Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

İstanbul Trafiği Düzelirmi ? (3. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
95
Cevap
0
Favori
2.541
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ufuk-34JD58 kullanıcısına yanıt
    Topbaş kukla laa, artık tv'de bile oynatmıyorlar

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • 200ugececekaga kullanıcısına yanıt
    Elin dünya insanı, hayatını yaşıyor. İşine gücüne ya metro, ya Smart yada scooter kullanarak gidiyor. Arabasını da hafta sonu gezmeye kullanıyor, oda içki içmeyecekse. 3. Köprü, 3. Havaalanı... Ve bu bölgede son hız rant, yapı, yerleşim bile tek başına 3. köprünün trafiğini oluşturacak. Öyle kamyonlar, tırlar, trafiğin rahatı, miş miş muş muş, masallar, yalanlar, yalanlar...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çözüm zor ama en az 5-6 milyon kişiyi anadoluya göndererek çözülebilir. Sonrası da ise istanbula vize uygulayacaksın.
    Bence en güzel sistem almanyanin sistemidir hicbir şehrin nüfus patlaması yaşamasına musade etmemiştir en büyük şehrinin nüfusu 3.5 milyon kişi diğer büyük şehirleri sayın desem birçok şehir aklımıza gelir münih stutgart köln essen vs hiçbirinde 2 milyon nüfus yok adamlar şehirleşme ve üretimin ülkeye nasıl yayılacağını nüfus planlamasını o kadar güzel yapmışlar ki bu model en ideal çözüm gibi duruyor tabi günümüz türkiyesinde imkansıza yakın zor bir durum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kentsel dönüşüm adına yeni yapılan tüm evlere kapalı garaj şartı kondu. Ne oldu? Sembolik bir ceza kesilip garajsız yapılmasına izin verildi.
    Daha otopark problemini çözememiş bir zihniyetden trafiği çözmesini bekliyorsunuz.

    3.köprü yapılınca, tüneller yapılınca trafik çözülürmüş. Bir kere 3. köprü yapılınca o köprünün yanına yeni bir Ümraniye kuracaklar. Yeni yerleşim yerleri yeni imar yeni beton. Sanki sizin için yapıyorlar o yatırımları
    Yav he çözülür he.
  • 3. köprü ve tünel v.s yapınca trafiğin çözüleceğini zannedenler oldukça mümkün değil çözülmez.
    Gerçi iş işten zaten geçti.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: İl teber

    Karayolu olarak

    Avrasya Tüneli
    3.Köprü

    2016 da bitecek. Trafiği rahatlatacağından şüphe yok.

    Demiryolu olarak da şu inşaat halindeki beyaz çizgiler renklendiğinde bir şeyler olabilir.

    İstanbul Trafiği Düzelirmi ?





    O beyaz cizği tren hatlarini 2 yıl önce söktüler daha 1 çivi çakmadılar.
    İstanbul'un trafiğinin son yıllarda çok fazla artmasının ana nedeni e-5 ve tem gibi iki ana güzergahın kenarlarına yapılan büyük konut ve avmlerdir.Örnek Mall of İstanbul açıldığından beri Tem Edirne yönü kilit sadece pazar günleri trafik yok.İkinci köprü yolunda 5 Levent bittiğinde de o yönünde vay haline.




  • Hayatta bitmez hiç umutlanmayın

    Ulan bizzat işlerimi off saatlere ayarlıyorum.

    Mesela saat 11 yine trafik, saat 2.30 yine trafik.

    Bi kere sırf kafam attı uyuyamadım gece 2'de çıktım o zaman bile nispeten kalabalıktı

    Etraf araba dolu

    @Huseyin-ZST

    Chicago battı hocam, eheh




  • Düzelmez, sebeplerine gelince;

    1- Toplu taşıma ağı nicelik olarak yetersiz, nitelikten ise tamamen yoksun. Metrobüs denilen saçma yöntem de artık şehri kaldırmıyor, zaten İstanbul'da toplu taşımayı kullanmak araba kullanmaktan daha zor.
    2- AKP'nin yarattığı rantsal ekonomi sayesinde İstanbul ve birkaç şehir dışında devlet memuru olmayan kimse ekmek parası kazanamıyor.
    3- Şehir tamamen plansız kentleşme üzerine kurulu, günü kurtaracak yöntemlerle çözüm üretmeye çalışıyorlar.
    4- Toplum mühendisliği denilen bir şey yok, bütün insanları aynı noktaya toplamayı mantıklı zannediyorlar.
  • Neyseki NYC'de sağlam bir metro ağı var, ileride çok daha rahat edilecektir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: İl teber

    Karayolu olarak

    Avrasya Tüneli
    3.Köprü

    2016 da bitecek. Trafiği rahatlatacağından şüphe yok.

    Demiryolu olarak da şu inşaat halindeki beyaz çizgiler renklendiğinde bir şeyler olabilir.

    İstanbul Trafiği Düzelirmi ?





    Binali Yıldırım açıkladı, 2018 yılına kaldı demiryolu işleri. 2012 yılında başladıkları işi hâlâ bitiremediler.




  • Stand Alone kullanıcısına yanıt
    Bakma sen onların metrosuna

    NYC de öyle çok övüldüğü gibi değil.

    Hem orası biraz da yanlış karşılaştırma için.

    Manhattan ufacık bi yer, her tarafa yürüyerek gidilebilir.

    Etrafındaki mahalleler, Brooklyn, Queens ve Bronx, oralar da gayet ufak.

    İstanbul'la karşılaştırmak yanlış.

    Zaten çalışanlar New Jersey tarafından geliyor ya da Connecticut.

    Metro olsa bile o da ışık hızıyla gezdirmiyor, zırt pırt aktarma.

    Neyse ben zaten Demokrat değilim ne işim var benim onların kalelerinde

    İnerim ben aşağıya, almost heaven West Virginia

    Dilimde güney türküleri

    '65 Mustang, yeterli cips, bira ve yollar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Viper74

    Elin dünya insanı, hayatını yaşıyor. İşine gücüne ya metro, ya Smart yada scooter kullanarak gidiyor. Arabasını da hafta sonu gezmeye kullanıyor, oda içki içmeyecekse. 3. Köprü, 3. Havaalanı... Ve bu bölgede son hız rant, yapı, yerleşim bile tek başına 3. köprünün trafiğini oluşturacak. Öyle kamyonlar, tırlar, trafiğin rahatı, miş miş muş muş, masallar, yalanlar, yalanlar...

    Elin oglunun yasam tarzi bizimki ile bir degil. Bizde araba bi kartvizit gibi.

    Ayrica adamlar egitimli insanlar. Motor kullaninca yilan gibi kivrilmiyorlar arabalilarsa onlara saygi duyuyor.

    Bu arada 3.havaalaninada ayakustu b.k attiniz tebrikler...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu şehrin bende yarattığı farklı bir his var, onu keşfetmek istiyorum.

    Eminim sen de bunu hissediyorsun ama kalabalıktan kaçıyorsun gibi geliyor, ne öyle West Virginia falan, 45 yaş üstü için ideal bir yaşam, kozmopolit hayatın kendine has bir çekiciliğinin olduğu kanısındayım. Yine de senin bu farklı perspektiflerden bakabilme yeteneğine hayranım.

    Unutmadan,








  • Stand Alone kullanıcısına yanıt
    İlla ki var ama İstanbul gibi yıkıcı bi metropol benim üstümde ters etki yaptı

    Yemin ediyorum kalabalık fobim oluştu, öyle yerlere girmiyorum.

    Araba sürmekten soğudum yahu, dışarı çıkmıyorum nerdeyse

    Bi yere daha ulaşmadan kafada park yeri oluşturuyorum, analiz ediyorum

    O deneyimi şöyle biraz adam gibi şehirlerde yaşamak gerek.

    Ben bu saatten sonra hayatta nüfusu 2-3 milyon üstü şehirde yaşamam.

    Keyfime bakarım, metropol isteyenlerin olsun

    Bunlar biraz da belli odakların pazarlaması.

    Milleti oralarda yaşamaya ikna etmeye çalışıyorlar.

    Afedersin g*t kadar yerlere tonla para yatırılıyor neymiş efendim mekan "hip".

    Al hipini git hippi efendi

    Şu restoran varmış şu gym varmış....vs.

    Yalan dolan bu dünya.




  • 200ugececekaga kullanıcısına yanıt
    Tabi ki b.k atacağım, b.k var herşeyin en büyüğü, en pahalısı, en lüksü... Ne kadar en fazla ise o kadar dert olur, ne demişler büyük başın derdi büyük olur.
    Mevlana Celaleddin Rumi,
    Nice insanlar gördüm üzerinde elbise yok
    Nice elbiseler gördüm içinde insan yok! Demiş. İçenden insan inmedikten sonra, yemişim kartvizit arabasını. Adam daha konuşmaktan aciz, altında bilmem ne olsa kaç yazar?
    Yaşım itibari ile memleketin hangi b.k çukuruna doğru gidiyor, görüyor ve b.k atıyorum. Bizim yaşta olanlar yaşayacağını yaşadı, asıl siz gençler olarak sizi neler bekliyor ? Mühim olan o. Umarım yarın geç olmadan farkında olursunuz. Bir dost, bir de büyükler acı söyler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Viper74 -- 18 Aralık 2015; 8:16:42 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Huseyin-ZST kullanıcısına yanıt
    hepsi bilinen şeyler katılıyorum ancak katılmadığım tek nokta var istanbulda iş imkanları iyi felan değil bence ha köleliği işten sayıyosanız onu bilmem. istanbulda iş imkanı kadar ona oranla nüfus fazlalığı var + bonus olarak hayat daha pahalı. bazı özel meslekler var (oyunculuk v.b) bu gibi istisnaları saymazsak istanbulun hiçbi avantajı yoktur.
  • doğudakilerle batıdakilerin yeri değişirse trafik felan kalmaz,işte muhteşem proje

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Huseyin-ZST kullanıcısına yanıt
    Güzel aciklayici ve bilgilendirici. Tenk yu bro

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hug

    İddia ediyorum.

    2017 yılına kadar trafik, şu an ki mevcut trafikten 4 kat daha fazla olacak. Gidişat kesinlikle o yönde. Beylikdüzünde cadde üzerlerine bile gökdelen siteleri diktiler, ıspartakule de küçücük cadde üzerlerine de aynı şekilde gökdelen siteleri çaktılar. Bi oturum başlasın bittik.. Oralar zaten kilit, öyle bi kilit ki beylikdüzü-aksaray arası trafik tamamen buralardan kaynaklı.

    sabahları esenyurt - ıspartakule arası tam 30 dakika sürüyor tem de, halbuki arada 2 km var. daha ne sitesi yapıyorlar. 3 5 seneye bu 2 km yolu 1 saatte geceriz öyleyse.
  • İBB'nin rant ve yandaş akpli doyurmak uğruna olmayacak bölgelerde yapılaşma artışına izin vermesi ancak yolların aynı kalması, toplu ulaşım planlarının çok geçe bırakılması, toplu taşıma inşaat hızının yavaş olması devam ettiği sürece trafik rezilliği de devam edecek. Esenyurt tarafında kanserli hücreler gibi hızla ve saçma bir yapılaşma ile gittikçe beter hale geliyor o bölge!
    hele ki e5 ana arter üzerine meter-cevizlibağ arasına 6 tane büyük site-rezidans izni vermek, ataşehir çobançeşme'de yapılan sitelere çanak tutmak trafiğin katlidir ki katili de belediyeler! bu iki noktadaki siteler bittiğinde asıl siz görün avrupa yakasının trafiği nasıl bellenecek!!!



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi black exodus -- 18 Aralık 2015; 9:53:59 >
    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum