Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Mercedes El Freni Nerede ? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Alistiktan sonra baska marka araca binince ister istemez sol ayaginiz surekli o taraflari yokluyor :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
_MaxPayne_
kullanıcısına yanıt
araç nedir? -
quote:
Orijinalden alıntı: jour
araç nedir?
Vito
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: _MaxPayne_
quote:
Orijinalden alıntı: jour
araç nedir?
Vito
O yıldızı söküp skoda logosu yapıştırsalar ya
yada vw (şekil itibariyle) -
quote:
Orijinalden alıntı: Batu
Alistiktan sonra baska marka araca binince ister istemez sol ayaginiz surekli o taraflari yokluyor :D
-
Of çok utandığım bir olay aklıma geldi ,
Bir gün galerinin birine Mercedes bakmaya gittik 2002 C 180 kompressor idi araç aracın üzerinde yoğunlaştık ve iyice bakmaya başladık ben ön kaputu açayım derken o el freni pedalına basmışım bilmiyordum orada olduğunu ondan sonra galerici arkadaş durdurdu aracı bence saçma bir sistem olmuş benim gibi bilmeyenler için kötü oluyor
-
Bence saçma ne gerek vardı böyle bir olaya. El ile kullanılan daha kullanışlı. -
quote:
Orijinalden alıntı: Lawliet
Bence saçma ne gerek vardı böyle bir olaya. El ile kullanılan daha kullanışlı.
Sene 2003. Bir arkadaşın düğünündeydim. Gelin arabası w211 Mercedes. 0 km. Hemde. Zorunluluktan aracı yokuşa parkettik. Araba gitmeye başladı sahibi koştu hemen bir pedala bastı zınk diye durdu. Ben dumur oldum tabi.
Ayrıca elimiz mi daha kuvvetli ayağımız mı? Ayağımız daha kuvvetli. Buda bir etken.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Orda el freninin ne işi var ki? Tamamen saçma bence. Ne bileyim belki biz eski sisteme alışığımızdandır ama köşelerden dönerken iş yapmayacağı kesin.
-
quote:
Orijinalden alıntı: endum126
quote:
Orijinalden alıntı: Lawliet
Bence saçma ne gerek vardı böyle bir olaya. El ile kullanılan daha kullanışlı.
Sene 2003. Bir arkadaşın düğünündeydim. Gelin arabası w211 Mercedes. 0 km. Hemde. Zorunluluktan aracı yokuşa parkettik. Araba gitmeye başladı sahibi koştu hemen bir pedala bastı zınk diye durdu. Ben dumur oldum tabi.
Ayrıca elimiz mi daha kuvvetli ayağımız mı? Ayağımız daha kuvvetli. Buda bir etken.
Koşup ayagını içine sokmasımı daha zor, koşarken elini arabanın içine sokmasımı ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: SoyluTurk3
Orda el freninin ne işi var ki? Tamamen saçma bence. Ne bileyim belki biz eski sisteme alışığımızdandır ama köşelerden dönerken iş yapmayacağı kesin.
Önceki mesajımda anlattım 2 tane yararını. 3. Yararı ise konsolda yer açması.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bir şey daha öğrendim -
quote:
Orijinalden alıntı: Lawliet
quote:
Orijinalden alıntı: endum126
quote:
Orijinalden alıntı: Lawliet
Bence saçma ne gerek vardı böyle bir olaya. El ile kullanılan daha kullanışlı.
Sene 2003. Bir arkadaşın düğünündeydim. Gelin arabası w211 Mercedes. 0 km. Hemde. Zorunluluktan aracı yokuşa parkettik. Araba gitmeye başladı sahibi koştu hemen bir pedala bastı zınk diye durdu. Ben dumur oldum tabi.
Ayrıca elimiz mi daha kuvvetli ayağımız mı? Ayağımız daha kuvvetli. Buda bir etken.
Koşup ayagını içine sokmasımı daha zor, koşarken elini arabanın içine sokmasımı ?
Kıvrak biriyse ikiside kolay. Bana kalırsa eğilip kolu çekmek daha zor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: endum126
quote:
Orijinalden alıntı: SoyluTurk3
Orda el freninin ne işi var ki? Tamamen saçma bence. Ne bileyim belki biz eski sisteme alışığımızdandır ama köşelerden dönerken iş yapmayacağı kesin.
Önceki mesajımda anlattım 2 tane yararını. 3. Yararı ise konsolda yer açması.
Milyon tane faydası olsa bile alışkanlıklardan vazgeçmek çok zor. Gerektiğinde kritik bir manevra yaparken elinin altında olması daha mantıklı gibi geliyor bana. Bunu kaldırmak bir dert indirmek bir dert
-
quote:
Orijinalden alıntı: SoyluTurk3
quote:
Orijinalden alıntı: endum126
quote:
Orijinalden alıntı: SoyluTurk3
Orda el freninin ne işi var ki? Tamamen saçma bence. Ne bileyim belki biz eski sisteme alışığımızdandır ama köşelerden dönerken iş yapmayacağı kesin.
Önceki mesajımda anlattım 2 tane yararını. 3. Yararı ise konsolda yer açması.
Milyon tane faydası olsa bile alışkanlıklardan vazgeçmek çok zor. Gerektiğinde kritik bir manevra yaparken elinin altında olması daha mantıklı gibi geliyor bana. Bunu kaldırmak bir dert indirmek bir dert
Alışkanlıklardan vazgeçmek zordur. Ben alıştım pedallı tipe şimdi Focus'un debriyajının solu leş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: endum126
quote:
Orijinalden alıntı: SoyluTurk3
quote:
Orijinalden alıntı: endum126
quote:
Orijinalden alıntı: SoyluTurk3
Orda el freninin ne işi var ki? Tamamen saçma bence. Ne bileyim belki biz eski sisteme alışığımızdandır ama köşelerden dönerken iş yapmayacağı kesin.
Önceki mesajımda anlattım 2 tane yararını. 3. Yararı ise konsolda yer açması.
Milyon tane faydası olsa bile alışkanlıklardan vazgeçmek çok zor. Gerektiğinde kritik bir manevra yaparken elinin altında olması daha mantıklı gibi geliyor bana. Bunu kaldırmak bir dert indirmek bir dert
Alışkanlıklardan vazgeçmek zordur. Ben alıştım pedallı tipe şimdi Focus'un debriyajının solu leş.
-
Sadece yeni Mercedes'lerde değil, bende 2003 model CLK 320 vardı, solda ayak frenine basarak çekiliyordu ve far açma bölümünün altındaki P butonuyla da indiriliyordu aynı şekilde.
Zaten aracı bilmeyen bir insan bile ilk çalıştırdığında el freni kumandasının nerede olduğunu anlar çünkü P butonu üzerinde sarı ışık yanar sol tarafta. El frenini devreye sokmak için de soldaki pedalı da görmemesi imkansız -ki tüm Mercedes kullanıcıları el freninin yerini bilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FX35 -- 22 Eylül 2013; 17:08:41 > -
MERCEDES'de oldu olası ayak freni vardır. 190 E'ler de ve bir de SLK'lar da el freni bildiğimiz gibi el ile çekip indirmelidir. Hatta bazı 50'li ve 60'lı yılların Mercedeslerinde konsolun altında bir kol vardır, onu kendine çekersin ve sonra o kolu indirdiğin zaman bırakmış olursun. Amerikan arabalarında da en solda ayak freni vardır. -
quote:
Orijinalden alıntı: CAD34
MERCEDES'de oldu olası ayak freni vardır. 190 E'ler de ve bir de SLK'lar da el freni bildiğimiz gibi el ile çekip indirmelidir. Hatta bazı 50'li ve 60'lı yılların Mercedeslerinde konsolun altında bir kol vardır, onu kendine çekersin ve sonra o kolu indirdiğin zaman bırakmış olursun. Amerikan arabalarında da en solda ayak freni vardır.
A,B,CLA da ayak tipi park freni yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
