Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LpG De Araç STOP ediyor (YARDIMMM!!!!) (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
adidas TERREX ANYLANDER R.RDY Spor AyakkabıErkek : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CKXSV2QW
36 dk. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: poweredTKM
Renault Laguna II aracıma 1.5 ay önce Lovato Easy fast Marka sıralı sistem taktırdım. Aracın Performansında hiç bir kayıp yok. Fakat beni sinir eden hatta kazaya sebebiyet verecek derecede bi problemle uğraşıyorum ve bir türlü çözüme kavuşamadım
Araç Çalışıyor Zamanında Benzinden Lpg ye geçiyor. Fakat her zaman olmamakla birlikte stop ediyor
Araç giderken özellikle sıkışık trafikde kırmızı ışıklarda stop ediyor kalkışlarda stop ediyor. Gaza Basınca araba gaz alıp gideceğine motora bir cansızlık ve sonrası stop. artık korkumdan şşehir içinde gaz kullanamıyorum benzinle gidiyorum araba benzinde iken stop etmiyor sadece gaz da yapıyor. Ayrıyetten Rolentide de stop etmiyor gayet güzel çalışıyor bu konu ile ilgili acil yardımlarınızı bekliyorum.
sayın poweredtkm.yeni yılınız kutlu olsun.Istanbul'da iseniz maslak ATATÜRK oto sanayıde 1.nci ks.da DAMLA otogazda HÜSEYİN usta var. gidin,işinizi halletsin.lpg sektöründe bilgili ustalardan biridir.saygılarımla.
-
takip -
Arkadaşlar, aynı durum bende de mevcuttu. Çok uraştım lpg ustalarıyla ama sorunu çözecek kişi onlar değil...
Çözüm:
1- Kelebek boğazını iyice temizletin, olmadı değiştirin.
2- Rölanti valfini kontrol edin.
3- Subap (Valf) ayarını yaptırın.
Özellikle lpg kullanan araçlar 40.000 km civarında subap ayarlarını kuru yanma gerçekleştirdikleri için bozuyorlar. Anlamanın bir yolu da şu. Araç bilgisayarlı kontrollerde hata vermiyor, fakat rölanti dinlendiğinde tutarsızlık gösteriyor, titreşim normalden fazla ise büyük ihtimalle subap ayarlarınız bolzulmuştur.
Emme ve manifold aralıkları tam olmayan subaplar ise motor daha çok soğukken lpg yakıtını yeterince kullanamaz. Yakış daha ıslak hale geldiğinde ise problem yaratmaz fakat sesli ve titreşimli çalışmaya devam eder. Bu sebepledir ki ilk tüpe geçişte araç stop eder, ikinci çalışmada ise problem çıkarmaz. Ama motoru kapadığından tehlikeli, çözülmesi gereken bir problemdir. Zaten subap ayarı ardından aracınızdan aldığınız keyif yükselecektir.
Lütfen internetten ya da servisten aracınızın emme ve manifold çıkış subap değerlerini öğreniniz. Tölerans değerleri ile güvendiğiniz bir mekanik ustasına yaptırınız. Tabi üst kapak açılacağı için üst kapak contasını da alınız. İşçilik ustaya göre değişeceğinden yorum yapmıyorum.
Kolay gelsin...
-
97 Uno SX sahibiyim. Aracımı ilk çalıştırdığımda ısınıncaya kadar gaz vermek zorundayım. eğer devir 2500 ün altına düşerse stop ediyor. ustaya gösterdim aracın çalışma sistemi bu dedi ama hiç mantıkı gelmedi. aracımı her çalıştırdığımda en az 5 dakika araç içerisinde 3000 devre kadar bağırta bağırta ayağım gaz pedeline basılı bekliyorum aksi taktirde stop ediyor. Bu yüzden yakıt tüketimimde çok fazla. bi türlü çözüm bulamadım. acaba neden kaynaklanıyo? -
slm arkadaşım aracınız önce kelebek bohazını temizletin sonra bogaz adattyonu yaptırın sorununuz çözülecektir 
-
İyi günler. 2005 model Seat ibiza arabamda Atiker safe fast lpg sistemi kullanmaktayım. arabama lpg yi 45000 kmde iken taktırmıstım . şuan 57000 km de.yaklaşık 3 aydır arabamda stop etme problemi yaşamaktayım.Kırmızı ısıklara yaklaştıgımda yada virajlara yaklaştıgımda ayağımı gazdan cekip hafif frene basınca arabanın devri de 2000 devir altındaysa arabam stop ediyor.ayrıca rolantide dalgalanmalarda oluyor yada yolda giderken vitesi boşa atınca devir düşünce dalgalanma da oluyor.15-20 kere lpg yi takan servisime gittigim halde bir ayar yapıp gönderiyorlar ama şikayetlerim hala devam ediyor. bir çözüm bulamadılar.internette forumlarda duyduklarımı söylüyorum . ama yok ondan değildir falan diyorlar. arabamın boğaz kelebeği temizlendi. adaptasyon yapıldı.bujiler değişti. 1 tane bobin değişti.sorun hala devam ediyor.arabam benzinde gayet iyi çalışıyor ve hiçbir problem yaşamıyorum.ayrıca lpg de iken vites gecislerinde de araba sarsıyor biraz. bana arızanın nereden kaynaklandığını ve çözümünü söylemenizi istiyorum ve ben bunun cıktısını alıp takan servisime göstereyim. bence servistekiler anlamıyorlar sebebini. sorunuma acil çözüm bulmanızı istirham ediyorum çünkü artık araba kullanmaktan nefret etmek üzereyim. olur olmaz yerlerde stop edip tehlike arzediyor cünkü.
-
bilgetürk arkadaşım,, kader yoldaşım.. eğer sorununa çözüm bulabilirsen ne olursun banada cvp yaz ( sametkayhan@windowslive.com ) özel olarak bu meal adresine yazarsan sevinirim. ben artık araba sürmekten tiksinmiş vaziyetteyim. hele trafiğe hiç giresim gelmiyor. depraj ve fren kullanamıyrum. her seferinde aracım stop ediyor. bujileri bende değiştirdim çözüm olmadı. kaç kere rolant ve gaz ayarı yaptırdım olmadı. motoro giden hava hortum yerinin ağzını kapattı usta ( alakasını anlıyamadım, bundan dolayı dedi usta, kapatı işte. ) ama zerre kadar fayda etmedi. ayağımı gazdan çekip depraja bastığım an aracım stop ediyor. ayak freni yerine ayağımı gazdan tam çekmeyip hafif hafif el freni kullanıyorum, hem tehlikeli bi durum hemde araç sürmekten hiç zevk alamaz oldum. ben buji kablolarından şüpelenmeye başladım. buji kaplasu ve lpgnin beynini değiştirmeyi düşünüyorum. bakalım çözüm olacakmı. senide sonuçtan mutlaka haberdar ederim. sende çözüm bulabilirsen yada yaptığın taktiklerden beni bilgilendirebilrisen sevinirim. belki ikimizden biri çözüm bulabilirse birbirimize yardımcı oluruz.
-
Konuyu 2007 de açmıştım. Lakin Aracımı 2 sene önce sattım. Düzeltmiştim stop problemini. Şimdi Konuyu görünce o günler geldi aklıma can sıkıcı bir olay lakin çok basit oldu çözümü ankara şaşmazda bi usta ya gösterdim motorda kapak contasını kelebek contasını değiştirdi ve ondan sonra birdaha stop problemi yaşamamıştım. Sanırım Hava Almasıyla Alakalı bi durumdu contalar değişince sorun yokolmuştu derin bir nefes almıştım bir dahada hiç stop etmemişti. -
97unsx ;
dostum snın tek sorunun beyın.beynın içindeki dıyafram zamanla bozuluyor buda araçta tutarsızlıklara neden oluyor.bır sure sonra bu ayar sarsıntıdan bıle değişiyor sana tavsıyem taktır kalıtelı guzel bi beyın kurtul derdinden.. -
tavsiyen için tşkkederim. bende aynını düşünüyorm. beyni mutlaka değiştirecem. zaten usta ayar yapıyo, 1 hafta sonra tekrar ustaya gidiyorum sanki hiç gaz ayarı yapılmamaış gibi bütün değerler bozuk çıkıyo. inş çözüm olur beyni değiştirmek. dediğim gibi buji kablolarını değiştirecem ele almışken ikisinde yapalım bakalım sonuç ne olacak. -
buji kablolarında problem yoksa 50-60 lira boşuna verme.taktır bi brc beyin sonra bujileri söktür bi temizlettir on numara olur aracın.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Okifi
Arkadaşım birde başka bir servise gidin ve orada sistemi gözden geçirttirin.Aynı servis bişey yapamıyorsa çeşitli bahanelerle baştan savma cihetine giderler.Olmadı sistemi söktür ve başka bir kit dene.
sayın okifi.tüketici mahkemesine başvurması daha uygun olmaz mı ?.haydi,bu uygun düşmedi diyelim.koskoca LOVATO markasının ithalatçısı ANKARA'da.aç bir telefon,şikayetini söyle.sayın İSMET VURAL bey bu gibi şikayetlere duyarlıdır.hadi,bu da olmadı.bu sistemi taktıran powered tkm,kiti nerede kime taktırdığını niye açıkça yazmıyor ?.hadi,bu da olmadı,MASLAK,ATATÜRK,OTO SANAYİ SİT,1.NCİ. KS,LOVATO BAYİNE gitsin.şikayetini ustaların ustaları olan HÜSEYiN ile ÜNAL usta hemen çözsünler.zannedersem oldu.saygılarımla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pavel usta -- 17 Mart 2012; 19:08:57 > -
bilgetürk dostum; ben stop etme problemimi çözdüm eğer sen hala aynı sıkıntıyı yaşıyorsan senide bilgilendiriyim dedim. aracımı konyada garage servise götürdüm. sağolsunlar çok güzel ilgilendiler. aracımın her yerine gereken bakımı yaptılar. şanzuman yağı, motor yağı vs. vs. vs. ne gerekiyorsa yaptı adamlar. asıl sorumun olan stop etme problemini ise escort105 arkadaşımın dediği gibi lpg beynini değiştirerek çözdüler. atiker markalı yeni lpg beyinlerinden taktılar. yaklaşık 1 aydırda aracımı kullanıyorum hiç bi sıkıntım yok. çok memnunum. garage çalışanlarınada çok teşkkrederim. ayrıca servis çok pahalı diyen arkadaşlar,,, aracımın her bakımını yaptılar, rolant sensörünü ayarladılar, kelebek boğazını temizledir, lpg beynini değiştirdiler,, yağıdır suyudur derken sadece 130,00 tl ödedim. -
quote:
Orijinalden alıntı: 97UNOSX
bilgetürk dostum; ben stop etme problemimi çözdüm eğer sen hala aynı sıkıntıyı yaşıyorsan senide bilgilendiriyim dedim. aracımı konyada garage servise götürdüm. sağolsunlar çok güzel ilgilendiler. aracımın her yerine gereken bakımı yaptılar. şanzuman yağı, motor yağı vs. vs. vs. ne gerekiyorsa yaptı adamlar. asıl sorumun olan stop etme problemini ise escort105 arkadaşımın dediği gibi lpg beynini değiştirerek çözdüler. atiker markalı yeni lpg beyinlerinden taktılar. yaklaşık 1 aydırda aracımı kullanıyorum hiç bi sıkıntım yok. çok memnunum. garage çalışanlarınada çok teşkkrederim. ayrıca servis çok pahalı diyen arkadaşlar,,, aracımın her bakımını yaptılar, rolant sensörünü ayarladılar, kelebek boğazını temizledir, lpg beynini değiştirdiler,, yağıdır suyudur derken sadece 130,00 tl ödedim.
ilginize teşekkürler.. bende sorunumu cözdüm. nozul girişlerinden hava alıyor dedi. oraya kırmızı birsey sürdü. birde lpg filtresini değiştirdim. suan stop etmiyor maşallah
-
quote:
Orijinalden alıntı: 97UNOSX
bilgetürk dostum; ben stop etme problemimi çözdüm eğer sen hala aynı sıkıntıyı yaşıyorsan senide bilgilendiriyim dedim. aracımı konyada garage servise götürdüm. sağolsunlar çok güzel ilgilendiler. aracımın her yerine gereken bakımı yaptılar. şanzuman yağı, motor yağı vs. vs. vs. ne gerekiyorsa yaptı adamlar. asıl sorumun olan stop etme problemini ise escort105 arkadaşımın dediği gibi lpg beynini değiştirerek çözdüler. atiker markalı yeni lpg beyinlerinden taktılar. yaklaşık 1 aydırda aracımı kullanıyorum hiç bi sıkıntım yok. çok memnunum. garage çalışanlarınada çok teşkkrederim. ayrıca servis çok pahalı diyen arkadaşlar,,, aracımın her bakımını yaptılar, rolant sensörünü ayarladılar, kelebek boğazını temizledir, lpg beynini değiştirdiler,, yağıdır suyudur derken sadece 130,00 tl ödedim.
stop etme sorunu 2000 model bravo aracımda var. keşke ben de böyle uygun bi fiyata sorunu çözebilsem. arabayı çıkarmaya korkar oldum ayağı gazdan çektiğim anda stop ediyor.
-
Aynı sıkıntı bende de var arkadaşlar sorunu çözen varmı varsa bana yardımcı olun lütfen arabayı kaldırıp atasım geliyor.Araç 2012 model punto tüp takılalı 1 ay oldu.Usta bilgisayara takıyo sıkıntı yok dıyo ama sabah trafıkte gaza bastıgımda ralantisi düşüyor.gaza basmaya devam edersemde stop ediyo.Fıkır sahıbı olmanız acısından videosunuda çektim.İncelerseniz sevinirim.
video linki :https://www.youtube.com/watch?v=CGMvLLF2uJs -
benzer bir problem bendede vardı şöyle çözüldü;
kitin motor sıcaklık ayarını değiştirmiştik hemen gaza gaza geçsin diye orjinali 55 derece idi 35 e düşürdük.
35 derecede arac calıstıktan hemen sonra gaza gecmeye calısıyor ve boguluyor gibi oluyordu eger arac viteste değilsede stop ediyordu.
bunun uzerine gaza geçme ısısını tekrar 55 yaptık bi sıkıntı kalmadı gaza gecerken hissedilmiyor eskisi gibi. belki benzer problemi olanlar bide gaza geçiş sıcaklıgını kontrol ettirsinler -
Benim problemim bu şekilde değil gaza geçmesinde hiç sıkıntı yok öyle boğulmada yok.Sadece trafikte dur kalklardan dolayı sanırım kalkış yaparken gaza bastığımda rölantisi düşüyor ve stop ediyor. -
szgn_hsdmr
S
kullanıcısına yanıt
Merhaba;
Enjektör nözülleri yanma odalarının tersine bakıyor. nözüller yeniden takılmalı başka türlü bu olay düzelmez
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
