmen rampaya doğru turbo devreye girince baya bi fark açıldı doğrusu astra ile aramızda
bu yönünü çok beğendim aracın
motor gerçekten çok iyi bir performansa sahip
öyle ki tekrar basmak için önüme kasis geldi,bile bile durdum yavaşça geçtim kasisten ve 1-2-3 hep tam gaz bastım
ve devirlenmesine hayran kaldım motorun
çok atak
özellikle şehiriçi kullanımı için ideal.
yakıtını sorduğum zaman ise 1.6 motor kadar yakacağını belirtti ama ben dün basınca baya bi yaktı
ve de gaz yiyişi çok rahattı
yani tam istediğim gibi
özellikle "aragazı" diye tabir edilen gaz vermelerde çok rahat algılıyor ve net tepki veriyor
yani benim golf'de de yaptığım gaz vermelerde araç gazı bi yiyor bi yemiyor gibi ama bunda öyle bir sorun yok
direksiyonun baya bi yumuşak
performansı yeterli aynı şekilde frenlerde iyiydi
arka diz mesafesi de bu sınıf araç için oldukça iyi
bagaj hacmi ise beni etkileyen diğer bir yönü oldu
ne bulursan at bagaja
beğenmediğim tek bir yönü var aracın o da sunroof bulunmaması,mercekli farı olmaması ve plakalığın bagaj kapağında değil de tamponda olması
bu 3 madde dışında aracı beğendim hakkaten fiat en sonunda megane,jetta sınıfına göre yeterli ve ekonomik bir araç yapmış
fiyatlar ise baz modelin başlangıç fiyatı 27.000 ytl'den başlıyordu
benim bindiğim model t-jet emotion(eylül'de çıkıyor) 35.800 ytl
multijet emotion ise 37.000 ytl
orta donanımdaki modeller ise benzinli-dizel 31-33 milyar arsında bir etikete sahipti.
Hocam beğenmemişsin ama plakanın tamponda olması iyidir,özellikle de güzel görünüm açısından..
-
37 milyara alınacak o kadar araba içerisinden linea'yı mı buldun be abi 
-
quote:
Orjinalden alıntı: quadream
37 milyara alınacak o kadar araba içerisinden linea'yı mı buldun be abi
Ne bilim kardeş aşk bu otoda konar b?ka'da (soru işrateti olan yere o harfi koyunuz
)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasanov -- 25 Ağustos 2007; 22:42:11 > -
abi böle aşkın içine ben
-
quote:
Orjinalden alıntı: hasanov
Arkadaşlar Fiat Linea 1.3 multijet Emition hakkında görüşlerinizi ve 10 üzerinden puan vermenizi rica ediyorum.
Özellikle aracı kullananlar Konfor, Yalıtım, Yakıt, Performans, yönlerinden değerlendirmenizi istiyorum. Performans olarak çok fazla bişey beklemek yanlış olur ama hiç olmazsa sollamaya çıktığında nasıl bunu çok merak ediyorum. Aracın iç aksamını beğenmiyorlar bana göre içi bir mercedes gibi çünkü yıllarca ne arabalara bindik sesimiz çıkmadı yani uçmamak lazım iç mekanı gayat güzel. Birde verilen parayı hak ediyormu sonuçta 37 küsür milyar para verilecek sonra pişman olursa insana evlat acısı gibi koyar. Yeni bir topic açtım kusura bakmayın ama diğer fiat linea topiclerine yazılan mesajları hepsini topla bir mesaj etmez o derece seviye düşük yani hepinize saygılar.
otohaber dergisinde her hafta yayınlanan FKE(fiyat kalite endeksi) listesinde Linea tüm sınıflar arasında 1. sırada. İşin uzmanları puanı vermişler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kkvan -- 25 Ağustos 2007; 23:22:20 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: hasanov
quote:
Orjinalden alıntı: quadream
37 milyara alınacak o kadar araba içerisinden linea'yı mı buldun be abi
Ne bilim kardeş aşk bu otoda konar b?ka'da (soru işrateti olan yere o harfi koyunuz)
aşkını unut bence başkasına aşık ol
linea yaramaz sana hele o paraya pehhh
-
Ben 10 üzerinden 3 veriyorum linea ya 37 milyar o arabaya vereceğine git yüksek modelli ford focusa falan bak
2007 model ghia dizel focus bulursun bu fiyata -
Kardeş yerinde olsam Focus Tdci Collection modelini alırım 39 a kadar düşüyor,Şiddetle tavsiye ederim
-
linea yı kullandım test sürüşünde... sonuç = beğenmedim...
nedense bir türlü şu fiat antipatisini silemiyorum kafamdan... bide 37 milyar var işin içinde , az para değil ... üzgünüm ama ben bu araca bu parayı vermem... -
37 çok linea için o parayla daha estetik ve ekonomik araç bulabilirsiniz -
Bu arabaya 10 üzerinde en fazla 4,5 veririm. -
quote:
Orjinalden alıntı: hasanov
Arkadaşlar Fiat Linea 1.3 multijet Emition hakkında görüşlerinizi istiyorum
arkadaşım bence buradaki yorumlara da bak ama madem arabayı beğendin ara fiat'ı bi test sürüşü için randevu al
aracı test et
kendi gözlerinle aracın heryerini,herşeyini gör.
istediğin soruyu sor,incele
sonra da burda da paylaşırsın izlenimlerini
bence alıcaksan ilk önce buraya yazma;git bi kendin gör arabayı ondan sonra burası.
şimdi çoğu kişi önyargılı bu araç için;nerdeyse seni caydıracaklar araba aldırmaktan.
o yüzden bir test sürüşü yap sonra karar ver derim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bucakli -- 26 Ağustos 2007; 1:36:28 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
quote:
Orjinalden alıntı: hasanov
Arkadaşlar Fiat Linea 1.3 multijet Emition hakkında görüşlerinizi istiyorum
arkadaşım bence buradaki yorumlara da bak ama madem arabayı beğendin ara fiat'ı bi test sürüşü için randevu al
aracı test et
kendi gözlerinle aracın heryerini,herşeyini gör.
istediğin soruyu sor,incele
sonra da burda da paylaşırsın izlenimlerini
bence alıcaksan ilk önce buraya yazma;git bi kendin gör arabayı ondan sonra burası.
şimdi çoğu kişi önyargılı bu araç için;nerdeyse seni caydıracaklar araba aldırmaktan.
o yüzden bir test sürüşü yap sonra karar ver derim.
en doğrusu bu... sen bakma bizim düşüncelerimize ... test et ... kendi fikrini oluştur...
-
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
quote:
Orjinalden alıntı: hasanov
Arkadaşlar Fiat Linea 1.3 multijet Emition hakkında görüşlerinizi istiyorum
arkadaşım bence buradaki yorumlara da bak ama madem arabayı beğendin ara fiat'ı bi test sürüşü için randevu al
aracı test et
kendi gözlerinle aracın heryerini,herşeyini gör.
istediğin soruyu sor,incele
sonra da burda da paylaşırsın izlenimlerini
bence alıcaksan ilk önce buraya yazma;git bi kendin gör arabayı ondan sonra burası.
şimdi çoğu kişi önyargılı bu araç için;nerdeyse seni caydıracaklar araba aldırmaktan.
o yüzden bir test sürüşü yap sonra karar ver derim.
ya bucaklı
abi iyide 37 milyarlık başka marka model arabayı test etsin fiata 37 milyar çok değil mi yahu
-
quote:
Orjinalden alıntı: nolamaz
ya bucaklı
abi iyide 37 milyarlık başka marka model arabayı test etsin fiata 37 milyar çok değil mi yahu
hocam yanlız almak istediği araç linea emotion
yani en full donanımlısı linea'nın.
başka marka araçlara da bakabilir,bakmak hakkı.
ama emotion'daki donanım o araçlarda olmaz o ayrı bir konu. -
merhabalar
haziran ayında 1,3 multijet dynamic linea aldım 34000 ytl ye. Şu anda aracım 5000 km de 2 ayda bu kara km yaptım çünkü aracım az yakıyor( 90 km sabit hızla klima açık 0,11 ykr ve 120 km sabit klima açık 0,13 ykr).İkinci husus rodaj denilen olay evet ilk aldığımda araç gaza bastığımda yığılıyordu turbo devreye girene kadar ama artık o sorun kalmadı gaza basınca 1750 devirde turbo devreye giriyor koltuğa yapıştırıyor çünkü 200 newton metre tork var.Birde bu motorun aynısı astra da olmasına rağmen kimse astranın gitmediğinde dem vurmuyor.Dizel bir araç olamasına rağmen içerde motor sesi yok.İç mekan genişiliği çok fazla baş ve diz mesafesi çok iyi .Ayrıca siz emotion almayı düşünüyorsunuz ki onda;
1)elektrikli bel ayarı,
2)yol bilgisayarı ,
3)park sensörü,
4)blue me,
5)direksiyondan kumada
6)kromajlı kapı kolları ve yan çıtalar,
7)çelik jant
8)sis farı ı,
9)follow me ,
10)dört cam elektrikli,
11)elektrikli ayna ,
12)windows mobile işletim sistemi
13)curise control
14)6 hoparlörlü cd mp3 çalar
15)Elektronik klima
16)torpidoda USB
ve sayamadığım bir çok özellik.
gelelim aracın eksi yönlerine evet malzeme ve işçilik kalitesi düşük bunu inkar etmicem ama plastik malzemelerden tıkırtı falan gemiyor onu söyliim.
Arkadasım bu aracı kullanan birisi olarak sana izlenimlerimi yazdım sen dergilerden görüp yada bayii de bir kere binip yada fiat markasına gıcık olanaların ön yargılı mesajlarına kulak asma git bin ve kendin karar ver.Saygılarımla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi koseaa -- 26 Ağustos 2007; 2:08:49 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
quote:
Orjinalden alıntı: nolamaz
ya bucaklı
abi iyide 37 milyarlık başka marka model arabayı test etsin fiata 37 milyar çok değil mi yahu
hocam yanlız almak istediği araç linea emotion
yani en full donanımlısı linea'nın.
başka marka araçlara da bakabilir,bakmak hakkı.
ama emotion'daki donanım o araçlarda olmaz o ayrı bir konu.
yok anladım da zaten bunu alınca bir havası olcağını hiç sanmıyorum yani diğer modeller kendini kanıtlamış durumda az donanımlı(lineaya göre) bir astra yada focus kesinlikle tercihim olurdu lineaya
@koseaa
5000 km'de de artık tıkırtı gelecekse fiat bu işi bıraksın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nolamaz -- 26 Ağustos 2007; 2:12:25 >
-
Ben o fiyata başka araçlar bakardım.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
