Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

LANDİRENZO DESTEK PLATFORMU (118. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
2.528
Cevap
81
Favori
261.192
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 116117118119120
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • mayday11 M kullanıcısına yanıt
    regülatörü kontrol ettirin
  • Merhaba,
    Geçen ay yeni aldığım aracımı gaz ayarı yaptırmak için şaşmazda ki olgun servise götürdüm. Niyetim sadece aracı almışım bakımları tam olsun. Adam hemen enjektörleri söktü makine soktu, 2 tanesi arızalı değişecek dedi. Tanesi 450 tl ve cifti 900 lira. Diğer 2 tanesinin de ileride değişebileceğini söyledi tabii. Aracın çekişinde problem yok düşük devirde problem yok. Direk geçirmeye çalıştığı baştan belliydi zaten. Bu şekilde kullanır eğer sıkıntı çıkarsa gider atiker taktiririm, ki zaten depo yılı dolmuştu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • coskunismail C kullanıcısına yanıt
    Üstadım arkadaşta 1.4 linea var üzerinde landirenzo takılı yeni aldı aracı. Şöyle bir problem var araç yolda giderken düşük hız ya da yüksek hızda araç lpg ye geçemiyor dıt dıt ötüyor diyor ve yolda giderken stop ediyormuş lpgye geçemediği için. Fren ve direksiyon sertleşiyor diyor. Konya da ademler otogaz a gitmiş sorun yok demişler ilgilenmemişler. Problem ne olabilir acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • liberty_15 L kullanıcısına yanıt
    Kuvvetle muhtemel regülatör arızası gibi görünüyor.
  • Merhaba, LANDİRENZO evo kit te direkt lpg de çalıştırmam lazım. Bazı kitlerde 5 kereden fazla bu işlem yapılamıyormuş. Evo da bir kısıtlama var mı?
  • Selamlar,

    Aracımda EVO model LPG kiti var. Temmuz ayında 10000 KM bakımını yaptırmama rağmen, bugün kontağı kapattığımda 3 tane kısa bip şeklinde uyarı alıyorum. Endişe etmem bir durum var mıdır acaba sizce?
  • dangerous kullanıcısına yanıt
    Kontağı kapattığınızda öten bip sesi, LPG basıncının düşmesinden ya da filtre değişimini haber vermesinden kaynaklanıyor olabilir. LPG servisinize götürmeniz gerekiyor. Siz bakım yaptırdım dediniz ama belki filtreyi değiştirmediler, ya da filtre arızalı olabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 8 Kasım 2019; 13:9:7 >
  • merhabalar,

    kia sportage 1.6gdi aracim var landirenzo tup takili. simit tup 120 liraya doluyor her gaz aldigimda da 50 liralik benzin aliyorum. gazla orantili olarak benzini de bitiriyor. bu tupun belli bir oranda benzin yaktigini biliyorum fakat benimki fazla yakiyor gibi bunun bir ayari vs var midir?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sahankazim kullanıcısına yanıt
    Normalde motor suyu sıcaklığı 35 dereceye ulaşana kadar benzinle çalışır, sonra LPG ye geçer. LPG ısı müşiri ile LPG ısı derecesini kontrol ettirin. Bunun haricinde iklim şartlarını dikkate alın. Sabah ve akşamları hava soğuduğu için motor suyu sıcaklığının 35 dereceye gelmesi daha uzun süre alacağından, yaz dönemine göre daha uzun süre benzinde kullanılması normaldir. Bunların haricinde iki marş arası kısa mesafe (5-15 km arası)kullanıyorsanız ve marşa çoğunlukla motor soğuk iken basıyorsanız, hava şartlarına bağlı olarak benzin tüketiminin çok olması doğaldır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 13 Kasım 2019; 19:40:42 >
  • coskunismail C kullanıcısına yanıt
    hocam yanlis anladiniz benim aracimda karma sistem denilen lpgden var. benzinden gaza cok kisa surede geciyor o konuda problem yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • sahankazim kullanıcısına yanıt
    Şimdi anlaşıldı. Karma sistemlerde %20 benzin %80 LPG karıştırılarak püskürtülüyor. Sizin verilerinize göre 120 TL lik LPG kullanımına karşın 30 TL lik benzin kullanması gerekiyor. Ancak bunu TL olarak değil, litre olarak hesaplamak gerekir. 120 TL ye kaç litre LPG, 50 TL ye kaç litre benzin aldığınızı söyleyin hesaplayalım.
  • Landirenzo omegas plus takılı aracımda bazan ve genelde gaz tam bitip tekrar doldurdugumda gaza geçmiyor.sürekli ötüyor kapatıyorum ancak 24 saat sonra geçiyor basınç göstergesi,ısı falan normal. biri ecü diyor, biri gaz basınç valfi diyor, biri tesisat eskimiş diyor.Hepsi aynı şeyi söylese tamam ustanın biri pc bagladı güvenlik hatası diyor.
  • biz kullanıcısına yanıt
    Güvenlik hatası diyen usta, bu hatanın nereden kaynaklandığını da söylemesi gerekiyordu. İlk dolumda basıncı yüksek algılayabilir, Regülatöre gelen gaz yüksek basınçlı olabilir, regülatör manifolda fazla gaz gönderiyor olabilir, LPG tankındaki şamandıra bozulmuş olabilir. Yani kısacası; esaslı bir kontrol gerekiyor.
  • coskunismail C kullanıcısına yanıt
    Landirenzo plus yeşil enjektörüm var. Arabamda tekleme çekişte düşüş vardi. Konyada meşhur bilinen servis enjektör ölçüm cihazi ile ölçtüler enjektörler bozuk tamir edilecek dediler.fiyat 1200 tl.soyguna bak.arizayı oto elektrikçi buldu.araç lpg de iken benzin enjektorlerinden birine elektrik geliyordu.yani gözlerden birine hem benzin hemde lpg geldigi icin araba boğuluyordu.elektrikçi 5 (beş) tl ye bir role taktı araba düzeldi.1200 nerde 5 nerde soygunu görüyorsunuz.lpg enjektorlerinde hic bir sorun yoktu yani.1200 tl yi alacak sonra arıza aynen devam edecekti.ayrica enjektörleri söküp kendim temizledim. Temizlenmez diyenler yalan söylüyor.baya kir çiktı.zaten tamir edecegiz diyende temizleyip takacakti. Temizligi tiner ve wd 40 ile yaptim.tiner ve wd 40 koydugum kaba enjektorleri tek tek koydum ve 12 volt elektriği kesik kesik verdim aküden. Çikan kir simsiyah yapiyor sivıyı.araba simdi benzinde gibi performansı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: bera beran

    Landirenzo plus yeşil enjektörüm var. Arabamda tekleme çekişte düşüş vardi. Konyada meşhur bilinen servis enjektör ölçüm cihazi ile ölçtüler enjektörler bozuk tamir edilecek dediler.fiyat 1200 tl.soyguna bak.arizayı oto elektrikçi buldu.araç lpg de iken benzin enjektorlerinden birine elektrik geliyordu.yani gözlerden birine hem benzin hemde lpg geldigi icin araba boğuluyordu.elektrikçi 5 (beş) tl ye bir role taktı araba düzeldi.1200 nerde 5 nerde soygunu görüyorsunuz.lpg enjektorlerinde hic bir sorun yoktu yani.1200 tl yi alacak sonra arıza aynen devam edecekti.ayrica enjektörleri söküp kendim temizledim. Temizlenmez diyenler yalan söylüyor.baya kir çiktı.zaten tamir edecegiz diyende temizleyip takacakti. Temizligi tiner ve wd 40 ile yaptim.tiner ve wd 40 koydugum kaba enjektorleri tek tek koydum ve 12 volt elektriği kesik kesik verdim aküden. Çikan kir simsiyah yapiyor sivıyı.araba simdi benzinde gibi performansı.
    lpg deposuna konulan lpg sistem temizleyiciler var: förch, motto vs. onlardan arasıra koymak gereke demek ki




  • 3 ay gaz bitisinden bazende normal gaz varken gaza geçmeme sorunu vardı. Yetkili bayilerden biri beyin dedi biri tesisat yenilenecek dedi,biri gaz kesici valf dedi.benden beyin değişimi için 2. El beyine 500 istedi üstelik benimkini alacaktı. Neyse gaz kesiciyi 2. El 40 liraya alıp kendim değiştim. 10 gündür sorun yok, aracın gidişi de harika oldu. 3 bayide değişim istedim 120 bin dir degismedim dedim. ondan olmaz demişti. Sizde 50 binde bir gaz kesicinin filtresini değiştirin, arabanıza yazık etmeyin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hocam öncelikle kolay gelsin.2015 Corolla 1.33 life Landirenzo Omegas LPG kiti mevcut.Araçta yaklasik 3 ay önce 1-2 binli devirlerde tekleme problemi vardı.benzine alınca hiçbir problem yoktu.sonradan da araç arıza ışığı yaktı.lpg ciye gittim.isigi söndürüp gaz ayarı verdi.tekrar yaparsa enjektörleri degiştirmen gerekli dedi.10 km sonra araç tekrar arıza ışığı yaktı. LPG filtresini değiştirdim.Enjektorleri sökerek balata spreyi ile tertemiz yaptım.Tekleme problemi gitti.ariza ışığını söndürmek için tekrardan LPG ciye gittim bilgisayardan ayar yaptı. ışığı söndürdü.bir problem görünmüyor dedi.belli bir süre sonra tekrar arıza ışığı yandı.arastirmalarim sonucu balata spreyi ile önce maf sensörünu,daha sonra da boğaz kelebeğini,en sonda da katalizör üzerindeki oksijen sensörünu temizledim.aracta tekleme,stop etme,geç çalışma,vs.hicbir problem yok ama arıza ışığını yakıyor sürekli.elm cihazında P0172 hata kodunu veriyor. Bank1 zengin karışım diye.lpg ciye tekrardan gittim bilgisayardan gaz ayarı yaptı fakat arac yine arıza ışığını yakar dedi.OBD li değilmiş ondan.64300 km de iken aldim.arac ile 4000 km yol yaptım.son 500 km dir de sürekli arıza ışığını yakıyor.boyle kullanırsam bir problem olur mu.isigi yakmaması için ne yapabilirim.cevap için şimdiden teşekkürler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • yamusa63 Y kullanıcısına yanıt
    Landirenzo, Uzakdoğu araçlarında bu türden arıza ışığı yaktırabiliyor. Çünkü ECU içinde olması gereken bir emulatör yok. Onu haricen Landirenzo servisinde taktırıyorsunuz ve sorun kalmıyor. Benim de Mitsubishi Lancer aracıma 10 yıl önce ilk taktırdığımda arıza ışığı yakıp zengin veya fakir tam hatırlamıyorum ama bir karışım sorunu vermişti.Tüm ayarlar ve değerler tam olması gereken ideal değerde olmasına karşın bu arızayı verebiliyorlar. Servis problemi harici bir emulatör takarak çözdü.
  • Hocam cevabınız için teşekkürler.emulator dediğiniz parçayı nereden bulabilirim ve ben kendim takabilir miyim.maliyeti ne kadardır.Bir de hocam şöyle bir şey var:Araci1 yıl oldu alali.son 2-3 aydır bu problem var.4000 km den fazladır kullanıyorum.(emulator olmadan da problem yoktu)son 3500 km lerden sonra tekleme ile beraber arıza ışığını yaktı.benden önceki sahibi bir işlem falan yapmış mıdır ışık belli bir süre yanmasın diye.
    Elm cihazıyla ışığı söndürüp böyle kullanırsam ileride bir problem olur mu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yamusa63 Y kullanıcısına yanıt
    Anlattığınız durumdan dolayı emülatör gerekir demiştim ama, belli ki başka sorunlar da olabilir. Arıza ışığını söndürüp kullanmanızı tavsiye edemem. Motora hasar verme ihtimaliniz var çünkü. Siz aracınızın ateşleme bobinlerini kontrol ettirin. Sonra LPG enjektörlerini ölçtürün, akünüzün durumuna baktırın. Çünkü belirttiğim emulatör, sisteme gelen ek LPG elektrik yükünü eskimiş akü tolore edemediği durumlarda devreye giriyor. Ben 10 yıl önce 75 TL ye Landirenzo servisinin kendi teklifi ile taktırmıştım. Eğer gerekli olursa servis sizin için tedarik edecektir mutlaka. Götürdüğünüz usta her gittiğinizde yeniden bir ayar yapıyorsa, ya sizin LPG ecu ayar tutmuyor, ya da usta tam yapamıyor demektir. Size tavsiyem; 200-300 km sadece benzinde kullanın ve arıza ışığı yanacak mı ,ya da 1000-2000 devirlerde tekleme az da olsa olacak mı izleyin. İyi bir Landirenzo ustası bulmanızı da önemle tavsiye ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coskunismail -- 12 Aralık 2019; 0:18:59 >




    • 
Sayfa: önceki 116117118119120
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum