Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
LAMA V4 İLE İLGİLİ YARDIM LÜTFEN
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Benzer stabilite sorunlarını ben de yaşayorum, çok dengeli, giriş seviyesi kullanıcılar için dendiğinden aldım. Fakat bir türlü olduğu yerden kaldırıp indirmeyi başaramadım, yükselirken geriye doğru kayıyor, trim ayarlarını kurcalıyorum ama sonuç alamıyorum, picoz z bile bundan daha dengeliydi :) -
Bende yeni aldım aynısından. Benzer sorunlar bende de vardı geriye kalkıyordu, olduğu yerde dönüyordu filan. Trim ayarından düzelmiyordu. Kitabında mühendisimiz tarafından tüm ayarları yapılmıştır deniyor ama hikaye.
Bir arkadaşımla helikopteri açtık bütün ayarlarını yaptık. Şimdi trimler ortada iken dimdik havalanıyor. Sizde açıp yapın tavsiye ederim.
Proportional ayarı helikopterin olduğu yerde dönmesini engelliyor. Sağa yada sola deneyerek bulacaksınız.
Gain ayarı helikopterin kuyruğunu titreştirmesini ölüyor. Yine deneyin.
İleri geri yada yanlara doğru kalkmasını engellemek için servoları swash plate e bağlayan çubukların boyunu ayarlayacaksınız. Bunun için çubuklarınn ucunu swash plateden sökün çubuğu cevirerek boyunu ayarlayın (vidalıdır) sonuçta trimler ortadayken swash plate yere paralel olmalıdır. O zaman dik kalkarsınız.
Kolay gelsin.
-
"trim ile dönmeyi durdurabiliyorsan mesele yok. Olmuyorsa, kabugu aç. 4-1 de iki döndürülebilir vida göreceksin. Bunlardan solda olan gain, gyro için. Diğeri proportional ayarı (4-1 e bakarken sağdaki)
Gain gyro hassasiyetidir. az olursa heli ani gaz verdiğiniz durumlarda dönebilir. çok olduğunda ani gaz verdiğiniz durumlarda titreme yapabilir.
propotional ise ana motor devrine göre rudder pozisyonunun oransal olarak değişimini sağlıyor. rudder trimi gibi düşünülebilir.
Helikopterde gazı kademe kademe arttırdıkça dönme miktarıda arttırdığınız oranda artıyorsa sorun propotional ayarındadır. Bu yüzden propotional ile oynamak gerekir. Gain de ise gaz verdiğinizde belli aralarda kısa titremeler oluyorsa oynarsınız bu titreme çok hassas olduğunu söyler. eğer gazı arttırdığınızda artış anında bir yöne doğru çekiyorsa hassasiyet azdır gaini arttırmak gerekir. Eğer belli motor devrinde ve her gaz miktarında helikopter sabit bir hızla yani hızlanmadan dönmüyorsa sorun trimden hallolacaktır.
4-1 a pil bağlı değilken, hem gaini hem de proportionalı saat 11 yönüne getir, kumanyı ve receiveri aç. 10 saniye bekle. Hover yap, helinin üstünden bakış pozisyonuna göre canopy merkez olacak şekilde kuyruk saat yönüne dönüyorsa ince bir tornavidayla propotionalı çok az artır (saat yönüne çevir) eğer heli saat yönünün tersine dönüyorsa proportioanı biraz azalt. Tüm proportional ayarları yaparken pilin fişi ÇEKLİLİ olmalı. Ayarları milimetrik hassasiyette çok az az yapmalısın, ayar vidası çok hassas."
"ALINTIDIR"
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
