Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Megane 3 1.5 DCI - 15.ooo Km'lik hava filtresi (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Motor-Makine ne bilsin senin yaptığın km'yi? Burada saat esastır. Adamlar hesabı ortalama 50km/saat gibi iyimser bir ortalama ile yaptı diyelim; 20,000 km/50 = 400 saat sonra bakım yaptır demiş. Sen İstanbul trafiğinde 20km/saat hızla gidiyorsan 20x400=8000 km sonra filtre ve yağın gözden geçirilmesi gerekir diye düşünüyorum. -
metinTasci
M
kullanıcısına yanıt
Enjektör dediğin parfüm şişesinin ucundaki delikten cikan parfüm gibi yakiti yanma odasina atan malzeme. Mikron kalinliktaki deliklerden yakiti püskürtüyor. Deliklerin tıkandığini düşün bakalim bi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mfeker89
Enjektör dediğin parfüm şişesinin ucundaki delikten cikan parfüm gibi yakiti yanma odasina atan malzeme. Mikron kalinliktaki deliklerden yakiti püskürtüyor. Deliklerin tıkandığini düşün bakalim bi?
Alakasız, mazot filitresini 10bin kmde bir değiştirin deseniz anlarım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yağ filtresi ve işçilik yetkili serviste. Geri kalan filtreleri sanayi de 7 8 binde bir değiştirmek en iyisi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Motor üstadı bir arkadaş kendisi aynı zamanda motor yenileme de yapmakta. Kendisinin bana söylediğine göre, yaptığı motorların çoğunun hava filtresini uygun periyodlarda değiştirmemekten motora toz çekmesinden ötürü motor yediğini, memlektin toz durumunun avrupadan çok daha fazla olmasından ötürü bakım arasında da filtrenin değiştirilmesinin uygun olacağını söylemişti. Yani bakım 15 binde ise 7-8 binde bir filtre değiştir demişti. Zaten filtre 20-30 tl civarında birşey.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
metinTasci
M
kullanıcısına yanıt
Bak dostum kayinpederim motor rektefiyecisi. 40 senelik usta ve esnaf. Adamin ağzından cikan kelimeleri aynen yazıyorum. " Motor 1 çay kaşığı mazotu yakmak için 6-7 m3 hava çeker. O yüzdendir ki hava filtresi motor acisindan hayati önem taşır" der. Her zaman.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Self Control
dCi motorun 20k bakım aralığı banada saçma geliyor.Son bakımda yağ zift gibi çıktı.Bundan sonra 10k da bir.
Dizel araca yagi yeni koy bir kez calistir motoru ve yagi geri bosalt yine zift gibi cikar.
Dizel motor yagı= deterjandır
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mfeker89
Bak dostum kayinpederim motor rektefiyecisi. 40 senelik usta ve esnaf. Adamin ağzından cikan kelimeleri aynen yazıyorum. " Motor 1 çay kaşığı mazotu yakmak için 6-7 m3 hava çeker. O yüzdendir ki hava filtresi motor acisindan hayati önem taşır" der. Her zaman.
Tamamda mazotu püskürten enjektörle ne alakası var hava filitresinin, hadi yağı kirletiyo deseniz anlarım da enjektöre ne oluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metinTasci -- 22 Eylül 2017; 17:44:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tmm kardeş senin eşeğin kancık
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
