Golf mu Astra mı ? - Sayfa 2

Question

Merhabalar,  İki araç arasında kaldım. Sizlerin de fikirleri karar vermemde yardımcı olacaktır.  Golf 1.6 dizel 110 beygir manuel Comfortline + Xenon far . (Liste fiyatı 77600 + 1700 = 79300) %4 indirim teklif edilen fiyat : 76000 TL Astra 1.6 dizel 136 beygir manuel Sport + navi650. (Liste fiyatı 73400 + 2800 = 76200) teklif edilen fiyat: 72500 TL  Astra dışarıdan daha şık görünse de içeriye geçince durum değişiyor. Astrada kasvetli bir hava sezdim, hem yolun hem de aracın görüş açıları yetersiz geldi bana.  Golf dışarıdan Polo gibi görünse de xenon far durumu biraz değiştiriyor. İçeri geçince ise çok daha ferah ve ergonomik ve daha geniş sayılabilir bir araçla karşılaştım. Görüş açıları çok iyi. Autohold muazzam bir şey.  Donanım olarak Astra daha dolu. Golfte ne arka park sensörü var, ne far yağmur sensörü, ne de hız sabitleyici. Astra, AFL far hariç oldukça dolu, Navi+geri görüş kamarasına kadar.  İkisi de Euro6 motor. 0 - 100 hızlanmaları Astra 10,3 sn. Golf 10,5 sn. Beygir farkına rağmen hemen hemen aynı. Astra 136 beygirin daha fazla yakıt yakacağı aşikar. Ama kayda değer bir fark olmaz gibi. Golf 5 vites. Astra 6 vites. Bagaj hacimleri aynı gibi (A: 370 lt. - G: 380 lt.) Golf 2018 den sonra kasa değişecek, Astra J ise Eylül ayında çıkacak yeni kasasıyla, eski kasa durumuna düşecek. İki kasa da yıllardır üretiliyor, oturmuş ve kusurları giderilmiş sayılır. Sorunsuzluk önemli bir kıstas. Astra hemen teslim. Golf 1 ay sonra. (Golfte teslim tarihindeki fiyat geçerli olacak. Golf bu ay peş peşe 3 zam yedi ve döviz kuru hareketli, yani önümüzdeki 1 ayda yeni zamlar olabilir)  Sizin tercihiniz hangisi olurdu. Teşekkürler.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia  Hoca siz alismissiniz,Vw yeni kasa dye sari fari beyazla degistirilmis 20 yil evel uretilmis zerre sekli olmayan arabalara kucak dolusu para bayilarak servislerde öpülmeye bu zihniyetle devamedin hocam aracin fyati kadar servs bakim parasi ödeyin belki ilerde akillanirsinz..   Hayatınızda vw servisine gitmediğiniz belli. Bakım parası aynı segment megane ile kafa kafaya nerdeyse.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yudevil  Hocam ben hepsinin deneme sürüsüne katıldım ford hariç , pejonun dizeli güzel ama sesi çok alıyor mesela araba rahat ama motor sesi rahatsız edecek düzeyde, hyundai alacaktım ben ama korktum herkes çok yakıyor vs dedi tabi testten anlayamıyorum ne kadar yakıyor , volvonun iç dizaynı kesinlikle bana göre değil. Zaten dizel araba düşünmüyorum ben , arkadaş sorduğu için ikisi arasından hangisini alırdınız diye ben golf dedim olabilir siz astra diyebilirsiniz ama gerek konfor gerek sürüş deneyimi olarak golfu en geriye atmanızı anlamadım 1.2 pejonun performans olarak 1.2 golf ile ancak aşık atabileceğini de unutmayalım :) fiyat konusunda haklısınız ama ben sadece fiyat olarak bakmıyorum u ledli bir golf kadar yakışıklı bulmuyorum diğerlerini mesele bu birazda tarz yani   Yazıyorsunuz ama bilgi sahibi olmadan yazıyorsunuz, peugeot'nun 1.2 motoru vw'nin 1.4tsi ile rakip performans anlamında, hatta ondan da biraz daha iyi, torku da yüksek ilave olarak 100kilo daha hafif.  Buyrun 1.2 puretech ile 1.2tsi arasındaki performans farkı aşağıda. Güç, tork, hızlanma, son sürat hepsinde peugeot daha başarılı. Üstelik tork konvertörlü tam otm olmasına ramen tüketim değerleri aynı. Bu başarıyı görmemeyi anlayamıyorum. Sevmek zorunda değilsiniz ama burada bir başarı var.  http://www.auto-data.net/tr/?f=showCarcar_id=20550  http://www.auto-data.net/tr/?f=showCarcar_id=21002  308 dizelleri biraz daha gürültülü ama puretech benzinli motorlarda sıfıra yakın motor sesi var. Dizeli zaten çok pahalı pek mantıklı değil ama 1.2 motor 72bine f/p aracı. Yine i30 elite dct pazarlıklı 73bine f/p aracı. Focus 1.6 powershift 68bine f/p aracı. Tamam atmosferik ama bu devirde 70bin altına full donanım c sınıfı sedan veriyorlar. Golf alacak olsanız misal en elzem cruise, park sensörü için sürüş konfor paketi saçmalığı alacaksınız. 77500'e halojen farlı aracınız olacak..  O paraya 308 premium paket alsanız navigasyondan, cam tavana, geri görüş kamerasından, uzaktan kumandalı katlanır yan aynalara, led fardan otomatik park sistemine, kör nokta uyarıdan, dinamik cruise controlüne kadar herşey olur araçta. Muadili golf 100bini geçiyor. Liste fiyatı 107bine dizel otm s60 varken kim ne yapsın 100bine golfü..

Answer

Gitmeye gerek varmi simdi internetin basina otur ve parca fiyat kiyaslamasi yap hocam farki gorursun..Yillardir yapilmis araci kasa degsti dye millete kakaliyolar,sorunlu dsgden hic bahsetmiyorum warsin agir olsun opel cok yaksin biz onu bole sevdikk..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

size demedim hocam zaten konu açmış diye yazmışım kusura bakmayın orada benim hatam var. mesajım diğer arkadaşaydı.  siz alınmayın lütfen.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk   quote: Orijinalden alıntı: yudevil  Hocam ben hepsinin deneme sürüsüne katıldım ford hariç , pejonun dizeli güzel ama sesi çok alıyor mesela araba rahat ama motor sesi rahatsız edecek düzeyde, hyundai alacaktım ben ama korktum herkes çok yakıyor vs dedi tabi testten anlayamıyorum ne kadar yakıyor , volvonun iç dizaynı kesinlikle bana göre değil. Zaten dizel araba düşünmüyorum ben , arkadaş sorduğu için ikisi arasından hangisini alırdınız diye ben golf dedim olabilir siz astra diyebilirsiniz ama gerek konfor gerek sürüş deneyimi olarak golfu en geriye atmanızı anlamadım 1.2 pejonun performans olarak 1.2 golf ile ancak aşık atabileceğini de unutmayalım :) fiyat konusunda haklısınız ama ben sadece fiyat olarak bakmıyorum u ledli bir golf kadar yakışıklı bulmuyorum diğerlerini mesele bu birazda tarz yani   Yazıyorsunuz ama bilgi sahibi olmadan yazıyorsunuz, peugeot'nun 1.2 motoru vw'nin 1.4tsi ile rakip performans anlamında, hatta ondan da biraz daha iyi, torku da yüksek ilave olarak 100kilo daha hafif.  Buyrun 1.2 puretech ile 1.2tsi arasındaki performans farkı aşağıda. Güç, tork, hızlanma, son sürat hepsinde peugeot daha başarılı. Üstelik tork konvertörlü tam otm olmasına ramen tüketim değerleri aynı. Bu başarıyı görmemeyi anlayamıyorum. Sevmek zorunda değilsiniz ama burada bir başarı var.  http://www.auto-data.net/tr/?f=showCarcar_id=20550  http://www.auto-data.net/tr/?f=showCarcar_id=21002  308 dizelleri biraz daha gürültülü ama puretech benzinli motorlarda sıfıra yakın motor sesi var. Dizeli zaten çok pahalı pek mantıklı değil ama 1.2 motor 72bine f/p aracı. Yine i30 elite dct pazarlıklı 73bine f/p aracı. Focus 1.6 powershift 68bine f/p aracı. Tamam atmosferik ama bu devirde 70bin altına full donanım c sınıfı sedan veriyorlar. Golf alacak olsanız misal en elzem cruise, park sensörü için sürüş konfor paketi saçmalığı alacaksınız. 77500'e halojen farlı aracınız olacak..  O paraya 308 premium paket alsanız navigasyondan, cam tavana, geri görüş kamerasından, uzaktan kumandalı katlanır yan aynalara, led fardan otomatik park sistemine, kör nokta uyarıdan, dinamik cruise controlüne kadar herşey olur araçta. Muadili golf 100bini geçiyor. Liste fiyatı 107bine dizel otm s60 varken kim ne yapsın 100bine golfü..   80 bine highline +uled dinamik far sistemi + madrid jant aldık, evet cam tavan yok kamera yok onkar da olmayıversin :) Dediğim gibi bütün araçların eksik veya iyi olduğu yönler var bu nedenle bir arabayı bu kadar karalamaya gerek yok zira tek kötü yönü fiyatı tabiiki kalitesi opelin pejonun hundainin bir tık ustunde mercedes bmw nin bir tık gerisinde. Maalesef şu anda wolkswagen rakiplerinden bir adım önde. Kim hangisini dilerse onu alsın iyi forumlar

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia  Gitmeye gerek varmi simdi internetin basina otur ve parca fiyat kiyaslamasi yap hocam farki gorursun..Yillardir yapilmis araci kasa degsti dye millete kakaliyolar,sorunlu dsgden hic bahsetmiyorum warsin agir olsun opel cok yaksin biz onu bole sevdikk..   Bizim bakım fiyatı 450-550 arası normal bakım. Astranınki kaç bilmiyorum. İnternette nerde hangi parça pahallı. Bulup gösterin inanalım.

Answer

Samsunda yasiyorum,Servs normal bakima 250 tl ozel servsler 160 tl n11den parcalari ben aldm vakit 100tl parca 20 tl iscilik veryorum..Gerisini sen hesapla..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yusuf00001   quote: Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia  Gitmeye gerek varmi simdi internetin basina otur ve parca fiyat kiyaslamasi yap hocam farki gorursun..Yillardir yapilmis araci kasa degsti dye millete kakaliyolar,sorunlu dsgden hic bahsetmiyorum warsin agir olsun opel cok yaksin biz onu bole sevdikk..   Bizim bakım fiyatı 450-550 arası normal bakım. Astranınki kaç bilmiyorum. İnternette nerde hangi parça pahallı. Bulup gösterin inanalım.   Hocam zaten bunların derdi o. Biz vw sevince niye seviyorsunuz bunlar opel sevince biz onu karsılıksız sevdik :) biz iyi ozellik soyleyince onemli degil onlar soyleyince opel baska :D

Answer

Aracinizi Merso ve Bmwnin bi cit altinda tutarak nekadar alcak gonulluymussunuz ben esittir dye dusunmustum!!!!!! Ayrica forumda Passat ile İnsignianin kiyaslamasi var malzeme kalitesi ne bi okuyun derim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia  Samsunda yasiyorum,Servs normal bakima 250 tl ozel servsler 160 tl n11den parcalari ben aldm vakit 100tl parca 20 tl iscilik veryorum..Gerisini sen hesapla..   Neyseki bu kadar fakir değilim :) Bence işçilik ücreti de vermeyin. Öğrenin nasıl olduğunu.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Paco-De Lucia  Aracinizi Merso ve Bmwnin bi cit altinda tutarak nekadar alcak gonulluymussunuz ben esittir dye dusunmustum!!!!!! Ayrica forumda Passat ile İnsignianin kiyaslamasi var malzeme kalitesi ne bi okuyun derim.   Bari passat ile insignia kıyaslama. :)  Segmentinin tartışmasız lideri. Satış rakamları ortada.

Answer

Holojen farlı golf alma ne alırsan al

Answer

kesinlikle astra

Answer

quote: Orijinalden alıntı: yusuf00001  Bari passat ile insignia kıyaslama. :)  Segmentinin tartışmasız lideri. Satış rakamları ortada.   2004 den bu yana kompakt ve orta sınıf Opel - Vw modelleri kullandım, şuanda da 2014 Insignia ve Golf 7 kullanıyorum.  İki marka modellerinin kıyaslanması komik olacak denli bir üstünlükleri yok bence birbirlerine göre.  Satışlar arası fark modellerdeki üstünlük farkından ziyade firmalardaki seçeneklerin ülke pazarına uygunluğu ve satış stratejisi başarısı farkını gösteriyor, ayrıca B8 Passat ve 7. nesil Golf dışında Opel modellerinin sürüş keyfi ve tasarımları yine bana göre daha iyiydi ama son nesil Vw ler bu konuda gayet iyiler, tabi Astra ve Insignia nın da yeni nesilleriyle bu durum tekrar eski haline dönebilir.

Answer

Yorumlarını paylaşan herkese teşekkürler. Tercihim Golf oldu. Dizel Comfort + Xenon

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Timya  Yorumlarını paylaşan herkese teşekkürler. Tercihim Golf oldu. Dizel Comfort + Xenon   Allah güle güle kullanmanızı nasip etsin, xenon farlar aracın tasarımını Polo dan Golf e yükseltiyor

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Timya  Yorumlarını paylaşan herkese teşekkürler. Tercihim Golf oldu. Dizel Comfort + Xenon  Çok güzel tercih hocam güle güle binin uled olmazsa olmazdı zaten ..

Answer

Bence kesinlikle Astra tercih edilmelidir. Astranin ic tasarimindan sıkılcaginizi zannetmiyorum zira Astra J cosmo 1.3cdi modelini 3 seneden fazla kullandim ve cok memnundum. Tek sorunum 1.3 ve 95 beygir olmasiydi ve yeni astralarda bu sorunu daha iddiali ve verimli bir motorla cozmusler. Arac ici goruse gelince, evet ben de baslarda yadirgamistim dar geliyordu gorus acisi ama sonradan insanin gozune oyle geldigini farkettim arabayi kullandikca o onyargimdan kurtuldum. Golf icin yapabilecegim tek yorum astra kadar saglam bir araba degildir. Adi satiyor, insanin senelerdir aklina kazinmis bir marka gecmis kasalarda bence iyidi fakat son iki kasada fena cuvalladi, bir de arabayi beklemek zor is geldiginde 80 yaparlar onu parisi bombaladilar euro artti fakat hukumet kurulunca biraz rahatlar diyorlar euro icin.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Golf mu Astra mı ? (2. sayfa)