İtalya Araç kiralama Trafik Cezası? (4. sayfa)

Attığınız fotoğrafta mesajın gönderildiği e-mail adresine bakınca Bolonya polisinin email adresi olmadığını anladım. Siz o mail adresine sorun bunları. Ben konuya "wire transfer" nedir diye sorduğunuz için cevap yazdım.

O emaili kim gönderdiyse onlara danışmak daha uygun olur yoksa Bologna polisinin web sitesine baktığımda online ödeme seçenekleri dahil birçok ödeme seçeneği mevcut.

Dün bir arkadaşım ilr sohbet ediyorduk. İtalyada ceza yemişler 1.5 sene sonra gelmiş. İnternet sitelerine girip ödemişler.

1-5 Şubat 2020 arasındaki italya seyahatimizde kiralama yaptığımız LOCAUTO'dan bana da ardı ardına 3 mail gelince, konuyu araştırmaya başladım.

Verona'da aynı gün 2, Padova'da 1 olmak üzere 3 tane ceza gelmiş.

Firma ceza başına 40 euro olmak üzere, toplam 120 euronun 10 gün içerisinde ödenmesini istiyor. Ben bunu ceza zannederken buradan işlem ücreti olduğunu fark ettim. Ancak firma öyle bir yazmış ki sanki cezayı öde der gibi anlaşılıyor. Mail şöyle;

("We remind you that due to the violation of the article 7 paragraph g of the General Conditions of Rental, according to which the Customer agrees not to infringe the Highway Code of the nation in which the rented vehicle is driven, a penalty of € 40 is applied")

İlk olarak tedbiren hemen kartımı kullanıma kapattım.

Cezaların hepsi aynı, şehir merkezindeki tarihi bölgeye yasak saatlerde giriş yapmışız. Çok enteresan gittiğimiz her yerde paralı otoparklara aracı koyduk ve tüm otoparklar sürekli olarak doluydu, araç trafiği de vardı. Anlamak gerçekten mümkün değil. Neticede cezalar adrese posta gelecekmiş. Hiçbirini ödemeyi şu an için düşünmüyorum.

https://www.comune.verona.it/nqcontent.cfm?a_id=5401&tt=verona_agid

Şunu linki eklemeyi unuttum. Bu sitede örneğin Verona'da yasaklı yerler ve saatleri belirtiliyor.

İtalyada tarihi şehir merkezlerinde ZTL (zona trafica limitato) denen bölgeler var. O bölgelere giriş çıkışlar sınırlandırılıyor. İzni olanlar girip çıkabiliyor. Ama günün bazı saatlerinde giriş çıkışlar serbest ki parklara dışardan girişler yapılabilsin ve çıkılabilsin. Bilindiği zaman kolay bilinmediği zaman karışık. Pazar günleri serbest.

Plakalar elektronik kameralarla tespit ediliyor.

Size gönderilen "ödeme talepleri" trafik cezasıdır. İtalyan vatandaşı olmadığınız için onları ödeyip ödememek size kalmış. Ödemezseniz ne olur bilmiyorum. Zaten bu kuralı atlayanlar genelde yabancılar, yerliler ceza yememek için kurallara uyuyor. Lisan bilinse tabelalarda yazıyor ama lisan bilmeyince tabelaları anlamak da zorlaşıyor.

@cleanton @evrenalpar

çok fazla yurt dışına rent a car rezervasyonu süreci yürüten bir tur operatörü çalışanı olarak yurt dışında adınıza düzenlenen trafik cezaları ile durumu özetleyeyim.

Avrupa'da (Birlik içi EU zone olarak belirtiyorum) rent a car konusunda genellikle birçok ülkede trafik cezası sürücüyü bağlayan unsurdur. ilgili ülkenin ilgili şehrindeki trafik birimi plakaya cezayı yazar. Ceza tebliği firmaya geç ulaştığı için sizin kiralama dönemi bitip, aracı teslim ettikten sonra haberleri olur. ilgili cezanın gün, saatine bakar, aracın kimde olduğunu bulur, iletişim, kimlik ve ehliyet, pasaport bilgilerinizi, rent a car sözleşmesi yaparken yazdığınız detaylardaki gibi trafik birimiyle paylaşır, ceza bu kişinin sorumluluğunda der. sizi trafiğe ihbar eder.

Cezanın tahsili içinde hem cezayı sizden ister, çünkü sizin adınıza ödemiştir. siz firmaya borçlusunuzdur. hemde firma sizin cezanızı sizin adınıza ödediği ve sizi finanse ettiği için bunun üzerinden hizmet bedeli kalemi de ekler. Merak etmeyin yasal bir prosedürdür, ülkemizde de mevcuttur. rent a car firmalarına tanınan bir durumdur. temelinde sadece trafik cezası olarak düşünmeyin, mesela aracı dolu depo teslim aldınız boş depo aldınız. sizden hem benzin tutarını tahsil eder, hemde, sizin yerinize sizin yapmanız ama yapmadığınız bir işi, yaptığı için hizmet bedeli ekler. Bunu örneği ile yazıyorum çünkü anlaşılan hizmet bedeli durumuna takınılmış, bu dediğim gibi yasal ve üzerinde durulmayacak bir şey(bununla ilgili ülkemizden de bir örnek paylaşıyorum. şöyle düşünün bir arkdaşınız sizin yerinize bir şey aldı, aradan 1 ay geçtikten sonra onun parasını, konuşulan fiyata verirsiniz. ama karşınızdaki arkadaşınız değil, ticari işletme, borcu vadesi yani geri ödemenizdeki süreç uzadıkça yaşlandırmaya girecek. - Yani o hizmet bedeli ödemediğiniz her ay sonra artacak.

Ödemezeniz ne olur? rent a car firması sonuçta işi araç kiralamak ve para kazanmak. Bu şekilde yani sizin gibi müşterilerinin geçmiş dönem borçlarını takip etmesi gibi iş yükü ile uğraşmamak için, onlarda tıpkı bizim ülkemizdeki gibi nasıl bir kurum borcunu tahsil edemeyince doyayı hukuk bürolarına havale ediyorlar; sizin dosyanızı da bu şekilde alacak takibi yapan şirkete devrediyorlar (Mesela en yaygını Ecollcet) böylece ülkenin maliye bakanlığında alacak takibine düşerseniz bu 1

ilk paragrrafı hatırladınız mı? Avrupa'da cezalar şahsa aittir demiştim ve kesilen cezada eğer fiilen size kesilmese de plaka üzerinden kesildiğinde rent a car firması cezanın muhattabını rezervasyon detayları ve sözleşmedeki bilgileriniz doğrultusunda ilgili trafik birimi ile paylaşıyor diye. Trafik şube paranın maddi anlamda devlete yada firmaya ödeyip ödemediği ile ilgilenmez, ama şununla ilgileniyor; bu adam trafik cezası yedi, yaptığının hata olduğunu ceza ile kendisine tebliğ ettik, cezayı ödemediğine göre cezayı hata olarak kabul etmiyor demektir. bu şekilde bir sürücü tipi benim kara yollarım için tehdittir deyipte sistemleri içerisindeki tüm rent a car firmalarına isminizi black list'e alır bundan sonra EU bölgesinde araç alamazsınız bu 2

alacak takbindeki yasal süreci yani konusu önemli değil ama bir ülkenin bir kurumuna olan borcunuzu ödemediğiniz için (yani bu 1 diye bahsettiğim) alacak takip yasal takibe düşerse - ki düşecektir, artık iş adli mecraya taşınır. adli mecralık olduğunuz bir ülke ve o ülkede Schengen üyesi olduğu için, Schengen vize sistemi profilinize ve sicilinize işlenen bu durumla vize almanız daha sıkıntılı, ret edilmeniz olası olacaktır. yada vizeniz var ise ülkeye yapacağınız ilk seyahatte siz gümrük işlemlerinde sıranızı beklerken otele gidip bir duş almanın haylini kurarken, sıra size geldiğinizde geceyi karakolda geçirebilme durumunuz çok yüksek olacak buda 3

elimde tamda bir müşterimin Almanya'da aşağıdaki durumu inada bindiripte ödemediği ceza var. rent a car şirketi sixt idi.

normalde Almanya şu anda vize başvurusu kabul etmiyor, özel izinlerle alabiliyorsun

adam ALman ortaklı bir şirkette üst düzey yönetici, firma Almanya Konsolosluğuna bu adam için vize başvurusu yapması için özel izin aldı. adam öyle vize başvuruna girdi.

sonuç red çıktı. normalde reddin neden olduğu sadece vize başvuru maddlerinde hangisine uymuyorsan maddeyş belirtir bu yüzden reddedildin der kesip atar,

adamlar, bu mesajda özet olarak yazdığım her şeyi madde madde yazıp reddiyoruz, bu arada bilginiz olsun Alman Karayollarında araç kullanmanıza da izin vermiyoruz diye yazmışlar.

@cleanton @evrenalpar

buda cezanın ilk hali. 25 € için Almanya'dan red almış oldu adam

@winwin35

Ben son 4 senedir kendi arabamla (Türk Plakasıyla) İtalya ve Fransa'ya gidiyorum. İlk yıllarda İtalya'daki ZTL denen bölgelere bilmeden daldım sonradan kuralı öğrendim. Muhtemelen ceza kesilmiştir. Ama şu ana kadar elime ulaşan bir ceza olmadı. Türk plakası durumunda ne oluyor?

Yıllar önce Viyana'da yine kendi arabamla giderken arkamdan flaşın çaktığını gördün yani plakanın resmini çektiler. Yine ceza gelmedi.

2013 yılından itibaren Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde plaka ve adres bilgisi değişimi anlaşması var. Bu anlaşmayla AB ülkeleri kendi bünyesindeki ülkelerin plaka kayıt sistemine rahatlıkla ulaşabiliyor.

Trafik cezasının kesildiği ülkedeki polis memuru, para cezasının yanında masraflarını da ekleyerek, makbuzu ceza sahibinin ülkesindeki polis memurlarına gönderiyor. Sürücünün yaşadığı ülkenin polisi, kendi ülkesine ait masrafları da ekleyerek, makbuzu ceza sahibi sürücüye ulaştırıyor. Tabii masraflar da eklenince cezalar daha da kabarıklaşabiliyor.

Sürücü, eğer kendi adresine gelen trafik cezası makbuzu ödemezse, ismi yurt dışındaki arama listelerine ekleniyor ve gümrükte ya da herhangi bir polis kontrolünde bu tutar sürücüden tahsis ediliyor. Eğer trafik cezanız 70 euro’nun üzerindeyse icra tehlikesiyle karşı karşıya kalabilirsiniz.

Yurt dışında trafik cezası aldıysanız, cezayı anlayabilmek adına, cezanızı yaşadığınız ülkenin dilinde isteyebilirsiniz. Cezanız kendi dilinize çevrilmediği sürece trafik cezası tahsili mümkün olmayabiliyor. Tabii, bu konu da kesin kurallar ne yazık ki yok. Bazı ülkeler bu konuda tutarlılık göstermiyor.

Kullandığım ilk bankanın swift transferi sıkıntılı çıktı,yapı krediden denedim ve oldu.Bu arada iki ceza daha geldi Modena'dan.İtalya'nın bütün şehirlerinde ZTL bölgesi var galiba.

Evet tarihi merkezi olan bütün şehirlerde ZTL var. İtalya'ya giderken araştırmak lazım.

Bende 2018 de balayında yemiştim. Pisa'da otoban kenarı koydukları gizli bir kamera çekmiş sanırım. 2018'de ilk e-mail olarak daha sonrada posta ile gelmişti ceza yediğime ait belge. Ödemedim çünkü bir çok yerde italya'ya gidip ceza yemeden dönen olmadığı ve ödemeyen çok kişi olduğunu gördüm. Hatta ceza yedikten sonra bir kaç kez italyaya girip cıkan olduğunuda okudum. O zaman euro 5 ti keşke ödeseymişim dedim :) indirimli 147 euro gibi birşeye düşüyordu. eğer tekrar indirimli gelirse belki ödemeyi düşünebilirim ama şu aşamada yapacak birşey yok. 3 sene oldu gidip gelen birşey yok bakalım. Ayrıca facebookta italya da yaşayanlara sordum çoğu ödeme birşey olmaz dedi. Buna italyanlarda dahil.

İtalya ortaçağdan gelen şehir merkezlerini korumak için böyle trafiğe sınırlı alanlar oluşturmuş. Böyle kuralları olmasa o ortaçağ yapılarını koruyamaz. Hepsi çok güzel ve bakımlı binalar. Zaten turistler o binaları görmek, o atmosferi yaşamak için gidiyor. Saygı duyuyorum.

Bir keresinde Fransa'dan İstanbul'a İtalya üstünden arabayla dönüyorum. Ancona'ya gideceğim oradan feribotla Yunanistan'a geçecem. Milano çevreyolundan güney'e inen otoban'a girdim. Ağustos ayının başı, hava 39 derece, güneye inen otoban tıka basa dolu (herhalde insanlar hafta sonu için deniz kenarına gidiyor), otoban dura kalka ilerliyor. Arabamda köpeğim de var. Saat 15:00 civarı. Otobanda acil durulacak yan cepler var, onlardan birine girdim köpeğime su içirip yola devam edeceğim. Sabah 06:00 dan beri yoldayım bende de yorgunluk emareleri başlamış biraz bacaklarımı hareket ettireceğim (neden bir benzin istasyonuna girmemişim hatırlamıyorum). Tam köpeğin suyunu koydum zaaaarrrrtttttt diye bir polis arabası ışıklarını saçarak önümde durdu noluyoruzzz falan oldum, kadın polis indi, yardıma ihtiyacınız var mı dedi. Köpeğime su içiriyorum (köpek İtalyanların en zayıf noktası, çok seviyorlar) yola devam edeceğim dedim. Gittiler. O an nerden nasıl geldiler anlamadım şaşkına döndüm. İtalyan otobanlarının sürekli kameralarla gözlendiği hissine hep kapılmışımdır.

Kasabaların şehirlerden güzel olduğuna katılıyorum. İtalya dünyada başka hiç bir ülke ile benzerliği olmayan yegane (unique) bir ülke.

bir poğaça almak için yolun ortasında 4'lüleri yakıp arabayı bırakan insanlar için epey ceza yenilecek bir ülke. Üstüne bir de İtalyanca bilmediğinizden tabelaları okuyamamayı da eklersek muhtemelen seyahat masrafınız kadar ceza ödeyeceğiniz ülke olacaktır.

Bizim cezaya ödediğimiz paralar,üç günlük otel,araba kiralama ve gezip yeme masraflarını geçti.Cezaların bir sene sonra Euro 8 TL olunca ulaşması da ayrı bir trajikomik durum.