mazot yanarmı ? (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: NoBrakes

Dün gece yaşadığımız mazot yangınından sonra internette araştırma yaparken bu başlığı gördüm. Konu açılalı baya olmuş ama yine de yazmak istedim.

Kendim Endüstri mühendisiyim, LPG istasyonu sorumlu müdürlüğü ve B sınıfı iş güvenliği uzmanlığı yapıyorum. Ayrıca yangın söndürme ve yangınla mücadele eğitimi aldım.

Öncellikle Benzin ve Mazat yanıcı maddelerdir. Motorlardan bir sürü örnek verilmiş. Motorlar yakıtları kontrollü, uygun ve verimli şekilde yakmak için dizayn edilmiştir. Bu maddeler yanacak ki bir enerji açığa çıkacak ve arabayı ilerletecek.

Ama arkadaşın sorusuna cevap verebilmek için yanma, parlama ve patlama bunları birbirinden ayırmak gerekir.


Benzinin yanma sıcaklğı 290 Mazotun ki ise 230 derecedir. Mazotun ki daha düşük di mi. Ama benzin kıvılcımla alev alır, mazotun içine kibrit at söner?
Neden? Bu maddelerin yanması için havayla bir miktar havayla karışması gerekir. Yani burda parlama noktası dediğimi kavram ortaya çıkıyor. Yakıtın uçuculuğu önemle hale geliyor. Bir arkadaşımız da yukarda bahsetmiş benzinin içinde uçucu madddeler daha çoktur. Evet doğrudur. Benzin -43 derecede (dikkat çekiyorum -43) uçmaya başlarken. Mazot +52 derecede uçmaya başlar. Yani oda sıcaklığında (25 derece) bardağın içine mazot koyup çakmakla yakmak mümkün değildir. Ancak mazotu bir tencereye koyup 60-70 derecelere kadar ısıtıp çakmağı çakarsanız koca bir is bulutuyla simsiyah olabilirsiniz. Benzinde ise görüldüğü gibi bir çaba göstermeye gerek yok. Benzin buharı zaten 25 derecede patlayıcı ortamı hazır bulunduruyor. Bidonun içinde deponun içinde, açıkta bulunan heryerde. Bu yüzden benzinliklerden şişe veya bidon ile benzin satışı yapılmaz.

Gelelim dün akşam yaşadığımız mazot yangınına. Yangın maalesef kayınpederimin kömür deposunda bulunan mazot tankında başladı. Farkettiğimizde zaten profesyonel bir müdahale gerektirdiği bellliydi. Bu yüzden önceliğimiz kendi canlarımızı ve depo önünde bulunan otomobil ve kamyonlarımızı buradan uzaklaştırmak oldu. Bu arada da 112 yi arayıp itfaiyeyi bekledik.

İçerde kamyonlarda ve iş makinelerinde kullanılmak üzere 3 tonluk mazot tankı var. ( kayınpederime elektrik mazot, kömür çıra odun hepsinin aynı yerde çok tehlikeli olduğu YSC larının bulunmadığını, elektrik tesisatının uygun olmadığını belirttim ancak "Damat mazot bu çakmakla yakcam desem yakamazsın" rahatlığıyla beni yanıtladı.

Eee nasıl oldu da yandı mazot. Çalışanlardan biri dün aracına mazot koydu. Elektrikli pompayı kapattı ama mazot tankının altında bulunan vanayı kapatmadı. Yere damlayarak birikinti oluşturan mazot. Yerde bulunan üçlü prizde kısa devreye sebep oldu. Sigorta attı. ( Deponun yanında küçük bir çiftlik evi var) Biz sigortanın bulaşık makinesinden attığını düşündük. Ve sigortayı tekrar açtık. Yerde elektrikle ısınan mazot yanmaya başladı. Yerde yanan mazot tankın hortumunu eritti ve tankın aldına kaçan alevler mazotu daha da ısıttı. Biz yangını gördüğümüzde tankın vanasından sanki lav akıyordu.

Çok şükür ki yangın depoda bulunan odun ve çıralara sıçramadı. Odun ve çıralar yansa kömürü de tutuştururdu. İçerde 200 ton odun 5 ton çıra ve 1500 ton kömür vardı. Eğer kontrol altına alınamasaydı sanırım yanması 1 hafta falan sürerdi. Her yönüyle çok şükür can kaybı olmadı. Kimsenin burnu bile kanamadı. Sadece maddi hasarla olay atlatıldı.

Yani arkadaşlar mazot yanmaz demeyin. Uygun şarları buldumu öyle bir yanıyor ki. Bizzat şahit olmdum.

Bu arada aman diyeyim ne mazotla ne benzinle deney yapmayın.

Saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: Val Durden

Mangalı tutuşturmak için üzerine mazot döküyorum, çıraların ve kağıtların. Gayet güzel, uzun uzun yanıyor...
Ama benzin döktüm bir defa. Mangal havaya uçtu. BOOM! kömürler yanmadan etrafa saçıldı. İnternette izlediğim videolarda da gerçekten mazot dolu kabın içerisine yanan kibrit atıyorlar ve kibrit sönüyor... Benzine kibrit atarsan benzin yanar, diyorlar... Ama mangalda (açık alanda) mangalı patlatan benzini yakmayı hiiiç denemeyin derim ben...

quote:

Orijinalden alıntı: Akhunturk

arabalarda iman gücü diye alay eden arkadaşlar önce bilgi sahibi olun sonra fikir üretip espri yapın.

Araç motorlarında mazot kullanımı heryerde var açın okuyun.

Mazot püskürtülerek belli ısı seviyesinde basınçla patlatılır. Hava belli bir ısıya çıkarılır ve yüksek basınç sağlanır içine pistonlar yardımıyla püskürtülen mazot alevlenir ve patlar.
o yüzden bujiye filan ihtiyaç olmaz çünkü buji istediği kadar çaksın mazot alev almaz alamaz..

Kamyoncuların karda kışta donan depolarını altına ateş yakarak ısıtmaları mazotun ateşle alevlenmeyeceğinin örneğidir...