KLİMA AÇIKKEN STOP EDİYOR!!! (3. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: t_i_t

quote: Orjinalden alıntı: faruksevgili @mndrs69 akoray ile ilgili görüşmelerle yakınen ilgiliyim (hasta halime rağmen) Bu araçlarda klimalar elektriklidir eski sistem klimalar gibi mekanic değildir. Bu bağlamda zaten küçük hacimli motorlara bile bu sayede klima koyabiliyorlar. Bu araçlarda ani deparlarda klima motorun canını almasın diye elektriki olarak klima devreden çıkar ve motor yeterli performansı vererek gerekli ivmelenmeyi yakalar . Zaten normal sürüşlerde stop olayı olmaz, ani hızlandınız ve sonra ani yavaşlama gereği duyduğunuz noktada araç stob eder. Bu yüzden arkadaşımızın aracı zaman-zaman stob ediyor :) Sebebi şudur, Ani hızlandınız klima devreden çıktı ve ani olarak yavaşlamak zorunda kaldınız .....Enjektörleriniz kut-off ta ne zaman devriniz 800 e iniyor o zaman enjektörler kut-off tan çıkarak yakıt göndermeye başlıyor...Benzinde problem yok ama LPG de yakıt biraz tembel olduğu için stop etmesi normal. Arkadaşımız akoray bir konuda şanslı BRC taktırmış BRC nin menüsünde bu konuyla ilgili bir proğram var, Kendilerine telefonla yardımcı olmaya çalıştım Sn.akoray bir konuda şanssız montaj yaptırdığı servis derste bu konu anlatılıyorken (Sabaha kadar yol geldiği için uyku basmış) ve burayı iyi öğrenememiş. Sonuçta hepimiz onun yanındayız ve çözülemiyecek bir konu değildir... Dün akşam adı geçen bayiimizi arayarak sonucu sordum ve yaptığı değişikliği^^kaydet^^Barına basarak kaydetmediğini ve yaptığı değişikliğin boşuna olduğunu teyidleştik . Maşşalah azimli ve başarılı bir bayiimiz ama biraz geç anlıyor naapak hepimizin biraz kusuru yokmu. Önemli olan ne kadar yek-vücut olduğumuzdur... Sevgilerimle

bahsettiğiniz menü hangisi

quote:

Orjinalden alıntı: möhkem

sayın faruk sevgili. öncelikle yanıtlarınız için teşekkür ederim. aracıma lpg. yi her markayı takan yerlerden taktırmadım. zavoli markasını taktırdığım firma konya da step tanklarının üreticisi olan ve bir ara zavoli distrübütörlüğü yapan ece otogaz. aracımı istanbul da polaris, antalya da şah otogaz ve ankara da (adını hatırlayamadım) ki en büyük zavoli servislerine gösterdim. hepsi de ayarları ile oynayıp geri gönderdiler. en son antalya da şah otogaza gittim. derdimi anlattım. orada ki arkadaş bu işin piri izmir polarisde ki faruk usta dedi. faruk ustaya telefonda danışıp aracın ayarları ile tekrar oynadı. gaz filtremi değiştirdi ve enjektör uçlarını ölçtü (2 mm.miş) yapacak bir şey yok dedi bizde boynumuzu büküp geri çıktık. Aracım özellikle 2-3-4-5 nci viteslerde 2000-2750 devirleri arasında seyrederken ayağımı gazdan çekip belli bir süre gittikten sonra (klima açıkken) vitesi boşa atınca stop ediyor. ayağımı gazdan çekip hemen boşa atarsam stop etmiyor. araçta basınç sensörü, kam mili kaptörü, 4 bobin, triger seti, devirdaim pompası yeni değişti. kelebek kutusu ise temizlendi. Ama araç stop etmeye devam ediyor. yardımcı olabilirseniz sevinirim.

quote:

Orjinalden alıntı: faruksevgili

Menünüz ingilizce Nereden kaptın bunu :)
Önce stting up ı tıklayın
Sonra drivebility
Sol üstteki ilk sayfayı açın Ardındanda sol alttaki iki kutuğu doldurun (RPM yazanı 1500)-(m/s yazanı 2 yapıp) kaydete basın ve çıkın . Çıkarken yapılan değişikliği kaydetmek istiyormusunuz sorunu evet olarak tıklayıp çıkan menüye araç bilgilerini girin tekrar kaydedin ve sayfadan çıkın :)Kolay gelsin

quote:

Orjinalden alıntı: talfar

Faruk bey bu resim şu bahsettiğiniz yeni proğramınız mı?

quote:

Orjinalden alıntı: möhkem

enjektörler de motor un ön kısmında sabitlenmiş enjektörlerden çıkan hortum 40-50cm civarı manifolda giriyor. dilimin döndüğü kadarı ile tarif edebildim umarım

quote:

Orjinalden alıntı: faruksevgili

Hadi artık git, sonucu merakla bekliyorum

quote:

Orjinalden alıntı: möhkem

bügün konya sarıkulak(konya ana zavoli bayiisi) zavoli servisine gittim. Girişte zannedersem firma sahibi beni karşıladı. Başladım anlatmaya araç klima da stop ediyor . Hortumlarım uzun gibi, polaris regülatör yamuk duruyor ondan olabilir felan diye anlattım. İçeride bir tane araca lpg dönüşümü yapıyorlardı ve ortada usta olarak 15-16 yaşlarında bir çocuk vardı derdimi ona anlattım. Hortumlarım kısa bile sayılırmış. O bundan uzunlarını da bağlamış herhangi bir sorun olmuyomuş. Regülatörün yönünü değiştirmek baya uzun sürermiş, bugün olmazmış, randevu almam gerekiyomuş falan filan. Zaten getir abi yapalım dese arabamı o çocuğa teslim etmezdim. Senden başka kimse yok mu dedim. Yokmuş. Kaderime razı olup eve döndüm. Tam da işyerinden izin almıştım. Bakalım bir daha giedeceğim onda da yine o çocuk varsa şansımı başka şerhirlerde deneyeceğim. Koskoca zavoli markası gözüme bir garip gözüktü

quote:

Orjinalden alıntı: möhkem

şimdi ucuz mal derken biraz insafsiz oluyorsunuz.
1. sarıkulak otomotiv konya zavoli ana bayiisidir.
2. sa ka tanklarının üreticisidir.
3. ben aracıma dönüşümümü sarıkulakta yaptırmadım.sel el san otogaz dayaptırdım. çünkü o zaman sel el san( step tanklarının üreticisi) zavoli ana bayii ve türkiye distrübütörüydü.
4. ucuz mal diye koşturup sarıkulak otogaza gitmiyorum. Elimiz mahkum çünkü orası ana bayii yani konya da ki tek muhattabımız.
5. sarıkulak otogazın avukatı felan değilim şahsi olarak da sevmediğim bir firma.
6. konya da ramazan vakti işler durur. Nedenini bilmem. Dükkanlar 10-11 arası açılır. İftardan 1-2 saat önce kapatılır. Yani kimse tam mesai ile çalışmaz. Belki bu yüzden sarıkulak otogaz daki ustalar izne felan ayrılmış olabilir diyeceğim ya da içimden ööle geçiyor.
7. lpg yi taktırırken hiçbir zaman işin ucuzuna kaçmadım. bayağı bir araştırma yapıp lpg taktıran (çalıştığım iş yerinde en az 600-700 kişi konya da lpg taktırmıştır.) 40-50 kişiden referans ve tecrübe aldım. o zaman ki ararştırmalarım sonucunda 2 marka da karar kıldım. 1 ncisi prins 2 ncisi zavoli. Gönlüm prinsden yanaydı ki prins zavoliden fiyat olarak bayağı bir fazladır. Prins in internetten yaptığım araştırması ile fazla servis ağının bulunmaması beni prinsden soğuttu. Zavoli distrübütörünün konya da (sel el san) olması beni zavoliye yönlendirmiştir.
8. Dediğim gibi ucuza kaçmam. Aracımın bakımlarını fiyat olarak sanayiinin 2 katı olan yetkili servisde yaptırırım. Tüpümün bakımı ve ayarlarını da. (tüp konusunda şanssız çıktım.)
9. Sonuç olarak görevim gereği 4734 kamu ihale kanunu ile iç içe çalışmaktayım. Bu kanunun ana teması şudur. :" Elmayı elmacıdan almak." Edindiğim tecrübeler bana bunu öğretmiştir. Elmayı manavdan değil elmacıdan almaya çalışırım. Saygılarımla.